Форд Фокус - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Итак, времена наступили не те что раньше, теперь схема "покатал 3 года и скинул" уже не такая доступная .

Короче проезжаю мимо и вижу, тачанка " товарища" ,стоит, и похоже ездит (несмотря на вариатор и замену масла в 20 тыщ в моторе...был эпизодик помню, "товарищ " прямо расстроенный был)

В общем если вас угораздит покупать этот nissan x-trail К899ХО 197RUS 2.5 ЛИТРА ВАРИАТОР 4wd укомплектованный подольским аккумулятором (замененным в первый же год по гарантии) от владельца Павлова Максима Анатольевича, который будет бить себя в грудь что "САМ ЕЗДИЛ, ВСЕ ДЕЛАЛИ КРУТО, НА СЕРВИСЕ, МАМОЙ КЛЯНУСЬ!!!!" -не поленитесь, прозвоните толщиномером, загоните на профильный сервис, а учитывая врожденные болячки нисскановских 2.5л двигателей-проверьте и свечи и загляните в цилиндры, ну и разумеется прокатитесь как следует, ибо рваные сайленты, закисшие суппорта, и задранный ремень в вариаторе (рыбалка, побуксовать итд) никто не отменял....

Осенью произведено плановое то.

Масло двс. фильтры .

Помимо этого поменяны фильтр и масло в акпп.

Все вместе вышло около 13-14 тр

Расходники конечно подорожали. Но если брать масла двс и фильтры плюс тысяча две на год не сильно бьют по карману.

В акпп в целом замена производится судя по форумам от 50 до 100 ткм. Но тут кому как хочется.

______

В декабре в Иркутске стояли лютые морозы до 40 градусов ночью и ниже. И тут внезапно стало очень плохо АКБ. Она попросту умерла когда только начались морозы под 30....

Написал отзыв, но не добавил фотографии. Исправляю эту оплошность.

По поводу ГУ Teyes CC2 Plus обнаружил косяк: если раздавать интернет с айфона, не всегда получается с первого раза законнектиться. Приходится отключать режим модема и снова включать, тогда ГУ подключается. Иногда несколько раз нужно произвести подобные действия.

Яндекс-навигатор за день съел 1,7 Гб мобильного трафика, так что тем, кто не в курсе, это будет полезно узнать. Скачались карты, плюс он постоянно какую-то рекламу крутит. Поставил патч, который отключает рекламу, пока тестирую....

Решил поменять штатную магнитолу на головное устройство (далее ГУ) Teyes CC2 Plus, заодно подключить камеру заднего вида.

Заказал устройство и камеру заднего вида на Озоне (продавец «Мир магнитол» здесь: https://www.ozon.ru/product/magnitola-ford-focus-3-2011-2019-teyes-cc2-plus-6-128gb-android-10-8mi-yadernyy-protsessor-qled-1169345196/ в комплектации 6 Гб/128 Гб (чтобы пошустрее), для фокуса идёт 9-дюймовый экран 1280x720. Думал, разрешения будет не хватать, но оказалось более чем достаточно.

Заказ пришёл раньше на пару дней, в одной упаковке были ГУ (фирменная коробка), рамка вместо штатной и камера, а также провода к устройствам....

Всем привет. снова.

Продолжаю кататься дальше на фокусе, и в целом всем доволен, кроме расхода масла в двс)

Летом пришлось эксплуатировать его минимально, в предпочтении был мопед.

Начну как обычно - хаотично.

1. Заменил туманки на диодные с ДХО и двухцветным переменным свечением. Штатные туманки как-то светятся... Освещения с них как с габаритов, только с более мощными лампами. Заказал на озоне туманки на 90мм, хотя фордовские на 78мм, а пришли мне они на 98мм( Тщательная "доработка напильником" (а если точнее, то пилкой и болгаркой)....

И снова всем привет.

За почти полгода с последнего отзыва пока что ничего не сломалось, даже чуточку не привычно) Разве что пачка диодов перегорела в фарах и парочка в стопаках дополнительные, но это в рассчет можно не брать.

За 4000км залил примерно 3л масла - единственный изъян всего этого процесса. Жрёт как-то не ясно. То за 2000км уровень почти не убавился, а то и за 1000 дважды доливать приходится. К работе двс нареканий нет.

Начну хаотично, так как между собой связанностей между новостями нет:)

1. Колёса.

Штатные колёса у меня стоят 205х55х16 и ездить в целом на них комфортно, но всё таки, учитывая наши дороги с их "не"ожиданностями хочется чуть побольше....

Привет всем,

С момента ремонта пробежал 1300 км и по рекомендации мастера решил заменить масло. Открыл капот и проверил уровень, а он уже почти на риске min. Во дела...

Решил немного углубиться в вопрос какое масло рекомендовано производителем, и что пишут другие владельцы экобустов. Лучше бы не читал, так как информации очень много и вся разнится между собой. Кто-то пишет, что лить надо 5w20 как рекомендовано заводом, кто-то говорит, что заводом рекомендовано 5w30, главное чтобы удовлетворяло спецификации А5/В5....

Привет всем!

Сегодня 1-е апреля, день солнечный и чудесный! За окошком стабильно +10 и впереди ожидается повышение до 17-19 тепла. Ну думаю...Пора )))

Загрузил шины (все влезают стоя в багажник, см фото) и поехал на ближайшую шиномонтажку. Там мастер повозился и говорит, что ключ на 19 не налазит, а на 20 головке прокручивается. Видимо нужен спец ключ, типа секретки. При этом осенью, был на другом шиномонтаже и там все поменяли без моего участия (по крайней мере мне ничего такого не говорили). Думаю странное дело, ну да ладно, поехал на другую шиномонтажку - там такая же история....

Настал день очередного ремонта.

При разгоне стал появляться гул с левой стороны спереди (ступичный подшипник). В общем то, подшипник можно менять и отдельно от ступицы, но более геморное это дело.

Сделали замену гул пропал.

Ступица в сборе вышла 8 к.

Решил подвести затраты по авто за все время владения авто и вышло следующее:

Пройденный путь 35 ткм

Бензин - из расчета 13 л/100 км цена за литр 50 р. ~227,5 тр

Запчасти:

Плановые то - 17 тр

Стойки задние ~ 5-6 тр

Пружины вкруг 20 тр

Туманки ~ 10 тр

Линзы в фары - 30 тр;

Ступица - 8 тр;

Ремонт генератора - 8 тр;

Линьки задние 2,5 тр;

Подвесной подшипник - 1,5 тр;

Датчики кислородные ~ 10 тр;

Ремонт щитка приборов ~ 2-3 тр;

Сб задние подвески ~ 4 тр;

Мотор печки и резистор ~ 7 тр;

Замена АКБ - 7 тр;

Правая опора двигателя ~ 14 тр;

Задние рычаги подвески малые ~ 5тр;

Бампер ~ 6 тр;

Лобовое стекло 10 тр....

Сижу тут и вдруг понимаю-что 2021 и 2022 год прошел,а я в форде масло не менял. Открываю записи и фоты и офигиваю-- последняя замена масла/фильтров была в августе 2020г на пробеге 106 тыс км.

На дворе февраль 2023 и пробег на текущий момент- 111 375 км. То есть за 28 месяцев пробег составил 5 375 км (не по городу, в пробках, а по району, иногда до дачи). твою ж налево...2 года и 5 месяцев и пробег всего 5 тысяч. И масло проверил-светлое,уровень в норме,все четко.

ВЫВОД-надо больше ездить!!!

Чисто по любви поставили жопогрейку и поменяли лампочки ближнего света -одна начала как то тускло светить-видимо скоро перегорит....