Форд Фокус 2014 — отзыв владельца

       В этом отзыве, речь будет идти о 2-х машина, обе Форд Фокус 3, но одна 2012 года, а вторая 2014, дальше напишу почему....
          Итак, это мой первый отзыв, так, что начну с истории чуть-чуть. В 2012 году катались мы с девушкой на ее Logan 1.4 2006 года, сама простая что могла быть, пробег был не большой, но на 6-ой год машина начала цвести и цвести начала везде, решили, что надо купить что-то новое в тот момент как раз вышел Hyundai Solaris, поехали, посмотрели, после логана все понравилось, знали цену машины, каско и вдруг нам говорят, что ждать ее полгода.... Решили, что столько ждать не хотим и пошли дальше, потом вышел Volkswagen Polo Sedan , с ним та же история... В итоге отложили этот вопрос на неопределенный срок. Через пару месяцев я увидел рекламу Форд Фокус 3 и решили прокатится с салон на М.Жукова ....
         Приехали в салон чисто посмотреть, без денег и документов, менеджер Никита сразу подошел к нам и вместо того, чтобы смотреть машину в салоне, предложил прокатится... После логана, когда я сел за руль Фокус 3 с автоматом, это конечно день и ночь.  В итоге прокатили и пошли смотреть, что из машин есть на складе. Смотрели , смотрели и выбрали 1 вариант: Форд Фокус 3, седан, черный, Trend + допы (климат.контроль, зим.пакет, подлокотник и еще что-то было), робот , двигатель 1.6 125 л.с, цена : 680 000 рублей.... В итоге эту машину мы и купили и через 3 дня выехали из салона.. Владели машиной 2.5 года и на пробеге 26000 нам на перекрестке выехал Ниссан Тиана (ему был красный) и мы убрав его в светофор сидели и ждали ГАИ. К слову, скорость как показала экспертиза была около 80, у нас сработали подушки и с нами ничего, у девушке , она была за рулем, след от переключения света на коленке и 2 куртки на помойку, из-за того, что на них остались следы от ремней, так сильно они нас вжали в сидения. Так, что за безопасность ставлю 5++... В итоге обе машины в тотал, нам выплатили деньги и мы решили купить что-то новое.. И тут пошел уже сам отзыв ....
         Муки выбора : Выбирали в этот раз лучше, поехали смотреть бмв 116i и бмв 320i , но не купили, так как на нас насчитали страховку в 320 тыщ, как оказалось потом, это менеджер, что-то намутила там, но факт в том, что на тот момент мы эти машины отмели... Потом поехали смотреть МБ А-класса 118, 1.074 тыщ цена, все есть, страховка 74 000 и вроде все, надо брать, но нет той страховой, что нам надо по кредитной программе или если наша страховая, но кредит жесткий.. смотрели и Мазду 3 и Шкоду и все что-то не то, в итоге позвонил прошлому менеджеру и он предложил ФФ3 за те же 680 000 только уже максималку и 2014 года, решили брать.... В итоге что мы получили :
ФФ3, серебро, 1.6 125 л.с , титаниум на роботе + зим.пакет цена : 680 000 рублей. Кстати, после того, как мы его купили, все не верили в цену, так как знакомым в салоне говорили 750 тыщ и выше, но когда мы им дали свой договор, откуда-то появились еще скидки =))
         Теперь о самой машине :
                [Внешне] .... Мне нравится, наверное из-за этого и взяли, но вот цвет серебро ему не идет, как пишут это цвет кастрюли =) Черный нам нравился на много больше и щас чуть-чуть жалеем, что не подождать пару недель черного, а взяли из того, что было на складе. Пакет хром в титаниуме, на черном смотрелся бы интересно, на нашем цвете ничего особенного. У меня фары простые, щас думаю надо было брать премиум свет, совсем по-другому машина играет.
               [Салон и багажник].... Салон хороший, пластик мягкий, ничего не скрипит.. Шумка так себе, хотелось бы получше, наверное. Так как 90% времени ездит 1 человек в машине, то места хватает, но если сесть 3 и более уже мало. Сзади места ОЧЕНЬ мало, я рост 180, сам за собой сижу не удобно, на дальних я бы не поехал на этой машине.. Сидения в Тренде были простые, тут вроде как спорт вариант, по факту одна фигня =) разницы в них нет, внешне в Тренде даже больше нравились, сидения имеют регулировку по высоте, это хорошо, так же есть регулировка под поясницу, это тоже + , а еще  что удобно, это подлокотник сзади.. В Титаниме есть подсветка ног, ручек двери, а также подстаканников, мне она не нравится, как-то на колхоз похоже =) в Тренде не было и считаю лишней ее. Боковые стойки реально большие, надо головой крутить хорошо, бывает кого-то можно не увидеть. Климат, подогрев сидений и лоб.стекла , а так же бок.зеркал все работает хорошо и нареканий нет... Про багажник, вот за что огромной спасибо, так это за ХВОСТИК в багажнике, в тренде 2012 года его не было и чтобы закрыть багажник всегда пачкаешь руки, тут хвостик сделали... Это огромный плюс!!! Проем в багажнике не большой, места так же не много, пару сумок в аэропорт влезет или пакетов 6 с магазина.. Возили в седане ЕЛКУ на новый год, вошла до торпеды =) У меня пока семьи нет, на меня и девушку хватает, но если у вас маленький ребенок, коляски и все такое, то эта машина не для вас, берите хечбек, хотя и там багажник мелкий.....
             [Двигатель и ходовая]..... У меня 1.6 (125 л.с) + робот, связка так себе, для города хватает, для трассы на обгон надо идти аккуратно.. Робот работает не плохо, но бывает пинается, особенно в пробках заметно, стараюсь переставлять в паркинг когда стою и на светофорах.. Ручным режимом не пользуюсь, он и сделан не удобно , да и не нужен он.  Огромный минус считаю, что нет отключения ЕСП (у меня) , как то ехали зимой за снегоуборщиком и он намел горку на въезде на стоянку, так не могли заехать, так как электроника при пробуксовке сразу стопорит колеса.. Кушает машина в городе 10.3 примерно, минимум видел у себя 8.5 , но это по трассе со скоростью 80 км/ч, считаю это много для 1.6, у отца бмв 520i  ф10, так она и то жрет меньше, не порядок.. =) Ходовая, она лучше чем на ФФ2 , достаточно мягкая и хорошо глотает ямы, но чтоб ее пробить, большой скорости или большой ямы на надо.. Управлять машиной одно удовольствие,  в поворотах хорошо себя ведет, зимой есп не дает уйти в занос, даже если очень хочется, тормоза хорошие, но что-то часто надо менять, на первой машине на 25 тыщ поменяли, на второй уже на ТО-1 сказали , что осталось на 5 тыщ не больше.
            [Электроника]..... Магнитола стоит самая простая, звук так себе, для фона хватит из плюса есть usb, если хотите что-то хорошее надо и голову и колонки менять, я машину брал на 2-3 года, так, что решил не вкладывать в нее. Подогревы все работают на ура, тут даже сказать нечего, вообще, что касается электроники все работает, щас пробег 19 тыщ. Из того чтобы я не ставил в машину : в первой машине не было сигнализации и решили поставить, ставили в УгонаНет, выбрали комплект Агент -3 плюс вроде, на тот момент машина была еще новая и толком они ее не знали, в итоге ставили долго и что-то у них не выходило, а потом началось, прошло примерно полгода после установки, глушим двигатель, а его трясет, приехали в сервис, сказали с коробкой фигня какая-то похоже, 2 недели они ее прошивали, машину всю разобрали, с Москвой списывались и не могли понять в чем проблема, в итоге вырвали всю сигналку с корнем и все заработала, оказалось как-то датчик умер в ней.. После поехали в УгонаНет , там сигналку сделали и сказали все работа, короче хз в чем была проблема, потом были еще пара проблем и все с сигналкой, но самая большая беда, когда они ставили ее, они разбирали машину, в итоге появились сверчки, бесило на пробеге 500 км, что машина так хренова собрана. В Титаниуме уже сигналка стояла, что- то из допов решили не ставить и хорошо!!!!! Еще в Титаниуме стоит кнопка запуска двигателя, считаю ее лишней.... Это же надо достать ключ, открыть машину, сесть и куда ключ дальше? Бред, если делаете запуск без ключа, сделайте его полностью.. А те, кому это функция нравится, купите машину с полностью без ключевым доступом и поймите как это должно быть =) Так же в Титаниуме появился датчик омывайки, это тоже огромный плюс...
          [Обслуживание]..... Первое ТО на новую машину вышло в 9700, считаю дорого, почти столько же отдает отец, за ТО в бмв.. Больше тут писать не чего, так как ничего не ломалось и пробег не большой...
          [Итог].... Если брать ФФ3 , то брать надо хечбек и 2 литра, тогда и багажник нормальный и едет не плохо. Считаю, что мне повезло, так как читая отзывы об этой машине , люди часто пишут, что купили ее за 750 тыщ и выше, за эти деньги я бы ее не взял, так как за 800 тыщ можно взять ту же бмв 116i , пусть и пустую, но в ней все равно будет больше, чем в фокусе. За те деньги, что взял ее я конкурентов не было, все стоило дороже, а по факту ничем не лучше, так что считаю свой выбор верным.. Машина для 1-2 человек, для семьи с маленькими детьми она уже не подходит..
        Фото новой машины будут завтра, а щас можете посмотреть, что получилось с первым ФФ3 .....