Отзывы владельцев Dodge Caliber (Додж Калибер) с ФОТО

хорош авто музыка добротная... на улицах города чувствуешь себя не таким как вся эта серая масса тойотовская!!!

недостатки это шумоизоляция! она никакущая.... на ровном месте крутишь руль и в салоне слышно как шевелятся камни под колесами... по трассе шум.... и резина добротная у меня...

Может кто подскажет я на днях проехал асфальтную(ровную) лужу со скоростью 50км/ч и через мгновение загорелась лампочка перегрева коропки автомат!!! тачка скорость перестала развивать!

Хорошо себя чувствует не только на асфальте,но и на персеченной местности. Свободно запускается при -30(при более низких сам не подхожу,жалко).Удобный салон,хорошая музыка.На трассе 7-8 часов прохожу на одном дыхании не напрягаясь,при зтом реальный расход 6,2-6,4л/100 92 бензина при 130-140 км/ч.

Недостаточная шумоизоляция,плохой обзор из-за передних стоек.

замена ламп при 30000 пробега,тормозные колодки при40000.

1. Неубиваемый вообще. Отъездил без поломок почти 4 года и еще столько же думаю отъездить. Альтернативы для России нет в плане надежности и неприхотливости.
2. Подвеска. Самая лучшая из того, на чем ездил. Такая же неубиваемая как авто в целом.
3. Шумка. Некоторые грешат что она недостаточна. Поменяйте резину. На хорошей дороге и при хорошей резине в салоне тишина, даже двигателя почти не слышно.
4. Музыка. Такого качества музыка разьве что на представительских машинах.
5. Крепость кузова. Он как танк, спасет если что. 4 подушки в минимальной комплектации, 6-8 в более крутых.
6. Неугоняемый.

1. Минусов для себя не нашел. Ну если сильно напрячься, то пластик салона, он на всех американцах жесткий. Зато не воняет в жару и не отравляет легкие в отличии от мягких пластиков.

Поломок не было никаких. Положенные заезды на сервис через 12 тыс. км на гарантии. После гарантии также только масло и фильтры менял. Каких-либо доливов в промежутках не требует.