Всем привет!
Не смотря на то что, мой авто стоит на продаже, эксплуатация не остановилась ни на миг.
С момента последней публикации хотелось многое добавить, но то времени нет, то откровенно лень, а про что писать, если утром пришел, сел завел и полетел, вот про что писать?
Перетрес ВСЮ подвеску, поменял тормозные колодки спереди и сзади, хотел проточить диски, но после замены колодок, машина тормозит как надо и в руль ничего не отдает.
Еще поменял повторители поворота в зеркалах (уже давненько) потому как один разбило когда ветром "толкнуло" дверь гаража (ооочень давно), а второй в Иркутске мне трамвай "подрихтовал" (тоже давненько), есть фотоотчет, хотя там ничего хитрого нет, в смысле замены....
Всем привет!
По поводу мелких ремонтов (или может не совсем мелких), про которые я писал, что это есть данность эксплуатации несвежего авто. На своем увидел, при очередной балансировке колес, что тормозные шланги просятся на замену, причем, чем скорее тем лучше. Купил 4 шланга, стоят не дорого, и в субботу поменял, потом прокачал тормозные суппорты на отсутствие воздушных пробок. Смотрите фото, я так думаю, примерно то же самое творится на машинах моего года или около того, но тут гадать по году, пробегу и т.д. можно сколько угодно, так что владельцам Винштормов рекомендую обратить внимание, особенно у кого привод только перед....
Всем привет!
Продолжаю гонять на своем "Венике", даже скучно уже писать, что никаких проблем нет. Не знаю, может они и есть, НО, с моей точки зрения это вообще не проблемы, а данность эксплуатации.
Расходы на машину сейчас подходят такие:
Надо поменять сайлент-блоки в передней подвеске + стойки, также поменять нижние сайленты в задних цапфах и задние рычаги верхние (которые на эксцентриках), в общем не буду утруждать мозги, на все про все надо где-то 25-30 т.руб. (Часть з/ч уже купил).
Почему меняю? Не знаю, просто я хочу чтобы мой авто был приближен по состоянию к идеальному, чтобы я всегда знал, что пришел в гараж, на заправке заправился, и хоть до Москвы....
Доброе время суток
Поменял подсветку в панели приборов с зеленой на белую (перепайка 19 светодиодов в панели, яркость регулируется также как с завода), мне нравится. Следующим этапом буду менять светодиоды в центральной панели с зеленого на бело-лунный.
ПыСы: Фотки не передают полного эффекта, потому что на мобилу сделаны, извините.
Всем привет.
Опять давно не писал, честно, порывался сделать ещё до Нового года, потом хотел на 150 т.км., но как-то пролетело.
Писать, собственно, не о чем, Веник исправно выполняет свои функции и никаких "приколов" не подносит. Работает как старая машинка "Зингер", только смажь.
За все время с последнего отзыва была только одна оказия, лопнул шланг подающий топливо с фильтра на ТНВД, причем трещина была на изгибе под плетенной защитой и потому сразу не понял откуда растут ноги. Подтянул хомуты, а капельки диз....
Всем привет!
Вот и преодолел я рубеж в 100 тыс.км пробега на "Шторме".
За полтора года эксплуатации я наездил более 40 ты. км и не скажу, что у меня возникали какие-то особые проблемы с авто.
Всё менял своевременно и может с этим и связано техсостояние машины и отсутствие серьёзных поломок.
К данному времени я заменил все техжидкости - в автомате, ГУРе, антифриз, тормозная жидкость и конечно же масло.
При замене масла я проверил состояние ГРМ (нареканий нет) и заодно сменил топливный фильтр на пробеге в 10 тыс....
Всем здравствуйте
Поменял ГРМ на машине (спасибо chuvak), операция заняла около 4 часов, причем с перекурами. Также поменял в задних кулаках подвески нижние сайлентблоки (верхние живые), и поменял рулевые тяги и наконечники. После этого сделал развал-схождение и по подвеске пока АМБА, все работает как надо.
Недавно поменял масло и масляный фильтр, топливный пока менять не стал потому что после того как побежал старый корпус фильтра и его замены на новый пробег меньше чем у масла, короче в следующую замену его поменяю....
Всем доброго времени суток!
Выдался неплохой солнечный денёк и я решил установить на место дефлектор капота и заодно глянул фильтры.
Воздушный под замену.
Плюс ко всему смыл с него пылюку (правда только водой, т.к. нельзя мыть авто в течение 2 недель после покрытия жидким стеклом).Ну и сделал пару фоток.
Всем привет!
Выкладываю свежие фото Шторма, покрытого жидким стеклом.
Два дня работы (по-моему очень даже не плохой) и 18000 рябчиков сделали своё дело))))
Убрал все надписи и отполировал всю оптику.
Решил убрать косячки по кузову, снять хромированные накладки с оптики и поставить саб.
Поставил на ремонт к нашим друзьям-азиатам:)
Сделали как и думается неплохо, но есть доработки после них.
Установил декоративные насадки на выхлопные трубы взамен стандартных (подустали они малость))))
На днях покрою "Шторма" жидким стеклом и уж после выложу отчёт.
А пока несколько фото: ремонт по кузову, музычка и декоррррррр
После всего сделанного - выложу новые фото ЧИСТОГО авто....