Дэу Тико 1997 — отзыв владельца

а я подумал это ока ( сзади очень похожа ) =)

без прав....смысл????

НЕ езди без прав опасно,

Похоже что СеАЗ начал выпускать Оку на базе Корейской Тико или не так?

без прав особо не езжу, чисто чтобы почувствовать машину, опыт набираю. фото позже выкину еще, эти фото пред. хозяин еще сделал, у машины на задней левой двери молдинга вроде, поэтому)))
Вчера с братом упражнялись в плавном трогании с места, вперед-назад раскачку делали, припарковался возле гаража, утром выхожу - нет машины. оказалось кто-то поднял и перенес от двери гаража, или отодвинул просто, но ручник вроде держит.
С ОКОЙ машину не сравнить, на скорости 130 км она ведет себя отлично, разве что шум ветра сильнее немного.
когда едут трое человек - уже разгон ощутимо тяжелее, движок-то всего 40 коняшек у этго верблюда))
а так - вроде как все республики среднеазиатские на тиках ездют, и она самое то по цене/качеству.

Ждем продолжения!)

Лучше бы гужевую повозку взял, надежней! чем это гуано... Скоро двигло стуканет, готовся!

почему нет такой оки? интересно было бы узнать)

Я на такой ездил - один в один, даже цвет ) нормальная малолитражка... бенз нюхала...
Отзыва канечно нет, оценить нечего но как первая авто - вполне пойдет ) главное что не ломается она, совсем простая ... покажи хоть салон - а то уже забыл как он выглядит )

ЗАКАКАТАЙ ЕЕ СО ЛБОМ...И АК-47 приклей на лоб....и будут все в шоке...послушай советы дельных пацанов нига...

Корейская окушкА))

Сзади - ока, спереди цивик - еф, за рулём - джигит, кто ж ещё на этом холодильнике 130 поедет? Аффтырь - не испытывай судьбу, кладбище ближе чем ты думаешь. При ДТП на таком авто, даже на скорости 60км/ч со стоячим препятствием, твои шансы выжить мизерны, учись ездить, копи деньги, покупай нормальное устойчивое авто с запасом прочности и системами безопасности, и на нём уже эксперементируй со скоростью.

Поторопился с отзывом.
Ничего пока ставить не буду, ждем начала эксплуатации С ПРАВАМИ:)

Удачи.

Седня в пробке за такой стоял, какая то несуразная машинка, в гору неочень идет, а так нормальная для первой машины.

Нормальное и выносливое авто,застрял так вышел и токнул вес то маленький.В Азии ее любят мало ест неприхотлива,сам вот по зиме езжу радуюсь,хотя за окном чайзер стоит жалко его по морозу мучить.Как вторая машина палочка-выручалочка.Сдавал в аренду летом,человек просил выкупить ее.

яб такую не взял

Автор! А сколько Вам лет то?;)

ездил на такой в киргизии у родственников, ничо так машинка, жигули напоминает качеством
юркая для города, мотора для города тоже хватает

Вот не понимаю, зачем покупать машину если до прав еще год почти?! Смысла не вижу, я конечно понимаю, рвение прокатиться на своей машине, но всетаки думаю за этот "почти" год, можно было поднакопить еще и взять не Тико, а че нибудь посалиднее что ли. Я вот с детсва машины люблю, но познавал их не на машине без прав, а в спортивно-техническом клубе(всем тренерам ОГРОМНОЕ спасибо) занимался картингом. А в 18 с правами сел и ездить умел, изнал что и куда крутится. Я понимаю, что не у всех возможность есть но все же... А за меготабуретко 5))

Лет 10-ть назад хотел такую..у нее, если я не ошибаюсь, двигатель 3-х цилиндровый?
Негативных отзывов в свое время о Тико не слышал, дейстительно. надежная машина.
Пятерка тебе ТС за отзыв! Дополняй фотками, салон посмотреть хотелось бы.

Лет мне 30. Благодарю за критику. По воле Всевышнего у меня был случай в жизни, после которого горе-медики имели смелость решить за меня мою жизнь наперед, и сказали, что работать я должен буду максимум в библиотеке, архиве или на худой конец, в читальном зале или магазине, то есть минимальный контакт с людьми и инвалидность. Но опять-таки, хвала Создателю, через несколько лет я перестал быть инвалидом, перестал выполнять все эти врачебные указания и стал жить как обычный человек, однако права мне не светили. кстати, я их получил спустя полтора месяца как купил машину, так что опыт у меня уже какой-никакой имеется, главное - не гарцевать на дороге. Возможности машины своей знаю, у нее с ее 3 цилиндрами, 6 клапанами и объемом 796 кубиков - очень высокая приемистость, и с места на светофоре могу порвать многих за счет малого веса. однако мне нужно не это, а доехать из одного места в другое.
так получилось, что приходилось мне заниматься запчастями вплотную, продавать их, и частенько встречал таких клиентов, которые приходили, имея солидные такие машины типа Mercedes ML-350 или Audi A8 с 6литровым движком и покупали на запчасти самые дешевые неоригинальные запчасти и велись за каждую копейку.
Я выбрал ишака по своему карману, запчастей на него много не надо, ремонт недорогой, наворотов в нем нет, кондиционер предусмотрен но компрессор в гараже лежит, и без него хорошо, расход - 5 литров/100 км. И серьезно, те, кто с таким чувством превосходства и недоверия (а дай-ка дай-ка порулить на твоей коляске, как она ездит) пробуют проехать пару сотен метров, больше никогда не говорят о ней с чувством превосходства. машина прекрасная, дорогу отлично держит, ест мало (не ест а нюхает, 300 рублей 92 бенза залил и неделю ездишь) если что-то заскрипело или забарахлило - тысячи 2-3 километров выдержать сможет, очень надежная. Так что меня устраивает мой узбекский ослик, большой им респект за авто!
Фото салона позже выставлю, кста, недавно попал в ДТП, фары побил себе, пришлось выписать изза бугра новые, по 800 руб каждая. и кузов поделать, думаю рублей в 500 выйдет по работе))

5!!! Удачи во всём!!!

несколько лет на такой гонял, докатал до 200 тыс. км., что сказать, машинка просто феноменально неубиваемая, особенно если учитывать ее размер и размеры, допустим, деталей подвески, просто диву даешься, как они такие дороги выдерживают. В ремонте проста как валенок, посреди дороги ни разу не вставала, маневренность великолепная, проходимость удивительная. Да, за все 200 тыщ ни разу масло даже доливать не приходилось! Если держать карбюратор в тонусе и менять расходники вовремя то, походу, эта движка ваще вечная будет!
Короче в качестве просто под***ной тачки лучше не придумаешь! Жаль, не выпускают боле...

Больше фоток,за отзыв 5!

Благодарю за отзывы, и вам мира и милости Создателя. вчера поменяли 2 фары, лампочки и прочее по поворотникам в передней части, скажу я вам, проблема искать на нее фары - из кореи прислали поставщики. но как и говорили - машинка сделана хорошо, только вот по электрике у нее много особенностей, как например, вместо минуса на массу идет плюс, изза этого много контактов окисляются и просто ломаются. по деньгам замена фар и ламп встала в районе 4 тысяч, пока слава Богу, аппарат ездит, этим летом вроде на колесах. Многие, кто покатался за рулем этого авто уже серьезно думают о покупке такого же "ишачка". И вам того же советую.

5 поставил. за авто 5.Где фото салона

а то жене думаю такой авто взять.

5 поставил и с 2.9 стало 3.0 =) фотки салона скинь

легенда

На полном серьезе говорю, что Тико (1997) очень хорошая машинка в своем классе. Если у Вас нет претензий к простоте и есть необходимость в передвижении (я катался на 1200 км), а доход семьи весьма невелик, то лучше машины не придумать! Я поставил 4 балла, но только потому, что слабо раскрыты достоинства автомобиля и некоторые недостатки. На этой машинке надо ехать со скоростью 90-100 км/час, чтобы беречь подшипники ступиц. Корейские подшипники ходят плохо, а вот харьковские - отлично! Есть еще достоинства. Но главным недостатком я считаю радиус колес 12 дюймов и обогрев заднего стекла. Что я сделал. Взял маздовские диски (от старой Мазды) у которых посадочные отверстия тютелька в тютельку подходят на ступицу Тико, но это уже 13 радиус. Колеса входят в нишу даже с запасом. Что это дало: резину 13 радиуса купить намного легче, увеличился клиренс на 3 сантиметра, езда по ямка стала мягче, а значит подшипники и всякие там резинки получили дополнительный срок эксплуатации, увеличилась проходимость и т.д. Однако, чтобы эти достоинства не стали недостатками я просто более серьезно стал относиться к режиму движения. Скорость 80 - 100, а при существенном боковом ветре 60 - 80. Но такого рода ограничения в моем возрасте (66 лет) даже полезны. Расход на скорости 80 - 90 паспортный - 4 (4,5) л на 100 км. Это на трассе. В городском цикле 5 - 6 литров. Бензин всегда лью 95, а масло использую 10W40 (полусинтетика).

КЕЙ КАР ДЛЯ БЕДНЫХ КОРЕЙЦЕВ.В ДЕУ ТИКО НЕ ВЫЖЕВЕТ НИКТО. НЕБЕЗОПАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЕСЛИ ДТП СЛУЧИТСЯ НЕДАЙБОГ КОНЕЧНО.

Цена

Продаётся или как если чо 89139083127

Хазайн мвшину