Дэу Нексия 2011 — отзыв владельца

А зачем брал такую, ведь даже манагеры предупреждали о косяках....

Очень позитивный отзыв!

Значит, как бывшей владелец нексии 2010г. 1.6 пишу: -Очень плохая шумка - Лучше, чем на вазе это точно. Сильно зависит от резины. А летом и так тихо. Родная континеталь г... Скажу, например, что на камри 40 родная резя с завода тоже г.... Зимой подбирай тихую. Например, зимой кордиант у меня выла, а кумхо у друга нет, чуть громче лета. -Уплотнители передних дверей пропускают воду (бывает снегопад) - Герметик под уплотнитель 100 р 5 сек и проблемы нет -При -24 приходится отогревать замки зажигалкой (не закрываются) - Для этого есть всякие смазки аэрозольного типа, на крайняк силиконку 80 р и проблемы нет -Гремучий пластик - такого не заметил, по сравнению с вазом опять же тихо, только по морозу сверчки, но это у всех. -Панель приборов потеряла форму, так же как и ручки (салонные) - это ваще не понял. фото есть? -Зазоры на дверях и других деталях не одинаковые. У меня были ровные, может у вас биток салонный? Сами писали, что выбирали из 5-ти машин и с кривыми зазорами выбрали? Нестыковка. Зазоры между передним бампером и фарами, это исправили, как раз по-моему в 2011 году. -Отвратная изоляция проводки ( китайская изоляционная лента ). Нормально там все, что за чушь. -Плохая циркуляция воздуха в салоне (нет оптимально режима обдува в том числе). Включаешь обдув на лобовое и как следствие затягивает боковые стекла и наоборот . Так же теплый воздух зимой до ног не доходит. - Рециркуляция хорошая. По остальному правда. Но режим стекло ноги делается за 10 минут - надо вкрутить ограничитель. Что же касается холода в авто - ставьте доп.помпу в систему охлаждения за 3-4 тыщи и будет счастье. -Штатная магнитола подвисает - не могу сказать, сразу продал. -Масло в коробке меняется очень сложно - согласен, сливной пробки нет, надо откручивать 11 болтов и прокладку новую - но это делается очень редко, так что не проблема в принципе. -Очень мало места для пассажиров сзади - соласен, чуть больше, чем в 9-ке. Тут пожертвовали салоном ради багажника. -Нет никакой антикоррозийной обработки ( рекомендую обрабатывать с момента покупки ( с салона)) и ставить подкрылки от нексии в старом кузове. Смотрится не так красиво но зато надежнее. - Очень много брака по покраске (из 5ти авто в автосалоне выбрал только одну)БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! Сосгласен без оговорок, окраска г...антикорр делать качественный нужно. -Так же присутствует болезнь . Если приложить силу при закрывании дверей остаются вмятины в районе ручек… мелочь но бросается в глаза. - Нужно взять шестигранник и отрегулировать штырьки в проемах дверных, намотать термоусадку на них и смазать сами замки - закрываться будут хорошо. -Для любителей басов не рекомендую прибавлять bass выше «1» на штатной акустике. Быстро выходят из строя задние динамики - Очень хорошо качают задние динамики - неправда. -Из под крышки двигателя сочится масло . - Это болезнь. Масло не уходит, крышка потеет, если у вас сочится прям, это значит, что крышка затянута неверным моментом, между тем в сервисной книге на то-10 тыщ чтоли, есть пункт протяжка болтов крышки клапанов нужным моментом. я это делал, ниче у меня не сочилось. -Проблематично менять лампы ближнего/дальнего света ( не подлезть) - ерунда http://www.nexia-faq.ru/obslug... могу сказать, что в правой фаре я менял ничего не снимая, хотя рука у меня не из маленьких, а в левой снимал крепление эбу - 1 минута. просто нужно отжать защелку - схема есть опять же. -Бардачёк открывается на «хороших» кочках . Все там регулируется. -Подвеска сзади не отрабатывает . Пробивает на незначительных кочках. Правда об этом сразу предупредили =) Что за ерунда. Аморты мягкие, но так чтобы прям пробивало - ерунда. - При покупке данного авто (даже с салона) рекомендую проверять протяжку болтов . Бывало терял детали … Какие, например? Не представляю себе такого. Читать полностью: Отзыв о Daewoo Nexia

Через 20000 км пробега начали скакать обороты( бывает зашкаливают , а в большинстве случаев машина просто их не держит и глохнет).

По книжке на 20 тыщах надо свечи менять. Вы уверены, что вам их меняли? что поставили качественные з-ч? Что ВВ-провода плотно одели? Кстати, на 40 тыщах положено менять вв-провода, меняли? А фильтр топливный меняли? Официалы обычно не заморачиваются, т.к. надо снимать заднее сидение. У нексии бывает в жару зависают обороты, но это кратковременно, не на протяжении же 30 тыщ км.

Так Логаны тоже через один в такси используют.

И чего человек ездил три года? Неужели проблема поменять на тот же логан была? Я отъездил на нексии 1,6 2011 года (брал с рук почти новую) больше года, пробег на момент продажи был 66000 км, никаких проблем не знал. Да, поддувало от дверей, но терпимо, тесновато, но опять же-это ж сразу видно. И с нашими машинами не сравнить, они ксюхе в подметки не годятся. Единственное, что злило - это замена лампы левого ближнего, у меня сгорала лампа три раза, и вечно проблема со снятием ЭБУ и АКБ... Больше ничего не трогал.
За свои деньги отличное авто.

Парни, срочно нужна машина в р-не 100 штук, в такси на год. Обязательны ГУР и кондей, т.к. буду практически жить в машине. Кроме как Нексии ничего сносного за такие деньги нет. Есть корейки 90-х и узбеки нулевых. Узбеки как 1.5 так и 1.6 литровые. Корейцы старые, но качество лучше. Узбеки хуже гораздо, но моложе. Вопрос к людям, действительно знающим эти машины. Какую брать, узбечку или корейку? На что обращать внимание при покупке? Шутникам "Лучше Марка бери" заранее спасибо ))).