Дэу Матиз 2011 — отзыв владельца

Маленький юркий маневренный.Брал новенький с салона у официального дилера. Там же и обслуживался весь гарантийный срок.  Хорошая безотказная машинка, жаль что железо тонкое слишком, от обычного футбольного мяча следы остаются.
А в общем меня устраивает на 100%. Уже больше 2-х лет эксплуатирую, серьезных проблем не было.
В холода заводился почти идеально, а холода у нас были до -37С, Не с автозапуска так вручную, но заводился.
Машинко — радует реально!
Кузовщинка:
Машинка узбекской сборки, при близком рассмотрении видно, что узбеки не особо старались собирая его, зазоры большие и не одинаковые. Одним словом - поле для экспериментов и модернизации.
Железо и вправду слишком тонкое, по-моему даже банка из под шпрот прочнее и не способно бороться с коррозией.
Шумоизоляция - посредственная. Пластик в  салоне - никакущий, весь в сверчках.
Всё вышеперечисленное прекрасно исправляется. Для начала что стоит сделать - это зашумиться в круг и сделать антикор. и машинка начинает меняться прямо на глазах, железо становится плотным, при простукивании - броня, антикор учит железо изнутри сопротивляться "рыжикам", ну а после всего этого, вся кривизна сборки прекрасно иправляется с помощью отвертки и гаечных ключей
Ходовые качества:
Ходовка - надежная, так периодически нужно подтягивать рычаги, это избавит от посторонних стуков, машинка легкая, потому имеет свойство в повороте на неровностях подпрыгивать. Но на дороге устойчивая. Это всё миф, что её сдувает на трассе, прекрасно съездили с семьёй на Алтай, никакого сноса не обнаружили
Двигатель:
Тут без комментариев. Не прихотлив, безотказен, все расходники и зап части не дорогие.
Салон:
Простота спартанского убранства, не раздражает, но особо и не впечатляет. Сиденья удобные с нормальной боковой поддержкой. Регулировок по минимуму.Пластик торпеды, да и всего остального, на ощупь - заслуживает твёрдую 3. Особых условий по уходу не требует, тк ни ломаться ни пачкаться не чему. Благодаря этому все доработки для удобства делать легко и удобно. Багажник небольшой, но вместительный, сразу стоит перевернуть запаску, места станет еще больше, и что конструктора то сразу не додумались до этого.
Музыка:
Даже в такой бюджетный авто конструктора инсталировали неплохой Clarion CD-MP3, с хорошим запасом по мощности, нос аккустикой, продешевиле, так что при покупке рекомендую заменить на более качественные. После шумо-виброизоляции салона, звук внутри становится, очень даже богатым и насыщенным.
РЕЗЮМЕ: прекрасная экономичная машинка, у  кого есть желание сделать суперкар - пожалуйста, есть что улучшить, есть что доработать.
ВСЕМ ДОБРА