Chrysler Voyager 2005 - отзыв владельца
Комментариев: 74
Просмотров: 34561
В феврале этого года приобрел себе Крайслер Гранд Вояжёр 2005 года с пробегом 52 тыс. км. Сейчас пробег составляет 61000км. Так как я живу в Германии цены на авто у нас немного отличаются от российских. Итак: обошелся мне сей аппарат в 24К€. Может кого и не интересует комплектация, но всё-же напишу. Кожа, навигатор по Европе, круиз, автомат, 2,8 CRD (дизель) 150 лошадей, електропривод задних дверей и багажника, второй и третий ряды сидений укладываются в пол, бортовой компъютер, тонировка, парктроник, CD-ченжер на 6 дисков, аудио-система Инфинити, сиденья передние с подогревом и водительское с памятью, сигнализация и дистанц. пульт для откр. и закр. Офицальнно комплектация называется Limited.
За все это время автомобиль показал только с хорошей стороны, до сих пор кажется что только вчера купил, не надоела ни на грамм. Несмотря на длину (5100см.) не возникает проблем с парковкой, обзор очень хорош и парковочные сенсоры делают свою работу на отлично. Многие говорят, что этот автомобиль не для города, конечно нельзя не согласиться, но я и в городе чувствую себя не плохо. На автобане больше 190 км/ч разогнаться не удавалось, да и столько хватит. В диапазоне 140-160 км/ч идет отлично, это его стихия. Пока ничего не ломалось, поэтому ничего плохого написать не могу. Из минусов только расход: 11,3 л. дизеля. И ещё, это не немецкий автомобиль, поэтому качество сборки отстаёт. Щели межу дверьми побольше будут, но не смотря на это шумка на должном уровне. На любой скорости можно общаться с пассажиром 3 ряда не повышая голоса.
Дата публикации: 08.07.2008
Дополнения к отзыву
07.01.10
Все- таки классная тачка была. (+ 1 фото)Вот прошёл почти год как у меня этой машины нет, но моя 5ти летняя дочь, когда видит такую же, спрашивает:" Папа, а когда мы нашу машину заберём?" Только откуда... для меня это тоже вопрос. Ну да ладно...... С оглядкой на то время, когда Гранд Вояжёр был в моих руках я могу более-менее уверенно сказать, что машина класс! Но..., если не придираться к ней с техническими притензиями. В этом плане машина не айс. Вобщем ломается без предупреждения, без намёка. Грубо говоря, вечером всё ОК, утром уже чёнить не работает. Но, всё равно, не до такой степени, чтобы стоять на обочине и ждать эвакуатор. Такого не было ни разу. За год владения были заменены: компрессор климы. 1300€ сам компрессор + работа (думаю около 2К€ за всё), моторчик форсунки омывателя фар 280€,ну и самена коробки (не знаю стоимость, по любому не меньше 5000) У меня была гарантия на данный аппарат, поэтому для моего бюджета поломки разрешились малой кровью. А если бы не гарантия, то за год бы выложил почти 7300€, при стоимости авто на момент покупки 24000€. Вот если бы в этот автобус впихнули двиг и коробас , ну.... скажем Мерсовский ( в 300С поставили же), а интерьер разработал бы какой нибудь европейский дизайнер, было бы намного лучше. Двигатель 2,8 литра и 150 коней... маловата. Европейские дизеля с двух литров больше мощности "снимают". А с другой стороны... моя была , скорее, "машина понедельника". Двоих знаю, такими же владеют, проблемы минимальные. Один из них даже по 120 тыс. в год наезжает, тока масло меняет. Итог: машину могу только рекомендовать, но не всем. Машина семейная, поэтому и контингент на Крайслер Гранд Вояжер должен быть соответствующим.
После регистрации вы сможете подписываться на обновления понравившихся вам отзывов и новые комментарии к ним. Регистрация занимает не более минуты. Присоединяйтесь, будем вам рады! Перейти к регистрации КомментарииПродажа Chrysler Voyager
База данных с частными объявлениями о продаже б/у авто
|
|
|
Посмотреть всё о Крайслер Вояджер Подробные отзывы автовладельцев Крайслер Вояджер с фотографиями! |
|
© 1999—2012 Drom.ru Design by FarPost, Реклама на сайте, Оферта (правила и условия), English version - Japanese cars |
|












785 000 руб.
Москва
480 000 руб.
Москва
370 000 руб.
Москва
290 000 руб.
Омск
410 000 руб.
Губкинский
410 000 руб.
Новороссийск




Сообщений: 28171
Сообщений: 251
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Высокая посадка позволяет не жмуриться от встречных фар, что постоянно приходилось делать на ауди а6. Потом владел БМВ 530Д, там был ксенон, поэтому все встречные были по одному месту. Крен на Гранд Вояжере нечувствуется (сравниваю с Шараном). Коробка автомат даёт о себе знать только звуком, никаких рывков-толчков нет. Переключает плавно. Кстати, рычаг коробки пора бы зделать более современным, ато торчит как кочерга из-за руля. Навигатор, хоть и как в мерсе, но частенько ведёт огородами. Правда к цели приводит всегда. Прежде чем купить этот авто, делал пробные поездки почти на всех "одноклассниках" (Вито, Рено Еспейс, Шаран, Галакси, Превия, Т5), результат вы видите.
Сообщений: 270
Сообщений: 725
Сообщений: 3456
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Сообщений: 36192
Автопутешествующий Хомяковод.
Сообщений: 700
Сообщений: 725
В августе этого года "крякнул" компрессор климата. Поехал с семьёй в Италию отдохнуть и по-приезду ОНО и сломалось. Хорошо, что весь отпуск машина стояла под окном и была не нужна. В противном случае сплавились бы все в машине. Домой выехали специально вечером, ехать 850 км и ночью не жарко. Как только приехали, сразу обратился к продавцу. Тот по гарантии устранил неисправность. Цена проблемки 1300€, но у меня гарантия. Вчера попал на 20€, сгорела лампочка в фаре.
Сообщений: 2021
Сообщений: 25
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Сообщений: 36192
Автопутешествующий Хомяковод.
Сообщений: 2073
Умеют делать японцы большие авто. Не сказал бы что мазда МПВ намного меньше.
Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 есть...http://www.drive2.ru/p/c/4S29F8D
Сообщений: 2073
Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 есть...http://www.drive2.ru/p/c/4S29F8D
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Такая вот история, а вообще авто класс!
по сайтам крайслер клуба,миневен клуба ,так с автоматом многие обращаются с похожими проблемами,правда машинки там в основном из Америки.По-этому решил попробовать взять европейку,надеясь,что австрийцы всё таки собирают качественно,а учитывая,что придётся ездить с семьёй на дальние расстояния(достаточно много места,комфорт-по-сравнению с девяткой)беру механику,всё таки в ремонте она попроще.
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Сообщений: 725
Сообщений: 725
С недавнего времени нахожусь в бессрочном отпуске в связи с кризисом,друг позвонил, предложил заработать,пришлось смотаться в так называемую командировку на 2 недели.Вот приехал-теперь буду искать работёнку.А вин авто уже пробил на Major-Chrysler.ru,ребята там грамотно и быстро отвечают на вопросы.
красивей вот этого Вояжера больше не видел...
Сообщений: 725
Я масло менял по регламенту каждые 20000 км. А коробка, это Крайслеровский головняк.
Сообщений: 218
Сообщений: 12148
- температура зачётная !!! )))
Сообщений: 725
Алекс23, фото лето 2008, сейчас у нас -13°-17°
Сообщений: 218
Сообщений: 1805
Сообщений: 62714
Сообщений: 36192
Коробку в Москве стоит починить в три раза дешевле и с гарантией 1 год.
Автопутешествующий Хомяковод.
Сообщений: 725
Поэтому и проверил первым делом свечи накала и все с ними связанное. А они отдыхают.
Сообщений: 725
Также спросил про замену ГРМ- ответили -160.000 км (!!!???) с проверкой и заменой основного натяжного ролика. (Предыдущий хозяин ( немец) поменял ГРМ на 120.000 км.)
Подскажите пожалуйста как правильнее обслуживать?
Ответы кидайте на мыло. спасибо