Шевроле Тахо 1995 — отзыв владельца

Попробую складно написать и все по пунктам=)
1. В июне продал красивого, но не совсем благополучного ниссана патфайндера-ГангстаКара 2001г., налимоненного после небольшой аварии с лексусом рэхэ350 или рэхэ360 2013 года выпуска. Авто было пригнано мужем для жены из города-героя финляндии =) Жена мужа в лексусе являлась новоиспеченным водятелом и имела права на момент аварии аж 3 дня. Как стало наверное понятно, за рулем сидела та самая жена, муж давал советы… Перепутала педальки и с нажатым тапком заехала эта парочка прямо в нас стоящих неподвижно на второстепенной дороге и пропускающих автомашины с главной дороги во дворы. Ремонт: покраска крыла, капота, вывод зазоров, установка тюнингованых фар с черными отражателями.
2. Следом за пафиком сразу продал его младшего собрата ниссана куба 1999г. (моя 1 машина, из целых элементов только пассажирская дверь и порог тоже пассажирский, все остальное было бито и бесстыдно оставлено как есть)
3. Затем в течение нескольких (двух) дней имела место имитация "совместного обдумывания" с женой какой же пепелац приобрести. Имитация-это потому, что у меня решение было заготовлено заранее, и я с умным видом и с перстом кверху объяснял жене, что:
а) пузотерки это не наше (надо ж повыпендриваться) и через бордюр не удобно залазить на парковочку или слезать с нее. Издержки местности так сказать. Как писал риелтор-продаван нашей квартиры в нгс-недвижимость: "Дворик тупиковый, хороший дворик". Места много, но все оно за бордюрами.
б) ДжамниТериос-норм, но это если жена опять захочет ездить на авто, то ей будет в самый раз, а чтобы ездить вместе, то "маловато будет".
в) кароч уболтал жену на межгалактического, суперфельдипёрстового чемпиона в тяжелом весе среди пузотерок и паркетников Таху-тахулечку 95г. (жена мне сказала, что не против, т.к. ей на работу пешком через дорогу, и что я — ебанавт).

Первый просмотр или "Щемись газель по обочине".
Как уже было писано, я точно знал, на чем мы будем ездить, чем я буду болеть и что я буду чинить. Так вот, созвонились-договорились-встретились. Опа-опа-опа-па! Предстал перед нами ваще не свежий Тахо 95г. 6 дверей 5,7 л 200 л.с. БлэкСтар Мазафака. Завидев тахулечку на парковке и визуально сравнив ее с кубом, я понял что ездить мы будем на 4 или даже на 5 кубах (ниссан куб который) одновременно))) Ну значит завели, стоим слушаем тахулечкино урчание и чего было сделано-переделано от предыдущего хози. А сделано было следующее(со слов хози):
а) Тормоза. Ватные задние барабашки были заменены на комплект "для колхозёров" дисковых тормозов от тахи 840. Перед тоже переделан на винегрет из прадика-лексуса-цельсиора. Надо признать тормозит она отлично.
б) Помпа.
в) Ксенон в ближний свет. Светит прилично-все видно отлично. Мне, как слепошарику с диоптриями -2 ваще не комильфо когда темно и плохо видно.
г) Кто переделывал уже не знаю, но охлаждение (ветродуйка) радиатора было от жигулей, воздушный фильтр от газели, а что касается проводки, то енто ващпе аццкая загадка, все замотано-перемотано откуда выходит и куда идет непонятно. Автомобиль был бит изрядно слева по всей длине, запшаклеван плохо (аж тресчины на дверях и царапины от шпаклевки на стеклах), крашен-перекрашен минимум раза 2 (белый-бордовый-черный).

Ну так значит послушали, посмотрели, ну и чего греха таить, надо ж опробовать в деле так сказать. Выехали мы значит на дорожку узенькую, но асфальтированную. В салоне все скрипит-пердит-дребезжит. Ну тут значит хозя и говорит, мол давай, будь реальным пацантрэ садись за руль. Ну я и сел… С непривычки тапок в пол как на кубе… Это я потом уже понял что на педаль надо пяткой нажимать, тогда потихоньку можно "трогаться", пардон, начинать движение. Дрифтун из меня не очень получился, но с места мы скакнули лихо, я сам чуть на задний диван не улетел=) Еду потихоньку, никого не трогаю, а тут откуда ни возьмись какой-то там газель решил ехать прямо на меня (дорожка то узенькая 2 полосы аж)! Ну я как культурный человек, как оказалось, ехал строго посередине этой дорожки и съехать на обочину не успел да и не сообразил (габариты то оло-лой у тахулечки), так чистА визуально ехал, чтоб в кювет не заехать ни левой, ни правой стороной. Ну эта газель в результате нас молча, но с яростным лицом по обочине так и объехала =) Да простит меня великодушный водитель той газели. Итог: развалюх был куплен за 335тр. Лошара-Ми-Кантара… Знаю, дамы и господа, знаю.

Все заплатил, очередь отстоял, иду на сверку номеров. Товаристч инспектор или как их там называют, осмотрел автомашину и говорит: Тут наклеечки нет нигде дублирующей VIN. Давай-ка заезжай на эстакаду! Ну я заехал, он: три давай тряпкой раму-ищи vin! И тут я закипел. Звонки бывшему хозе-ругань с инспектором-опять звонки… Итог: Выписывают мне бумажку на экспертизу авто.
Инспектор: Приезжайте в заельцовский отдел полиции №3 через 30 мин, будем решать.
Я в шоке еду туда, там меня начинают шмонать, фоткать фас-профиль, отпечатки… Я ваще завял, думаю вот это приключения, закрывают меня нафиг. …"Ржавая решетка и пол бетонный, вот все мои кореша"… (опять про тюрму)
Просидел в отделении 3 часа, ждал дознавателя. Смеркалось... Приехала миловидная девушка.
Говорит: Вамс экспертизу какую? Платную или бесплатную?
Я: бесплатную.
Она: Можете ждать от 3 месяцев до полугода, а платную 2 недели.
Остановились на бесплатной. Ограничение на эксплуатацию, все дела… Но я бессовестно катался по городу и в Криводановку все равно. Думал подожду малость ну и к зиме где-то сделаю все дела. Проходит сентябрь, начался октябрь. Решаю делать платно. Договорился, приехал.
Эксперт говорит: Все нормально, не очкуй. Такое бывает. Машина чистая юридически. УЗБАГОЙСЯ…
Я: че-каво когда справку забрать?
Эксперт: Давай завтра в 15:00
Я: Че-каво, деньги ща или потом (4тыр)?
Эксперт: Давай завтра, справку заберешь-деньги отдашь.
Я уезжаю. На следующий день приготовился ужо к ним было ехать (к 15:00), тут в 12:30 звонок.
Суровый голос: Здравствуйте, вас с госэкспертизы беспокоят удобно будет завтра подъехать…
Я (про себя): "О, боже, какой мужчина!" (с), как же ты сцуко вовремя.
Я (в трубку после паузы вскочив со стула): Да, да, да. На завтра норм, да.
Следом звонок от платных экспертов.
Платные эксперты: Вот, типа все готово, приезжайте за справочкой. Все быстра-чиста-нормалёк. И денежки не забудьте, да, да 4000 рублей.
Я(примерная цитата): А я, это… Улетел… На север улетел… Машину оставил в гараже и улетел. На неопределенный срок улетел. Вот. В Норильск. Как прилечу, сразу к вам за справкой.
Кароч, съездил на бесплатную, все сделали, все норм, машину на учет поставил в октябре. И в ПТС бумажном (2 или 3 по счету на эту машину) я ПЕРВЫЙ ВРОТКАМПОТ ХОЗЯИН! (Ай маладэц! Джан-малэй!) Естессна с отметочкой, что машина в юридическом плане чиста как Дева Мария.
Паспортные данные

Двигатель 5.7 (200 л.с.)
Машина 1995 года выпуска, была куплена в 2014 году
Chevrolet Tahoe (GMT400) выпускается с 1995 года