Шевроле Реззо 2007 — отзыв владельца

Купили машинку в подарок нам на новый год 27 декабря 2007. На сегодня пробег 42000. Машинка хороша. городской цикл конечно слегка прожёрлив, но на трассе до 3000 по тахометру и 99кмч(по правилам)полного бака в 60литров хватает на 900км, и естесственно бензин не кончается дабы не менять бензонасос - заливаемся снова, много раз ездили с Урала в Москву, в Омск ну и такие небольшие туры по 800-1000км - это как в булочную, а по дороге и города проезжать приходится не всегда трасса - расход прекрасный. Да 90 лошадок не феррари, но и пятая передача не расчитана в машине для резких увеличений нагрузок на двигатель, она для ровной монотонной экономичной езды, а хотите обогнать на скорости в 120, так переключитесь на четвёртую "сорвитесь с места" сделайте обгоняемого, как стоячего(та же фура или машина едущая с вашей же скоростью но мешающаяся перед глазами) и снова на пятую и едем дальше. ну какие могут быть проблемы?! что касается рёва двигателя при переключении(увеличении оборотов при снятии нагрузки) это уже привыкли хотя так до сих пор и непонятно почему это не устранено производителем, есть подозрения при таких переключениях больше горит сцепление - придётся раньше его менять чем могли бы(хотя запаха нет и это ещё не факт)Грузоподьёмность прекрасная,места хватает всем и водитель в комфорте(по 1500км без перерыва с приёмом пищи в пути ввиде бутербродов) и пассажиры(ВСЕ).Ну и ночевать в ней приходилось, тут да, комфорт только вдвоём - передние сидения сдвигаем вперёд раскладываем убрав подголовник и лежанка во весь рост без помех. летом вообще спишь под байковым одеялом с заглушеным движком, ну а в феврале ездили(постоянный ветродуй на улице)так с включеной рецеркуляцией салона наглеемся и спим заглушеные смело 2часа(поспите ка часок хотябы в отечественном авто). в общем море плюсов! пройдено три ТО, меняны стойки стабилизатора, резинки стабилизатора(скрипели в сырую погоду на нырках)и правый рулевой наконечник после ямищи с пробоем колеса на скорости.Да и ещё не сказал о проходимости - весной по рыхлому и глубокому снегу - вездеход!!!без преувеличения! про грязь не скажу - не пробовал!зимой к утру после -38'С ночью на диллерском масле заводится с 1раза и в ручном режиме и в автоматическом от сигналки. машинка полностью семейная и туристическая, на такой в круизы по европе ездить надо, дороги там что надо и с машиной расходов не будет никаких кроме топливных, ну а селянам конечно гонять на ней себе дороже, а аккуратно - так для всех.

уважаемые друзья, я готовлюсь к окончанию гарантийного периода на обслуживание нашей ласточки и занялся поиском литературы по ремонту и устранению неполадок в машине и в разных источниках просят разную и не маленькую цену за электронную интерактивную книжку. Но к радости нашёл и удалось скачать бесплатно руководство по обслуживанию и ремонту моделей 2005-2007 годов выпуска. с удовольствием поделюсь со всеми желающими БЕСПЛАТНО!пишите на мой е-мейл и я отпралю вам ссылку, к сожалению правила форума запрещают мне разместить её здесь для вас.