Шевроле Реззо 2007 — отзыв владельца

Добрый день! Приобрёл Реццо. Долго колебался или Опель Мерива, или Тайота Королла 2004г.Увидел в городе, подошёл к владельцу, посидел проехал и решил, что машина для меня.Очень удобна в управлении,мягче идёт чем Опель Астра(перед этим была 2000г).Не прихотлива к бинзину,заливаю 93 идёт нормально, хотя в рекомендациях по инету говорят о рекомендуемом 95-м.Машина соответсрвует своей цене.Решил уменьшить шум, попробую дополнительно поставить под левым крылом защиту,которой почему-то нет и герметезировать переднюю нижнюю часть, для форсирования водных преград.Кто хочет семейный неприхотливый авто-берите.

ПРИОБРЕЛА РЕЦО, НО С ЗАПРАВКОЙ ПРОБЛЕМА-БЕНЗИН ВЫПЛЕСКИВАЕТСЯ. ЗАПРАВЛЯЮСЬ ПО 5 МИНУТ.в ЧЕМ ДЕЛО, ПОДСКАЖИТЕ. В ОСТАЛЬНОМ ПРЕЛЕСТЬ, А НЕ МАШИНА!

В чем дело? Вождение автомобиля - не женское дело, только и всего.

купил реццо в конце февраля 2008 сейчас на спидометре 4000 км после 1000 км по гарантии заменили левую стойку стабилизатора(появился стук в передней части), иногда не открывается правая задняя дверь, на трассе в принципе нормально идет. но расход топлива большой. после 110 км в салоне становится шумно, явно слышен шум двигателя. при разгоне и обгоне откровенно слабая машина 90 л.с не хватает .если бы пришлось выбирать снова я бы ее не взял

купил "Рецика" в апреле 2006 года, на сегодняшний день пробег 68 тыс. - и это уже говорит о себе: ни одной поломки, ни одной притензии за этот срок к самой машине. Но большие претензии к "сервисному обслуживанию" в Дженсере, что на Новоясеневско, что в Люберцах... при ТО "смахивают пыль" а даже свечи не меняют, хотя эта операция прописывается в карте ТО... ну это отдельный разговор...
А сам "Рецик" машинка для дома и семьи. оптимальная рабочая скорость 120 км, бежим с удовольствием, да плюс если еще мешков шесть цемента загрузить....
так что думайте....
если Вы хотите иметь недорогой функциональный во всех отношениях автомобиль, берите Резо...
это и в городе - шустренькая машинка, и на дачу можете перевезти приличный объем барахлишка....

Купи себе мазду фэмэли и будет тебе счастье))))))))

На Рецике два месяца, пока привыкаю, но уже нравится - высокий и обьемный салон, нормальный ход - движка хватает и на обгонах, подвеска мягковата на мой взгляд. при трогании движек шумноват, но при заправке 95 это проявляется гораздо слабее. Расход по городу зимой и на зимней резине около 10, сейчас лью 95 - расход снизился примерно на литр.
Ник пока еще не переделал...

Купили Реццо в 2008 году.До этого была десятка,купленная в салоне.Новая,без проблем особых.Но когда появился Рецик,оказалось,что это день и ночь.Удобный,вместительный,ком фортный одним словом!Ездим с мужем часто в Питер к дочери,ни разу не было сбоя-а это главное!Очень доволен муж,а я очень рада за мужа.Да,к слову,машина светлая,практичная после черной десятки.

Машина не плохая что касается пространства в салоне. Прошел на ней одиннадцать тысяч с не большим заскрипело водительское сиденье как у старого жигуленка.Жрет по городу много больше десяти.А по трассе если держать среднею 110км/ч и 3000 на тахометре то нормально. А почему у вас рекомендованный бензин 95, у меня 92.

Наездил на Реццо 62000 км. с августа 2007 г. Ездил в смешанном цикле. Были и дальние пробеги по 2000 км. и 12 часовые пробки.
До последнего ТО4 из проблем: перегорела лампочка ближнего света в фаре, застучал рычаг в подвеске (порвало пыльник).
Сидения хлипковаты (водительское уже сильно расшатано и скрипит, задние вообще подвержены коррозии).
Застучала левая стойка - на ухабине отбойник "наделся" на корпус амортизатора. Пока езжу так, отбойник прийдет через пару недель.
Последнее ТО делал не в официальном сервисе, где открыли мне глаза на небольшой расход охлаждающей жидкости (пробило наружу прокладку головки блока). Официалы на 3-х предыдущих ТО об этом скромно умалчивали - кому охота по гарантии движок половинить. А я по незнанию доливал жидкость и думал, что так и должно быть (по правде сказать, и уходило то её не много - за 15000 км. пара-тройка литров).
Сейчас немного дёргает на холостых оборотах. Есть подозрение, что при смене ремня ГРМ (для этой операции, кстати, необходимо вывесить правую часть двигателя) сервис в качестве бонуса почистил мне дроссель и сбил настройки холостого хода.Поеду разбираться.
В эксплуатации машина действительно очень удобна. Задним пассажирам просторно, а салон - полный трансформер (пять минут и получается объёмный фургон). Климат контроль работает довольно внятно, но в сырую погоду без дождя приходится вручную включать режим обдува стёкол.
В целом машина хорошая, как говорится, "на свои деньги", но следующую я себе куплю другую.

Купили машинку в подарок нам на новый год 27 декабря 2007. На сегодня пробег 42000. Машинка хороша. городской цикл конечно слегка прожёрлив, но на трассе до 3000 по тахометру и 99кмч(по правилам)полного бака в 60литров хватает на 900км, и естесственно бензин не кончается дабы не менять бензонасос - заливаемся снова, много раз ездили с Урала в Москву, в Омск ну и такие небольшие туры по 800-1000км - это как в булочную, а по дороге и города проезжать приходится не всегда трасса - расход прекрасный. Да 90 лошадок не феррари, но и пятая передача не расчитана в машине для резких увеличений нагрузок на двигатель, она для ровной монотонной экономичной езды, а хотите обогнать на скорости в 120, так переключитесь на четвёртую "сорвитесь с места" сделайте обгоняемого, как стоячего(та же фура или машина едущая с вашей же скоростью но мешающаяся перед глазами) и снова на пятую и едем дальше. ну какие могут быть проблемы?! что касается рёва двигателя при переключении(увеличении оборотов при снятии нагрузки) это уже привыкли хотя так до сих пор и непонятно почему это не устранено производителем, есть подозрения при таких переключениях больше горит сцепление - придётся раньше его менять чем могли бы(хотя запаха нет и это ещё не факт)Грузоподьёмность прекрасная,места хватает всем и водитель в комфорте(по 1500км без перерыва с приёмом пищи в пути ввиде бутербродов) и пассажиры(ВСЕ).Ну и ночевать в ней приходилось, тут да, комфорт только вдвоём - передние сидения сдвигаем вперёд раскладываем убрав подголовник и лежанка во весь рост без помех. летом вообще спишь под байковым одеялом с заглушеным движком, ну а в феврале ездили(постоянный ветродуй на улице)так с включеной рецеркуляцией салона наглеемся и спим заглушеные смело 2часа(поспите ка часок хотябы в отечественном авто). в общем море плюсов! пройдено три ТО, меняны стойки стабилизатора, резинки стабилизатора(скрипели в сырую погоду на нырках)и правый рулевой наконечник после ямищи с пробоем колеса на скорости.Да и ещё не сказал о проходимости - весной по рыхлому и глубокому снегу - вездеход!!!без преувеличения! про грязь не скажу - не пробовал!зимой к утру после -38"С ночью на диллерском масле заводится с 1раза и в ручном режиме и в автоматическом от сигналки. машинка полностью семейная и туристическая, на такой в круизы по европе ездить надо, дороги там что надо и с машиной расходов не будет никаких кроме топливных, ну а селянам конечно гонять на ней себе дороже, а аккуратно - так для всех.

Как можно называть это чудо автомобилем.Купил в салоне в Москве.Нажил себе головную боль.Небуду описывать все минусы этого авто.Не хватит места и терпения.Слава богу продал.Продавал почти год.Некому такое чудо ненужно.За год позвонили 3 человека. Многие тут пишут что довольны.Что слышат только шум резины по дороги и что счастливы.А почему непишут про шум двигателя-что он работает как трактор.Почему непишут что зимой двигатель надо прогревать 40-50 минут что бы сесть в более-менее прогретый салон.Почему непишут что с нуля у этого чуда гремит все что недолжно греметь у нормальной машины-ходовая аморт. и тд.А почему непишут что штатный свет немного лучше чем на мотоцикле.Что стрелка температуры плавает постоянно то вверх то вниз.Можно до бесконечности перечеслять минусы этого авто.Мой совет тем кто хочет купить это чудо-ХОРОШЕНЬКО ПОДУМАТЬ-нужны ли Вам проблемы.И самое главное у этих машин нет такого -одна плохая другие хорошие-они изначально все бракованые и некондиционные.А те кто хвалит этот хлам меня удивляют.За такие деньги можно купить б.у что нибудь намного получше.Вообщем машина полное *****о

Пробег 16 тыс. Думаю, что за такие деньги с этими функциями вполне приемлемо. Дешево и строго. Сперва не мог нарадоваться после старой шестерки. По городу прожорлив, не скажу, что очень резв и это авто не для старта по желтому цвету. Хороший семейный спокойный автомобиль. Шум не столь раздражителен, мягкий ход, на неровностях раскачивает, особенно на скорости от 110. До 140 разгон приемлемый и без натуги. Каркас задних сидений и открывашка бензобака заржавели. Лучше, когда в ручную открывается бак, особенно в морозы. После снегопадов приходится отковыривать примерзшую крышку. Печка хорошая и разогрев салона в -40 через 15 минут, а не через 40-50, это уже дефект печки при сборки. Спустя год застучала правая стойка и замена по гарантии. В морозы в -39 выдавило гидравлику на сцеплении, пришлось потратить 600 р. Оказывается предел эксплуатации авто до -27. Этой большой минус на Севере. Хотя при -30 все нормально было. Ниже уже сцепление мерзло. На морозах еще задняя дверь плохо закрывается и почти не держится открытой. У боковых дверей механизмы держания ржавеют и скрипят. Завод в морозы до -42 отличное и без проблем. Все зависит от масла. Плюсы – салон, для семьи, на задних сиденьях вмещаются свободно три бабушки в шубах или три ребенка с двумя креслами, впереди простор, большой обзор и лишь широкие стойки иногда скрывают пешеходов или встречных авто и надо быть внимательнее, ящечки и столики, свет фар отличный зря ругают, большой багажник, высокая посадка (у кого есть дети, поймет), клиренс не маленький, кондиционер работает отлично, правда первое время вонял, хорошая печка, обогрев зеркал актуально зимой. Если есть возможность купить дороже, то покупайте (у свояка Scoda Roomster немецкое качество и фарш лучше, лишь простором проигрывает). Rezzo рабочая лошадка для дачи и семейного отдыха. Доволен ею полностью. Езжу на 92 без проблем.

С 30.07.07г наездил 80 тыс.км все что написано СТЕНом слышу впервые, наверое на самом деле бывают неудачные машины ( как у него). А продаются у нас плохо все универсалы и минивэны потому что по статистике у нас больше берут седаны - знаю из своего опыта- до Реццо изъездил ТРИ "11" и каждую продавал по месяцу и больше.

Сегодня на одометре 66000. Позади и 4ТО с заменой ремня. Машиной досих пор доволен. О шумах и каких либо отрицательных моментах на знаю. Только на 55000 поменял справа наконечник рулевой тяги. Ну и одну лампу стопарей. И ВСЁ! За рулем каждый день. На работу-обратно 70, по выходным по 200.На дачу. и в отпусках по 6-7 тысяч. Только 95. расход в Москве с пробками около 9/100 +-. На трассе 6,6 -7. Заправки действительно почти на 900 км. Гонять не гоняю, но до 180 выжимал. Становится не уютно. Да и дорого все эти гонки. Ежу по правилам.Доволен. Менять думаю года через 2-3. Возможно на Каптиву. Может излечат ее болезни. А если машины и попадаются с проблемами, то и у человеков бывают проблемы.Удачи всем.

Взял с пробегом 50, трехлетку. Заменил рулевые и антенну. В целом доволен, напоминает Волгу 21. Что дальше, посмотрим! Прежние 4 машинки наши были и ремонтировал почти всегда сам. Я не силен по сети искать, может кто подскажет, где что почитать? Скиньте ссылочку, буду благодарен! alekfil@rambler.ru

Машина 2007 года пробег 62тк. катаюсь месяц, доволен очень, перемерил на себя все машины какие можно, 190см, 120кг. ничего так хорошо на меня не налезало, и нигде так комфортно себя не чувствовал. Машина не шик конечно, но за свои деньги больше чем можно было представить. Будем ездить будем смотреть.

Машина 2007 года.Салон супер! Машиной доволен. Проблем нет. Недостаток динамики устраним (rezzoclub.ru)

[quote=chupsik]Машина 2007 года.Салон супер! Машиной доволен. Все проблемы устранимы легко. Альтернативы НЕТ!

по ттх требуется 95 бензин евро-4 мащина у фирмы гоняем ее ежедневно по 500-700 км накатали уже 186673км проблем никаких меняли свечи и фильтра все как положено по инструкции машина класс ниже95 не заправляемся считаем с авто повезло а кто пересел с русской авто или заливает 92 иэ жадности лучше пересядьте на циганскую телегу вам там место

92-ой 92-ому рознь в разных регионах.
А 95-ый вообще делают из 92-ого с помощью добавок. Так что "что лить в бензобак" каждый решает сам.

А машина отличная! 2,5 года езжу и не жужжу. Подвеска - да слабовата, да гремит. Но гремит она тише, чем в жигулях и на управляемость не влияет. Шум в салоне после 120? Ну так ведь, машина-то не для гонок. А ехать 100-110 на длинные расстояния (с Омска до Уфы за 17 часов в одни руки), как минимум удобно! А если у жены еще и рост 160, то как стюардесса будет по салону ходить и напитки с едой разносить)))

Вывод: Машина за свои деньги! И не надо требовать от неё сотни за 7 секунд, 250 на прямой или проходимость УАЗика. Она для спокойных семейных поездок. Если вдвоем, то спать можно в машине (мой рост 178 см).

Aiku - привет!)))

Купила реццо 2007-го года правда с небольшим пробегом. Никак не могу привыыкнуть к мягкой педали сцепления. В автошколе училась на Калине,так там в горку трогалась нормально,а счас постоянно глохнет. Может надо как то отрегулировать сцепление?Ато иногда даже пахнет горелым,как бы не сжечь.

Может кто подскажет

Может кто подскажет? при повороте флажка блокирования дверей из нутри на водительской двери не блокируются пассажирские двери, а при повороте флажка обратно слышно что разблокировка срабатывает. Спасибо.

Интересный машин

Вот ршил добавить свой отзыв. Пробег уже 137500. Обслуживаю у официалов. Проблем нет На 55000 поменял наконечник рулевой тяги справа. На 117000 поменяли стойки стабилизатора и сальник левого привода. Все! В остальное время только эксплуатация. В день проезжаю 70-80 км. По выходным 200 и более. Заправляю только 95. При заправке пистолет ставлю в среднее положение фиксатора. Поначалу тоже стреляло. Машина после движения прогревается за 5-8 минут. Завожу и еду. Только в снега завожу, чищу стекла от снега и льда, и тоже еде. Каждый день и в любую погоду. Резина зимняя (без шипов) и летняя, штатного размера. Никаких переделок. Климат-контроль как включил в автосалоне так и невыключаю, меняю только температуру да направление воздухопотока. Доволен авто очень. Прогулки на нем от Москвы до Южного и Северного Кавказа (каждый год). Ростовская область и Питер. Новгородская область. Да и ГАИ не уделяют внимания. На что менять, пока не знаю. Наверное на Каптиву. Уж очень качество Шевроле мне понравилось. Расход топлива в пределах 9 л(в московских пробках) и 6,7 на трассе. Все устраивает. И не зависит от багажа - 2 человека и багаж, или 5 с багажом.Практически в одних цифрах. Всем удачи!!!

      Клава приобретена в 2008 году 07 года выпуска Калининградская сборка. Подарок жены и дочери в честь дня рождения к 23 февраля. Накатал 138000 км обслуживание на Кутузовском. бензин 95 пробовал 92 едет но не так.
Что меняли:
по гарантии два передних колеса? съело - неправильный сход развал, стартер перестал крутить;
кроме положенного по ТО: стойки стабилизатора два раза-появились стуки, передние стойки-вытекла жидкость, рулевую рейку-потек сальник, датчик давления масла - загорелась лампочка-индикатор, прокладку клапанной крышки - сопливилось масло, подшипник переднего колеса, радиатор - потек, ремень привода генератора - отслоение, хотя можно было ездить, поменял два комплекта резины - зимней летней, здоровье дороже.
Запуск в сильный мороз без проблем, устойчивая в движении, мах 167 км/ч идет да и не к чему такая скорость. 120-130 достаточно. Педали мягкие. Шум в салоне - качество дорожного покрытия, бензин, резина.
В целом это рабочая лошадка, семейный автомобиль, просторная для крупногабаритных людей, места достаточно как спереди так и сзади. Сиденья выкинул, вези что хочешь. Есть машины лучше, есть хуже. Вопрос цены и качества. Кому что нравится и для чего это надо.

Привет всем. Взял Rezzo, авто семейный, классный. Может кто подскажет, я под передними сиденьями обнаружил провода, которые входят в сидушку ( вроде как подогрев сидений ), но самой кнопки нет , может её можно самому поставить ???

Если такая машинка досталась - не повезло Вам, авот в большей массе владельцев МЫ довольны. Прошел 75 т.км с 2008 г. Одна проблем - лампочки фар через каждые 15 т. км. - спидометр не смотри.

ГОСПОДА РЕЗОВОДЫ! Если будете продавать Резиков, ну не может машинка стоить менее 420 рублей по определению даже 06-07 года, Ну не ломается машинка, комфортная, семейная, ХОРОШАЯ одним словом.
С уважением Александр.

Вот и 150.000 км. завтра на ТО. Попрошу дополнительно поменять тормозные колодки.2-й раз за пробег, а то както совестно, на сервисе говорят, что я не пользуюсь тормозами. Доволен своей машиной очень. Продавать пока не думаю, ну еще года два. А спрашивал у сервисменов, на сколько движок - ответили, что на лимон км. Проверять не буду, но поверю. Проблем никаких. Ничего больше не менял с предыдущего отзыва. Был на Югах,Северах. Комфорт отличный. С кондиционером ничего не делал: работает зимой греет, летом морозит. Всем удачи.

и больше 140 на ней опасно разгоняться,болтает как свинью по всей дороге-пробег на моей был всего 15 тысяч я её брал,и продал за копейки-так как такой хлам кому нужен

Доброго времени суток вам Реззоводы.Почитала я ваши отзывы.Машиной владею не долго.Месяца три.Очень нравится и салон и проходимость.Езжу тоже не быстро,максимум по трассе 120 и то не сильно много мест где можно так у нас в Челябинской области разогнаться.А так 90-100 км/ч.Масло в двигателе течет,это мне сказали болезнь таких двигателей,надо следить и вовремя менять прокладку под крышкой и не экономить брать хорошую.У нас она примерно 600 р стоит. Машиной довольна вся семья.Для тех кто может ещё сомневаться в ее хорошем качестве,скажу что сломать можно все и стиль вождения у всех разный.Те кто часто ремонтирует тот точно не умеет водить машину.У моей я второй владелец.Не считая салона,у предыдущего хозяина была очень долго.Примерно лет 9 .А это о чем то говорит.И это сыграло решающую роль при покупке.Я решила это говорит о качестве моей машинки.До этой машины я начинала свой путь с Волги,точнее ГАЗ 3110,1999Г.В, Потом приобрела Рено Логан 2009 г.в.Кстати на ней теперь муж ездит.Не захотел ее продавать.Тоже очень надёжная машина.В Реззо привыкала к педальке,уж очень мягко и плавно.В Логане педаль сцепления потруднее давить.Это я почувствовала когда брала машину мужа .На Логане я проехала 120 000 км.Это почти 3г эксплуатации.В такси.Много с ним повидала.Реззо очень нравится.В такси жалко,хотя очень удобная .Иногда вожу друзей когда они просят.Расход бензина не большой,ездил хозяин бывший на 92,я решила на 95 будет правильно,так как качество наших колонок оставляет желать лучшего.Всем удачи на дорогах. Фото сразу при покупке сделали.Номера другие сейчас.Если бывший хозяин увидит.Спасибо за машинку.Очень хорошая.