Шевроле Нива - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Заметил, что стала потеть задняя часть КПП. Не откладывая в долгий ящик, решил ее снимать, за одно и сальник хвостовика поменять- он потек. Заехал на эстакаду, снял. Оказалось, кто КПП мокрит из под рычага переключения. В прошлый раз я не стал его разбирать. Вообщем снял, разобрал, вырезал из паранита прокладки, и переуплотнил. Шарики, которые внутри механизма, к стати, несколько раз при этом пытались убежать- будьте внимательны если решите менять прокладки в кулисе. Теперь коробка абсолютно сухая. При капремонте двигателя, поставил задний сальник двигателя производителя АТ....

Хорошие новости!!)) я её продал ) чего желаю всем владельцам российского автопрома ))) продавать русские машины одно удовольствие, спрос на них бешенный, чего не скажешь про мою праворукую тойоту ) люди больше любят нивы ) мне этого не понять, но и не надо, наверное со мной, что то не так, большинство не могут ошибаться )

Немного жалко конечно ) в ней было очень приятно ездить, на самом деле очень комфортная машина, если брать новую, то лет 5-7 думаю можно будет спокойно ездить и бед не знать, только подшипники ступичные каждую весну менять....

Давно была мысль установить двухрядные подшипники передних ступиц. И даже приобретены они были по хорошей цене, ещё до всем известных событий. А тут ещё и по пути из Екатеринбурга, появился не понятный вой из трансмиссии, и я решил заняться авто. И как это обычно бывает в моем случае, немного увлекся. Сняв цапфы для расточки, решил уж заодно провести ревизию приводов. Снял и их. По итогу- промыл все гранаты, поменял одну из внутренних (обе наружние менял год назад). Обнаружил выработку на валах - купил и их новыми заодно....

Всем привет!

Вот и закончилась история с Шевроле Нивой. Теперь У НАС УАЗ. На Соболь 4х4 денег явно не хватает. А на которые экземпляры хватает на покупку – не хватит на ремонт.

На «ШНиву» образовалась очередь из владельцев УАЗов Патриот. Точнее, предлагал меняться, и все соглашались. Только вот Патрики у них меня не устраивали. Когда нашёл «устраивающий меня Патр», вечером позвонил и за «ШНивой» утром приехали. За 400 тысяч рублей с зимней резиной на литье, с поломанной «раздаткой» в придачу, с новым установленным термостатом и с заправленным кондиционером, но со снятым держателем смартфона «Шевралюха» уехала под Тулу....

Я пока что работаю, нива стоит дома, под окном. Времени остаётся мало, так что урывками делаю кузов. Наконец- то закончил с левой стороной. До того, как снял молдинги с заднего крыла, ржв казалась не такой и большой. Когда разобрал, был не приятно удивлен. Вот откуда в багажнике было столько пыли и грязи... а внешне была лишь небольшая ржа под задним фонарём.

Проехал по маршрутам Ливны Орловская область – Бугазская коса со стороны Витязево - Ейск – Ливны – Приютово (Республика Башкортостан) – Октябрьский – Приютово – Цветущий и Новоспаское (Матвеевский район Оренбургской области) – Октябрьский – Ливны – Татарщино (Рассказовский район Тамбовской области) – Ливны – Тюмень – Набережные Челны (Республика Татарстан) – Цивильск (Чувашская Республика) – Ливны – Москва – Можайск - Ливны. По одометру 13392 - это по навигатору 12722 километра.

Отзыв поделю на три части: первая – кратко, что сломалось и менял; вторая - про затраты; третья - лирика про поездки и прочее....

Точнее, заболела она давно. А я тут по Москвам разъезжал, по командировкам. Приехал в свой городишко, и так тоскливо стало. Посмотрел на нее, как она стояла и ждала меня 3 месяца возле подъезда. И решил пора бы устранить давнюю хворь. На фото- как выглядят пороги нивы 2009 года выпуска, к которым не прикасалась рука мастера. И хозяина тоже, к стати, не прикасалась. В том смысле, что ни кто ни чем пороги видимо не обрабатывал. Завтра буду чинить.

И всем еще раз привет, уважаемые читатели!

Вот и прошел очередной год эксплуатации данного автомобиля.

Для белого Шевика 2021 год выдался довольно богатым на различного рода события.

Кроме повседневной и рутинной эксплуатации по маршруту работа/дом/выезд выходного дня, машинке пришло пережить ежегодную экспедицию, в этот раз на Кавказ по маршруту Новороссийск-Ставрополье-КЧР-КБР-Осетия-Ингушетия-ЧР-Дагестан и обратно (прошлая дальняя поездка, напомню, была в Заполярье - на полуострова Средний и Рыбачий)....