Популярные отзывы владельцев Chevrolet Niva с ФОТО

Иномарки

С фото

Левый руль

Добавить отзыв

По дате По рейтингу Коротко: плюсы и минусы

Олег, Уфа

7895588, Ульяновск

12676816, Северодвинск

Сергей, Тюмень

AndreyG123, Тюмень

Сергей, Курск

PavKid, Бийск

Dgedei, Нижний Новгород

No name, Чебоксары

Androyd, Тюмень

Сан Саныч 45, Кореновск

4.9

Chevrolet Niva 2015

RedBoroda, Новосибирск

Владимир, Томск

Сан Саныч 45, Кореновск

puzenok, Сургут

5810191, Тюмень

AlexFrStav, Ставрополь

валвас62, Усть-Кут

rotidua, Краснодар

Снарк

Денис, Кемерово

.юрий, Красноярск

12 3 4 5 6 7 8 9 10

5 копеек о Chevrolet Niva

але86

13 лет назад

2011 год, 1.7 л, бензин, механика, полный (4WD)

у меня рабочая лошадка нива шеви мотаюсь по месторождениям, дороги сими знаете какие да время от времени приходится проверять ходовую вопщем машина конец 2007 реальный пробег 222500 движок не делал,и не лазил туда заливаю хор масло и все, вот и представьте, делал коробку 4-5передачу машина хорошая, теплая печка,дорогу на гололеде держит оболдеть, да по грязи идет хорошо! я доволен!!!!!!!!!

Полезный отзыв? Да / Нет (+790/-121)

Александр

13 лет назад

2009 год, бензин, механика, полный (4WD), комплектация: обычная

Проехал только 30.000 км.Для езды по городу вполне устраивает. Расход 10,5-11,5. Стоит на дороге хорошо.

Главный и основной недостаток- это некачественные комплектующие автомобиля. Изготовитель изначально на пустую модель ставит дубовую резину, а на люкс импорт.Так я что сразу поменял на импортную.Выгоднее, чем брать у продавца. Разница получилась очень ощутимая по деньгам и по мягкости резины. Зимой езжу на липучке. Характеристикой резины доволен.Шипов по городу не надо. Сильная вибрация в раздатке при скорости выше 80 км/ч. Нет совместного обдува на стекла и ноги. Вообще-то есть, но поймать это положение переключателем очень сложно.

Поломок было много:
1.2000 км потекли все амортизаторы и накрылись втулки реактивных тяг, так как на заводе ставят некачественные и наверное старые детали, особенно все, что связано с изделиями, где присутствует резина
2.2500 лопнуло ухо крепления теплового щитка стартера
3. 4000 км сгорел генератор
4. 4000-15000 поменял почти все сальники на хвостовиках, раздатке, коробке. Некоторые аж по 2 раза.
5. 15000 заменил все реактивные тяги и все амортизаторы
6.30000 км. поменял снова все реактивные тяги, но уже на заводские, а на СЭВИ спайк. Также заменил 2 задних амортизатора, так как снова потекли.

Полезный отзыв? Да / Нет (+602/-123)

Денисол

13 лет назад

2007 год, 1.7 л, механика, полный (4WD), комплектация: полная

За 57000 только лампочки менял и шаровые все четыре на 56000 пробега. Может машина удачная, а может быть аккратно езжу. Больше 140 не разгонял, печка очень теплая, кондер холодит как надо, на мощности двигателя особо не сказывается. Расход вообще сказка! Не ожидал такого от автомобиля с постоянным полным приводом! 10 литров город, 8 литров трасса, с кондиционером ровно на литр больше. Меня более чем устраивает, такой же расход был на карбюраторной семерке. Ттт по дереву, чтобы не сглазить. Выхлопная чистая, как новая, руку специально не испачкать, так что огромный респект такому инжектору.

Слабоватый на разгон движок, но я не гонщик, семью возить вполне хватает. На трассе при подъемах с 5-й приходится на 4-ю переходить, но это особо меня не напрягает. Чудес не бывает, для такой массы машины движок слабоват.

Лампочки, перегор ближний свет, шаровые опоры раз в 50.000, но это не критично. Поставил такие же, какие стояли с завода - Белебеевские.

Полезный отзыв? Да / Нет (+441/-64)

Посмотреть еще 5500 мнений

Добавить 5 копеек о Chevrolet Niva

Chevrolet Niva

оценка модели

7.6

Купить Шевроле Нива

Тест-драйвы Шевроле Нива

Технические характеристики Шевроле Нива

Запчасти Шевроле Нива