Сфотографировал "на скорую руку". Хотел помыть, поставить номера, одеть чехлы, установить новый аккум и тифон. Дополнить этим обзор и выложить фотографии. Но кто то не уверен в том что "а есть ли круз?", да и действительно, фотографии нужно свои выложить а не с дилерских сайтов.
Пробег все еще слишком мал что бы можно что то дополнять, поэтому скину пару фоток. Кстати , недавно ударили морозы,но при -34 машина завелась с первого раза, что радует -)
Ну вот и добрались мы со ставшим уже родным авто до ТО 2. Супруга со своим пока только на 20 тык.)) Эмоций конечно поубавилось, но общая оценка авто не изменилась. Были побеждены стуки суппортов, с помощью установки поджимающих скобу пружинок. Так же был кардинально улучшен головной свет, путем установки линзованной оптики с би-ксеноновой линзой, за компанию заменены задние фонари на а-ля BMW (чистый бред, но смотрятся лучше, на мой вкус) Сделана шумка дверей и багажника. Делалось все своими руками, поскольку делать в машине больше нечего,(т.т.т.)) а поковыряться хочется....
Ну больше ничто не ломалось, решил маленько тюнинга добавить.по кузову появились мелкие царапки, но красить не буду, пусть в родной краске будет, четвёртый год машине.подвеска также со звуками, но ремонта не требует и это радует! Еще до сих пор радует управляемость авто, колеса 17 не хватает,16 куда бы деть!расход 12-13 по городу с прогревом, короче общий не обнуляя, по трассе не езжу.заводится отлично, печь нормально греет. Так бы изначально масла, фильтра и колодки, а остальное для души.ну как то так!
"плавающие" обороты..
Ездил я,ездил.Месяц ездил,два ездил,три.., а обороты плавали и плавали, про запас мощности под педалью газа я вообще напрочь забыл, вспоминал о ней изредка,садясь за машину отца.Были и визиты в сервис, бесконечные звонки, на что мне просто отвечали:"-Это особенность данного типа двигателя,катайся дальше",мол у всех так.Не знаю, как я с этим мирился,но, видимо, мирился.
И вот в один морозный день, в Тюмени было -28 градусов,у меня намертво замерзло переднее стекло со стороны водителя, сначала я пытался просто его открыть-ерзаньем стеклоподъемника, потом пытался отскоблить лёд между стеклом и уплотнителем, но стекло по прежнему не открывалось и наконец,что то внутри двери оборволось и стекло вообще перестало подавать признаки жизни,но моторчик работал, пришлось ехать к дилеру("люблю его")....
Небольшой фотоотчет.
буду писать в комментариях в связи с глобальной занятостью на работе