Шевроле Авео 2012 — отзыв владельца

Здравствуйте!
Вот решил и я написать отзыв про свой автомобиль. Надеюсь, что мой опыт владения данным авто будет полезен кому-нибудь при выборе или эксплуатации своего автомобиля. Начнем с выбора.
ВЫБОР:
Автомобиль выбирали исключительно новый, бюджет до 600 с небольшим т. р. Из конкурентов: VW Polo Sedan, Hyundai Solaris, Kia Rio и, собственно, только появившийся на то время Aveo. Сразу отпал Solaris, так как их уже полно на улицах, подвеска не внушает доверия, да и просто не по душе. Polo слишком уж скучный, а про качество сборки - не думаю, что оно есть. Rio мне понравился как внутри, так и внешне, но Aveo приманила меньшим ценником и сроками ожидания (Rio с теми же опциями дороже минимум на 50 т. р., да и срок минимум 2-3 месяца). В итоге было решено брать Aveo серого цвета в комплектации LT, с двумя пакетами (регулировка руля, электрозеркала, подлокотник) на автомате (кстати, 6 ступенчатый). Через месяц автомобиль уже был в руках владельца)) Теперь по-маленьку обо всем:
ДВИГАТЕЛЬ:
Двигатель достался от Опеля, ничего плохого не могу сказать, 115 лошадей. Двигатель для своей мощности вполне хороший. Первую тысячу ездил в режиме "овощ", выше 3500 rpm старался не крутить)). После же эксплуатировал, да и сейчас эксплуатирую по настроению, иногда тапок в пол, иногда спокойно. Лучшая тяга по ощущениям с 3500 до 5000, что и подтверждают тех. характеристики - max крутящий момЭнт на 4000 оборотов)). Со светофоров кручу 3000-3500 оборотов, едет нормально для такого движка. На трассе разгонял 185, но еще с запасом (не в пол). Думаю, 200 должна пойти, но разве часто мы ездим на таких скоростях? 120-130 достаточно вполне.
ПОДВЕСКА:
Про подвеску могу сказать то, что она жестковата, стоковое давление в шинах - 2,4. Многовато, чувствуются все кочки, по трассе идет хорошо, но до 140 км/ч, можно и больше, если нет бокового ветра (машина высокая и узкая), так как машину начинает сдувать, приходится ловить, по ровной дороге идет хорошо, в повороты закручивает тоже не плохо, думал будет хуже)), но вот по плохим дорогам ездить - чувствуешь все кочки)).
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ:
Скажу честно, шумоизоляция плохая (если вообще она есть), шумоизоляция колесных арок нулевая, на скорости примерно за 100 разговаривать уже надо громче намного. На пробеге примерно 18000 стал замечать, что салон гремит, то ли стойки, то ли двери, то ли панель, не понял)).
ВНЕШНИЙ ВИД:
Внешний вид спереди нравится, не нравится, что капот идет под скос и его при парковке не видно, сзади вид не очень нравится, можно было бы сделать горизонтальные фонари, салон вполне нормальный, панель приборов читается хорошо, но лучше бы сделали стандартную)). Салон обтянул кожей, позже будут фотки и дополню отзыв в скором времени, спасибо!))