Чери Куку Свит 2006 — отзыв владельца

всем большой привет!!! решил написать отзыв о владении этим чудо-автомобилем.начну с самого начала, для начала общее,потом плюсы и минусы! первое впечатление после выезда с салона,что под капотом двигатель объемом не 0,8...а минимум 1,3 литра. машинка очень резвая,быстро разгоняется.салон так скажем даже и комфортный. не умею много говорить и писать,поэтому обо всем вкратце.на этой машине я 1,5 года работаю в такси,в среднем за день наматываю 150-200км.перейдем к поломкам за это время: на пробеге 15000-ослаб провод генератора,сбой в системею(устранение обошлось в 800рублей) пробег 25000-поменял передние ступичные подшипники(замена 700р,подшипники 700) причем подшипники отечественные.пробег 45000-лопнул пополам коленвал(весь ремонт 25000).вообще по россии говорят валы лопнули на трех машинах,доказали что заводской брак,но так как я не приехал на очередное ТО,с гарантии меня сняли и делал за свой счет.и это можно сказать все поломки.
и несколько недостатков:
1.при температуре ниже-20,капает масло из под фильтра,это продолжается первые минут пять после запуска.найти причину не могут,за прошлую зиму(за всю) ушло примерно два литра на доливку(доливал раз в две недели)
2.коробка у меня роботизированная и так же при ниже минус двадцати приходится минут тридцать греть машину чтоб включить скорость(почему то задняя скорость включется нормально и сразу,передние нет.)ну и переключет он не очень мягко,но опять же когда привыкнешь к управлению им,становится намного мягче.
3.салон конечно немного прохладный,но это в сравнении с прошлым авто(митсубиши этерна),но ноги и руки не отмерзают.и пассажиры не жалуются.
это основные.ну и плюсы:
1. маленький расход топлива.в цифрах сказать не могу,не замерял.но на день работы мне хватает 250рублей и езжу весь день,практически без остановки.цена бензина 19рублей.30 литров хватило на 550км по трассе .
2.хорошая маневренность. учитывая очень частые пробки,без проблем перестраиваешься из ряда в ряд.(это конечно же можно сделать на любом авто,но я это делаю не мешая никому из других участников движения.)легко проходишь между машин.ну и все прочее в этом роде.
3.хочу рассеить миф о том,что ее "сдувает" фурами с трассы.очень часто езжу по трассе и дорогу держит хорошо,даже учитывая то,что я езжу не на шипах а на липучке.также и снег и гололед нормально.ездил и на большие расстояния.(800км в одну сторону,четыре человека в салоне)никто не умер и остались вполне положительные эмоции.хотя половина этой дороги разбитый асфальт.
всего один раз не завелась,сутки на морозе минус 35,десять минут погрел пояльной лампой и нормально. сейчас поставил сигналку с автозапуском и не переживаю об этом.сравнивали динамики 14-й и моей. брали одну и ту же магнитоллу и на одинаковой громкости штатные динамики 14-й хрипели и пищали,у меня нормально. хотя по диаметру очень маленькие.эта же четырнадцтая старше моей на два месяца и тоже работает в тачке,через полтора года ее салон скрипит и дребезжит,мой нормально. то же смое могу и сказать про стойки и некоторые части ходовки.
      в принципе писать еще можно многое. если кому что интересно,спрашивайте,с удовольствием расскажу.опыта думаю хватает.
       немного скажу о выражении"китайские машины гробы".любая машина становится гробом,если за ее рулем человек с пустой черепной коробкой!!!причем гробом может стать не только его машина,но и соседние. хоть китайская,хоть  любая другая!!!
       в общем машиной доволден/недоволен  60/40.
      но сделал для себя вывод что следующая машина будет японская и думаю о хонде фит.
всем спасибо за внимание,фото будет позже.