Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца BMW X5 2002

BMW X5 2002 — отзыв владельца

, Новосибирск
94850
199
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
636
голосов
4.7
5 — 538 пятёрок!
Год выпуска: 2002
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 4400 куб.см, 62 л.с.
Расход топлива по трассе: заявленый заводом изготовителем, л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Цвет кузова: серебро
Цвет салона: черный
Двигатель: М-62 V-8
Жителям и гостям Дрома привет.
Всем, кого интересует данная модель авто посвящается.
Хотелось бы сказать сразу тем кто заготовил кучу помидор и яйиц для того что бы  закидать меня.
Идите на кухню и сделайте себе яйишнецу с помидорами и удалите голод.
Ну да ладно, ближе к теме об автомобиле.
Уговорили меня домочадцы  задуматься о смене авто, хотя свое предыдущее JeeP 5.9 ,было выведено почти в идеальное тех состояние . Занялся поисками , склонялся к двигателю 3.0 литра , все его нахваливали как кто мог.
Экономичный, не прихотливый, налог маленький ну и тд и тп.  Посмотрел  кучу вариантов , это всегда когда ищешь что нибудь  такое ))))   ЭГЕГЕЙ  и сразу в душу западает, кто покупал себе авто тот знает.
Так как машина под пятой точкой была, деньги особо в кармане ляжку не жгли, то соответственно поиски были с чувством , толком расстановкой. Искал авто с ценой в районе от 650 , так как прекрасно понимал, что дешевле могут только слить не леквид,  требующий  вливаний. Посмотрев некоторые экземпляры был удручен тем что к машине относились как к повозке,  везет ну и хорошо, начала выпендриваться пора сливать. Потому что за ремонт просят много денег, ну а свои вернуть охота да еще и с  наваром.  После таких владельцев и складывается впечатление что Х-5 (Омно).
Как и за предыдущей машиной поехал в Златоглавую нашу столицу, там ситуация такая же как и у нас но выбора побольше, искал вариант в Подмосковье , так как реагентов сыпят поменьше)))).
Вариант нашел на второй день , только не 3.0 литра а 4.4 , так как трешки попадались с отжатыми двигателями и ходовой( мож просто так попадалось).
Ну да ладно, авто в достойном состоянии так сказать на пирожках с повидлом, катки 20 лето, зима 18 на фирменном литье. Подключил скан глобальных ошибок влияющих на жизненные параметры авто не было.
Пробег 250 000,  перед дорогой надо было сменить масло в движке , ведь путь то не ближний и вот 1*й сюрприз выскочил!
Подъехал к станции ,  заглушил и когда стал заводить ВОТ ОН  , очень неприятный звук  цепи по металлу ,  подумал что приплыл и на долго (((((.
Загоняю к мастерам не на замену масла а на разборку двигла.  Так как станция специализирующияся на Европе диагнозы налепили сразу, подшипник муфты и прицепом еще всякой хрени.
Пришлось вступать в диалог с бригадиром и объясняться , что хоть  как снимать лобовину.
На этом и порешили , сняв лобовину  выяснилось  с башмака натяжителя  свалился пластик от времени , пробег знаете ли.
  Вот он первый ремонт , купил сразу , все шестерни , цепи , прокладки и натяжители,  рем. комплект Ваносов, менять так менять. Через три дня я на коне, можно сказать в прямом смысле )))) на станции всю ходовку смотрели ,  было все в норме. Об этом позже расскажу.
Ну как говорится в добрый путь, в навигаторе пункт назначения Н-ск 3600 км. , бензин полный бак АЙ-98, так как наученный предыдущим горьким опытом ,залива в бак непонятно чего с Московских заправок, ну и в перед! домой.

   Движек работаем монотонно , откликается на педаль газа мгновенно , чувствуется как коники егочут под капотом.
Подвеска в сочетании с 20-ми катками  просто жесть!!! каждая кочка отдается в пятой точке, если разогреваешь резину на трассе слышно отчетливо по каким неровностям асфальта едешь. Езда на такой резине очень выматывает,  в такие моменты я очень часто вспоминал своего Г.Чероки. , кто бы что не говорил но ехать на Американце на дальние расстояния просто кайф.  масленый щуп отслеживал каждые 600-700 км. очень был поражен тем что мало не жрал, как описано в других отзывах.
Плюсов у данного авто больше , чем минусов, рулится отменно, на высоких скоростях идет как трамвай по рельсам, подвеска отрабатывает каждую ямочку, тормоза просто 5+, после Американца,  НУ А САМЫЙ БОЛЬШОЙ ПЛЮС это расход  11,6 по трассе при 110-130 км. час.
2,5 дня и Новосиб здравствуй, заезжаю к другу на Сто , результат 20х катков, передняя подвеска вся в ведро с мусором полетела, заменил рычаги, шаровые, рулевые в сборе наконечники, поменявшись с парнишкой 20-е колесья на оригинал 18-е лето. Ребята это клево ехать на нормальной резине, ну их к черту эти понты с 20-ми колесами. Ну опять же кому как , каждому свое.
      В общем  машина класс, но следить надо в два раза чаще чем за другими  япономарками, хотя и те ломаются,
х-5  машина очень даже неплохая , только не берите их УБИТЫМИ , да и будет на вашей улице праздник.
Но душа все же к Амереканцам больше тянется.
   Удачи всем на дороге, !
    
  
Опубликован 11 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Вот есть в них что то очень притягательное, хотя изготовители разные.

Во избежании недоразумений , могу заявить , что машина не была изнасилована сверх нагрузками.

Так как на площадке под свежевыпавшим снегом был накатанный ледок.

   

И так , Еще раз оговорю то что автомобиль выходного дня, выезжаю на нем только в выходные.

Так как в распоряжении таскать свою пятую точку из пункта А в пункт Б есть более не прихотливый и менее затратный авто.

Синоптики пророчили холодную зиму, перед холодами поменял все расходники .

масло 5W40 синт.

фильтра в круг.

Ну да ладно все не об этом.

Думаю, что каждый уважающий свое авто хозяин делает тоже самое.

Пришли заморозки и как у нас в Сибири полагается , днем было +5 а ночью -15 (прикольно) и днем дальнейшее похолодание , а машина грязная....

   

Перезимовали зиму, пришла весна, а лето все не настает.

Ну да ладно,с погодой в Сибири всегда не понятно , а вот с железным другом как то по интересней.

На последнем ТО были проведены регламентированные работы, поменял свечи, протянул клапанные крышки ( детская болячка BMW), заменил пыльники гранат. Да вот в принципе и все.

Что могу сказать про автомобиль, деньжат немножко попросил, дал сколько он хотел. А сейчас просто наслаждаюсь ездой, за его управляемость, охрененный разгон и умение держаться на трассе , комфорт салона можно простить многое....

   

Так вот, Друзья.

Все прекрасно знают и понимаю, что АКПП не вечна и хочет обслуживания. Не смотря на все наши потоги оттянуть этот момент. Мы меняем масло , фильтра но увы, не всегда это помогает. Либо дорогостоящий ремонт либо замена полностью.

В этом моменте Немцы педанты до не могу , все в авто должно проходить по регламенту и пробегу.

если не хочешь как говорится Ты сам , то тебе обязательно поможет электроника , чего на японцах особо не практикуют.

Вот в принципе что я хотел рассказать.

В один из пасмурных , дождливых дней , решил двинуть свою пятую точку из пункта (А) в пункт (В)....

   

О том что BMW это ломающийся вечно аппарат можно спорить до без конечности.

После выше перечисленных работ и устранения детских болячек железный друг перестал просить денег , тьфу, тьфу , чтоб не сглазить . Решил сам загнать его на диагностику ходовой , так как ходовку перебирал ровно год назад.

Результат следующий

1) замена рулевого наконечника

2) шаровые

3) Сайлентблоки в круг

4) подушка пневмы

итого 18 000 руб

Диагноз , ходовка держится по нашим дорогам год.

PS.

Хочу еще добавить от себя, если вы решили купить BMW с рук и за очень дешево, смотрите его от и до....

   

Вот почти три года в месте)))))

Ну как говорится поехали.

Поменялось ли мое мнение от машины и правдивы ли отзывы , о том что БМВ ломучий сарай?

Мнение одно! если все вовремя делать то у вас проблем не будет.

Могу сказать , полное вранье про заоблачный расход бензина и жор масла.

Бензин : город-17,5 - 18,5 с кондером с парой часов стояния в пробке заметил самый большой расход 19,8.

трасса с крейсерской скоростью 130 и периодическими ускорениями на обгонах 10.7. полного бак хватает на 700 км пути. там уже загорается лампа ....

, пробег 270 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

BMW X5, 2002
4.6
14789
BMW X5, 2002
24965728, Калининград
BMW X5, 2002
4.7
28525
BMW X5, 2002
Odisey13, Владивосток
BMW X5, 2002
4.7
29962
BMW X5, 2002
mercy771, Калининград
BMW X5, 2002
4.4
24940
BMW X5, 2002
Predator, Иркутск
BMW X5, 2002
4.6
24206
BMW X5, 2002
11840867, Абакан

Комментарии

    
Москва
Сообщений: 1764
11-летний X5 с пробегом 250 тыщ. Однако!.... Хороший отзыв. За смелость автору 5))
117
4
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3655
Х 5 с таким мотором в 4,4 литра бомба по динамике. !!!!!!!!!
И П....ц какой деревянный по нашим дорогам.
Автору удачи !!! 5
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
36
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 530
Что мне нравится, то что показано на спидометре он все едет)))
20
3
Ответить
 
Сообщений: 232
Тачка огонь! (с)
7
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1764
Автор, пока готовится по твоему совету "яйишнецу с помидорами" (шутк) - из американцев на сегодняшний день что бы взял?
3
2
Ответить
   
Сообщений: 29446
x 5 это вещь!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
18
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 895
@Вот он первый ремонт , купил сразу , все шестерни , цепи , прокладки и натяжители, рем. комплект Ваносов, менять так менять@

Можно цену этих работ уточнить с з/ч? и что такое ваносы?
почём детали подвески, и где обслуживаетесь в Новосибирске?
8
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 895
Михаил177:
Автор, пока готовится по твоему совету "яйишнецу с помидорами" (шутк) - из американцев на сегодняшний день что бы взял?
я конечно далеко не автор этого отзыва, но я бы взял кадилак ескалейд 2007 года 6,2 американской сборки (ИМХО), и поставил его бы на учёт на тестя в деревне чтобы налог был поменьше на 409 коней.
10
12
Ответить
    
Сообщений: 43310
реально ))
JDM
1
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1764
stanislav_ts:
я конечно далеко не автор этого отзыва, но я бы взял кадилак ескалейд 2007 года 6,2 американской сборки (ИМХО), и поставил его бы на учёт на тестя в деревне чтобы налог был поменьше на 409 коней.
Да уже не от одного человека слышу об амерах. Один кент Эксплорера new взял. Ничего такой. Но налоги((.. Не у всех тести в деревнях!
5
3
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
Пэнсионэр однако. Я бы не решился такое покупать.
Мой отзыв: Nissan Primera 2007
4
9
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
))) Хороший отзыв, держи "пятак"!
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
4
 
Ответить
 
Сообщений: 142
"Вот он первый ремонт , купил сразу , все шестерни , цепи , прокладки и натяжители, рем. комплект Ваносов, менять так менять. " это и есть одна из причин почему я предпочитаю СЛЕГКА убитые авто за минимальные деньги покупать. конешно можно диагностику сделать, но это относится не ко всем деталем и не ко всем машинам. к примеру состояние ходовой можно в любом дешёвом сервисе проверить, а к примеру сцепление не всегда буксует перед тем как умрёт, также генеретор может с одной секунду на другую накрыится, даже если до этого не какя лампочка на понели не горела. компрессию в иурбовых двигателей померить нельзя и тд.
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 276
Сколько в конечном итоге вкинул в него ?
5
2
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
vladimir-5700:
Что мне нравится, то что показано на спидометре он все едет)))
Не пробовал, но скорей всего, точно поедет)))
6
2
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Михаил177:
Автор, пока готовится по твоему совету "яйишнецу с помидорами" (шутк) - из американцев на сегодняшний день что бы взял?
Американец, присматриваюсь к Тахе или Экспедишену , подождем Нового года, обещают налоги убрать, хотя как всегда обьежат нас.
3
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
stanislav_ts:
@Вот он первый ремонт , купил сразу , все шестерни , цепи , прокладки и натяжители, рем. комплект Ваносов, менять так менять@
Можно цену этих работ уточнить с з/ч? и что такое ваносы?
почём детали подвески, и где обслуживаетесь в Новосибирске?
Запчасти обошлись в районе 35 000, работа 25 000 .
В Новосибе делаю в Академгородке у знакомого, человек который знает что делает и куда ето крутится, цена в разы меньше чем у всех в городе представленных СТО по БМВ
По Ваносам ,
Система изменения фаз газораспределения.
Более плавная работа на холостых оборотах, высокий крутящий момент и улучшенная эластичность двигателя.
Система double-Vanos регулирует фазы газораспределения, оптимизируя мощность двигателя при любых оборотах. Независимо от скорости вращения коленчатого вала ваш двигатель мощнее, экономичнее и лучше по уровню токсичных выбросов.

Название системы Vanos происходит от англо-немецкого термина variable Nockenwellensteuerung, означающего «динамическое управление распределительными валами». Система double-Vanos постоянно регулирует распределительные валы, управляющие впускными и выпускными клапанами. Это увеличивает крутящий момент на низких оборотах и мощность на высоких, при этом снижаются расход топлива и токсичность отработавших газов.
10
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25192
Михаил177:
11-летний X5 с пробегом 250 тыщ. Однако!.... Хороший отзыв. За смелость автору 5))
+
4
5
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
stanislav_ts:
я конечно далеко не автор этого отзыва, но я бы взял кадилак ескалейд 2007 года 6,2 американской сборки (ИМХО), и поставил его бы на учёт на тестя в деревне чтобы налог был поменьше на 409 коней.
Я тоже бы взял, как и у многих из нас БЫ мешает, налоги задавят 61350 руб. за это чудо.
Для машины выходного дня , я думаю многовасто.
5
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25192
grihkolc174:
Х 5 с таким мотором в 4,4 литра бомба по динамике. !!!!!!!!!
И П....ц какой деревянный по нашим дорогам.
Автору удачи !!! 5
да мотор зверюга у него
4
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25192
7474:
Я тоже бы взял, как и у многих из нас БЫ мешает, налоги задавят 61350 руб. за это чудо.
Для машины выходного дня , я думаю многовасто.
кадилаки дороги. да и на много здоровее и прожорливее
1
6
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2815
7474:
Не пробовал, но скорей всего, точно поедет)))
поедет, даже не сомневайся! :)
проверено на личном опыте :)
BMW 523i е39
BMW - это болезнь, которая умирает вместе с тобой!
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1764
7474:
Американец, присматриваюсь к Тахе или Экспедишену , подождем Нового года, обещают налоги убрать, хотя как всегда обьежат нас.
Я что спросил-то, немцы и амеры - машины разные и технически и идеологически (сори за "умность"). Если пиндосы нравятся, то как на X5 оказался? Из текста кажется что выбора не было. Вот скажи, почему ""душа все же к Амереканцам больше тянется""?
4
1
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2815
laughs:
да мотор зверюга у него
мотор просто отличный, особенно если не убитый. у нас до сих пор бояться покупать немцев, из расчета что обслуживать дорого, да и не берется за них никто особо, поэтому купят, убьют в хлам, а потом говорят,что немцы "ацтой ломучий" особенно это касается Х5. автор абсолютно прав ,не покупайте хлам!
BMW 523i е39
BMW - это болезнь, которая умирает вместе с тобой!
13
4
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2815
геворк 335:
Пэнсионэр однако. Я бы не решился такое покупать.
у BMW нет года выпуска ,у нее есть состояние, так что Пэнсионер, это к тазикам и япам :)
BMW 523i е39
BMW - это болезнь, которая умирает вместе с тобой!
21
9
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
nikeairboy:
"Вот он первый ремонт , купил сразу , все шестерни , цепи , прокладки и натяжители, рем. комплект Ваносов, менять так менять. " это и есть одна из причин почему я предпочитаю СЛЕГКА убитые авто за минимальные деньги покупать. конешно можно диагностику сделать, но это относится не ко всем деталем и не ко всем машинам. к примеру состояние ходовой можно в любом дешёвом сервисе проверить, а к примеру сцепление не всегда буксует перед тем как умрёт, также генеретор может с одной секунду на другую накрыится, даже если до этого не какя лампочка на понели не горела. компрессию в иурбовых двигателей померить нельзя и тд.
Я с тобой соледарен, если берешь под себя , то и делай как себе , про Джипа я описывал и правда было жалко с ним расстаться, но он правда ушел в хорошие руки. Жалеть не о чем.
1
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Sanek(NSK):
Сколько в конечном итоге вкинул в него ?
120 000.
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Михаил177:
Я что спросил-то, немцы и амеры - машины разные и технически и идеологически (сори за "умность"). Если пиндосы нравятся, то как на X5 оказался? Из текста кажется что выбора не было. Вот скажи, почему ""душа все же к Амереканцам больше тянется""?
))) Михаил, не парь мозх. Просто купи и попробуй )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1764
Костя_78:
))) Михаил, не парь мозх. Просто купи и попробуй )))
Скажи - чего? Из новых. Мож действительно пиндосов попробовать? Налог не хоцца))
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Михаил177:
Я что спросил-то, немцы и амеры - машины разные и технически и идеологически (сори за "умность"). Если пиндосы нравятся, то как на X5 оказался? Из текста кажется что выбора не было. Вот скажи, почему ""душа все же к Амереканцам больше тянется""?
Американец, это .....
Вот смотри, едешь допустим на отдых семьей в дороге 4 суток , поездом в плацкарте 2 дня, а потом тебя пересаживают в СВ.
Американец мягкий вальяжный, очень удобные кресла и динамика не расположена к моментальным броскам , хотя запаса мощей хватает и другие машинки в зад толкать.
А оказался на Х-5 Дочери исполнилось 18 Г.Ч для нее очень тяжелый в управлении, да и по Мажористей авто нежели Америкос.
как одни люди сказали.
Многие задаются вопросом:
"Что лучше, Мерседес или БМВ?".
На бытовом уровне это выглядит так:
"Мерседес" — это женщина после 40.
Она прекрасно готовит, стирает, сдержана в одежде. Одним словом — комфортно.
Но в постели с ней все обыденно и предсказуемо.
"БМВ" — это сучка до 30-ти.
В постели вытворяет то, что по этическим соображениям не попало даже в "Кама-сутру
47
3
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Elenka 717:
мотор просто отличный, особенно если не убитый. у нас до сих пор бояться покупать немцев, из расчета что обслуживать дорого, да и не берется за них никто особо, поэтому купят, убьют в хлам, а потом говорят,что немцы "ацтой ломучий" особенно это касается Х5. автор абсолютно прав ,не покупайте хлам!
Согласен на все 100 000 000% , выжать можно все, а потом сказать Омно а не машина.
11
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
7474:
Американец, это .....
Вот смотри, едешь допустим на отдых семьей в дороге 4 суток , поездом в плацкарте 2 дня, а потом тебя пересаживают в СВ.
Американец мягкий вальяжный, очень удобные кресла и динамика не расположена к моментальным броскам , хотя запаса мощей хватает и другие машинки в зад толкать.
А оказался на Х-5 Дочери исполнилось 18 Г.Ч для нее очень тяжелый в управлении, да и по Мажористей авто нежели Америкос. как одни люди сказали.
Многие задаются вопросом:
"Что лучше, Мерседес или БМВ?".
На бытовом уровне это выглядит так:
"Мерседес" — это женщина после 40.
Она прекрасно готовит, стирает, сдержана в одежде. Одним словом — комфортно.
Но в постели с ней все обыденно и предсказуемо.
"БМВ" — это сучка до 30-ти.
В постели вытворяет то, что по этическим соображениям не попало даже в "Кама-сутру
Респект и уважуха за абсолютно точно переданную мысль! Но правда чуток поскромничал по поводу динамики у ГЧ ))). Просто он не прыгает, а как локомотив разгоняется.
А вот про сучку очень в точку! Моя 5-ка доводит меня до экстаза от вождения!
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
7
1
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Костя_78:
Респект и уважуха за абсолютно точно переданную мысль! Но правда чуток поскромничал по поводу динамики у ГЧ ))). Просто он не прыгает, а как локомотив разгоняется.
А вот про сучку очень в точку! Моя 5-ка доводит меня до экстаза от вождения!
Так как ГЧ низковальный , он как локомотив , правельно заметил разгоняется без особых рывков , тычков, ну и тому подобному , а БМВ , нажал иииииии выстрел , полетел.
все точно ... как ты и говоришь.
4
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Михаил177:
Скажи - чего? Из новых. Мож действительно пиндосов попробовать? Налог не хоцца))
Ну тут уж, друг мой, золотой середины ты не найдешь. 3.7 у ГЧ пришел на смену старичку 4.0... После 4.7 ни о чем. 5.7 не пробовал, но говорят, зажигает... 4.7 оптимум. А налог... Налог на моего 10 350 р. = 5 баков бензина, раз в год можно и отдать. Хотя конечно заимели, сволочи! Не будь моя Бэха конструктором, на ней бы налетал на 26 445 р., а так те же 10 350 р.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1764
7474:
..
Многие задаются вопросом:
"Что лучше, Мерседес или БМВ?".
На бытовом уровне это выглядит так:
"Мерседес" — это женщина после 40.
Она прекрасно готовит, стирает, сдержана в одежде. Одним словом — комфортно.
Но в постели с ней все обыденно и предсказуемо.
"БМВ" — это сучка до 30-ти.
В постели вытворяет то, что по этическим соображениям не попало даже в "Кама-сутру
Пиндос ка (авто) - тётка неопределённых лет, мягкая и покладистая? .....Кстати, дочке видно Х5 по душе пришёлся? Или другое что хочет?
 
2
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Костя_78:
Ну тут уж, друг мой, золотой середины ты не найдешь. 3.7 у ГЧ пришел на смену старичку 4.0... После 4.7 ни о чем. 5.7 не пробовал, но говорят, зажигает... 4.7 оптимум. А налог... Налог на моего 10 350 р. = 5 баков бензина, раз в год можно и отдать. Хотя конечно заимели, сволочи! Не будь моя Бэха конструктором, на ней бы налетал на 26 445 р., а так те же 10 350 р.
5.7 Хеми это весчььььььь, !!!! попробуй , главное потом не заболеть им, а ГЧ SRT мммммм пуля просто .
1
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
7474:
Так как ГЧ низковальный , он как локомотив , правельно заметил разгоняется без особых рывков , тычков, ну и тому подобному , а БМВ , нажал иииииии выстрел , полетел.
все точно ... как ты и говоришь.
Мой ГЧ уже верхневальный, но от братовского 5.2 отличается немного. Просто БМВ-шный мотор пооборотистей будет, и с 4.4 сдувает 286 кобылок, тогда как ГЧ имеет 4.7 и 223 лошади. Вчера попробовал Бэху во всей красе на трассе- п..дец!!! Другого слова, извините, у меня на тот момент не нашлось! ))) Коробка настраивается моментально, даже селектор в положение "спорт" переводить не нужно! Газа слушается практически без задержек. Обгон похож на стягивание трусиков с той "сучки до 30" ))) Оч понравилось сравнение! )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
11
2
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Михаил177:
Пиндоска (авто) - тётка неопределённых лет, мягкая и покладистая? .....Кстати, дочке видно Х5 по душе пришёлся? Или другое что хочет?
Пиндос ГЧ- это однозначно ОН! Мужик с большой буквы МУ! Он зрелый, мощный и вдует, кому хочешь! )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
2
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Михаил177:
Пиндоска (авто) - тётка неопределённых лет, мягкая и покладистая? .....Кстати, дочке видно Х5 по душе пришёлся? Или другое что хочет?
По душе, но о старичке ГЧ частенько всплакивает))))
В ГЧ не было столько пирожков, жду когда будет возить а я с женой на заднем сиденье буду в плейстешен рубиться, дабы все эти приблуды есть в машине .))))
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
7474:
5.7 Хеми это весчььььььь, !!!! попробуй , главное потом не заболеть им, а ГЧ SRT мммммм пуля просто .
Да продавался у нас СРТ-шный... Я только пооблизовался (((. Да и на кой мне? Мне моего хватает до чертиков!
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1764
Костя_78:
Ну тут уж, друг мой, золотой середины ты не найдешь. 3.7 у ГЧ пришел на смену старичку 4.0... После 4.7 ни о чем. 5.7 не пробовал, но говорят, зажигает... 4.7 оптимум. А налог... Налог на моего 10 350 р. = 5 баков бензина, раз в год можно и отдать. Хотя конечно заимели, сволочи! Не будь моя Бэха конструктором, на ней бы налетал на 26 445 р., а так те же 10 350 р.
Ну вот щас же хрен скажешь - мне из всей пиндосии сейчас нрав тока Эксплорер нью. Индеец как-то спецфичнее штоль. Но Экспл х/з с продажей потом. Кстати, ГЧ теряет в цене в год ~ 19%, Тойота 8~10.
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Михаил177:
Ну вот щас же хрен скажешь - мне из всей пиндосии сейчас нрав тока Эксплорер нью. Индеец как-то спецфичнее штоль. Но Экспл х/з с продажей потом. Кстати, ГЧ теряет в цене в год ~ 19%, Тойота 8~10.
Терять, одно . Смотря каково состояние машины. За Г.Ч 5.9 98-годов по 500 просят, а попробовав раз , отвалишь и эти деньги. Это как SRT только постарше. Комплектация как у Лехуса все в коже мммммм весчь ! Поверь на слово.
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Михаил177:
Ну вот щас же хрен скажешь - мне из всей пиндосии сейчас нрав тока Эксплорер нью. Индеец как-то спецфичнее штоль. Но Экспл х/з с продажей потом. Кстати, ГЧ теряет в цене в год ~ 19%, Тойота 8~10.
Понимаешь, Миш, ты только ищешь. Причем ищешь среди новых. Я от автомобильного бизнеса отошел довольно далеко, и о новых знаю только из статей. На тест-драйвы не хожу, т.к. имею привычку пробовать только то, что по карману на данный момент. А для себя уже нашел именно то, что приносит радость и удовлетворение. Мне абсолютно не интересно, сколько ГЧ теряет в год, потому что мне пох ))), я не перекуп и на продажах не зарабатываю. Зато ты не представляешь, как мне здорово в МОИХ машинах! Да, они едят деньги. Да, они жрут бензин... НО! Это те машины, которые мне нравятся )))... А Эксп Нью не на одной базе с ГЧ?... Или я уже загоняюсь...
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
1
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
7474:
Терять, одно . Смотря каково состояние машины. За Г.Ч 5.9 98-годов по 500 просят, а попробовав раз , отвалишь и эти деньги. Это как SRT только постарше. Комплектация как у Лехуса все в коже мммммм весчь ! Поверь на слово.
Не лукавь ))) СРТ- совсем другое ))) Но то, что 5.9 зверина- это да! )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1764
7474:
Терять, одно . Смотря каково состояние машины. За Г.Ч 5.9 98-годов по 500 просят, а попробовав раз , отвалишь и эти деньги. Это как SRT только постарше. Комплектация как у Лехуса все в коже мммммм весчь ! Поверь на слово.
Да я не спорю) Воще ты дважды молодец - Х5 десятилетку с нехилым пробегом взял и!! написал отзыв об этом всём)) Респект и уважуха))....до связи!
2
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
Elenka 717:
у BMW нет года выпуска ,у нее есть состояние, так что Пэнсионер, это к тазикам и япам :)
Я не против , у любой езженой машины вполне возможно хорошее состояние, но всему есть предел. Так что возраст пенсионный.

А насчёт америкосов .... очень нравится кадиллак эскалэйд в последнем кузове,, форд эксплорер новый ,, вот это да. Но такая машина должна быть свежей, очень свежей или новой, я не могу позволить себе тратить уйму времени на поиски запчастей и хороших мастеров.

Конкретно про ха пятого , да да да шикарная машина , и если есть желание покататься, то сто пудов надо это сделать , один раз живём.
И если уж купил то что хотелось, естественно приводим в порядок и получаем удовлетворение от своих потраченных денег , а уж ха пятый мооожет доставить удовольствие, ездил знаю, очень очень машинка любой водила заценит её рулёжку и полёт души от езды обеспечен точно.

Так что хоть и в возрасте ваш ха пятый, но ПЯТЬ поставил за БМВ.
2
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1764
Костя_78:
Понимаешь, Миш, ты только ищешь. Причем ищешь среди новых. Я от автомобильного бизнеса отошел довольно далеко, и о новых знаю только из статей. На тест-драйвы не хожу, т.к. имею привычку пробовать только то, что по карману на данный момент. А для себя уже нашел именно то, что приносит радость и удовлетворение. Мне абсолютно не интересно, сколько ГЧ теряет в год, потому что мне пох ))), я не перекуп и на продажах не зарабатываю. Зато ты не представляешь, как мне здорово в МОИХ машинах! Да, они едят деньги. Да, они жрут бензин... НО! Это те машины, которые мне нравятся )))... А Эксп Нью не на одной базе с ГЧ?... Или я уже загоняюсь...
Костян, чесс слово, я бы тебе за бэху исчо 5 прислал бы - но не дают)) Хорошо сказал)) Всем спок ночи, пацаны)))
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 35
Костя_78:
Не лукавь ))) СРТ- совсем другое ))) Но то, что 5.9 зверина- это да! )))
СРТ не проходимец. Это фетиш как суба сти... Кстати 5.9 едет практически также как и бумер 4.4. Но идеологии конечно совсем разные, бмв - это легковушка повышенной проходимости, а джип - грузовик повышенной управляемости )))
Мой отзыв: Jeep Grand Cherokee 1998
3
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
Кстати, судя по фоткам салон надо бы на хим чистку , для кожи хороший кониционер , для панели приборов и для порогов матовую полироль, стёкла хорошенько обезжирить, руль в новенькую кожу зашить , и в этот ха пятый будет ещё приятнее садиться.
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Pro-Aleks:
СРТ не проходимец. Это фетиш как суба сти... Кстати 5.9 едет практически также как и бумер 4.4. Но идеологии конечно совсем разные, бмв - это легковушка повышенной проходимости, а джип - грузовик повышенной управляемости )))
Ну тут уж дудки, 5.9 до "сотни" за 6.5 сек не рванет, да и позадумчивее на отклик. По асфальту вообще не конкурент, а вне асфальта у меня другой "истрибитель" )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14802
Elenka 717:
мотор просто отличный, особенно если не убитый. у нас до сих пор бояться покупать немцев, из расчета что обслуживать дорого, да и не берется за них никто особо, поэтому купят, убьют в хлам, а потом говорят,что немцы "ацтой ломучий" особенно это касается Х5. автор абсолютно прав ,не покупайте хлам!
хлам можно и японский купить с таким пробегом как у автора, да не можно, а купишь, и так-же будешь вкладывать бабосы на ремонт, единственное, что чуть подешевле.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 35
Костя_78:
Ну тут уж дудки, 5.9 до "сотни" за 6.5 сек не рванет, да и позадумчивее на отклик. По асфальту вообще не конкурент, а вне асфальта у меня другой "истрибитель" )))
4.4 до сотки 7,5 сек. гч - 8.1, на деле - разницы почти нет, испытывали. Конечно все зависит от степени износа авто.
1
 
Ответить
 
Снежинск
Сообщений: 5
Была мысля взять себе...... Но посмотрев около десятка Х-ов понл, БМВ б/у не вариант. Слишком много она требует внимания и вложений. Остановился на ГЧ 4.7 Limited. За смелость 5+
4
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Pro-Aleks:
4.4 до сотки 7,5 сек. гч - 8.1, на деле - разницы почти нет, испытывали. Конечно все зависит от степени износа авто.
4.4 до "сотни" 6.5 сек. АКПП, 6.1 МКПП.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
6
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Pro-Aleks:
4.4 до сотки 7,5 сек. гч - 8.1, на деле - разницы почти нет, испытывали. Конечно все зависит от степени износа авто.
8.1 у 5.9 мало чем отличается от 8.5 у 4.7, вот тут не поспоришь ))))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
1
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 35
Костя_78:
4.4 до "сотни" 6.5 сек. АКПП, 6.1 МКПП.
Вы меня конечно простите, у друга BMW E65 745 - 333 л.с. - даже она за 6,5 до сотни не едет...
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4346
Михаил177:
11-летний X5 с пробегом 250 тыщ. Однако!.... Хороший отзыв. За смелость автору 5))
+100500

нуегонах))

я больше 130-150 с пробегом не беру, лучше доплатить 100-200 штук и купит авто посвежее
Секс туры в Эквадор, Седула. Сдам квартиру в Кито.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4346
Pro-Aleks:
Вы меня конечно простите, у друга BMW E65 745 - 333 л.с. - даже она за 6,5 до сотни не едет...
ну блин 745))) этой 2,5 тонны, вот если 750 ... та то-же не едить))
Секс туры в Эквадор, Седула. Сдам квартиру в Кито.
 
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Pro-Aleks:
Вы меня конечно простите, у друга BMW E65 745 - 333 л.с. - даже она за 6,5 до сотни не едет...
Ай-яй, плохо, что она не едет. Вы же берете данные для 5.9 из ТТХ? Так вот я беру данные оттуда же ))) Вот вам видюха, старт с 10-й секунды, машина автоматная https://www.youtube.com/watch?v...
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Ну заезд на "кривом" еще моторе моей 5-ки с моим ГЧ не оставлял сомнений в превосходстве на трассе, а уж после ремонта (замены КВКГ и чистки регулятора ХХ, убирания "соплей" разных) тем более Бэха не оставляет шансов )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 35
Костя_78:
Ай-яй, плохо, что она не едет. Вы же берете данные для 5.9 из ТТХ? Так вот я беру данные оттуда же ))) Вот вам видюха, старт с 10-й секунды, машина автоматная https://www.youtube.com/watch?v...
ну по видео она вообще из шести секунд выезжает )) чудеса да и только )) я вот думаю, если с горки и ветер попутный, то может и у другана семерка за 5 сек до ста полетит?
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 35
мы меряли секундомером, по паспорту 745 должна ехать 6,3 до ста, на деле такие результаты выходят раза 3 из 10. а с 4.4 заезжал, от гч уходит, до ста если ехать - на корпус не уезжает почти, потом идет бодрее.
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Pro-Aleks:
мы меряли секундомером, по паспорту 745 должна ехать 6,3 до ста, на деле такие результаты выходят раза 3 из 10. а с 4.4 заезжал, от гч уходит, до ста если ехать - на корпус не уезжает почти, потом идет бодрее.
Ну пусть ваша 4.4 и дальше не уезжает ))) Моя уезжает.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21829
Ох она и тубя и бомба наверно! У меня 3,0 дизель был
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
 
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 144
бмв любит спорт)
Чтобы найти минус в BMW — вам придется добраться до аккумулятора)
Мой отзыв: BMW 3-Series 1998
 
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Trymad:
бмв любит спорт)
Не-е ))) БМВ любит деньги )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
4
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Костя_78:
Не-е ))) БМВ любит деньги )))
Нееее , она любит своевременный уход, то что тебе простит любой другой мобиль, здесь не проканает))))
3
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
7474:
Нееее , она любит своевременный уход, то что тебе простит любой другой мобиль, здесь не проканает))))
Эт точно! )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
1
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 144
ну быстро ездить она ведь тоже любит))) как грится ее любимые фразы : хозяин, дай денег! срочно дай денег! смотри как я умею!))))
Чтобы найти минус в BMW — вам придется добраться до аккумулятора)
1
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 144
вот забавная картинка) правдивая)
Чтобы найти минус в BMW — вам придется добраться до аккумулятора)
7
 
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 4302
Добавить нечего . Авто - супер . +5 и удачи !
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения (с)
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
ivan 51:
Добавить нечего . Авто - супер . +5 и удачи !
Добавить как раз есть что, вот со временем у компа как то мало выпадает.
Сказать могу лишь одно, если хочется такой авто, БЕРИ!!! живем один раз, и разводиться по мелочам думаю не стоит. А те кто пишет машина АВНО то я от всей души просто им сочувствую. На днях смотрели парочку Х-5 знакомому , печально констатировать но! после таких хозяев которые в движках по 40 000 масло не меняют,,,,, это просто пипец.
А кому то достанется и тот напишет , машина отстой. Просто очень жалко будущих владельцев.
1
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
7474:
Добавить как раз есть что, вот со временем у компа как то мало выпадает.
Сказать могу лишь одно, если хочется такой авто, БЕРИ!!! живем один раз, и разводиться по мелочам думаю не стоит. А те кто пишет машина АВНО то я от всей души просто им сочувствую. На днях смотрели парочку Х-5 знакомому , печально констатировать но! после таких хозяев которые в движках по 40 000 масло не меняют,,,,, это просто пипец.
А кому то достанется и тот напишет , машина отстой. Просто очень жалко будущих владельцев.
))) Там не один такой "хозяин" над машиной поглумится, прежде чем в нормальные руки попадет... Хотя, о чем я? Людей, готовых обслуживать (а уж тем более ремонтировать) старые БМВ, с гулькин нос! А так машину, как шавку, от двора к двору гоняют, пока она язык на дорогу не вывалит. А когда вывалит, очередной "владелец" хватается за голову, берет кредит на ремонт или продает в дохлом состоянии. А еще при продаже говорит, что машина- конфета! (видимо наивно полагая, что раз он за полгода потратил на убитую БМВ 50-100 т.р., то она просто в идеальном состоянии!)... Уроды.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Народ,,,, вот читаю, ваши изречения такое чувство, что вокруг одни миллионеры.
Яко бы из вас никто никогда не ездил на (тазиках), все купили японохлам, сразу с первой стипендии. Считаю высказаться может каждый, сравнить одно авто с другим , взять что то на заметку. Дасю 10000% что , кто больше всех возмущается и гадит из под тишка , у того денег только на самокат.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 142
Костя_78:
))) Там не один такой "хозяин" над машиной поглумится, прежде чем в нормальные руки попадет... Хотя, о чем я? Людей, готовых обслуживать (а уж тем более ремонтировать) старые БМВ, с гулькин нос! А так машину, как шавку, от двора к двору гоняют, пока она язык на дорогу не вывалит. А когда вывалит, очередной "владелец" хватается за голову, берет кредит на ремонт или продает в дохлом состоянии. А еще при продаже говорит, что машина- конфета! (видимо наивно полагая, что раз он за полгода потратил на убитую БМВ 50-100 т.р., то она просто в идеальном состоянии!)... Уроды.
обожаю такие комменты читать)) пускай это и печальная правда)
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
7474:
Народ,,,, вот читаю, ваши изречения такое чувство, что вокруг одни миллионеры.
Яко бы из вас никто никогда не ездил на (тазиках), все купили японохлам, сразу с первой стипендии. Считаю высказаться может каждый, сравнить одно авто с другим , взять что то на заметку. Дасю 10000% что , кто больше всех возмущается и гадит из под тишка , у того денег только на самокат.
??? Это Вы о чем? )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
2
 
Ответить
  
Горно-алтайск
Сообщений: 12
jeep В ЧЕМАЛЕ ПОБЫВАЛ
Мой отзыв: Toyota Probox 2002
 
 
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 221
У знакомого при трогание с места руль начал вращаться в пустую, крутит, крутит, а колеса как прямо были так и остались, как выяснилось лопнула алюминевая крестовина в рул-й колонке, хотя в целом авто в норм состоянии! Вот вам и БМВ, рассыпуха!
1
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
MaxK_28:
У знакомого при трогание с места руль начал вращаться в пустую, крутит, крутит, а колеса как прямо были так и остались, как выяснилось лопнула алюминевая крестовина в рул-й колонке, хотя в целом авто в норм состоянии! Вот вам и БМВ, рассыпуха!
))) Это лишь говорит о том, что чьи-то корявенькие ручки разбирали рулевую колонку с помощью молотка. Шлицы прикипают, а "мастера" наших СТО долго не думают. Вот и попался Вашему товарищу "в целом авто в норм состоянии!". Так что про рассыпуху Вы на рынке с бабками рассуждайте.
И тут я поддержу автора, что у 99 процентов критиков даже в обозримом будущем не предвидится возможность владеть такой машиной.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
1
1
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
chemal:
jeep В ЧЕМАЛЕ ПОБЫВАЛ
По всему Чемалу прошелся, на горы посмотрел.
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
MaxK_28:
У знакомого при трогание с места руль начал вращаться в пустую, крутит, крутит, а колеса как прямо были так и остались, как выяснилось лопнула алюминевая крестовина в рул-й колонке, хотя в целом авто в норм состоянии! Вот вам и БМВ, рассыпуха!
А у моего знакомого, из подъезда вышел споткнулся о порог и у ботинка подошва отвалилась, представляешь?!
А я ему давно говорил ( Дружище поменяй ботинки, а он говорит RIEKER круто с снаружи кожа выглядит как новая).
Что теперь всем говорить что RIEKER никчемная обувь или просто нужно было денег маленько отложить и купить новые.

Зачем опираться на чужое мнение и халатность владельца авто, Все имеет свой ресурс и у все го есть срок годности. Для того что бы получать удовольствие от владения вещью нужно уделять ей внимание. Многие купили себе модные девайсы , так их и протирают и наглаживают, покупают новые чехлы и "бампера".
Так вот скажите , чем автомобиль то хуже а?
2
 
Ответить
    
омск
Сообщений: 36
7474:
Американец, это .....
Вот смотри, едешь допустим на отдых семьей в дороге 4 суток , поездом в плацкарте 2 дня, а потом тебя пересаживают в СВ.
Американец мягкий вальяжный, очень удобные кресла и динамика не расположена к моментальным броскам , хотя запаса мощей хватает и другие машинки в зад толкать.
А оказался на Х-5 Дочери исполнилось 18 Г.Ч для нее очень тяжелый в управлении, да и по Мажористей авто нежели Америкос. как одни люди сказали.
Многие задаются вопросом:
"Что лучше, Мерседес или БМВ?".
На бытовом уровне это выглядит так:
"Мерседес" — это женщина после 40.
Она прекрасно готовит, стирает, сдержана в одежде. Одним словом — комфортно.
Но в постели с ней все обыденно и предсказуемо.
"БМВ" — это сучка до 30-ти.
В постели вытворяет то, что по этическим соображениям не попало даже в "Кама-сутру
Красиво))) Слушай я вот только пару дней назад отзыв написал, а уже столько всякой ......ни понаписали, а у тебя тут вообще "война и немцы"
За отзыв конечно пятак)
Мой отзыв: BMW X5 2001
1
 
Ответить
    
омск
Сообщений: 36
Костя_78:
))) Это лишь говорит о том, что чьи-то корявенькие ручки разбирали рулевую колонку с помощью молотка. Шлицы прикипают, а "мастера" наших СТО долго не думают. Вот и попался Вашему товарищу "в целом авто в норм состоянии!". Так что про рассыпуху Вы на рынке с бабками рассуждайте.
И тут я поддержу автора, что у 99 процентов критиков даже в обозримом будущем не предвидится возможность владеть такой машиной.
Полностью поддерживаю))) У меня вот тоже как-то была с 3-шкой проблема была зимой не заводилась и все, 2 дня на эвакуаторе в БМВ центр ездил вначале купил новый АКБ, потом сказали бензанасос накрылся, в итоге наконец-то догадались проверить реле бензанасоса и все ОК!а денешек почти 15 рубасо ушло благо все вернул!
Вывод один мастеров нормальных днем с огнем не найти, а если и сам еще в добавок совсем ничего не соображаешь, то остается сетовать только конечно же на марку авто--мол АВНО)))
 
 
Ответить
    
омск
Сообщений: 36
vladimir-5700:
Что мне нравится, то что показано на спидометре он все едет)))
При достойном уходе за ним он переездит еще многие машины......
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 394
https://m.youtube.com/#/watch?v... h%3Fv%3D_2tYDf6Ntlc&gl=RU
Если хочешь поработать - ляг, поспи и всё пройдет!
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 394
https://m.youtube.com/#/watch?v... h%3Fv%3D_2tYDf6Ntlc&gl=RU По этой ссылке чирокез 5.9 гоняется с бэхой 4.4 Чет я не вижу явного приемущества бэхи
Если хочешь поработать - ляг, поспи и всё пройдет!
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Dreem:
https://m.youtube.com/#/watch?v... h%3Fv%3D_2tYDf6Ntlc&gl=RU По этой ссылке чирокез 5.9 гоняется с бэхой 4.4 Чет я не вижу явного приемущества бэхи
? И?
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 394
Криво вставил, вот https://www.youtube.com/watch?v...
Если хочешь поработать - ляг, поспи и всё пройдет!
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Снова вопрос: и что?
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 394
твой вопрос неочём...
Если хочешь поработать - ляг, поспи и всё пройдет!
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 129
За отзыв 5+++!!! Удачи автору!!!
Мой отзыв: Mercedes-Benz G-Class 2006
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Dreem:
твой вопрос неочём...
Так мой вопрос как раз и задан о причи******лки. Зачем она? Явное преимущество БМВ должно быть выражено в чем? В разгоне? Так у Гранда 5.9 тоже циферки про двигатель (который при всем при том на 1.5 литра больше при равном весе машин). А вот в конце прямой все поменяется, когда нужно будет повернуть.
Далее повторить вопрос?
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
1
1
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Вот мой , бывший 5,9 в разгоне без напряжения https://www.youtube.com/watch?v... 5.9 это низковальный тепловоз , а БМВ пушка. Что с чем сравниваете , не пойму, машины совершенно разные.
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 394
7474:
Вот мой , бывший 5,9 в разгоне без напряжения https://www.youtube.com/watch?v... 5.9 это низковальный тепловоз , а БМВ пушка. Что с чем сравниваете , не пойму, машины совершенно разные.
я просто ищу подтверждение что БМВ пушка https://www.youtube.com/watch?v...
Если хочешь поработать - ляг, поспи и всё пройдет!
1
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Dreem:
я просто ищу подтверждение что БМВ пушка https://www.youtube.com/watch?v...
Снова не в попад. Оверленд имеет больший крутящий момент... И все. В управлении ГЧ проигрывает, в торможении тоже. Поэтому только на квотере с БМВ Х5 и может тягаться. На трассе проиграет из-за допустимой максималки, а в городе из-за худшей управляемости. Хотя например 39-ка с мотором 4.4 натянет ГЧ с места и до бесконечности.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
2
1
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Вот я лично в обед с Понедельника по Пятницу могу даже Бугати натянуть на самокате.
3
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 394
Костя_78:
Снова не в попад. Оверленд имеет больший крутящий момент... И все.
А то что машина на мостах с блокировками это в ваш фетиш не катит?

Нет смысла опускать фермерского чирка и гоняться на нем, поскольку Чирок отродясь не скайлайн!
Тут тема про БМВ, поэтому вопрос звучит так - почему Х5 4.4 не делает ДАЖЕ чирка 4.7 и 5.9? я же не про SRT говорю в конце концов ...
Если хочешь поработать - ляг, поспи и всё пройдет!
1
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Костя_78:
Снова не в попад. Оверленд имеет больший крутящий момент... И все. В управлении ГЧ проигрывает, в торможении тоже. Поэтому только на квотере с БМВ Х5 и может тягаться. На трассе проиграет из-за допустимой максималки, а в городе из-за худшей управляемости. Хотя например 39-ка с мотором 4.4 натянет ГЧ с места и до бесконечности.
парни хватит ругаться,
ГЧ для бездорожья а БМВ (мажер мобиль) для трассы , нельзя впихнуть не впихуемое.
Хотя я здесь слегка погорячился , МЫ ЖЕ РУССКИЕ!!! нет ничего невозможного.
1
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 394
Костя_78:
Снова не в попад. Оверленд имеет больший крутящий момент... И все. В управлении ГЧ проигрывает, в торможении тоже. Поэтому только на квотере с БМВ Х5 и может тягаться. На трассе проиграет из-за допустимой максималки, а в городе из-за худшей управляемости. Хотя например 39-ка с мотором 4.4 натянет ГЧ с места и до бесконечности.
Ты знаешь, я недавно прокатился на WK, так вот управляемость ничуть не хуже моей бывшей X5. А после того когда меня прокатили на заднем сидении X6 я откровенно разочаровался в баварской линейке Х. Поэтому следующая моя машина это гибридный лёхус, но откровенно говоря мне скучно на нем... что в бэхах что в америкосах есть какая то изюминка. Поэтому сейчас активно изучаю чироки в новом кузове, красив сучёк :)
Если хочешь поработать - ляг, поспи и всё пройдет!
1
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Dreem:
что в бэхах что в америкосах есть какая то изюминка. Поэтому сейчас активно изучаю чироки в новом кузове, красив сучёк :)
+1 000 000
Да Мерседес умеет делать платформы.
У нового ГЧ есть еще куча молодых болячек, если брать то после рестайла,,,, а это лет так пару тройку.
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
Dreem:
Ты знаешь, я недавно прокатился на WK, так вот управляемость ничуть не хуже моей бывшей X5. А после того когда меня прокатили на заднем сидении X6 я откровенно разочаровался в баварской линейке Х. Поэтому следующая моя машина это гибридный лёхус, но откровенно говоря мне скучно на нем... что в бэхах что в америкосах есть какая то изюминка. Поэтому сейчас активно изучаю чироки в новом кузове, красив сучёк :)
Ага, тож нравится )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
 
геленджик
Сообщений: 216
зачётный авто,5
Мой отзыв: Ford Escort 1989
 
 
Ответить
   
СФО
Сообщений: 579
масло жрет?
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Andy Yelks:
масло жрет?
за 5 000 км. долил грамм 700-800.
Думаю что это не так критично.
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 414
и это называется нормальная машина,купил и всю перебрал!
Нас невозможно сбить с пути,нам все равно куда идти!
перегон авто влад-ирк!
JZX105
1
1
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
bmihas:
и это называется нормальная машина,купил и всю перебрал!
Дружище!!!!!
Ты просто не представляешь , какой это кайф , перебрать машину и знать , что ОНА В ПОРЯДЕ!
А не тупо ее убить и слить другому, что бы он сказал что машина О...НО!

А в вашем понятии - НОРМАЛЬНАЯ это какая???
3
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 414
кайфа в переборке я не вижу!нормальная-которая при покупке требует только замены масла и установки сигналки!
Нас невозможно сбить с пути,нам все равно куда идти!
перегон авто влад-ирк!
JZX105
1
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
bmihas:
кайфа в переборке я не вижу!нормальная-которая при покупке требует только замены масла и установки сигналки!
Перекупщик?
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
1
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
bmihas:
кайфа в переборке я не вижу!нормальная-которая при покупке требует только замены масла и установки сигналки!
То то я и Читаю Михаил.
Вы в своем Марке только и меняете масло)))
Ну да ладно, как прикупишь себе такое авто чтоб только масло менять.
Сообщи , я думаю не мне одному будет интересно о нем узнать.

Марк зачетный авто у меня был 100 и одним маслом с сигналкой с ним не договорится)))
так что Мишь продолжай к своему авто относиться так же.
3
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 414
[quote=Костя_78]Перекупщик?[/q uote]
обоснуй
Нас невозможно сбить с пути,нам все равно куда идти!
перегон авто влад-ирк!
JZX105
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 414
7474:
То то я и Читаю Михаил.
Вы в своем Марке только и меняете масло)))
Ну да ладно, как прикупишь себе такое авто чтоб только масло менять.
Сообщи , я думаю не мне одному будет интересно о нем узнать.
Марк зачетный авто у меня был 100 и одним маслом с сигналкой с ним не договорится)))
так что Мишь продолжай к своему авто относиться так же.
менял втулки стабилизатора,сайлентблоки продольных тяг,свечи и то по прошествии полутора лет после покупки,остальное еще родное ходит
Нас невозможно сбить с пути,нам все равно куда идти!
перегон авто влад-ирк!
JZX105
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
bmihas:
обоснуй
А ты подпись свою прочитай. Обычно этим занимаются люди, имеющие отношение к вторичному авторынку. Ну и мысли о покупке безпроблемного авто тоже в кассу.
А по теме: приобрети себе БМВ, попробуй. И твой Марк покажется тебе таким сереньким! Ну а то, что ты менял, не говорит о том, что там больше нечего ремонтировать. Без обид.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
   
волгоград
Сообщений: 23
хороший отзыв. при должном уходе машина отличная. двигатель в порядке.
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 414
Костя_78:
А ты подпись свою прочитай. Обычно этим занимаются люди, имеющие отношение к вторичному авторынку. Ну и мысли о покупке безпроблемного авто тоже в кассу.
А по теме: приобрети себе БМВ, попробуй. И твой Марк покажется тебе таким сереньким! Ну а то, что ты менял, не говорит о том, что там больше нечего ремонтировать. Без обид.
перпродажей никогда не занимался,пригонял машины только на заказ(это не основной вид деятельности)так как в приморье родственники,не знаю кому что чем кажется,а мне машина нужна чтобы ездить,а не ремонтировать(езжу на диагностику 2 раза в год,что нужно меняю)
Нас невозможно сбить с пути,нам все равно куда идти!
перегон авто влад-ирк!
JZX105
1
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
bmihas:
перпродажей никогда не занимался,пригонял машины только на заказ(это не основной вид деятельности)так как в приморье родственники,не знаю кому что чем кажется,а мне машина нужна чтобы ездить,а не ремонтировать(езжу на диагностику 2 раза в год,что нужно меняю)
))) Хорошо, попробую объяснить по-другому. Вот последняя моя попытка сесть за руль седана с приходом весны показала, что легковые машины для меня не интересны. А потому для меня нормальная машина- это джип. Но я же не говорю, что тот же Марк2 - ненормальная машина. Тебе вот нравится. А мне нет. Автору вот Х5 нравится. А тебе нет. Но это тоже нормальная машина, которая автора вполне всем устраивает. И если он ее перед эксплуатацией полностью обслужил, то это означает только одно: он может себе это позволить. Как-то так.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 140
Земляку только 5+!!!Бортовой компьютер сразу на русском языке был или сам доделывал?
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 414
Костя_78:
))) Хорошо, попробую объяснить по-другому. Вот последняя моя попытка сесть за руль седана с приходом весны показала, что легковые машины для меня не интересны. А потому для меня нормальная машина- это джип. Но я же не говорю, что тот же Марк2 - ненормальная машина. Тебе вот нравится. А мне нет. Автору вот Х5 нравится. А тебе нет. Но это тоже нормальная машина, которая автора вполне всем устраивает. И если он ее перед эксплуатацией полностью обслужил, то это означает только одно: он может себе это позволить. Как-то так.
я не говорю что бмв плохая машина,все зависит от конкретного экземпляра,просто автор отремонтировал пол машины вбухал кучу дунег и тащится от этого,у меня у товарища x5 он взял в иркутске,один хозяин и кроме стандартных процедур ничего с ней не делал
Нас невозможно сбить с пути,нам все равно куда идти!
перегон авто влад-ирк!
JZX105
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 414
я отзыв то читал из за того что фотки понравились
Нас невозможно сбить с пути,нам все равно куда идти!
перегон авто влад-ирк!
JZX105
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2769
bmihas:
я не говорю что бмв плохая машина,все зависит от конкретного экземпляра,просто автор отремонтировал пол машины вбухал кучу дунег и тащится от этого,у меня у товарища x5 он взял в иркутске,один хозяин и кроме стандартных процедур ничего с ней не делал
))) Стандартные процедуры на БМВ, а особенно на 4.4 весьма отличаются от общепринятых норм. И содержать такого коника стоит немало. То, что описал автор, и есть практически обслуживание такой машины. Ничего такого страшного я там не увидел.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
rommm:
Бортовой компьютер сразу на русском языке был или сам доделывал?
Бортовик уже достался такой, включая плейстешен с беспроводными джостиками и ДВД чейнж на 10 дисков да и родной на месте))))
bmihas:
я не говорю что бмв плохая машина,все зависит от конкретного экземпляра,просто автор отремонтировал пол машины вбухал кучу дунег и тащится от этого,у меня у товарища x5 он взял в иркутске,один хозяин и кроме стандартных процедур ничего с ней не делал
Стандартные процедуры разные, если на Марке крестовина меняется на раз, два, три и потом все в обратном порядке.
То на Бомбе, 1,2,3,4,5,6,7,8, новый кардан в сборе тыц, тыц и обратно 8,7,6,5,4,3,2,1.
Одно слово немцы. а умельцев вытащить крестовину и на сварку ее потом закрепить, а потом сказать что все в поряде и кнам никто еще не возвращался пруд пруди .
Причем в каждом городе.
Знакомому на на Гелеке так зделали но он же зараза вернулся.))))
Наученный его горьким опытом решил поменять полностью.

Ты не подумай что мне заняться не чем , но правда ! дядя у меня шофер со стажем охрененным был. он меня всегда учил делать все по уму.
Тренировал на 412 москвиче. Коллектора впускные и выпускные вместе со штанами первый раз откручивал часа 2,5-3 , а когда 10 раз снимал то 25 минут по секундомеру.
Так что я не дуркую, если что то где то скрипит или бренчит и это можно найти и поменять, то лучше ПОМЕНЯТЬ. А если не можешь найти то само вылетит.
Вот такая философия.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3164
grihkolc174:
Х 5 с таким мотором в 4,4 литра бомба по динамике. !!!!!!!!!
И П....ц какой деревянный по нашим дорогам.
Автору удачи !!! 5
Насчет бомбы можно поспорить. У друга в последнем кузове 4.8 IS . Взял авто прокатится он мне сразу сказал что не впечатлит. Попробовал точно!!! Я не говорю что не прет. Отлично едет, но эмоций ноль. Может ожидал большего от 355 коней . ИМХО
 
 
Ответить
    
Орск
Сообщений: 1500
den 121:
Насчет бомбы можно поспорить. У друга в последнем кузове 4.8 IS . Взял авто прокатится он мне сразу сказал что не впечатлит. Попробовал точно!!! Я не говорю что не прет. Отлично едет, но эмоций ноль. Может ожидал большего от 355 коней . ИМХО
То же самое могу сказать про себя. После Аккорда съездили посмотреть БМВ Е60. Не впечатлила совершенно: показалось что после Хонды и не едет вовсе, и салон простецкий какой-то. Все-таки купили. Поездив месяц на БМВ, прокатился на Аккорде... В итоге Аккорд решили продать.
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
den 121:
Насчет бомбы можно поспорить. У друга в последнем кузове 4.8 IS . Взял авто прокатится он мне сразу сказал что не впечатлит. Попробовал точно!!! Я не говорю что не прет. Отлично едет, но эмоций ноль. Может ожидал большего от 355 коней . ИМХО
Поспорь , на твоем месте лучше воздержаться от споров.
Сложно высказывать впечатления от машины друга, потому что она не ТВОЯ это раз.

Во вторых, если бы ты попытался прилично нагрузить авто нагрузкой , и не дай бог там что нибудь сломалось даже не по твоей вине , друг тебя сразу бы впечатлил своими действиями и финансами выставленными тебе в счет.

Ну и в третьих, Если ты хотел получить драйва от его машины , ОТКЛЮЧИ ЭЛЕКТРОННЫЕ ОГРАНИЧИТЕЛИ СКОРОСТИ.

И тогда тебя машина впечатлит.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3164
7474:
Поспорь , на твоем месте лучше воздержаться от споров.
Сложно высказывать впечатления от машины друга, потому что она не ТВОЯ это раз.
Во вторых, если бы ты попытался прилично нагрузить авто нагрузкой , и не дай бог там что нибудь сломалось даже не по твоей вине , друг тебя сразу бы впечатлил своими действиями и финансами выставленными тебе в счет.
Ну и в третьих, Если ты хотел получить драйва от его машины , ОТКЛЮЧИ ЭЛЕКТРОННЫЕ ОГРАНИЧИТЕЛИ СКОРОСТИ.
И тогда тебя машина впечатлит.
Ну фиг знает может и так, но после этого у него был Порш кайен GTS Вот там впечатлило!!!
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
den 121:
Ну фиг знает может и так, но после этого у него был Порш кайен GTS Вот там впечатлило!!!
Если есть возможность прокатись на Grand Cherokee SRT, заверяю впечатлит еще больше))))
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3164
7474:
Если есть возможность прокатись на Grand Cherokee SRT, заверяю впечатлит еще больше))))
Блин согласен, он вроде как турбо S даже уделывает но нет такой возможности. Я его в живую пару раз видел и все!!!
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
den 121:
Блин согласен, он вроде как турбо S даже уделывает но нет такой возможности. Я его в живую пару раз видел и все!!!
Вот так дружище бывает, сложно оценивать то авто которое не твое.

Но как говорится ЕСТЬ К ЧЕМУ СТРЕМИТЬСЯ , БЫЛО БЫ ЖЕЛАНИЕ.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3164
7474:
Вот так дружище бывает, сложно оценивать то авто которое не твое.
Но как говорится ЕСТЬ К ЧЕМУ СТРЕМИТЬСЯ , БЫЛО БЫ ЖЕЛАНИЕ.
Точно стремиться есть к чему!!!
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 824
stanislav_ts:
@Вот он первый ремонт , купил сразу , все шестерни , цепи , прокладки и натяжители, рем. комплект Ваносов, менять так менять@
Можно цену этих работ уточнить с з/ч? и что такое ваносы?
почём детали подвески, и где обслуживаетесь в Новосибирске?
У моего дяди была Х5 3.0л, ремонт подвески обошелся в 100тыс.,хотя в другом месте просили 160т.р.
 
 
Ответить
    
Secret
Сообщений: 35372
В начале отзыва шокировал пробег, но думала автор попал...а нет автор бодр. 5) и весел, судя по до.полнениям.5
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 824
7474:
Многие задаются вопросом:
"Что лучше, Мерседес или БМВ?".
На бытовом уровне это выглядит так:
"Мерседес" — это женщина после 40.
Она прекрасно готовит, стирает, сдержана в одежде. Одним словом — комфортно.
Но в постели с ней все обыденно и предсказуемо.
"БМВ" — это сучка до 30-ти.
В постели вытворяет то, что по этическим соображениям не попало даже в "Кама-сутру
А Hyundai Sonata кто тогда?????
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 824
7474:
Запчасти обошлись в районе 35 000, работа 25 000 . В Новосибе делаю в Академгородке у знакомого, человек который знает что делает и куда ето крутится, цена в разы меньше чем у всех в городе представленных СТО по БМВ
цепи с шестеренками поменять 70руб???
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 824
Kiss*ka:
В начале отзыва шокировал пробег, но думала автор попал...а нет автор бодр. 5) и весел, судя по до.полнениям.5
мой дядя 220тыс км наездил за 3 года, говорит ничего не ломалось,только в подвеску 100руб вбухал
 
1
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Димулька124:
У моего дяди была Х5 3.0л, ремонт подвески обошелся в 100тыс.,хотя в другом месте просили 160т.р.
Могу сказать с полной уверенностью , что у твоего дяди, походу пьесы ходовки воообще небыло .
4
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Димулька124:
цепи с шестеренками поменять 70руб???
)))))) Башмаками успокоителями и прочими причиндалами.
А что здесь такого. Возьмем жигули года 2010 , загнуло клапана , помпа вклинила, ремень в клочки. ремонт головки и поршневой 42 500 . А это брат Приора.
5
 
Ответить
     
Сообщений: 3164
Отличный отзыв но уж лучше еще раз убеждаюсь брать такое авто новым. Автору удачи!! Пиши по честному что и как!!
 
 
Ответить
    
Secret
Сообщений: 35372
Димулька124:
мой дядя 220тыс км наездил за 3 года, говорит ничего не ломалось,только в подвеску 100руб вбухал
а потом он ее продал?
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 824
Kiss*ka:
а потом он ее продал?
продал
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
den 121:
Отличный отзыв но уж лучше еще раз убеждаюсь брать такое авто новым. Автору удачи!! Пиши по честному что и как!!
Поверь на слово, новая это хорошо.
Но и на новых выскакивают нежданчики , по соседу смотрю как он матюгается отдав 5 500 за новую. Сервис нулевой , а в гаражи не поедешь, новая же.

Убить машину мы все мастера, а вот содержать ее в достойном состоянии увы не все.
1
 
Ответить
    
Secret
Сообщений: 35372
[quote=Димулька124]продал[/quo te]
и не узнал, что с ней стало после его владений, там наверное целый список полетел деталий на замену.

или твой дядя по регламенту все же производил замену деталий?
если нет, то бедный хозяин, который ее купил
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
1
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2375
за отзыв автору 5

если сравнивать с Инфинити FX45 сильно дороже в обслуживании?
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Kiss*ka:
бедный хозяин, который ее купил
Согласен на все сто %
1
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
WildWest18:
за отзыв автору 5
если сравнивать с Инфинити FX45 сильно дороже в обслуживании?
Не очень , а в динамике на трассе заметно.
Рулятся по разному , на 45 ке не ездил ,а 35 мне показалось , что двигатель для этого кузова слабоват. Но на 100 км. час ускорение заметно ощутимие.
 
 
Ответить
 
Сан-Педро-Сула
Сообщений: 7441
Отличная машинка! 5 за отзыв. Удачи.
Freedom and peace!
1
 
Ответить
     
БОЛЬШОЙ КУяШ
Сообщений: 3082
7474:
Так как ГЧ низковальный , он как локомотив , правельно заметил разгоняется без особых рывков , тычков, ну и тому подобному , а БМВ , нажал иииииии выстрел , полетел.
все точно ... как ты и говоришь.
Не знаю, с тобой так и не списался, чтоб на 5,9 прокатиться, но проболел всеми вариантами МОПАРовской схемотехники - катал 3,7 ( ниче так) долго ездил на 4,7 - вещь, потом прокатился на HEMI 5,7 - и понял, что заболел..
Сейчас 6,1 SRT8 - ну, и я в корне не согласен с тобой! что Амеры не прут не рвут и не пинаются... Валит он, втыкает, рвет, и я не знаю еще, какие эпитеты! Причем и 5,7 тоже - весельчак - тот еще!
ИМХО
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
 
 
Ответить
     
БОЛЬШОЙ КУяШ
Сообщений: 3082
А, да .. за машину - 5 за философию - 5+
Но, я подозреваю, что вернешься к Амерам.
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
 
 
Ответить
     
БОЛЬШОЙ КУяШ
Сообщений: 3082
Я бы, кстати, к 20м тапкам 18е для комфорта тоже докупил.. И ну их нафиг, эти понты - так колейность и выбоины на 20х чувствуются... Пздц
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
 
 
Ответить
     
БОЛЬШОЙ КУяШ
Сообщений: 3082
Костя_78:
Понимаешь, Миш, ты только ищешь. Причем ищешь среди новых. Я от автомобильного бизнеса отошел довольно далеко, и о новых знаю только из статей. На тест-драйвы не хожу, т.к. имею привычку пробовать только то, что по карману на данный момент. А для себя уже нашел именно то, что приносит радость и удовлетворение. Мне абсолютно не интересно, сколько ГЧ теряет в год, потому что мне пох ))), я не перекуп и на продажах не зарабатываю. Зато ты не представляешь, как мне здорово в МОИХ машинах! Да, они едят деньги. Да, они жрут бензин... НО! Это те машины, которые мне нравятся )))... А Эксп Нью не на одной базе с ГЧ?... Или я уже загоняюсь...
Ненене, Эксп ни в коем случае не Мопар.
Новый эксп - это для офисных Василиев, которые после работы ездят по тест драйвам, с побольшей частью, целью - под рочить...
Ибо покупать - в основном, в мечтах.
А новый Эксп - бесполезный обмылок, с тубровым 3,5л. Экобустом, виндовсом на борту, короче пздц....
Новый ГЧ - веселее, и стариннее по конструкции, там и дизель 3,0 от мерса остался, и Hemi 5,7 остался, и SRT8 - есть.
В современном автомире - старые традиции - не может не радовать..
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
 
 
Ответить
     
БОЛЬШОЙ КУяШ
Сообщений: 3082
Димулька124:
А Hyundai Sonata кто тогда?????
Деревенская девка, которая готовить мамкой научена, затопить печь может, красоты природной - вполне себе внешне..
но вот про постель - слыхом не слыхивала... :)))
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
1
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
KA6AH:
Не знаю, с тобой так и не списался, чтоб на 5,9 прокатиться, но проболел всеми вариантами МОПАРовской схемотехники - катал 3,7 ( ниче так) долго ездил на 4,7 - вещь, потом прокатился на HEMI 5,7 - и понял, что заболел..
Сейчас 6,1 SRT8 - ну, и я в корне не согласен с тобой! что Амеры не прут не рвут и не пинаются... Валит он, втыкает, рвет, и я не знаю еще, какие эпитеты! Причем и 5,7 тоже - весельчак - тот еще!
ИМХО
Я с тобой согласен, Пендосы они и в Африке Пендосы
1
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
KA6AH:
А, да .. за машину - 5 за философию - 5+
Но, я подозреваю, что вернешься к Амерам.
Дааа!!!! , жду достойный V-8 SRT
 
 
Ответить
     
Zubtsov
Сообщений: 67
Владельцы японцев в основном пишут - как и куда они ездили.
Владельцы всех остальных в основном как и где они ремонтировались.
С особой гордостью)
4
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
AlexZub:
Владельцы японцев в основном пишут - как и куда они ездили.
Владельцы всех остальных в основном как и где они ремонтировались.
С особой гордостью)
С особой гордость могу заявить, путешествую я хорошо.
Но и ремонтирую ,для того , что бы хорошо путешествовать.
1
 
Ответить
     
БОЛЬШОЙ КУяШ
Сообщений: 3082
7474:
Дааа!!!! , жду достойный V-8 SRT
Не, я тока через годик накатаюсь, буду готов продать.... :)
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
KA6AH:
Не, я тока через годик накатаюсь, буду готов продать.... :)
Тогда не дразни)))))
А через годик , подумаю мож М-5 посмотрю.
 
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Костя_78:
4.4 до "сотни" 6.5 сек. АКПП, 6.1 МКПП.
4.4 на мкп не производили
Мой отзыв: BMW X5 2004
 
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
MaxK_28:
У знакомого при трогание с места руль начал вращаться в пустую, крутит, крутит, а колеса как прямо были так и остались, как выяснилось лопнула алюминевая крестовина в рул-й колонке, хотя в целом авто в норм состоянии! Вот вам и БМВ, рассыпуха!
такое на рабочих крестовинах невозможно.
А вот если знакомый ездил с заедающим рулем, который при повороте сильно закусывал и делал вид что не замечает этого, значит он так относится к своему авто.
2
 
Ответить
   
Чита
Сообщений: 19
AlexZub:
Владельцы японцев в основном пишут - как и куда они ездили.
Владельцы всех остальных в основном как и где они ремонтировались.
С особой гордостью)
только что-то в чите,где 70% прулек чтобы попасть на сто надо записываться за дня три
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 824
Kiss*ka:
и не узнал, что с ней стало после его владений, там наверное целый список полетел деталий на замену.
или твой дядя по регламенту все же производил замену деталий?
если нет, то бедный хозяин, который ее купил
расходники конечно менял,а остальное, по его словам, ничего не ломалось
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 824
7474:
)))))) Башмаками успокоителями и прочими причиндалами.
А что здесь такого. Возьмем жигули года 2010 , загнуло клапана , помпа вклинила, ремень в клочки. ремонт головки и поршневой 42 500 . А это брат Приора.
какие 42500? НОВАЯ голова в сборе стоит 19000 + замена 4000 = 25000!
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 824
на Х5 только цепочки-шестеренки поменяешь за 70руб, а на Приору можно новый движок купить за 79руб...))))))))))
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Димулька124:
какие 42500? НОВАЯ голова в сборе стоит 19000 + замена 4000 = 25000!
ты еще забыл про пошневую 10-шную, дабы не ловить загибы в дальнейшем .
 
 
Ответить
     
БОЛЬШОЙ КУяШ
Сообщений: 3082
7474:
Тогда не дразни))))) А через годик , подумаю мож М-5 посмотрю.
Мы проверяли, М5 - не едет!
Но у нее харизмы и драйва - тоже не отнять. В ней весь кайф в том, что она на мехе.
БМВ - это кстати ж тоже - заболевание. Так думал мой друг пока после 3ки, X3, X5 - не пересел на америкосов Сначала на Ф250, теперь на МУстанга 2012.
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
KA6AH:
Мы проверяли, М5 - не едет!
Но у нее харизмы и драйва - тоже не отнять. В ней весь кайф в том, что она на мехе.
БМВ - это кстати ж тоже - заболевание. Так думал мой друг пока после 3ки, X3, X5 - не пересел на америкосов Сначала на Ф250, теперь на МУстанга 2012.
Всему свое время.
Появилась возможность покатать Bentley Continental GT буквально сутки.
Впечатляет аппарат своим ходом и комфортностью.
Убивает одно, расход!
Хотя и машина , не средне обывательская. Есть к чему двигаться ))))
 
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Димулька124:
мой дядя 220тыс км наездил за 3 года, говорит ничего не ломалось,только в подвеску 100руб вбухал
каждую деталюшку оригинал чтоли ставил ?
там на перед комплект FEBI/SWAG стоит 13500 все рычаги, шаровые и линки, зад рычаги и линки комплект стоит 7900 руб.
Стойки перед BOGE/Sachs по 5200 руб, зад BOGE по 3600.
Причем стойки ходят очень долго, по 200 тыкм спокойно.
Итого 39 тыр зч.
 
1
Ответить
 
петропавловск-камч
Сообщений: 7
День добрый, форумчане! Подскажите где вступить в группу владельцев 5-ых иксов. Спасибо. Всем удачи!!!
 
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
new page:
День добрый, форумчане! Подскажите где вступить в группу владельцев 5-ых иксов. Спасибо. Всем удачи!!!
В руководстве Газпрома ))
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Бмвклуб.ру или гугл в помощь
 
 
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1206
А сколько за этот год проехал?
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 140
Отличный отзыв, полностью согласен с автором!
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 140
Где обслуживаешься?
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
351:
А сколько за этот год проехал?
25000 км.
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
rommm:
Где обслуживаешься?
На станционной .
 
 
Ответить
 
Сообщений: 194
Вообще бред несут недалекие люди про дороговизну х5 в обслуживании.

Объясняю:
Все БМВ после 150ткм (процентов 90) уже уставшие, включая Х5, хоть машины на самом деле очень надежные (7-серия до 2006г не в счет), но за первые 100/150ткм хозяева выжимают из них все до последних соплей, потом скидывают, кто-то покупает дальше на последние или почти последние деньги и начинаются слёзы - то ломается, се ломается, немцы*****о и тд.
А происходит это потому, что большинству владельцев, которые так безалаберно относятся к немцам, покупка дорогого автомобиля по карману не бьет вообще, в отличие от остальных людей нашей матушки России, которые покупая кредитный Хюндай трясутся над ним, холят и лелеют, потому что понимают что те же 800тр это уже большие деньги. А зачем трястись над немцем, когда ушатав его, средства позволяют тут же купить новый.
Поэтому если вы берете 2000г Х5, например, такой как у автора выше (а у него состояние действительно умотанное) за 600/650 тыс руб, то это просто безрассудство, так и рождается стереотип, что немцы ломаются. А если вы берете его за 450/500тр и сразу после покупки, а не тогда когда что-то в очередной раз начинает сыпаться, загоняете в сервис и за максимум 200тр разом восстанавливаете там вообще ВСЁ ЧТО МОЖНО, то следующие 100ткм катаетесь вообще никуда не заглядывая, меняя только масла и колодки. При этом Х5 2000г будет приносить удовольствия в десятки раз больше чем любой Хюндай хоть с салона.

Говорю это не просто так от балды, а как человек у которого были: е46 2003г, е53 2000г, е53 2003г, е83 2005г, кто не верит могу выложить фото любой их этих машин. Потом, к сожалению, жизнь повернулась так что нужны были деньги и любимого немецкого коня пришлось поменять на Камри 2008г с его доплатой. Менялся с расчетом на то чтобы отъездить на Камри минимум пол года пока не решатся финансовые вопросы, но отъездив около 2 недель, я понял что лучше ездить на Х5 2000г, чем на такой машине. И через месяц скинул Камри ниже рыночной стоимости и снова взял Немца. И дело тут далеко не в понтах, я одинаково вежлив на дороге как с "Хаммером" так и с "Калиной", дело только в комфорте и в удовольствии. Лучше Старый немец если идеальное состояние, чем "балалайка" в идеальном состоянии хоть и новая.
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
8
 
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1206
Perfectman:
Вообще бред несут недалекие люди про дороговизну х5 в обслуживании. Объясняю:.
Я все это понял, Но согласитесь, 25 тык перебирать ходовку, это.. ну маловато мне кажется, и не особо дешего... На хомяке я проехал больше 25 тыков за 10мес, и по ходовке поменял пока только задние яйца и аморты, и то когда только его приобрел. Когда до меня ее чинили, не знаю, но явно давненько. Я не пытаюсь здесь что то на весы положить.. но.. и интрепид прошел больше чем 25 тык, и ни кто его особо не жалел, и вся ходовка норм. Когда ее до этого перебирали. тоже не знаю. Не скажу, что БМВ это какая то финансовая яма)) Но согласитесь, средний обыватель с женой и тещей на горбе, далеко не каждый сможет содержать такую машину))
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
1
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
351:
) Но согласитесь, средний обыватель с женой и тещей на горбе, далеко не каждый сможет содержать такую машину))
милион раз ты прав!!!! Я думаю для этого и пишутся отзывы , впечатления.
Есть проблема Е53 , слабая ходовка , но и я здесь тоже немного не учел .
Езда по гравийным сельским дорогам иХсам противопоказана.
Это машина городского назначения!!

И предыдущий апанент Perfectman тоже полностью прав.

Сломать может каждый !!! На восстановление не у каждого есть финансы .
1
 
Ответить
 
Сообщений: 194
351:
Я все это понял, Но согласитесь, 25 тык перебирать ходовку, это.. ну маловато мне кажется, и не особо дешего... На хомяке я проехал больше 25 тыков за 10мес, и по ходовке поменял пока только задние яйца и аморты, и то когда только его приобрел. Когда до меня ее чинили, не знаю, но явно давненько. Я не пытаюсь здесь что то на весы положить.. но.. и интрепид прошел больше чем 25 тык, и ни кто его особо не жалел, и вся ходовка норм. Когда ее до этого перебирали. тоже не знаю. Не скажу, что БМВ это какая то финансовая яма)) Но согласитесь, средний обыватель с женой и тещей на горбе, далеко не каждый сможет содержать такую машину))
Ни спорить, ни соглашаться с вами не могу, тк не знаю в каком состоянии были ваши автомобили и как эксплуатируете их непосредственно вы. Могу лишь привести собственный пример. Свой первый Х5 2000г я взял за 650тр у немолодого мужчины, который на пробеге 215 тыс миль (умножайте на 1,6 чтобы узнать км) просто выкинул ВСЮ старую подвеску и воткнул новую, вместе с работой по чекам это обошлось около 60 тыс руб. По салону машина была вообще в идеале, видимо, львиный пробег был на автобанах в Штатах. Я взял автомобиль когда пробег был уже 230 тыс миль, и продавал спустя год с пробегом около 245 тыс миль. Когда покупатель загнал на диагностику, под замену приговорили только 2 сайлентблока передних нижних рычагов и 2 рулевых наконечника, цена вопроса с работой около 4 тыс руб. Согласитесь за 50 тыс км (уже перевел с миль) очень даже неплохо и немного. В салоне вообще ничего не было слышно и на рулежке не сказывалось, подозреваю, что можно было еще кататься долго.

Про Хаммер с вами даже подискутировать не могу, тк этого автомобиля у меня не было, ехал 1 раз пассажиром, но это не в счет. Но если верить отзывам, а пишут их видимо такие же люди, что и про БМВ, то Хаммер вообще по сравнению с БМВ просто пылесос для денег.

Вообще, в Х5 для себя нашел только 2 минуса, первый - кушает масло (но это скорее особенность Немцев), и второе - если нет теплого гаража то при температуре ниже 20 градусов лучше не мыть.
1
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
Perfectman:
Вообще, в Х5 для себя нашел только 2 минуса, первый - кушает масло (но это скорее особенность Немцев), и второе - если нет теплого гаража то при температуре ниже 20 градусов лучше не мыть.
Прочитал огромное количество отзывов и много народу постоянно упор делают на жор масла.
Замечал и не раз , при спокойной езде и не очень частых "Пришпориваниях" расход масла не значителен 500-800 на 7-8 000 км.
все прекрасно понимают , если постоянно в галоп и с места боком , то и жор думаю должен быть таким же.

Хотя ,,,, может мне так с двигателем повезло, но галлоны масла не лью и это факт.

А минусовые температуры , я бы сказал - 10 уже мыть не стоит! Продувать бесполезно, края стекла протирать спиртом дабы вывести влагу и на морозе не примерзло пока выскочил из машины за соком в киоск)))), будет возможность хоть через окно попасть в салон , когда ручка замерзнет.
 
 
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1206
Есть еще одна особенность. Это замерзание клапана, и выдавливание масла на дорогу. Когда мой хороший знакомый(как раз 4.4л) встал на трассе в -25 с вылетевшем на дорогу маслом, я этот вопрос просмотрел, просто наберите в яндексе"" Х5 выдавило масло"" , и вы увидете истинное положение вещей. И боюсь, что здесь, хорошей зарплатой не поможешь. Так и замерзнуть не долго. Ему повезло, он встал не далеко от заправки, на которой продавалось масло. И телефон там работал. А для тех кто не знает, ночная трасса Курган-Челябинск, это та еще пустошь. В свое время, Костя Захаров столкнувшись с такой проблемой, силами своего предприятия "ООО ТЕПЛОПРИБОР" Разработал некое решение, (не вникал), и послал эти разработки немцам. Очень уж он любит БМВ, несмотря на недостатки. Эти подонки это решение применили, назвав его канадским вариантом, а Косте даже спасибо не сказали. Но это не по теме, бог им судья. А мыть его и правда зимой не стоит, там еще и с пневмой проблемы возникают.
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
 
 
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1206
Perfectman:
Про Хаммер с вами даже подискутировать не могу, тк этого автомобиля у меня не было, ехал 1 раз пассажиром, но это не в счет. Но если верить отзывам, а пишут их видимо такие же люди, что и про БМВ, то Хаммер вообще по сравнению с БМВ просто пылесос для денег..
Здесь есть мой отзыв про хомяка. Можете посмотреть.
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
 
 
Ответить
 
Сообщений: 194
351:
Есть еще одна особенность. Это замерзание клапана, и выдавливание масла на дорогу. Когда мой хороший знакомый(как раз 4.4л) встал на трассе в -25 с вылетевшем на дорогу маслом, я этот вопрос просмотрел, просто наберите в яндексе"" Х5 выдавило масло"" , и вы увидете истинное положение вещей. И боюсь, что здесь, хорошей зарплатой не поможешь. Так и замерзнуть не долго. Ему повезло, он встал не далеко от заправки, на которой продавалось масло. И телефон там работал. А для тех кто не знает, ночная трасса Курган-Челябинск, это та еще пустошь. В свое время, Костя Захаров столкнувшись с такой проблемой, силами своего предприятия "ООО ТЕПЛОПРИБОР" Разработал некое решение, (не вникал), и послал эти разработки немцам. Очень уж он любит БМВ, несмотря на недостатки. Эти подонки это решение применили, назвав его канадским вариантом, а Косте даже спасибо не сказали. Но это не по теме, бог им судья. А мыть его и правда зимой не стоит, там еще и с пневмой проблемы возникают.
Опять началось: "Мой хороший знакомый, знакомый моего хорошего знакомого. Или знакомый моего хорошего знакомого у которого брат троюродной сестры.."
К сведенью, с пневмой проблемы возникают только после 100ткм пробега - это знаете ли ресурс, меняете и хватит еще на сто.
Это болезнь 4,4. Я бы этот движок и под дулом пистолета не взял, помимо прочего на морозе там и цилиндры задирает. С 3,0 проблем вообще таких не было, -40 до Братска и обратно (это 650км только в одну сторону) летал по три раза на неделе и ничего нигде на трассе не вытикало, наоборот чувствовал себя как в танке или боинге.
7474:
Прочитал огромное количество отзывов и много народу постоянно упор делают на жор масла.
Замечал и не раз , при спокойной езде и не очень частых "Пришпориваниях" расход масла не значителен 500-800 на 7-8 000 км.
все прекрасно понимают , если постоянно в галоп и с места боком , то и жор думаю должен быть таким же.
Хотя ,,,, может мне так с двигателем повезло, но галлоны масла не лью и это факт.
А минусовые температуры , я бы сказал - 10 уже мыть не стоит! Продувать бесполезно, края стекла протирать спиртом дабы вывести влагу и на морозе не примерзло пока выскочил из машины за соком в киоск)))), будет возможность хоть через окно попасть в салон , когда ручка замерзнет.
У меня кушали примерно 200/300гр на 1000км. Но меня это вообще не напрягает, наоборот какое-то осознание того что масло в двигателе обнавляется.

У меня раза 2 только ручки примерзали и только при ниже -20, так что видимо от конкретного экзэмпляра зависит.
2
 
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1206
Perfectman:
Опять началось: "Мой хороший знакомый, знакомый моего хорошего знакомого. Или знакомый моего хорошего знакомого у которого брат троюродной сестры.."К сведенью, с пневмой проблемы возникают только после 100ткм пробега - это знаете ли ресурс, меняете и хватит еще на сто.Это болезнь 4,4. .
Знаете ли, уважаемый, я в тот день, точнее в ту ночь, его на галстуке тащил 130км, так что про троюродную сестру, заловке своей кузины расскажите. Мы по приезду, на его мойке этого зверька отогрели, помыв его, и даже неплохо просушили, во всяком случае очень посторались. И тем не менее, пневма отказалась работать сразу после выезда. При этом, я постоянно помогал ему его обслуживать, чуть что, он звонит мне, потому как официалы у нас еще те, радиатор охлаждения масла у него стырили, и аккум на дохлый поменяли, выродки. Пробег на тот момент меньше 50тыков был. За этот пробег мы ему заднюю пневму поменяли, подшипник задней левой ступицы (оригинал был 8тыр, мы поставили неоригинал за 2тыр), правда пришлось кольцо со старого подшипника переставить, иначе АБС бы не работал, рычаги спереди практически все заменили. Это раз. А во вторых, у автора именно 4.4л, потому разговор и завел. Смысл в том, что ниже -20, на трассу выходить уже не стоит. Либо заранее быть готовым к трудностям. Я акцентирую внимание именно на особенностях, ПОДЧЕРКИВАЮ, ОСОБЕННОСТЯХ именно ЭТОЙ машины, а не о недостатках. Если автору нравится автомобиль, и он готов к этим ньюансам, ради бога, почему нет?? Я тоже готов платить за бензин на хаммер)) Ну нравится мне, и все тут))
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
1
1
Ответить
 
Сообщений: 194
351:
Знаете ли, уважаемый, я в тот день, точнее в ту ночь, его на галстуке тащил 130км, так что про троюродную сестру, заловке своей кузины расскажите. Мы по приезду, на его мойке этого зверька отогрели, помыв его, и даже неплохо просушили, во всяком случае очень посторались. И тем не менее, пневма отказалась работать сразу после выезда. При этом, я постоянно помогал ему его обслуживать, чуть что, он звонит мне, потому как официалы у нас еще те, радиатор охлаждения масла у него стырили, и аккум на дохлый поменяли, выродки. Пробег на тот момент меньше 50тыков был. За этот пробег мы ему заднюю пневму поменяли, подшипник задней левой ступицы (оригинал был 8тыр, мы поставили неоригинал за 2тыр), правда пришлось кольцо со старого подшипника переставить, иначе АБС бы не работал, рычаги спереди практически все заменили. Это раз. А во вторых, у автора именно 4.4л, потому разговор и завел. Смысл в том, что ниже -20, на трассу выходить уже не стоит. Либо заранее быть готовым к трудностям. Я акцентирую внимание именно на особенностях, ПОДЧЕРКИВАЮ, ОСОБЕННОСТЯХ именно ЭТОЙ машины, а не о недостатках. Если автору нравится автомобиль, и он готов к этим ньюансам, ради бога, почему нет?? Я тоже готов платить за бензин на хаммер)) Ну нравится мне, и все тут))
Хамить не надо, заловке своей кузины сами байки травите. С этого и надо было, а то как обычно кто-то да где-то слышал. Кузов какой, какой год?

Понятно, что отзыв про 4,4. Но тем не менее Х5. Поэтому свою лепту вношу, на Х5 3,0 таких косяков вообще нет. Эслиб былито после своего Х5 2000г, я бы не взял Х5 2003г.
2
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
351:
.
Perfectman:
Парни я и на советских зимой замерзал и на японцах.
суть проблем не в их биологических конструкциях, а в том как МЫ их с вами обслуживаем.
У каждой марки есть свои замарочки. Америкосы это машины предназначены для ремонта на коленке в поле , так же как и наш автопром. Немцы это педанты даже Гелики новые так зафаршмачили , что диву даешься. Но прекрасно понимать нужно что автопром на месте не стоит , дальше еще больше будет электроники и какие фокусы машины будут выкидывать даже боюсь предположить.

А касаемо масла в мороз, Выезжал зимой и в -35 но больше 70-80 км.ч не двигал так как вы в верху написали возможно давление в сальники.

Да и что бы не было проблем с ККВ стараюсь проверять его каждую замену масла. Это ж не сложно ? правда?.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 194
7474:
Парни я и на советских зимой замерзал и на японцах.
суть проблем не в их биологических конструкциях, а в том как МЫ их с вами обслуживаем.
У каждой марки есть свои замарочки. Америкосы это машины предназначены для ремонта на коленке в поле , так же как и наш автопром. Немцы это педанты даже Гелики новые так зафаршмачили , что диву даешься. Но прекрасно понимать нужно что автопром на месте не стоит , дальше еще больше будет электроники и какие фокусы машины будут выкидывать даже боюсь предположить.
А касаемо масла в мороз, Выезжал зимой и в -35 но больше 70-80 км.ч не двигал так как вы в верху написали возможно давление в сальники.
Да и что бы не было проблем с ККВ стараюсь проверять его каждую замену масла. Это ж не сложно ? правда?.
А я БМВ как раз и люблю за то, что очень теплая машина, зимой греется быстро, а остывает долго.
4
 
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1206
Perfectman:
Хамить не надо, заловке своей кузины сами байки травите. С этого и надо было, а то как обычно кто-то да где-то слышал. Кузов какой, какой год?
Понятно, что отзыв про 4,4. Но тем не менее Х5. Поэтому свою лепту вношу, на Х5 3,0 таких косяков вообще нет. Эслиб былито после своего Х5 2000г, я бы не взял Х5 2003г.
Хамить то вы начали. Косяков там в принципе не мало, как и в любой другой бюргерской машине. Одни алюминеивые контакты в фонарях Х5, чего стоят. А вы, уважаемый, это просто буковки на экране. Так что пойдем пока.
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
2
3
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1206
7474:
А касаемо масла в мороз, Выезжал зимой и в -35 но больше 70-80 км.ч не двигал так как вы в верху написали возможно давление в сальники.
Да и что бы не было проблем с ККВ стараюсь проверять его каждую замену масла. Это ж не сложно ? правда?.
Насколько я помню, там трабл в клапане циркуляции картерных газов на 4.4л. Могу глянуть, там есть какое то довольно простое решение, я сам не заморачивался, меня об этом не просили, но можно и заморочится. Так же и в регуляторе напряжения двигателя вентилятора охлаждения ДВС, они иногда самовозгораются. Китай делает альтернативный блок, стоит копейки. Фонари, кстати, тоже делает китай, там таких проблем ВООБЩЕ нет, и стоят дешевле чем оригинал. Это чисто немецкие закладочки, для обращения клиентов в сервис. Нужно отметить, что машины собраные по заказу амеровских спецслужб, этих закладок лишены, там все норм, кроме низких температур и ходовки. Читал на амеровских БМВ клубах, любителей Х5. Машина и правда не плохая, но требует внимания, а америкосы не особо любят такое)). Особенно сайлентблоки задних поперечных рычагов. Их буквально нужно постоянно проверять, на каждом ТО, иначе можно получить ""косолапость"& quot;, вылечить которую будет не просто. Но в целом, машина интересная, и хотя для себя ее не рассматриваю, тем не менее, уважаю желание автора ездить именно на этой машине, несмотря на ее особенности. Искренне желаю удачи в эксплуатации, поменьше поломок, и побольше удовольствия от вождения. за отзыв 5)
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
 
2
Ответить
 
Сообщений: 194
351:
Хамить то вы начали. Косяков там в принципе не мало, как и в любой другой бюргерской машине. Одни алюминеивые контакты в фонарях Х5, чего стоят. А вы, уважаемый, это просто буковки на экране. Так что пойдем пока.
Нннда, вы Х5 только в букавках на экране и видели, наверное, как и Хаммер свой. Эти контакты только ленивый не вылечил, такой болячки уже лет 5 на Х5 не видел. Дак какой год и кузов у вашего знакомого? А то пол жизни на тросе его катали а машину не знаете.
2
2
Ответить
 
Сообщений: 194
351:
Насколько я помню, там трабл в клапане циркуляции картерных газов на 4.4л. Могу глянуть, там есть какое то довольно простое решение, я сам не заморачивался, меня об этом не просили, но можно и заморочится. Так же и в регуляторе напряжения двигателя вентилятора охлаждения ДВС, они иногда самовозгораются. Китай делает альтернативный блок, стоит копейки. Фонари, кстати, тоже делает китай, там таких проблем ВООБЩЕ нет, и стоят дешевле чем оригинал. Это чисто немецкие закладочки, для обращения клиентов в сервис. Нужно отметить, что машины собраные по заказу амеровских спецслужб, этих закладок лишены, там все норм, кроме низких температур и ходовки. Читал на амеровских БМВ клубах, любителей Х5. Машина и правда не плохая, но требует внимания, а америкосы не особо любят такое)). Особенно сайлентблоки задних поперечных рычагов. Их буквально нужно постоянно проверять, на каждом ТО, иначе можно получить ""косолапость"& quot;, вылечить которую будет не просто. Но в целом, машина интересная, и хотя для себя ее не рассматриваю, тем не менее, уважаю желание автора ездить именно на этой машине, несмотря на ее особенности. Искренне желаю удачи в эксплуатации, поменьше поломок, и побольше удовольствия от вождения. за отзыв 5)
Эти болячки стары как мир. Дороговизна обслуживания Х5 сводится только к тому, что люди впервые покупаюжие их едут в обычные сервисы или к официалам, у тех сразу в глазах нули понарастающей как бы вас обуть, это же немец. Нужно искать альтернативные сервисы, в Иркутске мастеров таких уже много, которые специализируются чисто на БМВ или чисто на Ауди. За обслуживание берут как на японские авто.
2
 
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1206
Perfectman:
Нннда, вы Х5 только в букавках на экране и видели, наверное, как и Хаммер свой. Эти контакты только ленивый не вылечил, такой болячки уже лет 5 на Х5 не видел. Дак какой год и кузов у вашего знакомого? А то пол жизни на тросе его катали а машину не знаете.
Автомобиль был куплен новым для компании лукойл. Денег на него в принципе не жалели, оплачивали официалам те счета, которые выставлялись. Был выкуплен моим знакомым с пробегом около 50тык, изнутри так сказать. Изначально покупался по цене около четырех лямов. Год выпуска 2005. Комплектация очень жирная, но при этом, под ЖК дисплеем была дырочка под кассету)). Менее чем через год был им продан, так как не устроил его требования к эксплуатационным запросам. Это так, что бы вы поняли. Про хаммер, и другие мои машины, подход к их обслуживанию, и уровень моих технических знаний сможете оценить по отзывам. Ваши голословные выпады про родственников друзей друзей, оставляйте при себе. Как правило, у меня в эксплуатации находится два-три автомобиля одновременно, практически любое обслуживание провожу сам. Еще раз говорю, вы просто буковки на экране. Адекватный человек сперва посмотрел бы инфу про оппонента, и только потом бы стал размахивать своим "флагом" Любой фанатизм фатален. Не стоит ложится под одну марку авто, так делают только жертвы маркетинга. Снимите шоры, и оглянитесь, в мире не мало интересных машин. И если БМВ это не мое, это не означает, что я сумасшедший упырь, находящийся в тени. Тем более, повторюсь, что я понимаю автора. Если машина доставляет удовольствие, то можно закрыть глаза на некоторые недостатки, или "ньюансы". Главное, что бы машина радовала, как и вообще, все, что окружает.
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
3
1
Ответить
 
Сообщений: 194
351:
Автомобиль был куплен новым для компании лукойл. Денег на него в принципе не жалели, оплачивали официалам те счета, которые выставлялись. Был выкуплен моим знакомым с пробегом около 50тык, изнутри так сказать. Изначально покупался по цене около четырех лямов. Год выпуска 2005. Комплектация очень жирная, но при этом, под ЖК дисплеем была дырочка под кассету)). Менее чем через год был им продан, так как не устроил его требования к эксплуатационным запросам. Это так, что бы вы поняли. Про хаммер, и другие мои машины, подход к их обслуживанию, и уровень моих технических знаний сможете оценить по отзывам. Ваши голословные выпады про родственников друзей друзей, оставляйте при себе. Как правило, у меня в эксплуатации находится два-три автомобиля одновременно, практически любое обслуживание провожу сам. Еще раз говорю, вы просто буковки на экране. Адекватный человек сперва посмотрел бы инфу про оппонента, и только потом бы стал размахивать своим "флагом" Любой фанатизм фатален. Не стоит ложится под одну марку авто, так делают только жертвы маркетинга. Снимите шоры, и оглянитесь, в мире не мало интересных машин. И если БМВ это не мое, это не означает, что я сумасшедший упырь, находящийся в тени. Тем более, повторюсь, что я понимаю автора. Если машина доставляет удовольствие, то можно закрыть глаза на некоторые недостатки, или "ньюансы". Главное, что бы машина радовала, как и вообще, все, что окружает.
Вы себя хорошо чувствуете?
Вы-то почему тогда адэкватным быть не хотите, а то кричите что сначала нужно узнать об оппоненте, а сами дальше своих буковок и не увидели, что и сколько я рулил. А машин у меня было побольше чем у вас. Я не являюсь фанатом БМВ и более того даже Немцев, просто рассказы чьих-то друзей и тому подобное вызывают сомнения. Может вам стоит с Хаммером поменьше времени проводить, а то уже бредить начинаете, вы как колокольчик - от любого ветерка звените. Ваш друг взял из под Лукойла с пробегом 50ткм? Очень сомневаюсь, объяснять не буду. И допустим ездил всего год. Вот когда сами возьмете и год покатаетесь, тогда расскажете. А то у меня тоже друг на мех Н2 в прошлом году взял после МЛ164, через пол года слил и перекрестился, поливая эту машину такой грязью что вам бы точно не понравилось. Но я почему-то не сижу в отзывах про Хаммер и не сру какая это говеная машина? А потому что сам ею лично не владел. Так что перестаньте звенеть, и любитесь с Хомяком дальше.
2
3
Ответить
    
Мир мультик, а мы мультяшки.
Сообщений: 1124
Приветствую.

За немца пять.

Удачи всем и ровных дорог.
Мерс не заводиЦа?ЗначитТебеТудаЕхатьНеНадо,
ЦелейБудешь!
К/ф,,Книга Илая,,наше ближайшее будущее.
 
 
Ответить
     
Барнаул г
Сообщений: 112
Автор, подскажи где фары заказывал?
Скорость не убивает, убивает резкая остановка ©
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
KIR-LBOSE99:
Автор, подскажи где фары заказывал?
autotrade.su
 
 
Ответить
     
Барнаул г
Сообщений: 112
Я вот зашел, а чего то разобраться не могу, сами фары нашел, а фото даже нету чего-то.
Скорость не убивает, убивает резкая остановка ©
 
 
Ответить
 
автор
новосибирск
Сообщений: 133
KIR-LBOSE99:
Я вот зашел, а чего то разобраться не могу, сами фары нашел, а фото даже нету чего-то.
в поисковик забей номер увидишь фото, другие видел в живую смотрятся так себе.
D44-1106PMNDEM2 вот их маркировка
 
 
Ответить
ИВАН
Барнаул
Б
 
 
Ответить
Rav4
Орск
Димулька124:
цепи с шестеренками поменять 70руб???
А что тут страшного??? Вы видимо не меняли. Тойота Рав4 2003 год, плановая замена цепи на пробеге 190 тысяч (дабы не выплыло что нибудь потом) обошлась в 45 тыр, это цепь, звездочки, натяжители и заодно маслосъемные колпачки. А это всего 4 цилиндра... Так что 70 руб для V8, где в движке вдвое больше компонентов считаю очень приемлемым!!!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа BMW X5 2002 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о БМВ Х5.
Посмотреть всё о БМВ Х5

Подробные отзывы автовладельцев БМВ Х5 с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром