БМВ 5 серии - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Итак, откатал уже 45 000 км на моей BMW... после устранения неполадок описанных в первых отзывах, больше из непредвиденных поломок не было ничего. Кстати ошибка по помпе проверяется на проценты её работоспособности и мастер сказал не менять, так вот и езжу уже 45 000 с этой так сказать ошибкой.

После пробега в 40 000 после покупки сделал переднюю ходовую, практически всю (амортизаторы, сайлентблоки, люстры), замена масла в коробке и в раздатке. Вышло 1000 евро. Не девшего, но удовольствие от управления этой машиной того стоит несомненно.

В общем пока машиной очень доволен.

В этом видео пойдет речь о элементарном явлении - сел акб. Но когда с этим сталкиваешься на подобном авто - не знаешь к чему это может привести (в т.ч. от совершенных тобой самом ошибок).

Повторюсь: не являюсь блогером и не претендую на на оскара и нику, поэтому рекомендую смотреть кому реально не хочется «наступить на теже грабли».

В видео отражено:

- какие возникают нюансы работы систем при севшем акб;

- как открыть багажник на f10 без аккумулятора;

- как правильно зарядить акб;

- как утеплить акб (на зимний период)....

Всем привет. Дополняю отзыв.

1. Поменял масло в ДВС, впервые купил на розлив из 200 литровой бочки синтетическое масло Shell Hellux Ultra 5w 8 литров, в сам ДВС заливается 6,5 литров, т.е. получается 1,5 л оставил на доливку, а она уж точно будет. Поставили фильтр MANN. При полной заливке положенных 6,5 литров на электронном щупе не хватает все равно одного кубика. Проехав 300 км - долил 300 мл. Т.е. я не стал дожидаться пока машина сама попросить залить "1L". Т.е. сейчас я могу предположить, что расход масла большой, 1 литр на 1000 км....

Всем привет. Учитывая множество мнений по факту «заданных» паспортных данных на дизельные двс БМВ, решил провести эксперимент с расходом топлива (дизеля)-что из этого получилось отражено в видео. Скажу сразу, результат меня удивил!

Вдруг выяснилось что на щитке пробег был не 219 тысяч километров. Да, шлейф завтра будет куплен и со временем заменён. Были найдены мелкие и не очень косяки которые тоже постепенно будем естественно исправлять. На данный момент починен задний дворник - оказалось просто закис шарнир, разработал и дело пошло. Заварены трещины в глушителе, в салоне теперь не пахнет выхлопными газами. Решил проблему открывания водительской двери снаружи путём подкладывания шайбы под трос. Вроде мелочь а это делать надо, на все потрачено ровно 0 рублей и пять часов времени, но вот рядовому автолюбителю за это все ценник был бы озвучен хороший....

Здравствуй дорогой читатель! Ну что, вот и пришло время дополнить отзыв в первый раз. В связи с тем, что автомобиль я не продал, а в Комсомольску-на-Амуре не хотелось оставаться было принято решение ехать на машине через всю страну. Признаюсь, честно, было сыкатно начинать такое турне на старенькой БМВ 5 серии). Но, было понимание того, что после того как я в неё вбухал указанную выше сумму, то я прям чувствовал, что она обязана меня отблагодарить за данную ей вторую жизнь, так как я думаю если бы она попала не ко мне, её бы уже кончили, разбили бы кузов, чтобы вытянуть хоть какие-то свои деньги по страховки и бросили бы в разбор....

Ну короч очередной годнейший запил.

Время идет. Всё меняется. Жизнь на 2 города пагубно сказывается на моём здоровье и на моих пробегах. 90% времени я езжу на служебке. Личный транспорт почти всегда стоит. И пока октавия хоть иногда и ездит, бумеранг и пыж гниют в пригороде СПБ.

Но вот один китаец съел мыш. Мыш оказался болезный. И весь мир стоит на грани вымирания.

Я как человек мутный, поперся в до самоизоляционный/карантинный период в СПБ чисто на концерт одной группы… Да застрял. Приехали.

Бизнес встал....

Машина не приносит проблем. Вернулся из отпуска Румыния, Болгария, Сербия, Черногория, Албания, Греция и обратно. 3800 км. Откатал без гвоздя и жезла. Езла на ней на большие растояния это одно удовольствие. Средний расход топлива за указанное растояние 10.5 литров на 100 км. В первый вечер в Черногории искупался в Ионическом море с ключом в шортах. При том довольно долго ныряя и радостно плескаясь. Думал, все будут танцы с бубном и новый ключь. Ни хрена! Он водонепроницаемый. Это BMW! А как она идет по серпантинам! Вообщем пока 17 000 км удовольствия и эмоций. Расход масла после замены сальников клапанов 1 литр на 10 000 км.

Добрый день! Прошу не судить строго, снято по сельский))), но в принципе достаточно понятно...

Есть видео, но залью на ютуб позже.

Никого конечно в наше время таким разгоном не удивишь, но рычит она знатно.

За 5000 после замены сьела 1 литр масла при очень активной езде за 180 и ускорениями в кикдауне с этой скорости. В ускорении резком на трассе не отказвыаю себе. Нравиться как она рычит при этом. До замены сальников клапанов расход был 1 литр на 1000. Полет нормальный. Больше ничего за этом пробег не делал. Все работает.