Bentley Continental 2007 - отзыв владельца
Комментариев: 141
Просмотров: 24132
Привет народ. Итак континеталь флайн спур его величество.Третий день обладания, номеров пока нет стоит в гараже прокатится уже успели впечатление как у нас любят говорить улет и чума:а именно разгон, в моторе 2 турбины первая 1500 об мотора вторая 3500 но провалов негде нет также и турбо ям кому как нравится, момент как у трактора только выражается в том что столбы начинают мелькать очень очень быстро.
Про салон что писать все на высоте да и у бентли мало различий цвет дерева и кожи.Для тех кто любит всякие кнопочки и ручки есть где разгулятся центральная навигационная "крутилка " имет серво привод и если в меню нет больше строки то ее не повернешь дальше .Все действия с бортовым компом и даже звуком электроника делает не спеша как и все англичане. Кому не интересно тех мутота это могут не читать 1 пневмо подвеска ну этим народ на дроме не удивить кроуны 90 годов ее имели прости господи за выражение, 2 шаровых в передней подвеске я насчитал 5 с одной стороны и это так с коленки колеса пока не снимал. 3 Вся подвеска люминевая шаровые интегрированы да оно и понятно 21 век и веенья фольца и ауди груп. 4Два аккумулятора в задних крыльях там же и часть мозгов если ктото туда в едит будет печально не пойму зачем так сделано видимо больше места не нашлось. 5 В люк встроена солнечная батарея крутит вентиляторы салона автономно не пробывал солнца в гараже нет. 6 Под капотом нечего интерестного нет все закрыто . 7 Диф торсон. 8 вот пока и все буду дальше копать его напишу если будет итенестно Дата публикации: 30.09.2008
После регистрации вы сможете подписываться на обновления понравившихся вам отзывов и новые комментарии к ним. Регистрация занимает не более минуты. Присоединяйтесь, будем вам рады! Перейти к регистрации КомментарииПродажа Bentley Continental
База данных с частными объявлениями о продаже б/у авто
|
|
|
Посмотреть всё о Бентли Континенталь Подробные отзывы автовладельцев Бентли Континенталь с фотографиями! |
|
© 1999—2012 Drom.ru Design by FarPost, Реклама на сайте, Оферта (правила и условия), English version - Japanese cars |
|
5 499 000 руб.
Новосибирск
3 099 000 руб.
Москва
4 650 000 руб.
Москва
3 860 000 руб.
Москва




Сообщений: 3849
Сообщений: 3849
Сообщений: 159
Toyota Mark X GRX120 2,5л. 215лс 250G White Pearl Есть
Сообщений: 2717
Что фину хорошо-русскому смерть!
(с) КВН
Сообщений: 311
(='.'=)
E[:]|||||[:]З
(")_(")
Сообщений: 8077
Сообщений: 2
А об уважении не забывай. Приятно, если тебе "Бентли" дорогу уступает... Пока что ЖЫПЫ и "хорошие машины" с "хорошими номерами" требуют для себя особых привилегий.
И давай еще фотки - лбюопытно же.
Сообщений: 1123
Сообщений: 125
@!#$я.) так и скажи - шеф взял себе бушный бентли, в америке на распродаже металлолома, что везут потом параходами, и в россию, в том числе, а тебя заставил его помыть.) фотку брелока бентли на самом дешевом офисном столе (на охране обычно дороже ставят) - я с твоего позволения сохранил - буду много думать, чтоб так жить.)
----------------
BMW X5 2008
ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЯЮ У КОГО КОМПЛЕКС ПО ПОВОДУ ФИНАНСОВ НЕ ЧИТАЙТЕ НЕ РАСТРАИВАЙТЕСЬ !!!
Сообщений: 132
Не спорю разгон на скае супер но скай это спорт и комфорта нет кроун это комфорт вот в бентли это все соеденили во едино.Пневмо подвеска нужна только для того чтоб поднять машину при плохой дороге что кстате она делает сама когда едит по плохой дороге .
Про новый краун не ездил, хотя у кого есть давайте встретимся и сравним не машины а ощущения от них и чего кому не хватает.
Сообщений: 114
Сообщений: 137
Сообщений: 119
Сообщений: 76
У нас мер Киева на Ролсе фантоме ездит.
У меня в центре Киева на каждом углу этих Бентли, уже надоели!
Сообщений: 76
Я часто бываю в Москве там тоже масса "приличных" авто,
а у нас за 4000 км от столицы в городишке таких машин всего три.
У нас много внедорожников всех мастей, а крузеров и лексусов, наверное больше чем наших НИВА-Шевроле.
думаю в Украине, скажем в городе Угнев на Львовщине народ тоже на бентли с удивлением смотрит.
Сообщений: 137
По поводу цен у официалов я привык к выбору а не к монаполии.
По поводу что гдето много Бентли так там и газа много воруют все закономерно.
Итак про машину это для тех кому интерестно.
Зима пришла в москву как уже известно ну я отдыхал поэтому выехал на снежок 10 января,резину которую купил оказалась полным@!#$м да выбирать то и не из чего было итак что прикольного машинка на старте загружает заднюю ось морда начинает плыть в сторону но не много сразу идет переброс момента на перед и только после этого срабатывает трк вообще электроника вмешивается очень поздно и вовремя, когда драйвер уже сделать бы нечего не смог да и не отключает педаль газа как на моей ку7 на ней я езжу зимой .
Сообщений: 700
Сообщений: 1170
выложены фотографии.
плюс карты городов
Сообщений: 1382
Сообщений: 19
Сообщений: 13
Сам бы себе такую не хотел - за Москву на ней не высунешься (осбенно, когда где нибуть под Киевом или Оренбургом дорога, которая есть по GPS вдруг становится пешеходной и в горку, а потом вообще полем или между деревьев - тут, извините, только Крузак помогает).
Ну и с з/ч геммор - вещь вполне очевидная - сравни сколько владельцев Тазиков или Тайот и сколько владельцев Бентли?
У меня знакомый в Моск гоняет со штатов такие машины под заказ, с пробегом до 8000миль. Говорил - "Когда я их перегоняю, то на заднице у меня вырастает еще пара глаз, чтобы следить - не дай Бог кто нибуть вЪедет и я попаду на такие бабасы!"
Кстати, даунам, которые думают, что если купил дорогую тачку, то не надо экономить потом деньги на резине, з/ч и обслуге сообщаю - сначала купите, а потом узнаете!
Когда кенгурин JAOS стоит 1650 зелени по каталогу, защиты 700 и 600 соответственно, противотуманки с дист. включением еще 700 начинаешь об этом сильно задумываться.
А когда про%№ешь случайно 1 из 4-х колпачков от дорогого литья и ФИГ ты его где найдешь, то естественно начинаешь относиться к этой ситуации трепетнее :)
Сообщений: 13
http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser/6985/
У меня сейчас два Крузера, до этого было одновременно Шнива, Форик и Прадо и я до сих пор считаю, что по проходимости и удобству ШНива-супер. Если б ее еще и руки собирали не такие кривые, или росли они хотябы из нужного места, но это уже была бы фантастика... :))
Сообщений: 17489
8913217136три
Сообщений: 737
Honda Inspire 2.5S продан(((
Сообщений: 851
Сообщений: 2831
Сообщений: 236
это уже не комментарии, а целый детектив ;)
захватывающий сюжет, нарастающая интрига и местами жесткий стёб ))
Сообщений: 3035
Я не сколько не хочу обидеть народ с руками и головой наоборот то что делают тут с мшинами не снилось инженерам японии и англии.
Сообщений: 6456
Сам подумай !
А по поводу слэнга как задал вопрос так я и ответил (типа всякие шлимазло будут мне тут тереть по ушам я по фене ботаю я ездил я знаю).
удачи тебе,катайся и радуйся жизни!!!!!)
Всем японоводам респект держитесь парни правый руль всеравно запретят во владик повезли жигули .
Например у меня после 48000 км появился странный звук двигателя после 12000 оборотов. Что бы это могло быть? На сервис не обращаюсь – говорят там дорого. Планирую заменить масло (какое кстати порекомендуете?) И еще. Почему-то машина абсолютно не приспособлена для России – нет автоподогрева (пришлось ставить отечественный прибор), не утеплен салон. Установил меховые ремни безопасности – подушкам не доверяю. Особая проблема с запчастями – не могу найти левое зеркало и габарит – сняли во дворе. Обратился к поставщику – цену загнул – по триста гринов за штуку. Может быть кто знает сайт где можно заказать аналоги дешевле?
А так машина хороша. И как в качестве рабочей лошадки и погонять можно (у меня бензин казенный – не комплексую).
Из недостатков – сильно дымит резина, особенно когда надо быстро обогнать кого-нибудь. Может кто-нибудь подскажет хорошую марку шин – чтобы не дымили (у меня диски – на 19)? И еще – маленький бардачек – портфель (по работе всегда вожу собой) туда вообще не входит, так что приходится бросать на заднее сидение, что не очень удобно, да и оставлять страшно – у нас могут спионерить.
Плохо переносит 96-й бензин – снижается тяга на «низах», появляются провалы, иногда явно слышно глухие стоны. На 98-м все приходит в норму.
Еще раз повторю, что машина просто шикарная. Но все-таки в ближайшее время планирую заменить ее на что-нибудь попроще и попрактичнее. Здесь хорошо отзывались о Шеви-Нива, но я все-таки сомневаюсь, думаю она мне не подойдет. Думаю все таки взять практичного немца, ну или на крайний случай корейца или китайца представительского VIP-класса.
Вы мне резину, резину посоветуйте на мой Bentley - дымит сволочь белогвардейская!
С революционным приветом, Василий.
Сообщений: 756
Сообщений: 318
Сообщений: 1903
Сообщений: 362
На фото с крауном, мне как то Краун больше нравится, роднее что ли. При этом это предпоследний кузов Крауна, последний просто красавчек! Да и сравнивать нельзя, Бентли это машина выходного дня, покататься, расслабиться, почувствовать вкус красивой жизни, а Краун это отличный, ну просто замечательный авто почти на все случаи жизни и на каждый день)))
Короче молодец, так держать!!!
Вобщем приезжай к нам в село. Покубатурим. Бить не будем. мы люди цивилизованные. Посмотришь заодно какие баркасы у нас тут тусят.
У меня в центре Киева на каждом углу этих Бентли, уже надоели!"
Вся страна без штанов.. нашел понт...
Сообщений: 398
Сообщений: 30
Сообщений: 724
Сообщений: 330
Сообщений: 54
Фото гаража: что за гараж? там просто ангар какой-то. И ограничитель(?) красного цвета под задними колесами явно не гаражный.
Могу еще аргументы поискать и уверен что найду при желании.
Отзыв - фейк.