Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Audi A6 2000

Audi A6 2000 — отзыв владельца

, Уфа
63737
205
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
328
голосов
4.6
5 — 242 пятёрки!
Год выпуска: 2000
Тип кузова: Универсал
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение рестайлинг
Двигатель: дизель, 2500 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: Трасса 6-7л. Город 10-12л на 100км л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 5
Салон: 8
Двигатель: 8
Ходовые качества: 8
Цвет кузова: Белый
Цвет салона: темно синяя кожа
Все привет. Хочу поделиться историей приобретения своего автомобиля..

Пред история:

Приобрел это авто совсем недавно,так что скорее всего это будет не отзыв,а пред история и история его приобретения. По ходу эксплатации авто, буду дополнять,и со временем получиться полноценный ОТЗЫВ))))
Вообщем так, до ауди владел BMW е39, отзыв можно почитать здесь  Отзыв о BMW 5-Series.
После продаже своей BMW,хотелось что нибудь по вместительнее, два года назад владел Хондой Аккорд (универсал),очень понравился вместительный багажник, и тут снова захотел что нибудь из уневерсалов. Выбор стоял между Тойотой Калдиной в последнем кузове, и Ауди а6 avant. После тщательного раздумывания, правый руль решил небрать,так как некаждый его понимает,и соответственно тяжело продаються такие авто, и решил брать АУДИ. После недолгих поисков, нашол неплохой вариант, созвонился с продавцом, говорит авто еще непроданно и находиться машина в Беларуссии. Сравнил цены Беларуссии с ценами Российских рынков,разница оказалось существенная,и решил ехать в Беларуссию. Позвонил еще раз продавцу,сказал что бы попредержали авто,до моего приезда,сказали,хорошо,приезжайте-смотрите. На след.день поехали с приятелем  на жд вокзал за билетами. И через 3 дня мы уже в пути, благополучно добрались за 40часов,приехали в 4.00 утра по местному времени,так как до встречи с продавцом время еще было,купил местную газету с объявлениями о продаже авто,полазил в интернете,но более подходящих вариантов так и ненашол.
В 9.00 утра встречаемся с продавцом,она нас познакомила со своим авто (продавец была девушка)))) Авто выглядил очень даже неплохо для своих лет!!! После осмотра авто, сложилось неплохое впечатление,кузов и салон в отличном состоянии. После чего поехали  кататься. Катались часа 3-4,косяков никаких невылезло, в целом авто меня удовлетворил, и решил брать. После оформления всех необходимых документов я стал обладателем данного АВТО.


История перегона:

В этот же день мы с приятелем поехали до дома,проехав несколько сотен км,был приятно удивлен управляемостью (не хуже BMW). Поздно вечером мы уже были в Москве,переночевав на одной из заправочных станций, двинулись в центр столицы,зделав все свои дела в Москве,поехали далее на Уфу,выехали на МКАД, и тут я вижу что уровень топлива почти на нуле,ну и зарулил на первую заправку,ее оказалась заправка ТНК,плиснул полный бак солярки,и поехали дальше.
И ТУТ НАЧИНАЕТЬСЯ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ:  Отъехали от Москвы км 300,остановились с приятелем попить кофе. Выходим значит минут через 20,заводим авто, а она ноль,незаводится и даже несхватывает. Тут мы переглянулись,и зачесали головы,что же это может быть???!!! Помаслав ее еще минуты две, мотор начал схватывать и наконец завелся, ффууууу-думаем вот пронесло,перекрестились и поехали дальше))). Проехав еще км200,остановились у ряда кафешек опять,попить чайку)).  И тут пробежала мысля,что лучше машину неглушить, начал искать второй комплект ключей что бы закрыть машину,и вспомнил что они в бордачке,а бордачок закрыт на ключ,и тут я думаю,пох..   заглушу тачку. Попили чай,возращаемся,заводим,а она х..р,незаводиться. Думаем,ну теперь точно приехали(((.   В итоге посадили аккумулятор а она даже несхватила, и тут рядом паркуется чувак на 10ке,я подхожу,говорю так и так, дай мол свой аккумулятор завести машину,он в ответ,без проблем,открывает багажник и вытаскивает новый аккумулятор,держи говорит,сегодня только купил.Поставил его АКБ,кручу,результата ноль,он спрашивает - дизель что ли?? Я говорю да.Он мне в ответ,так может вам солярку летнюю залии-вот и незаводится?! Время было 02.00 часа ночи, и температура снизилась примерно до -6 -8. И Тут мы задумались..., может и правда в солярке дело. И тут мы  решили дождаться след.дня, сняли номер в гостиннице,которая находилась за 500метров от нашего авто,переночевав ночь,проснулись в 11.00 часов утра,смотрю на градусник, вижу на улице +4, думаю хоть бы чудо свершилось. Здав номер,выходим к автомобилю,вижу возле моего авто стоит НИВА,подхожу к хозяину, и прошу его помочь прикурить,тот без проблем согласился,помаслав несколько минут,машина так и незавелась,чудо не свершилось(((  Тут Я решил, что зависать здесь больше нельзя,надо что то делать. Узнал номер эваккуатора,звоню,говорю место своего нахождения,тот говорит,5 рублей за 1км,плюс загрузка 2000р. и оплата в оба конца,идет??? Я ему в ответ,ну приезжай,не здесь же мне теперь зависать. Через час эваккуатор был на месте,грузим авто. Смотрю по карте,ближайший город это Пенза,где то 120км,решили ехать туда. Ближе к вечеру мы уже въехали в Пензу,и первый сервис который попался на глаза был AUDI центр,говорю заруливай сюда,здесь то точно найдут причину. Захожу в AUDI центр, меня встречает менеджер-консультант,я спрашиваю,могу ли я пообщаться с кем нибудь из мастеров,он мне подождите минуту, через некторое время выходит мастер, я ему объяснил свою проблему. Он мне хорошо,давайте выгружайте машину с эваккуатора и загоним ее в бокс,будем искать причину. Выхожу,подхожу к водителю эваккуатора,говорю оставляй меня здесь. И спрашиваю сколько должен?? Тот показывает мне километраж,вижу что накатали 135км,+за погрузку авто,в итоге отдал 15500р.
Закатили авто в бокс,приближался конец рабочего дня. Тут ко мне подходит менеджер и говорит что за мою машину возьмуться только завтра. Я попросил вызвать мне такси,и мы с приятелем поехали отдыхать от всех этих проблем...
На след.утро мы в 9.00 уже в сервисе, ждем,через пару часов выходит мастер и объявляет неприятную новость,У ВАС НАКРЫЛСЯ ТНВД,цена нового тнвд 110тыс.р. Вот думаю все,приехали...  Мастер говорит,можим вам предложить еще один вариан,починить ваш ТНВД. Я говорю,давайте я до завтра подумаю как сделать и дам вам ответ,тот хорошо,ждем звонка.И мы с приятелем поехали на авто вокзал,взяли билеты,и уже на автобусе продолжили добираться до дома:( .
На след.день позвонил в сервис,и говорю: снимайте мой ТНВД и отсылайте в БОШ центр,пускай делают, менеджер мне в ответ,хорошо,как будут новости мы вам позвоним.
Через неделю звонок,я отвечаю,мне говорят : добрый день,мы сделали диагностику вашего ТНВД, ремонт его составит 72тыс.р Вы согласны на ремонт ?? Я отвечаю:нет, за эту сумму я от ремонта отказываюсь. И тут я занялся поиском Б/У тнвд,искал более 2-х недель,  ценники были везде космос. И тут Я думаю,а если позвонить бывшей хозяйке авто,поможет интересно или нет??!!. Созваниваюсь с хозяйкой,объясняю проблему,мол так то так то,выручи пожалуйста. Она в ответ,хорошо,постараюсь. Через 2 дня звонок от нее: привет, ТНВД Я нашла и продиагностировала, цена его 700$,Я говорю хорошо,высылай поездом. Деньги переведу тебе на карточку. Вообщем через 3 дня ТНВД был успешно доставлен поездом в Пензу,Я за ранее приехал в Пензу и встретил его, в этот же день мне его установили,и поздним вечером Я наконец то поехал ,до дома.
Добрался до дома хорошо. Но счастье длилось недолго,ровно месяц, и тут произошла след.поломка. Начала под буксовывать коробка и разгоняется авто только после 3-й передачи,загнал на замену масла,мастер проверил уровень и сказал,уровень в норме и масло чистое,менять его нет смысла. Незнаю в чем дело,но скорее всего поломка связана с фрикционами. Теперь буду искать Б/У коробку на разборках. Если же ненайду,буду ремонтировать свою.
Вот такой вот мне попался неудачный сарай :( ...  

ОТЗЫВ ПИСАЛ НА СКОРУЮ РУКУ, ТАК ЧТО НЕ СУДИТЕ СТРОГО
Опубликован 12 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

фото с сервиса

   

фото

   

фото

   

фото

   

фото

   
   

Напомню,что 3 месяца назад сломалась АКПП, точнее сгорели фрикционны. После долгого ремонта,машина снова на ходу)) Коробку делали в Уфе,первый раз сделали неудачно,начало гнать масло из сапуна,отдал авто опять на переборку по гарантии. После разборки АКПП выявилось,что в самом блоке есть небольшая трещина, как она там появилась до сих пор мне неизвесно,в прочем уже и неважно. Мастера сказали,что устраним за свой счет, возможно АКПП уронили. В итоге машина опять зависла у них на длительный срок,пока они искали б/у блок АКПП....

   

Заменил все жидкости,и все фильтра. Нулевик ставить нестал:) от прошивки тоже отказался:) Замена всех ремней с роликами по сервисным документам проводили не так давно,так что думаю зиму еще отъездию,ремни без трещин. В целом авто пока радует. Вот только рассход по городу мне кажиться вилик,от 12л. на 100км, по трассе норм. 6-7л. В целом авто неплохой,пока радует. Было как то пару дней -18, заводился без труда.Мотор грееться быстро,почти как бензин.

Авто выставил на продажу по одной простой причине,низкая она слишком,для зимы....

, пробег 283 000 км   

Вот уже неделю как без авто:(. Потекла помпа,заказал, 1400р за неоригинал, оригинал заказывать нестал, так как ждать 2 недели, цена оригинала 3200р. Ремень ГРМ и ролики заказывать нестал, проехал мой ремень ГРМ уже 50тыс.км на сервисе сказали что еще можно ехать столько же. Хотя было бы спокойнее,если бы попутно заменили и его...

Продолжение следует......

, пробег 285 000 км   

Вообщем помпу заменили,залили новый антифриз. Все ОК. Печка как будто бы стала дуть лучше. За работу отдал 6000р. Хотя сама помпа стоит 1400р.

Сегодня первый раз машина незавелась,после 30 часового простоя на улице под -28 -30 градусным морозом. Да и надобности куда либо ехать особо нет,так что пусть стоит до потепления.

Добавляю пару фото

, пробег 285 000 км   

фото

, пробег 285 000 км   

фото ауди

   

Вот опять появилась проблема с АКПП,начала вставать в аварийный режим,не с того не всего. Съездил на диагностику,диагностика выдала 2 ошибки, 00550-регулятор начала впрыска, и p1857-сигнал нагрузки. Вообщем приказали ТНВД на переборку. Как мне объяснил мастер что там заедает какой то электромагнитный клапанок,и ТНВД неможет правильно распредилить впрыск топлива, и мотор дает сигнал на блок управления АКПП,после чего этот блок перекидывает коробку в аварийный режим. Кстати, ТНВД менялся ровно год назад

, пробег 280 000 км   

На днях продал свою Ауди, несмотря на то сколько она преподнесла мне сюрпризов, продавать было очень жалко, тем более если учесть то,что продал я ее совсем не за большие деньги.

За 1,5 года ее эксплатации, на ее ремонт было потрачено 152тыс.р.

Мысли о покупке BMW e39 недают мне покоя, хочу и все. Но хочу взять как можно свежее, года 2002-2003, и в нормальном состоянии. Поэтому пока буду ходить пешком и копить нужную сумму...

, пробег 305 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

Абдула 007
Братск
Сочувствую! Но сам виноват надо было не кататса по Белорусии а ехать на диагностику всех систем.
67
3
Ответить
 
курган
Сообщений: 157
сочувствую.у меня дизеля тоже как-то не пошли.
хонда авансир та-4 2000 г.
12
3
Ответить
AlexeiAUDI
Уфа
Абдула 007:
Сочувствую! Но сам виноват надо было не кататса по Белорусии а ехать на диагностику всех систем.
Думаю диагностика вряд ли что нибудь показала. Ведь на момент покупки работало все исправно
13
12
Ответить
crush55
мне кажется что марк помягче и покомфортней будет
24
146
Ответить
Москва
Лучше бы Калду брал
37
119
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7257
нормуль!
12
 
Ответить
AlexeiAUDI
Уфа
Suren2010:
Лучше бы Калду брал
Тоже теперь так думаю:(
26
59
Ответить
 
курган
Сообщений: 157
автор,если не секрет-сколько отдал?
хонда авансир та-4 2000 г.
8
1
Ответить
кирилл шафран
не хочу тебя растраивать но брать б.у дизель в белоруссии ,особенно немецкий, это надо очень хорошо подумать)
плюс походу она в европе в такси работала)цвет очень уж таксорский напоминает)и пробег реальный наверно уже тысяч 400)что ж хотеть от машины)даже от немецкой)сочувствую)желаю удачи при продаже)
48
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 302
Дизель - фу фу фу,

Автор - сочуствую, сэ ля ви.
Я не люблю себя за рулем, факт - скотина.
Практикующий колдун ВУДУ и чернокнижник.
5
42
Ответить
AlexeiAUDI
Уфа
андрей -79:
автор,если не секрет-сколько отдал?
11000$
24
1
Ответить
кирилл шафран
просто с темой в белоруссии знаком напрямую)и знаю что сейчас белоруссы слили весь хлам нам и казахам)люди сначала берут а потом бабки начинают вкладывать и говорить что машина хлам)кому интересно можете почитать http://www.abw.by/number/see_note/9216/ что щас в рб творится)
12
1
Ответить
 
курган
Сообщений: 157
хотел тоже на волне взять чего нибудь в р.б ,но много негатива идет.буду юзать японца.
хонда авансир та-4 2000 г.
9
3
Ответить
кирилл шафран
т.к живу рядом с рб знаю что все нормальное там закончилось за месяц)а сейчас распродают то что стояло у них по полгода)
13
 
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 83416
Надо было марка брать
а ты совестлив?
15
54
Ответить
   
USSR
Сообщений: 539
Дизель ну его*****,фуфел.
У нас такая "Авдотья" в универсале стоит 6т.$ свежая из германии.
А че фрикционы в лом паменять.одна пачка фрикц.стоит 150$.+замена.
Вообщем нагрели тебя и продавалка и сервисмены.
Удачи;-)
16
24
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1128
"И тут Я думаю,а если позвонить бывшей хозяйке авто,поможет интересно или нет??!!."
Надо было думать как бабулевичи вернуть у неё и компенсацию расходов. Она ведь заведомо амно продала и знала об этом.
Вам - сочувствие. Машина эта даже новая - своих денег не стоит.
16
44
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2552
дверь передняя пассажирская красилась?
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
3
7
Ответить
AlexeiAUDI
Уфа
mucha:
дверь передняя пассажирская красилась?
По кузову все ок. Ничего некрасилось
6
1
Ответить
AlexeiAUDI
Уфа
Георгий@1985:
Дизель ну его*****,фуфел. У нас такая "Авдотья" в универсале стоит 6т.$ свежая из германии. А че фрикционы в лом паменять.одна пачка фрикц.стоит 150$.+замена. Вообщем нагрели тебя и продавалка и сервисмены. Удачи;-)
ДУМАЕШ ИХ ТАК ПРОСТО ПОМЕНЯТЬ???!!! АКПП в ауди очень замудренные,так что без спец инструмента и знатока в коробку лучше не залазить
13
2
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1267
тоже подумываю о машине из Белорусии...
3
10
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14802
походу девочка знала что тачка накрывается, вот и спихнула. Вообще-то сама тачка хорошая, но тебе достался ушатанный экземпляр.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
34
 
Ответить
k777
Дело не в Белоруси и не в продавалке,а дело в машине Слабые места А6(дизель)- ТНВД, Акпп и скоро навернуться распредвалы(А их 2)про подвеску вообче молчу,причем все проблемы начинаются вместе в раене 250тыс пробега.Данную модель не стоит брать бу,хорошо что не взял ALLROAD вообще бы застрелился.
25
12
Ответить
temuxxx
Мда уж.. Хотел как лучше.. Получилось как обычно)) может правда таксой была, тетка полюбому не удивиласьчто позвонил..
9
2
Ответить
opell22
помоему по деньгам вышло тоже что ,еслиб брал авто в россии.
зато сколько приключений
8
1
Ответить
   
Самара
Сообщений: 772
есть ресурс аудиводов пошарь в инете. А вообще капремонт акп не может стоить больше 70 тыс руб с полной переборкой. Я на А8 делал в Москве (возил короб из Самары) обошлось в 72 с гарантией год или 20000км. ЗФ мастер контора
9
 
Ответить
а почему за ходовые качества оценка 2, если управляется не хуже бимера?
16
1
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
Экземпляр не ушатаный, но уезженный - это точно. Автор, крепитесь, починить можно все - вопрос денег.
18
1
Ответить
    
Сообщений: 43310
Открыл глаза прям на б/у Ауди ! Ну их нафиг, японку любую реанимировать можно чуть ли не каждом сервисе, а з/ч в любом ларьке...тьфу-тьфу, буду дальше ездить ! +5 держи
JDM
17
25
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2013
Да.. не повезло, машина видать свое уже проехала, реанимируешь и будешь счастлив )) Коробку б/у не ставь -лучше свою перебери, б/у это еще та лотерея....
16
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
высшее авто!!!
5
4
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7842
У меня история похожая. Поехал в РБ за авто. Хотел машину бенз на автомате, ни чего путнего не нашёл, пришлось купить дизель на мехе...(( До Москвы доехал, перестали скорости включаться (что то со сцеплением), домой еле доехал, с двигателя масло со всех щелей полезло..(( Зарекался дизель не брать, опять с ним влип...с ним один геморой...
TLC200
10
5
Ответить
AlexAUDI
Уфа
clon:
У меня история похожая. Поехал в РБ за авто. Хотел машину бенз на автомате, ни чего путнего не нашёл, пришлось купить дизель на мехе...(( До Москвы доехал, перестали скорости включаться (что то со сцеплением), домой еле доехал, с двигателя масло со всех щелей полезло..(( Зарекался дизель не брать, опять с ним влип...с ним один геморой...
ЧТО ЗА ТАЧКУ ВЗЯЛ??? кидай фото
7
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7842
AlexAUDI:
ЧТО ЗА ТАЧКУ ВЗЯЛ??? кидай фото
Неее....мне её ещё продать надо;)
TLC200
8
5
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 1610
У меня есть отзыв на такую же тока 180 лс, машина пылесос, еле продали за 410 в уфе, а куплена за 560 до повышения пошлин, за 20тыс км вложено 200 тыс руб, нужно было, земляк, сначала продать, а потом отзыв выкладывать.
9
4
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 1610
Кстати 2,5 дизель как я понял самый геморойный у вага, транспортера хотел т5, но те же проблемы- ресурс 250 тыс, дальше только свалка. ДОСТАЛИ ОДНОРАЗОВЫЕ АВТО!
4
8
Ответить
   
Нефтекамск
Сообщений: 648
Про эвакуатор не понял, получается 50 р/км. Ну про дизель понятно, в Европах меньше 40-50 т.км. в год на них не ездят, иначе не выгодно, реальный пробег можешь посчитать.
Corolla Fielder, 1.5 АКПП 2001, Ford Focus C-Max, 2.0 МКПП 2006
3
 
Ответить
AlexeiAUDI
Уфа
nuris:
У меня есть отзыв на такую же тока 180 лс, машина пылесос, еле продали за 410 в уфе, а куплена за 560 до повышения пошлин, за 20тыс км вложено 200 тыс руб, нужно было, земляк, сначала продать, а потом отзыв выкладывать.
А что скрывать то??? невижу смысла шифровать авто
7
 
Ответить
AlexeiAUDI
Уфа
nuris:
У меня есть отзыв на такую же тока 180 лс, машина пылесос, еле продали за 410 в уфе, а куплена за 560 до повышения пошлин, за 20тыс км вложено 200 тыс руб, нужно было, земляк, сначала продать, а потом отзыв выкладывать.
Дай ссылку на свой отзыв, почитаю
2
1
Ответить
   
FeCity 46
Сообщений: 695
Ну и че все налетели,ну не повезло...бывает,можно встрять с любой иномаркой, я например на своей год отездил уже и машина меня только радует,тоже дизель(только 1,9) и АКПП
Nissan Qashqai 2014 CVT
12
 
Ответить
 
Барнаул п. Южный
Сообщений: 250
Для себя в очередной раз убедился не брать дизель. Автору удачи!
Мои отзывы: Toyota Camry 1987, Toyota Camry 1995
3
11
Ответить
  
Сообщений: 8532
maxwhite84:
Для себя в очередной раз убедился не брать дизель. Автору удачи!
чо вы все так дизель то боитесь???
16
3
Ответить
   
FeCity 46
Сообщений: 695
paxa_virus:
чо вы все так дизель то боитесь???
Да не говори,как огня .....у меня уже четвертая дизельная машина и бензин я не хочу,главное найти общий язык с дизелем ;)
Nissan Qashqai 2014 CVT
15
2
Ответить
Б/у машина-лотерея, кстати новые сейчас тоже, но там гарантия..... тоже тема. Брал в 98 124 из РБ- ущатан был до невозможности. Ченч с ним замутил. А дизель вещь хорошая, только в ЕВРОПЕ их имеют по полной, а потом нам.Модель кстати классная, так, что сделаешь и продашь без проблем. Удачи.
7
1
Ответить
Dkm
 
Новосибирск
Сообщений: 4148
Дело не в дизеле, и не в Ауди. А дело в том, что такая машина в Европе поездила хорошо. ТНВД на нашей соляре помер. Фильтр топливный не меняли наверняка черт знает сколько. А потом машина плохая и лучше бы марк 2взял.Так получается?
35
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
Иваныч Дмитрий:
Дело не в дизеле, и не в Ауди. А дело в том, что такая машина в Европе поездила хорошо. ТНВД на нашей соляре помер. Фильтр топливный не меняли наверняка черт знает сколько. А потом машина плохая и лучше бы марк 2взял.Так получается?
ну я то плюсую однозначно!!!
13
 
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 1213
[quote=AlexeiAUDI]11000$[/quot e]
Как говорится в той сказке: не гнался б ты поп за дешевизной. Эвакуаторщик тоже зачетно развел на пятнадцать косарей. Вы же писали , что договаривались на 5 руб за км. Как вышло 50 руб за км?
Автомобили и запчасти из Ю.Кореи: скар.рф
5
 
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Хорошая машинка, жаль найти живую очень сложно, но в такую есть смысл вложить деньги имхо, потому как авто действительно радует и глаз и слух. А дизеля у VAG-а одни из самых лучших в мире, не зря их по всему миру на военную технику ставят, амеры вон на свои "Мулы" "безпилотные" например тож его ставят. Новые машины даже рассматривать не хочется. Достаточно поездить в новой "надежной" королле, да хоть те же отзывы почитать, что-то сразу впечатление от надежности исчезает, ну и нафига в такое г...вкладывать деньги? Неудивительно, что сейчас новые корейцы дороже идут новых япов О_о
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
9
2
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 574
Жаль, что так вышло с ремонтом... А так машина ничего, удобная и красивая, но 100 тыс за тнвд - это уж слишком
Toyota Vista Ardeo и Toyota Corona. Были: Nissan Liberty Prairie, Toyota Carina E GTi, еще че-то...
Мой отзыв: Toyota Carina 1991
4
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8320
Любая машина имеет свой пробег.В Германии АВТОБАНЫ,там пробеги могут быть очень большими.Знаю,как мои родственники ездили на работу туда и обратно 250км каждый будний день(по автобану где-то 1час с лишним).В Японии так не ездят,есть,конечно,уникумы(хва тает),но они физически столько проехать не смогут.Теперь обьясню,почему Немецкий Дизель так быстро выходит из строя.В Германии,если человек покупает машину для того,что-бы много и часто и далеко ездить,то он берет дизель.Если ездить по своему городку или пригороду-то он возьмет Поло,Лупо или вроде этих коротышей 3-х цилиндровых.Если по автобану-Мерсюка седан.А если такси,или очень интевсивная эксплуатация неслолькоми людьми-универсал.В Японии все наоборот.Для частых поездок берут малообьемный мотор и большой кузов.Поэтому самые ушатанные машины оттуда(и дешовые),это микровены с моторами менее литра.
Я вообще не понимаю,что НАМ/ВАМ мешает взять новую машину в кредит? Свободное время можно посвятить зарабатыванью бабла.Ну хотя-бы можно купить послегарантийную машину? Всяко лучше "кота в мешке".Ну и уж совсем непонятно,когда ты ездил все время на Праворульках,все про них выяснил,все уже знаеш.И тут БАЦ! Потянуло на лево...Ты хотя бы узнай что к чему! И еще-вот не надоело вам ездит за тачками хрен знает куда.Ну ведь сколько людей таким образом нажило проблем себе.И еще есть такая вещь,как "горит",вот хочется и все,прям портки лопаются.Найдите в инернете,текст,как покупать не новую машину.Там все подробно написанно.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
13
3
Ответить
k777:
Дело не в Белоруси и не в продавалке,а дело в машине Слабые места А6(дизель)- ТНВД, Акпп и скоро навернуться распредвалы(А их 2)про подвеску вообче молчу,причем все проблемы начинаются вместе в раене 250тыс пробега.Данную модель не стоит брать бу,хорошо что не взял ALLROAD вообще бы застрелился.
Слыш эксперт катался на них что ли!нормально любой пробег будет если ухаживали!а если после барана досталась который ничего не делал естесвенно сломаеться машина!любая так машина и японка и немка!НЕ ГОВОРИ ЗА ВСЕХ НИКОГДА!
8
3
Ответить
Немцы тратят кучу денег на разработку всего потому и называеться Ауди БМВ и Мерс Премиум бренд!просто бояться не нужно их вовремя все делай жидкости качественные бери на ходовку оригинал не жалей оно и пробегает оч долго!и по поводу её ходовой да она алюминевая но если возьмёшь грамотные рычаги не поделку то у них пробег даже по дрявым дорогам составляет около 70000-80000 тыс.км пробега может и больше!по коробке она замечательна когда она попадает в наши страны многте не знают что надо купить оригинальное масло оно по цветам отличаеться и там свой цифровой сертификат!а у нас натыкают присадок она совсем помучаеться и конечно ломаеться!я знаю точно и ауди токо вариторная коробка с 2001 по 2004 ставилась не очень но это токо на передний привод!двигатели их нии прекрасны тихо работают шустрые нет нареканий!да есть одно но если нарываешься на замену ремня грм там просто напросто меняешь всё!но опять таки это на 100000 тысяч км по регламенту!люби её и она полюбит тебя!сидя в ней начинаешь думать что в городе та и кочек нет!откуда всё знаю всю жизнь интересуюсь токо ауди завсегдатый всех форумов и владелец Ауди А6 С5 2003 года!с уважением!не обзывайте парни немепцкие машины они были есть и будут премиум бренд!японцы практичны но я не за этим гонюсь типа у меня кушает 10 литров на сотню и я в сто раз в год токо масло меняю!это владельцы японских машин так говорят!я же отдаю предпочтение таким вещям как комфорт настоящая кожа настоящая отделка деревом не важно какой расход!живём один раз поэтому не хочеться вспоминать вот купил королу и у меня расход был 10 литров как мило!не эт не то!автор вложи раз попалось такое и катайся она тебя ещё порадует!Удачи +5555555
26
4
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
100 с лихом выхаживают сами рычаги по нашим дорогам, если не гонять по здоровым канавам. Разумеется оригинал, или Лемфордер - то что обычно идет с завода по крайней мере на Фольц. собсно та же тема как и Ауди ток дешевле. Разумеется если человек ставит чыраги Рувилли или Мэйли и пишет, что я поставил п...ые рычаги немецкие, а они через 10-ку накрылись у меня...ну тут как грится "ноу комментс" Немец немцу рознь, там тоже среди запчастей г...на хватает. А стоит подвеска не дорого, раз в 100тыков потратиь 20-ку на переднюю подвеску...вроде не много, если для вас дорого, ну чтож, берите жигули О_о Так то ща на всех машинах почти подвеска меняется рычаг в сборе и стоит не мало.
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
7
3
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Лаймонд:
Открыл глаза прям на б/у Ауди ! Ну их нафиг, японку любую реанимировать можно чуть ли не каждом сервисе, а з/ч в любом ларьке...тьфу-тьфу, буду дальше ездить ! +5 держи
Спи дальше, открыли ему глаза))) У таких как правило нет денег на реанимацию его дохлого японца, потом покупаешь такую короллу, наслушавшись песен про их супер надежность и либо расхлебываешь, либо тут же продаешь ее срочняком ибо она жрет масло как пылесос и дураку понятно, что дело прямо таки "смердит" капиталкой движка.
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
9
4
Ответить
KingOfNothing:
100 с лихом выхаживают сами рычаги по нашим дорогам, если не гонять по здоровым канавам. Разумеется оригинал, или Лемфордер - то что обычно идет с завода по крайней мере на Фольц. собсно та же тема как и Ауди ток дешевле. Разумеется если человек ставит чыраги Рувилли или Мэйли и пишет, что я поставил п...ые рычаги немецкие, а они через 10-ку накрылись у меня...ну тут как грится "ноу комментс" Немец немцу рознь, там тоже среди запчастей г...на хватает. А стоит подвеска не дорого, раз в 100тыков потратиь 20-ку на переднюю подвеску...вроде не много, если для вас дорого, ну чтож, берите жигули О_о Так то ща на всех машинах почти подвеска меняется рычаг в сборе и стоит не мало.
Согласен друг с тобой!+55555555 70% процентов не поймёт они так и будут доказывать лучше японца нет ничего!с уваженим к вам японоводы!но вы не правы!Н
10
2
Ответить
есть в пользовании а6 дизель .2001 год.. Тнвд капиталили до меня есть чек 32т рублей ! за 2 года поменял колодки , 2рулевых наконечника . !1 пыльник шруса . и масло менял . а коробка у тебя стоит в аварийном режиме . выставь зажигание и все в норме будет. а вообще иди к нам в ауди клуб . поможем
5
1
Ответить
AlexeiAUDI
Уфа
денис577:
есть в пользовании а6 дизель .2001 год.. Тнвд капиталили до меня есть чек 32т рублей ! за 2 года поменял колодки , 2рулевых наконечника . !1 пыльник шруса . и масло менял . а коробка у тебя стоит в аварийном режиме . выставь зажигание и все в норме будет. а вообще иди к нам в ауди клуб . поможем
ДАЙ ССЫЛКУ
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8320
У нас в Пушкине дизелист за недорого этот БОШ на колени поставит-я уверен просто.
Рычаги на Ниссан Стейджа тоже алюминевые и стоят по 8-11 тысяч штука(4шт спереди).
Цепи/муфты и все сопуствуещее,на Стейдже,тоже как на Ауди-60 тысяч рублей и гемороя на неделю.Так что все примерно одинаково(Японцы/немцы),разниц а только в состоянии!
Свежие машины,как скутеры,бывают обслуженные,а бывают необслуженные.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
7
2
Ответить
лучше ауди не бери, все кто меня разубеждал что она самая надежная давно пересели на хонды, бмв и субары. К сожалению за шикарной отделкой скрывается куча проблем, которых в предыдущей А6 не было. Сделай выводы сам.
6
11
Ответить
AlexeiAUDI
Уфа
rejey:
лучше ауди не бери, все кто меня разубеждал что она самая надежная давно пересели на хонды, бмв и субары. К сожалению за шикарной отделкой скрывается куча проблем, которых в предыдущей А6 не было. Сделай выводы сам.
Может ты и прав. Вывод для себя я уже сделал, след.авто будет BMW или японец, но уж точно не АУДИ...
3
7
Ответить
rejey:
лучше ауди не бери, все кто меня разубеждал что она самая надежная давно пересели на хонды, бмв и субары. К сожалению за шикарной отделкой скрывается куча проблем, которых в предыдущей А6 не было. Сделай выводы сам.
может они просто захотели другое или на ауди не хватило!незнаю трое знаокмых знаю у всех ауди А6именно эти один 7 лет катает в межгород часто другой 5 лет катает и третий стоко же!все брались в разное время все на автомате и все кватро!опираясь на них ия и взял такую же!они их даже скидывать не пытаються!токо на новую ауди про меняют!так что друзья все спорно!вообще что душе хочеться то и надо брать пусть хоть это жига шестёрка!кроме тебя самого ответ никто не даст то что тебе нужно!а машиной да с любой бывают проблемы!
7
2
Ответить
Самая главная деталь в автомобиле это прокладка между рулём и сидение все токо от неё зависит!
9
3
Ответить
   
Бавария, а раньше Новокузнецк
Сообщений: 853
Jonnick:
Теперь обьясню,почему Немецкий Дизель так быстро выходит из строя.В Германии,если человек покупает машину для того,что-бы много и часто и далеко ездить,то он берет дизель.Если ездить по своему городку или пригороду-то он возьмет Поло,Лупо или вроде этих коротышей 3-х цилиндровых.Если по автобану-Мерсюка седан.А если такси,или очень интевсивная эксплуатация неслолькоми людьми-универсал.В Японии все наоборот.Для частых поездок берут малообьемный мотор и большой кузов.Поэтому самые ушатанные машины оттуда(и дешовые),это микровены с моторами менее литра.
Не смеши, Аааа!!!
3
7
Ответить
   
Бавария, а раньше Новокузнецк
Сообщений: 853
Jonnick:
Знаю,как мои родственники ездили на работу туда и обратно 250км каждый будний день(по автобану где-то 1час с лишним).
Сколько езжу по автобанам..., в среднем больше 100км в час не проезжаю. Даже так время пути высчитываю если куда еду... Всегда вовремя приезжаю (если в конкретную пробку не попадаю) Кстати, родственники твои тока на бенз и работали если по 250 км на работу двигались.... Ну и за хату ещё заплатить.
7
 
Ответить
иван Ш 34
AlexeiAUDI:
Может ты и прав. Вывод для себя я уже сделал, след.авто будет BMW или японец, но уж точно не АУДИ...
Дело не в марке авто!!!!!!!!,просто Ингольштат достался тебе уж больно УСТАВШИМ!!!!!!.Перебери коробку(поверь проблема банальна- СТАРОСТЬ),и будет тебе счастье!!!.УДАЧИ!!и отпишишись потом по КП,интересно.
2
 
Ответить
   
Бавария, а раньше Новокузнецк
Сообщений: 853
Есть такая вава у 2,5 тди..... Обычно там блок управления "накрывается", и бывает это обычно на 3ей сотне пробега. У моей знакомой на 254ой тыще "наелся". Мало какие мастера берутся его менять отдельно от насоса, так как он залит какой то смолой. И чтобы её расколупать много новых матерных слов изобретёшь....
4
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8320
beginn66:
Сколько езжу по автобанам..., в среднем больше 100км в час не проезжаю. Даже так время пути высчитываю если куда еду... Всегда вовремя приезжаю (если в конкретную пробку не попадаю) Кстати, родственники твои тока на бенз и работали если по 250 км на работу двигались.... Ну и за хату ещё заплатить.
Родственники мои РАБОТАЛИ и тратили не на Бенз,а на солярку.И ездили 250км туда и обратно,каждый день.Если ты в Баварии живеш,то должен знать,что достойная,хорошо-оплачиваемая работа,для Русского эммигранта-в Германии РЕДКОСТЬ.И люди готовы ездить куда угодно!!! Хата у них своя собвственная(ДОМ)! Город ЛЮБЕК!
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
6
1
Ответить
дромовцы подскажите пожалуста как машины с беларусии гонять.как там расстомаживать и надо ли за каждый куб платить 5 рублей?зараннее благодарен.
2
1
Ответить
Саранск
Нашим братьям белоруссам в последнее время прям счастье на голову свалилось!(я про машины). Приезжает русский ванька и покупает "машину без пробега по РФ в идеальном состоянии" и за небольшие деньги(по российским меркам). И невдомек ему, что из этой машины уже немцы все соки выжали, а белоруссы остатки отжали. И покупает этот дурачок самый настоящий "пылесос-деньгоотсос" ;. Повкидывает туда с годик бабок кучу и тут до него доходит,что такая "машина"****** не нужна, без штанов остался ванюша... Хотел купить "за копейку канарейку", покататься на "премиуме". Катайся на здоровье, но только сначала заработай на него с лимон-другой, купи в автосалоне(новый разумеется) и не забывай про то, что доходы у тебя должны быть постоянно высокие-премиум требует дорогого обслуживания(даже новый, не говоря уж про хлам). А если денег нет ни хрена, и доходы небольшие, то купи такой авто, который не вытягивает из тебя последние жилы( хотя бы ту-же Приору-откатает тебя 100 тыс. без проблем и лишних денег не попросит; только не думайте,что я упёртый поклонник ВАЗов-люблю я японок, но знаю что мои слова разумны). А белоруссы уже в январе-феврале все более-менее нормальные машины продали и спихивают оставшийся хлам нам-"глюпым русским"... А почему повезло братьям славянам? Да потому-что там у них в Белоруссии этот хлам никто уже не покупал, а тут НАТЕ ВАМ-дурачки понаехали... и всё скупили. Счастье!
Ребята!!! Думайте головой! Ну не бывает бесплатного сыра, не купишь "за копейку канарейку"-только дохлую ворону. Вспомните народные поговорки(например: "не гонялся бы ты поп за дешевизной", "скупой платит дважды, а дурак- трижды" и т.п.)- народ их веками уже проверил...
Всё вышенаписанное мое личное мнение. Сам ездил в РБ за машиной, покатался месяца три и продал. правда ничего не сломалось и на деньги я не попал. Слава богу вовремя прозрел!
Всех с праздником победы! Всем хорошей работы, чтобы хватало денег на НОВЫЕ машины!
23
1
Ответить
  
Сообщений: 256
Вы заметили что постоянно находите какоето оправдание поломкам на "супер надежных немцах", то соляра плохая, то дороги плохие и т.д., я впринципе согласен, так оно и есть, вот только как ни крути, а япошки гораздо лучше все эти наши недостатки переваривают, и почему каждый наровит кинуть нелесное слово в сторону той же короллы (которая кстати находится в книге рекордов гинеса по числу продаж), которая без особых напрягов ходит по 500 000км и больше, а вот последний немец побывавший в семье (1.9 тdi фольц, кожа-рожа,автомат) за два года высосал 250 тыс.,рубликов (тоже скажите что не повезло?, или ушатанную взял?), да, я не спорю они комфортные и т.д., Но блин!, о какой надежности вы все говорите (имею ввиду данную модель), в чем она заключается???, а цены на запчасти?! Да, кстати, я не являюсь владельцем праворукого авто, у нас были и американцы, и французы, и японцы, но ни с каким из выше перечисленых авто небыло столько проблем, сколько мы хапнули с немцем. Если у вас есть деньги на беспроблемное содержание этих авто, тогда почему бы и не побаловать себя, но если у вас немного другие ценности по жизни, и значек на капоте для вас ничего не значит, то деситялетний немец, как правило принесет вам только проблемы.
11
12
Ответить
Саня373:
Вы заметили что постоянно находите какоето оправдание поломкам на "супер надежных немцах", то соляра плохая, то дороги плохие и т.д., я впринципе согласен, так оно и есть, вот только как ни крути, а япошки гораздо лучше все эти наши недостатки переваривают, и почему каждый наровит кинуть нелесное слово в сторону той же короллы (которая кстати находится в книге рекордов гинеса по числу продаж), которая без особых напрягов ходит по 500 000км и больше, а вот последний немец побывавший в семье (1.9 тdi фольц, кожа-рожа,автомат) за два года высосал 250 тыс.,рубликов (тоже скажите что не повезло?, или ушатанную взял?), да, я не спорю они комфортные и т.д., Но блин!, о какой надежности вы все говорите (имею ввиду данную модель), в чем она заключается???, а цены на запчасти?! Да, кстати, я не являюсь владельцем праворукого авто, у нас были и американцы, и французы, и японцы, но ни с каким из выше перечисленых авто небыло столько проблем, сколько мы хапнули с немцем. Если у вас есть деньги на беспроблемное содержание этих авто, тогда почему бы и не побаловать себя, но если у вас немного другие ценности по жизни, и значек на капоте для вас ничего не значит, то деситялетний немец, как правило принесет вам только проблемы.
250 тыфыч!!!.надо своему фольксвагену рассказать
4
 
Ответить
AlexeiAUDI
Уфа
olich96:
дромовцы подскажите пожалуста как машины с беларусии гонять.как там расстомаживать и надо ли за каждый куб платить 5 рублей?зараннее благодарен.
Все там уже вывезли до тебя... Остался один хлам. А свеже-пригнаные авто,на Россию без расстаможки непроходят.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
wtrfg:
250 тыфыч!!!.надо своему фольксвагену рассказать
гыгы)))
 
1
Ответить
  
Сообщений: 8532
Саня373:
Вы заметили что постоянно находите какоето оправдание поломкам на "супер надежных немцах", то соляра плохая, то дороги плохие и т.д., я впринципе согласен, так оно и есть, вот только как ни крути, а япошки гораздо лучше все эти наши недостатки переваривают, и почему каждый наровит кинуть нелесное слово в сторону той же короллы (которая кстати находится в книге рекордов гинеса по числу продаж), которая без особых напрягов ходит по 500 000км и больше, а вот последний немец побывавший в семье (1.9 тdi фольц, кожа-рожа,автомат) за два года высосал 250 тыс.,рубликов (тоже скажите что не повезло?, или ушатанную взял?), да, я не спорю они комфортные и т.д., Но блин!, о какой надежности вы все говорите (имею ввиду данную модель), в чем она заключается???, а цены на запчасти?! Да, кстати, я не являюсь владельцем праворукого авто, у нас были и американцы, и французы, и японцы, но ни с каким из выше перечисленых авто небыло столько проблем, сколько мы хапнули с немцем. Если у вас есть деньги на беспроблемное содержание этих авто, тогда почему бы и не побаловать себя, но если у вас немного другие ценности по жизни, и значек на капоте для вас ничего не значит, то деситялетний немец, как правило принесет вам только проблемы.
а ты не заметил,что для японок контрактный пихло и коробка-это норма.
10
2
Ответить
  
Сообщений: 8532
для "Илья кз" и "KingOfNothing" +мильон и жму руку!!!
для "Саня373"-у меня,прикинь,мерину 26 лет,и он все твои тачки,которые у тебя были,еще переживет!!!
Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем-это истина!!!
7
2
Ответить
  
Сообщений: 256
paxa_virus:
для "Илья кз" и "KingOfNothing" +мильон и жму руку!!! для "Саня373"-у меня,прикинь,мерину 26 лет,и он все твои тачки,которые у тебя были,еще переживет!!! Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем-это истина!!!
Ну если его из гаража не выгонять, то может и переживет, а если за год по 50 000км накатывать, то без штанов оставит!
2
10
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Саня373:
Вы заметили что постоянно находите какоето оправдание поломкам на "супер надежных немцах", то соляра плохая, то дороги плохие и т.д., я впринципе согласен, так оно и есть, вот только как ни крути, а япошки гораздо лучше все эти наши недостатки переваривают, и почему каждый наровит кинуть нелесное слово в сторону той же короллы (которая кстати находится в книге рекордов гинеса по числу продаж), которая без особых напрягов ходит по 500 000км и больше, а вот последний немец побывавший в семье (1.9 тdi фольц, кожа-рожа,автомат) за два года высосал 250 тыс.,рубликов (тоже скажите что не повезло?, или ушатанную взял?), да, я не спорю они комфортные и т.д., Но блин!, о какой надежности вы все говорите (имею ввиду данную модель), в чем она заключается???, а цены на запчасти?! Да, кстати, я не являюсь владельцем праворукого авто, у нас были и американцы, и французы, и японцы, но ни с каким из выше перечисленых авто небыло столько проблем, сколько мы хапнули с немцем. Если у вас есть деньги на беспроблемное содержание этих авто, тогда почему бы и не побаловать себя, но если у вас немного другие ценности по жизни, и значек на капоте для вас ничего не значит, то деситялетний немец, как правило принесет вам только проблемы.
Ну ты прикольно пошутил, дружище))) Я вот прочитал тут кучу отзывов про япов, так получается совсем иная картина...Про немцев в основном пишут по существу, но заядлые японофилы тут же начинают вносить свою лепту...К примеру, написал человек коротко и ясно, что у него сломалось и по какой причине, умный человек сделает выводы и при выборе данной машине будет пристально обращать внимание на сие проблемы, а дурак напишет, что лучше бы вы Марк 2 взяли, он то не ломаетцо. Залезаем в ветку тех же Королл и Марков, куча проблем, те же вопросы: "Помогите и что делать?" Что же такое, выходит и Тойоты ломаются, да как же так? За то в отзывах про японский автопром, когда человек расписал свои проблемы, то он их так рассказывает, как само собой разумеещееся, мол ну подумаешь у моего аккорда расход масла литр на тысячу, вон у бмв в норме 2 литра и ничего... И все дружно ему хлопают в ладоши. Я согласен в пользу япов только в одном, что машину примерно одинакового класса откапиталить дешевле, в частности подвески, потому как у тех же Авенсисов и камрюх "рогатых" она неимоверно простая и ломаться там нечему. Движки же японские не лучше немцев, более того, с конца 90-ых они теперь одноразовые. Вы пишите что Королла 500 тыков ходит? Это с мотором то в 1,5 литра? Что тут сказать...вы оптимист батенька...Два товарища по работе у меня...У одного до сих пор Королла в 110 кузове, у другого был Терцел. Пробеги по одометру у одного 140 у другого 170, ну явно смотанные. Обоим в том году делали капиталку, т.к. двигло жрали масло будь здоров. На Терцеле парень тупо масло как бенз заправлял, угар был примерно 4 литра на 1000км. Разобрали их моторы. На королле капиталка, стенки цилиндров целые, живет дальше. Ориентировочно реалный пробег 200-250, мб меньше. Терцелу капиталка не помогла, сильные задиры на стенках, рассточка тоже не помогла. Продал. Что я этим хотел сказать? Да все эллементарно, чем меньше объем, тем как правило меньше ресурс и япы тут не исключение, так что ваши сказки про то что короллки по 500тыков выхаживают приберегите для своих детишек. Как правило там действительно не заморачиваются и если мотор хавает масло, то ставят контрактник и продают, потому как неизвестно скок этот контрактник отбежал.
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
15
1
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Саня373:
Ну если его из гаража не выгонять, то может и переживет, а если за год по 50 000км накатывать, то без штанов оставит!
Ну так то про любую машину сказать можно...япы в таком возрасте как правило вообще на свалке догнивают, кроме тойот, там железо хоть действительно хорошее было.
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
5
2
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
rejey:
лучше ауди не бери, все кто меня разубеждал что она самая надежная давно пересели на хонды, бмв и субары. К сожалению за шикарной отделкой скрывается куча проблем, которых в предыдущей А6 не было. Сделай выводы сам.
Явно бред пишите...те кто владеет данной машиной никогда не скажет, что она супер надежна. Комфорт - да, управление - да. Надежность- не выше одноклассников. Ни кто вам, заядлым японофилам ни в одном отзыве про немца не пытается доказать, что немцы не ломучие, за то каждый японовод с пеной у рта пытается доказать, что его уставший криворукий баян лучше всех. Это такая зависть чтоли, самовнушение? Я сам таким был, пока на праворульке ездил, только надежности там не встретил, мне тоже говорили, ну брат, те не повезло просто. В немце хотябы комфортно.
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
13
1
Ответить
  
Сообщений: 256
KingOfNothing:
Ну ты прикольно пошутил, дружище))) Я вот прочитал тут кучу отзывов про япов, так получается совсем иная картина...Про немцев в основном пишут по существу, но заядлые японофилы тут же начинают вносить свою лепту...К примеру, написал человек коротко и ясно, что у него сломалось и по какой причине, умный человек сделает выводы и при выборе данной машине будет пристально обращать внимание на сие проблемы, а дурак напишет, что лучше бы вы Марк 2 взяли, он то не ломаетцо. Залезаем в ветку тех же Королл и Марков, куча проблем, те же вопросы: "Помогите и что делать?" Что же такое, выходит и Тойоты ломаются, да как же так? За то в отзывах про японский автопром, когда человек расписал свои проблемы, то он их так рассказывает, как само собой разумеещееся, мол ну подумаешь у моего аккорда расход масла литр на тысячу, вон у бмв в норме 2 литра и ничего... И все дружно ему хлопают в ладоши. Я согласен в пользу япов только в одном, что машину примерно одинакового класса откапиталить дешевле, в частности подвески, потому как у тех же Авенсисов и камрюх "рогатых" она неимоверно простая и ломаться там нечему. Движки же японские не лучше немцев, более того, с конца 90-ых они теперь одноразовые. Вы пишите что Королла 500 тыков ходит? Это с мотором то в 1,5 литра? Что тут сказать...вы оптимист батенька...Два товарища по работе у меня...У одного до сих пор Королла в 110 кузове, у другого был Терцел. Пробеги по одометру у одного 140 у другого 170, ну явно смотанные. Обоим в том году делали капиталку, т.к. двигло жрали масло будь здоров. На Терцеле парень тупо масло как бенз заправлял, угар был примерно 4 литра на 1000км. Разобрали их моторы. На королле капиталка, стенки цилиндров целые, живет дальше. Ориентировочно реалный пробег 200-250, мб меньше. Терцелу капиталка не помогла, сильные задиры на стенках, рассточка тоже не помогла. Продал. Что я этим хотел сказать? Да все эллементарно, чем меньше объем, тем как правило меньше ресурс и япы тут не исключение, так что ваши сказки про то что короллки по 500тыков выхаживают приберегите для своих детишек. Как правило там действительно не заморачиваются и если мотор хавает масло, то ставят контрактник и продают, потому как неизвестно скок этот контрактник отбежал.
По 500 т.км еще как выхаживают, у знакомого королла 2001 года с пробегом 525 т.км и о капиталки пока речи нет! Даже логаны в такси по 400тысяч наматывают! А про марка я и слова не сказал, он здесь вообще не причем. Я не являюсь сумашедшим фанатом японок, так же как и немцев, я говорил именно про эту модель ауди, ну геморойная она! Не зря же ее прозвали "месть гитлера"! Читайте внимательней что я писал! Все машины ломаются и я с этим не спорю, просто немцы КАК ПРАВИЛО, сложные в своей конструкции, а те же япы просты как пять копеек, и поэтому терпимее переносят, все наши Российские беды!
5
9
Ответить
  
Сообщений: 256
KingOfNothing:
Явно бред пишите...те кто владеет данной машиной никогда не скажет, что она супер надежна. Комфорт - да, управление - да. Надежность- не выше одноклассников. Ни кто вам, заядлым японофилам ни в одном отзыве про немца не пытается доказать, что немцы не ломучие, за то каждый японовод с пеной у рта пытается доказать, что его уставший криворукий баян лучше всех. Это такая зависть чтоли, самовнушение? Я сам таким был, пока на праворульке ездил, только надежности там не встретил, мне тоже говорили, ну брат, те не повезло просто. В немце хотябы комфортно.
Да, я согласен, что поклонники японского авто любят залесть и нагадить написав кучу брехни, но не больше чем поклонники немецких авто! Я тоже много раз наблюдал, когда в отзыве про немца владелец выкладывает кучу поломок и баснословные деньги которые были потрачены на ремонт, а потом ему в коментах пишут что, молодец, мол, хороший крепкий и надежный авто! Меня это просто убивает!
1
7
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Саня373:
По 500 т.км еще как выхаживают, у знакомого королла 2001 года с пробегом 525 т.км и о капиталки пока речи нет! Даже логаны в такси по 400тысяч наматывают! А про марка я и слова не сказал, он здесь вообще не причем. Я не являюсь сумашедшим фанатом японок, так же как и немцев, я говорил именно про эту модель ауди, ну геморойная она! Не зря же ее прозвали "месть гитлера"! Читайте внимательней что я писал! Все машины ломаются и я с этим не спорю, просто немцы КАК ПРАВИЛО, сложные в своей конструкции, а те же япы просты как пять копеек, и поэтому терпимее переносят, все наши Российские беды!
Простите, но не верю. Скорее всего тойота вашего друга масло уже ест ведрами. Возможно такие случаи и имеются как исключения, как и старые мерсы с пробегами за 600 тысяч, в том числе и дизели, которые считаются у мерсов самыми долговечными. Но по большей части до капиталки машина ходит 250 тысяч. Соответственно брать машину с пробегом за 200 я больше не рискну, ни немца, ни тем более японца.
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
3
4
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Саня373:
а потом ему в коментах пишут что, молодец, мол, хороший крепкий и надежный авто! Меня это просто убивает!
Пока что я такого на данном форуме не встречал, может на других и имеется подобное, тут же в основном фанаты праворулек сидят и больше вижу постов типо "брал бы марк", "на моей королле только масло меняю"...
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
4
3
Ответить
Люди вы не понимаете немецкие машины всегда делались и акцент на технологии у них что не новая машина то ноутбук очень классно электронику подгоняют кузова под поток воздуха ходовую на наилучшую управляемость!уважаемые японоводы нравиться ездить на своих машинах в новом кузове но с ходовыми качествами из 80-ых пожалуйста не мешайте нам любителям немецких машин любить полёт инженерной мысли и наслаждаться ей каждый раз смотря по соседтсву на японку на перекрёстке!и говорить слава богу не взял!да где тои дороже детали и то потому что технологии сложные применялись!нет смысла жалеть бабки на обслуживание любой машины ездийт ена автобусе тогда!и расход топлива замерять и подсчитывать считаю маразмом!всем спасибо за внимание!для меня эталон автомобиля это АУДИ БМВ И МЕРЕСЕДС!величайшая немецкая тройка которая на каждой выставке автомобилей токо поражает разум и размах инженерной мысли!спасибо миру за немецкие автомобили лучше них нет никого!
12
6
Ответить
  
Сообщений: 256
KingOfNothing:
Простите, но не верю. Скорее всего тойота вашего друга масло уже ест ведрами. Возможно такие случаи и имеются как исключения, как и старые мерсы с пробегами за 600 тысяч, в том числе и дизели, которые считаются у мерсов самыми долговечными. Но по большей части до капиталки машина ходит 250 тысяч. Соответственно брать машину с пробегом за 200 я больше не рискну, ни немца, ни тем более японца.
Про ресурс в 250 тысяч, бред! Вазы столько ходят! А верить, или нет, это дело каждого
5
7
Ответить
  
Сообщений: 256
Илья кз:
Люди вы не понимаете немецкие машины всегда делались и акцент на технологии у них что не новая машина то ноутбук очень классно электронику подгоняют кузова под поток воздуха ходовую на наилучшую управляемость!уважаемые японоводы нравиться ездить на своих машинах в новом кузове но с ходовыми качествами из 80-ых пожалуйста не мешайте нам любителям немецких машин любить полёт инженерной мысли и наслаждаться ей каждый раз смотря по соседтсву на японку на перекрёстке!и говорить слава богу не взял!да где тои дороже детали и то потому что технологии сложные применялись!нет смысла жалеть бабки на обслуживание любой машины ездийт ена автобусе тогда!и расход топлива замерять и подсчитывать считаю маразмом!всем спасибо за внимание!для меня эталон автомобиля это АУДИ БМВ И МЕРЕСЕДС!величайшая немецкая тройка которая на каждой выставке автомобилей токо поражает разум и размах инженерной мысли!спасибо миру за немецкие автомобили лучше них нет никого!
Так поймите вы одно!, не у каждого есть средства чтоб покупать такие дорогие авто, а взяв старого немца можно без проблем, (они в цене теряют прилично) а вот содержать его им будет уже проблематично, поэтому большинство и выбирают япов в качестве альтернативы. Дешево и сердито!
4
8
Ответить
  
Сообщений: 8532
Саня373:
Ну если его из гаража не выгонять, то может и переживет, а если за год по 50 000км накатывать, то без штанов оставит!
у меня в любую погоду каждый день гоняет,и стоит на улице.Все дело в том,что я пишу то,что вижу и знаю,а ты-что считаешь правильным со своей колокольни,и я один из многих,кто говорит тебе,что ты не прав!!!
3
3
Ответить
34 регион
один негатив, взял в РБ А4 с тем же движком 2000г. хорош аппарат, мелкие косяки по кузову, поменял масло и гранату, в общем вышел в 290 т.р. я доволен оасход по городу 9 л.
3
2
Ответить
  
Сообщений: 8532
Саня373:
Про ресурс в 250 тысяч, бред! Вазы столько ходят! А верить, или нет, это дело каждого
Ваз 250 тыс????Через палтишок капиталка не хочешь!!!
3
18
Ответить
  
Сообщений: 8532
KingOfNothing-ты вообще красава,нормально рассуждаешь,молоток!!!
3
4
Ответить
Саня373:
Так поймите вы одно!, не у каждого есть средства чтоб покупать такие дорогие авто, а взяв старого немца можно без проблем, (они в цене теряют прилично) а вот содержать его им будет уже проблематично, поэтому большинство и выбирают япов в качестве альтернативы. Дешево и сердито!
Ну раз нет средств зачем вообще заходить в отзыв про чисто немецкое авто без примиссий,японоводы смотрите отзывы про японсике машины а!не тревожте счастливых владельцев немецких машин!спасибо заранее!
8
3
Ответить
  
Сообщений: 256
илья кз:
Ну раз нет средств зачем вообще заходить в отзыв про чисто немецкое авто без примиссий,японоводы смотрите отзывы про японсике машины а!не тревожте счастливых владельцев немецких машин!спасибо заранее!
Ага, автор отзыва счастья та хапнул, незнает теперь куда его деть! Насмешил!
1
7
Ответить
  
Сообщений: 256
paxa_virus:
Ваз 250 тыс????Через палтишок капиталка не хочешь!!!
Это как же у нас нива коротышка, в несчадном режиме по охотам и рыбалкам накатала 195 000 и без капиталки?!, даже и не знаю. Незнаеш, не пиши охинею! А пежо при пробеге в 325 000км, и представляете, даже масло ни ела!, и это с двигателем 1.4, а у знакомого таксиста логан накатал за два года 400 000км и тоже без особых проблем, и был удачно продан, а у тестя нисан серена 2.5 турбо дизель с пробегом 270 000км, пол литра масла на 8000км и по сей день! О о чудеса!,не правда ли?!
8
8
Ответить
  
Сообщений: 256
paxa_virus:
у меня в любую погоду каждый день гоняет,и стоит на улице.Все дело в том,что я пишу то,что вижу и знаю,а ты-что считаешь правильным со своей колокольни,и я один из многих,кто говорит тебе,что ты не прав!!!
Дак и я пишу по собственому опыту! А в чем я не прав?!, обоснуй! Приведи пример.
1
4
Ответить
ВСЕМ ВСЕМ!товарищ купил Toyota Camry 40 2008 года выпуска европейка!говорю ему дай прокачусь он говорит нет типа после ауди не поймёшь её!ну все равно я сел прокатился сел в свою Ауди у меня Ауди А6 С5 2003 года выпуска 3.0 кваттро!я понял ещё больше как она прекрасна пускай и не дешёвая в обслуге!без души они японцы не то вообще!ну лично для меня!я понял чем ты жертвуешь когда приобретаешь Toyota нет счастья нет улыбки!спасибо моему другу Эльдару что дал прокатиться на камри!
13
5
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Саня373:
Это как же у нас нива коротышка, в несчадном режиме по охотам и рыбалкам накатала 195 000 и без капиталки?!, даже и не знаю. Незнаеш, не пиши охинею! А пежо при пробеге в 325 000км, и представляете, даже масло ни ела!, и это с двигателем 1.4, а у знакомого таксиста логан накатал за два года 400 000км и тоже без особых проблем, и был удачно продан, а у тестя нисан серена 2.5 турбо дизель с пробегом 270 000км, пол литра масла на 8000км и по сей день! О о чудеса!,не правда ли?!
Рад за вас, рашн движки при хорошем масле и регулярной его замене легко выхаживают более 200 тысяч, это ни для кого не секрет, там другого гемора хватает. Пежо с двиглом 1,4 масло не ест, там оно сочится через крышку постоянно, у двух знакомых девочек такие 206-ые, проблемы одинаковые, с автоматом там та еще замануха, но своих денег авто стоит. у Ниссана геморойных моделей хватает, примьеру новуюю взять хотяб да Хитрилу до 2004 года. Не пойму чего вы хотите доказать О_о Тем, что немецкие авто фуфло, а все остальные хорошие чтоли? О_о
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
8
3
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Саня373:
Так поймите вы одно!, не у каждого есть средства чтоб покупать такие дорогие авто, а взяв старого немца можно без проблем, (они в цене теряют прилично) а вот содержать его им будет уже проблематично, поэтому большинство и выбирают япов в качестве альтернативы. Дешево и сердито!
Сами ответили на свой вопрос... Сами подумайте что написали? Взли машину премиум сегмента по цене японца С класса и что вы ожидаете? Чуда надежности чтоли? Тут есть один товарищ BlackBig так вроде ник, взял ушатанного бумера 5-ку за дешман по цене полумертвоого марка и в каждой теме про немца пишет какие немцы*****о, а япы хорошие, все бмв теперь полное г... и пылесос. Нт слов просто от подоных товарисчей...
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
11
2
Ответить
  
Сообщений: 8532
Саня373:
Это как же у нас нива коротышка, в несчадном режиме по охотам и рыбалкам накатала 195 000 и без капиталки?!, даже и не знаю. Незнаеш, не пиши охинею! А пежо при пробеге в 325 000км, и представляете, даже масло ни ела!, и это с двигателем 1.4, а у знакомого таксиста логан накатал за два года 400 000км и тоже без особых проблем, и был удачно продан, а у тестя нисан серена 2.5 турбо дизель с пробегом 270 000км, пол литра масла на 8000км и по сей день! О о чудеса!,не правда ли?!
я пишу только про ВАЗ,который эксплуатировал вдоль и поперек,читай внимательно,нива исключение,но не всегда,а чтобы фигней тут не страдать,открой объявы о продажах вазов,у каждой второй тачки после полтиннкика пробега капиталка,и это есть факт!!!
1
7
Ответить
  
Сообщений: 8532
Саня373:
Дак и я пишу по собственому опыту! А в чем я не прав?!, обоснуй! Приведи пример.
выше почитай,тафтологией заниматься не хочу!!!
 
4
Ответить
  
Сообщений: 8532
KingOfNothing:
Сами ответили на свой вопрос... Сами подумайте что написали? Взли машину премиум сегмента по цене японца С класса и что вы ожидаете? Чуда надежности чтоли? Тут есть один товарищ BlackBig так вроде ник, взял ушатанного бумера 5-ку за дешман по цене полумертвоого марка и в каждой теме про немца пишет какие немцы*****о, а япы хорошие, все бмв теперь полное г... и пылесос. Нт слов просто от подоных товарисчей...
правильно заметил!!!
3
3
Ответить
  
Сообщений: 8532
Илья кз:
ВСЕМ ВСЕМ!товарищ купил Toyota Camry 40 2008 года выпуска европейка!говорю ему дай прокачусь он говорит нет типа после ауди не поймёшь её!ну все равно я сел прокатился сел в свою Ауди у меня Ауди А6 С5 2003 года выпуска 3.0 кваттро!я понял ещё больше как она прекрасна пускай и не дешёвая в обслуге!без души они японцы не то вообще!ну лично для меня!я понял чем ты жертвуешь когда приобретаешь Toyota нет счастья нет улыбки!спасибо моему другу Эльдару что дал прокатиться на камри!
про душу точно сказал!!!
3
3
Ответить
paxa_virus:
про душу точно сказал!!!
ведь это так и есть!
2
2
Ответить
стандартный регламент немецких машин и в принципе в него всегда все укладываються!первое замена всех фильтров с маслом!уйдёт на всё про всё вместе с работой 200-250 баксов!следующий ремонтный узел это замена ремня Грм но как правило помимо Грм меняються все ролики помпа прокладки ну кому как и всё забываешь на 100000 пробега при условии что запчасти нормальные не хлам цена вопроса 500-600баксов с отличными запчастями!третий узёл это ходовая рычаги приобретаешь их 8 штук две гранаты и стойки если нужно все про рычаги забываем около 100000 пробега ну ещё зависит как ездиетецена вопроса 600-700баксов!задний мост если даже и кватро мало что попросит у вас не ломучий основную роль берет на себя передняя подвеска!что мне нравиться то что меняеться всё узлами не ждешь пока одно сломаеться другое и т.д а так поменял сразу и забыл!не думаю что это геморой!я думаю приобретать такую машину да и немецкие машины вряд ли будет тот кто жадничает или мало зарабатывает!поэтому они покупают свои прульки марки короллы камри!заходят к нам в отзывы и умничают!блин ребят завидуйте молча!ну не получилось купить у вас прекрасную немецкую машину премиум брэнда постарайтесь может получаться и вы обладая немецким авто вы влюбитесь и скажите Совсем другое и будете уже с нами спорить про японские машины!
6
4
Ответить
Илья кз:
стандартный регламент немецких машин и в принципе в него всегда все укладываються!первое замена всех фильтров с маслом!уйдёт на всё про всё вместе с работой 200-250 баксов!следующий ремонтный узел это замена ремня Грм но как правило помимо Грм меняються все ролики помпа прокладки ну кому как и всё забываешь на 100000 пробега при условии что запчасти нормальные не хлам цена вопроса 500-600баксов с отличными запчастями!третий узёл это ходовая рычаги приобретаешь их 8 штук две гранаты и стойки если нужно все про рычаги забываем около 100000 пробега ну ещё зависит как ездиетецена вопроса 600-700баксов!задний мост если даже и кватро мало что попросит у вас не ломучий основную роль берет на себя передняя подвеска!что мне нравиться то что меняеться всё узлами не ждешь пока одно сломаеться другое и т.д а так поменял сразу и забыл!не думаю что это геморой!я думаю приобретать такую машину да и немецкие машины вряд ли будет тот кто жадничает или мало зарабатывает!поэтому они покупают свои прульки марки короллы камри!заходят к нам в отзывы и умничают!блин ребят завидуйте молча!ну не получилось купить у вас прекрасную немецкую машину премиум брэнда постарайтесь может получаться и вы обладая немецким авто вы влюбитесь и скажите Совсем другое и будете уже с нами спорить про японские машины!
точно будете за нас против японских машин!
4
3
Ответить
  
Сообщений: 256
Вот вы постоянно обвиняете японофилов, что они с пеной у рта доказывают что их те же Марки лучше, согласен, мне тоже смешно читать типа, "лучшеб Марка взял" Ну а теперь посмотрите на себя! И посмотрите мой первый комент, ведь я там абсолютно ничего плохого про немцев не сказал! А вы накинулись на меня не хуже японофилов, к которым кстати я не отношусь! А говорить мол, если не можеш купить такое авто, то зачем заходить!, ну знаете, я мог купить и поприличнее немца, просто ценности по жизни поменялись. Вы прям как будто себя к отдельной касте отнесли, что ты блин старого немца взяли, читать смешно! Да, кстати, в ниву мы лили лукойл!, у напарника по работе ваз 2110 с пробегом 200 000км и все в норме, и таких примеров привести могу кучу!, но вы же все равно не поверите! Ну да ладно, всех с праздником, никого обидеть не хотел, все примеры приведены из моей лично жизни, ну а если кто что то не так понял, ну извеняйте, может просто не сумел правильно выразить свою мысль.
3
9
Ответить
Саня373:
Вот вы постоянно обвиняете японофилов, что они с пеной у рта доказывают что их те же Марки лучше, согласен, мне тоже смешно читать типа, "лучшеб Марка взял" Ну а теперь посмотрите на себя! И посмотрите мой первый комент, ведь я там абсолютно ничего плохого про немцев не сказал! А вы накинулись на меня не хуже японофилов, к которым кстати я не отношусь! А говорить мол, если не можеш купить такое авто, то зачем заходить!, ну знаете, я мог купить и поприличнее немца, просто ценности по жизни поменялись. Вы прям как будто себя к отдельной касте отнесли, что ты блин старого немца взяли, читать смешно! Да, кстати, в ниву мы лили лукойл!, у напарника по работе ваз 2110 с пробегом 200 000км и все в норме, и таких примеров привести могу кучу!, но вы же все равно не поверите! Ну да ладно, всех с праздником, никого обидеть не хотел, все примеры приведены из моей лично жизни, ну а если кто что то не так понял, ну извеняйте, может просто не сумел правильно выразить свою мысль.
ну флаг в руки покупай поприличней буду от души рад!и ездий улыбайся!мне 21 год купил я сам себе А6!и очень рад не каждый в моём возрасте купит себе такую!
5
7
Ответить
Токо не подумай не понтуюсь просто сообщил
3
4
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Точно, всех с праздником) 9 мая все таки!)))
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
3
1
Ответить
  
Сообщений: 8532
Саня373:
Вот вы постоянно обвиняете японофилов, что они с пеной у рта доказывают что их те же Марки лучше, согласен, мне тоже смешно читать типа, "лучшеб Марка взял" Ну а теперь посмотрите на себя! И посмотрите мой первый комент, ведь я там абсолютно ничего плохого про немцев не сказал! А вы накинулись на меня не хуже японофилов, к которым кстати я не отношусь! А говорить мол, если не можеш купить такое авто, то зачем заходить!, ну знаете, я мог купить и поприличнее немца, просто ценности по жизни поменялись. Вы прям как будто себя к отдельной касте отнесли, что ты блин старого немца взяли, читать смешно! Да, кстати, в ниву мы лили лукойл!, у напарника по работе ваз 2110 с пробегом 200 000км и все в норме, и таких примеров привести могу кучу!, но вы же все равно не поверите! Ну да ладно, всех с праздником, никого обидеть не хотел, все примеры приведены из моей лично жизни, ну а если кто что то не так понял, ну извеняйте, может просто не сумел правильно выразить свою мысль.
ты споришь над тем,чего не понимаешь и,похоже не поймешь,дальнейшая дискуссия бессмысленна,я умываю руки,с праздником Великой Победы!!!
3
5
Ответить
да аудюхи они такие .без штанов оставят но зато кайф получишь
2
6
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2552
wrfd:
да аудюхи они такие .без штанов оставят но зато кайф получишь
Ну если не покупать дизель на механике лохматого года из Европы с пробегом 400-500 ( в лучшем случае ) то и штаны на месте будут . Не покупают европейцы такие авто ( универсал механика, дизель) что бы ездить 10-15 тыщ в год. Машине 11 лет.Далее считаем сами
3
2
Ответить
pavlic1945:
"ВСЕМ ВСЕМ!товарищ купил Toyota Camry 40 2008 года выпуска европейка!говорю ему дай прокачусь он говорит нет типа после ауди не поймёшь её!ну все равно я сел прокатился сел в свою Ауди у меня Ауди А6 С5 2003 года выпуска 3.0 кваттро!я понял ещё больше как она прекрасна пускай и не дешёвая в обслуге!без души они японцы не то вообще!ну лично для меня!я понял чем ты жертвуешь когда приобретаешь Toyota нет счастья нет улыбки!спасибо моему другу Эльдару что дал прокатиться на камри!"--------жалкий субъективизм.Ты ильюха не знаешь японских авто, в особенности таких как краун маджеста,ниссан лаурель... выпушенных для внутреннего рынка, и душа есть и харизма и цена- качество на высоте.Автор,спихивай своего немца и как будут деньги покупай калдину или легаси вагон , да горя не знай.Главное со спецом выбирай и все будет good-это говорю тебе я - заядлый японофил дальневосточник,житель еврейской автономной области ВСЕХ С ВЕЛИКИМ ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!ЗА РОДИНУ!!!!ЗА СТАЛИНА!!!!!
Ну зачем мне руль не с той стороны!мы говорим о левом а правый у нас не притащищ так что буду судить то что вижу и на чём успел поездить!и остаюсь при своем же мнение про японцев!а про твой вкус ничего не говорю катайся на здоровье твои проблемы!почему здесь высказываюсь потому что этот отзыв про чисто немецкое авто!а к вам про прульки я не лезу в отзывы даже!рад что владельцем японских авто нравяться их машины!Но увы мне нет ни капли!
7
4
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Саня373:
Ну а теперь посмотрите на себя! И посмотрите мой первый комент, ведь я там абсолютно ничего плохого про немцев не сказал! А вы накинулись на меня не хуже японофилов, к которым кстати я не отношусь!
Не наводите тень на плетень, в своем первом комменте вы явно выразили негатив к изделию ВАГа, что мол какое же это чудо-авто, высосало у меня 250 кусков и не втиарйте мне про их надежность, 10-ти летний немец - хлам, примерно так. Или это вы называете хорошим тоном? Вам и ответили по существу, взяли ушатанный экзэмпляр по цене уставшего японца и начинаете поливать грязью. Да и 250 кусков если вы действительно выложили...в чем я сильно сомневаюсь, почему-то кажется, что у вас вообще кроме Нивы ничего нет и не было, а все ваши истории вымышленные или расказанные кем-то. Короче о чем я, после того как вы вложили в авто 250 тысяч, вы от него избавились...ну вы наверное очень богатый...если нет, то на кой вы в него столько вложили? Я вот в свой вложил наверн больше сотни, но тут и колеса с дисками и музыка входит. А по ремонту - полная капиталка движка, с заменой всего чего только можно поменять, ну так я знал на что иду, брал то за дешман, за такие деньги только битые и уставшие японцы шли такого же класса. Так вот я решил лучше в немца вложить деньги, чем столько же в япошку влить ибо покатался на японцах, не стоят они того имхо.
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
7
4
Ответить
KingOfNothing:
Не наводите тень на плетень, в своем первом комменте вы явно выразили негатив к изделию ВАГа, что мол какое же это чудо-авто, высосало у меня 250 кусков и не втиарйте мне про их надежность, 10-ти летний немец - хлам, примерно так. Или это вы называете хорошим тоном? Вам и ответили по существу, взяли ушатанный экзэмпляр по цене уставшего японца и начинаете поливать грязью. Да и 250 кусков если вы действительно выложили...в чем я сильно сомневаюсь, почему-то кажется, что у вас вообще кроме Нивы ничего нет и не было, а все ваши истории вымышленные или расказанные кем-то. Короче о чем я, после того как вы вложили в авто 250 тысяч, вы от него избавились...ну вы наверное очень богатый...если нет, то на кой вы в него столько вложили? Я вот в свой вложил наверн больше сотни, но тут и колеса с дисками и музыка входит. А по ремонту - полная капиталка движка, с заменой всего чего только можно поменять, ну так я знал на что иду, брал то за дешман, за такие деньги только битые и уставшие японцы шли такого же класса. Так вот я решил лучше в немца вложить деньги, чем столько же в япошку влить ибо покатался на японцах, не стоят они того имхо.
Молодец по существу всё!не дают нам немцоводам пообщаться по решать проблемы обязательно надо влезть!
6
2
Ответить
  
Сообщений: 8532
KingOfNothing:
Не наводите тень на плетень, в своем первом комменте вы явно выразили негатив к изделию ВАГа, что мол какое же это чудо-авто, высосало у меня 250 кусков и не втиарйте мне про их надежность, 10-ти летний немец - хлам, примерно так. Или это вы называете хорошим тоном? Вам и ответили по существу, взяли ушатанный экзэмпляр по цене уставшего японца и начинаете поливать грязью. Да и 250 кусков если вы действительно выложили...в чем я сильно сомневаюсь, почему-то кажется, что у вас вообще кроме Нивы ничего нет и не было, а все ваши истории вымышленные или расказанные кем-то. Короче о чем я, после того как вы вложили в авто 250 тысяч, вы от него избавились...ну вы наверное очень богатый...если нет, то на кой вы в него столько вложили? Я вот в свой вложил наверн больше сотни, но тут и колеса с дисками и музыка входит. А по ремонту - полная капиталка движка, с заменой всего чего только можно поменять, ну так я знал на что иду, брал то за дешман, за такие деньги только битые и уставшие японцы шли такого же класса. Так вот я решил лучше в немца вложить деньги, чем столько же в япошку влить ибо покатался на японцах, не стоят они того имхо.
мысли мои читаешь???
1
5
Ответить
  
Сообщений: 256
Я написал если есть деньги, то почему бы и не побаловать себя такой машиной (деньги на ее содержание) Нива была у отца, пассат у брата жены, намучался он с ним!, никому не пожелаю, ни месяца без поломки, постоянно по мастерским с ним ездили, и сам я за этой машиной ни раз ездил, а у нас на тот момент была пежо 307, кстати за полтора года, из вложений, только расходники (хотя вы наверно опять не поверите), и покупалась с пробегом 160 000км, затем был форд С-МАХ (продан с пробегом 192 тысячи км, из вложений, линки, тормозные колодки, масло ну и фильтра, ах, да, предыдущий хозяин перед продажей на 115 000км поменял стойки по кругу, но вы наверно опять не поверите), на данный момент тойота (европейка). Как бы, я тоже мог взять уставшего немца, но зачем???, помне, так я буду ездить на любой другой, не важно, японец это или америкос, но авто будет гораздо свежее, и не приносит мне столько головной боли, и поверьте далеко не чувствую себя ущербным, по мне гораздо комфортнее быть уверенным в том, что я завтра, пойду на стоянку, заведу и поеду, а не буду париться о том сколько же мне еще предстоит вложений и ремонтов, и при продаже авто через пару лет я практически ничего не потеряю, но у каждого свои приорететы, так что ладно не буду мешать вашему милому обсуждению о "широкой" душе немецкого авто, кстати у той же пежо ее ни чуть не меньше!
6
5
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Саня373:
Как бы, я тоже мог взять уставшего немца, но зачем???, помне, так я буду ездить на любой другой, не важно, японец это или америкос, но авто будет гораздо свежее, и не приносит мне столько головной боли, и поверьте далеко не чувствую себя ущербным, по мне гораздо комфортнее быть уверенным в том, что я завтра, пойду на стоянку, заведу и поеду, а не буду париться о том сколько же мне еще предстоит вложений и ремонтов, и при продаже авто через пару лет я практически ничего не потеряю, но у каждого свои приорететы, так что ладно не буду мешать вашему милому обсуждению о "широкой" душе немецкого авто, кстати у той же пежо ее ни чуть не меньше!
Оу, вы нам всем сделали большое одолжение;) Только о5 ничего не поняли. Ездите на чем хотите, вам здесь НИ КТО ничего не советовал! И уж точно не было советов брать уставшего немца. Речь шла о том, что если денег нет на "хорошего" немца, нечего пенять на взятый авто с пробегом 400 тысяч и удивляться чего это вдруг он стал сыпаться. Вы тупо влезли в разговор, чтобы показать всем какой вы умный чтоли? Вы все дураки, ездите и ремонтируйте свои уставшие баяны, а я буду юзать свежую тойоту? Наздоровие, вам вроде ни кто ничего и не говорил.
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
8
4
Ответить
  
Сообщений: 8532
блин,два таких моих коммента удалили,ай-ай-ай!!!лучше бы маты админы чистили,а не нормальные комменты про немавтопром удаляли,опять предвзятое отношение,не в первый раз уже!!!
4
6
Ответить
вова-вова:
Нашим братьям белоруссам в последнее время прям счастье на голову свалилось!(я про машины). Приезжает русский ванька и покупает "машину без пробега по РФ в идеальном состоянии" и за небольшие деньги(по российским меркам). И невдомек ему, что из этой машины уже немцы все соки выжали, а белоруссы остатки отжали. И покупает этот дурачок самый настоящий "пылесос-деньгоотсос" ;. Повкидывает туда с годик бабок кучу и тут до него доходит,что такая "машина"****** не нужна, без штанов остался ванюша... Хотел купить "за копейку канарейку", покататься на "премиуме". Катайся на здоровье, но только сначала заработай на него с лимон-другой, купи в автосалоне(новый разумеется) и не забывай про то, что доходы у тебя должны быть постоянно высокие-премиум требует дорогого обслуживания(даже новый, не говоря уж про хлам). А если денег нет ни хрена, и доходы небольшие, то купи такой авто, который не вытягивает из тебя последние жилы( хотя бы ту-же Приору-откатает тебя 100 тыс. без проблем и лишних денег не попросит; только не думайте,что я упёртый поклонник ВАЗов-люблю я японок, но знаю что мои слова разумны). А белоруссы уже в январе-феврале все более-менее нормальные машины продали и спихивают оставшийся хлам нам-"глюпым русским"... А почему повезло братьям славянам? Да потому-что там у них в Белоруссии этот хлам никто уже не покупал, а тут НАТЕ ВАМ-дурачки понаехали... и всё скупили. Счастье!
Ребята!!! Думайте головой! Ну не бывает бесплатного сыра, не купишь "за копейку канарейку"-только дохлую ворону. Вспомните народные поговорки(например: "не гонялся бы ты поп за дешевизной", "скупой платит дважды, а дурак- трижды" и т.п.)- народ их веками уже проверил...
Всё вышенаписанное мое личное мнение. Сам ездил в РБ за машиной, покатался месяца три и продал. правда ничего не сломалось и на деньги я не попал. Слава богу вовремя прозрел!
Всех с праздником победы! Всем хорошей работы, чтобы хватало денег на НОВЫЕ машины!
Что за машину взял и зачем интересно продал? Прозрел, когда купил. Странно...

Я неделю назад приехал, купил кватро 2002 года бензин 2.4 на механике за 15000 дол. (диллерская) Очень доволен. Машину знаю хорошо, слушать не состоявших владельцев ауди о том о сем да ты и т. д. думаю нет смысла. Все кто достаточно ездил на ней скажут то же самое. Если сделать машину, будет она ездить...

Мое мнение по поводу Белоруссии. Есть там хорошие машины и дороги там действительно очень хорошие. По ценам хлам он и нас дешево стоит, а там хорошая машина с порядочным и состоятельным владельцем стоит своих денег (Есть выбор).
Приезжать туда, снимать гостиницу, искать авто нет смысла.
Заплатить проверенному белорусу за услугу найти достойный авто, а после купить билет прилететь и забрать авто.
6
3
Ответить
  
Сообщений: 8532
KingOfNothing:
Оу, вы нам всем сделали большое одолжение;) Только о5 ничего не поняли. Ездите на чем хотите, вам здесь НИ КТО ничего не советовал! И уж точно не было советов брать уставшего немца. Речь шла о том, что если денег нет на "хорошего" немца, нечего пенять на взятый авто с пробегом 400 тысяч и удивляться чего это вдруг он стал сыпаться. Вы тупо влезли в разговор, чтобы показать всем какой вы умный чтоли? Вы все дураки, ездите и ремонтируйте свои уставшие баяны, а я буду юзать свежую тойоту? Наздоровие, вам вроде ни кто ничего и не говорил.
+ мильон!!!
5
4
Ответить
Странный керогаз,с седлами рекаро...
1
9
Ответить
     
Сообщений: 3393
5
3
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3266
Сочуствую...
1
2
Ответить
Антон 9669
Екатеринбург
да уж! сочувствую искренне!
Большие ошибки: беларусия, дизель аудюшный, год лохматый.
Уж насколько я любитель в машинки по вкладывать, на твою авантюру я бы не повелся, хоть и стоила бы аудюха 160р. До дому не доедешь однозначно.
4
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8320
У меня у многих знакомых Рейдж Роверы.И плевать они хотели на дороговизну запчастей и частые поломни.Им машина нравится.Все дело в доходе!
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
4
1
Ответить
  
Сообщений: 256
Jonnick:
У меня у многих знакомых Рейдж Роверы.И плевать они хотели на дороговизну запчастей и частые поломни.Им машина нравится.Все дело в доходе!
Что то я сомневаюсь, что люди с приличным доходом будут брать себе ушатанного немца, ну если только им денег девать некуда, и это у них не единственый авто.
2
2
Ответить
 
Снежинск, Челябинская обл.
Сообщений: 151
Саня373:
Что то я сомневаюсь, что люди с приличным доходом будут брать себе ушатанного немца, ну если только им денег девать некуда, и это у них не единственый авто.
Люди с приличным доходом возьмут не ушатанного немца, а ушатов берут от неимения средств, но с огромным желанием ездить с комфортом, правда вот ключевое слово ЕЗДИТЬ тут не уместно и стоит такой автопром в каком-нить гараже, ждет запчастей. То же самое касается и японцев.
Civic 2001 LA-EU2 D15В 115hp AT 2WD - был
VW Passat B5 1.6AHL МКПП - продолжаем "овощить"
8
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17492
Купить ушатанный авто можно с любым доходом!
Контрактные з.ч на любой авто!
Помогаю вам с 2008 года.
8-924-548-8-548 (TG/WA)
2
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 4196
поддерживаю всех сторонников Японоавтопрома!

у товарища Туарег был не убитый а все равно 120 рубликов высосал за год то)
Измени отношение к вещам, которые тебя беспокоят, и ты будешь от них в безопасности
1
6
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 1229
ПРИВЕТ ЗЕМЛЯКУ!!!)))
У меня тоже А6 только седан, тебе однозначно 5!)))
BMW начинается с V8
5
 
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 1229
ох братан тебе еще повезло что мотор не е..л мозги а вот еще если он скоро начнет то все пиши пропало ! они очень геморойные на этих тачках так что надо было брать бензин
и знаешь что интересно на таких моторах (касается только данной модификации) надо крутить движку что бы масяного голодания избежать кто на них пенсионерит тот попадает на ремонт ГБЦ и т.д. почитай форум ауди и прежде чем брать дизель подумайте сто раз а надо оно вам или нет! лучше бенз у меня ARJ 2.4 ему вообще все по...й
BMW начинается с V8
2
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17492
kostya2007:
ох братан тебе еще повезло что мотор не е..л мозги а вот еще если он скоро начнет то все пиши пропало ! они очень геморойные на этих тачках так что надо было брать бензин и знаешь что интересно на таких моторах (касается только данной модификации) надо крутить движку что бы масяного голодания избежать кто на них пенсионерит тот попадает на ремонт ГБЦ и т.д. почитай форум ауди и прежде чем брать дизель подумайте сто раз а надо оно вам или нет! лучше бенз у меня ARJ 2.4 ему вообще все по...й
Каждый кулик свое болото хвалит :-)) А у меня ALF и ему тоже все пох :-)))) Каждый мотор ломается, нет вечных
Контрактные з.ч на любой авто!
Помогаю вам с 2008 года.
8-924-548-8-548 (TG/WA)
4
1
Ответить
 
деревушка на Урале
Сообщений: 197
Мда! Жесть конечно, НО молодец что духом не пал.
Сарайчик симпотичный, салончик больше всего нравится.
Только не пойму:
- Ну зачем дизеля взял?!
1
3
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 1229
GERMES:
Каждый кулик свое болото хвалит :-)) А у меня ALF и ему тоже все пох :-)))) Каждый мотор ломается, нет вечных
ты меня не так понял я не говорю про то что именно ARJ лучше а просто привел пример
я про то что бензиновые двигатели ауди на порядок надежнее дизельных моторов естественно при соответственном обслуживании..не спорю и они ломаются но не такие геморройные как дизеля.
BMW начинается с V8
2
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17492
kostya2007:
ты меня не так понял я не говорю про то что именно ARJ лучше а просто привел пример я про то что бензиновые двигатели ауди на порядок надежнее дизельных моторов естественно при соответственном обслуживании..не спорю и они ломаются но не такие геморройные как дизеля.
Да я шуткой написал это, если честно, не обращай внимание. На моем моторе уже тыс 300 намотано примерно и ничего, ездет
Контрактные з.ч на любой авто!
Помогаю вам с 2008 года.
8-924-548-8-548 (TG/WA)
1
 
Ответить
 
Сообщений: 173
Сами немцы говорят что 2.5 тди полное г...но и ,что испытание этих движков проводили на владельцах , а не на заводе!!!
Мои отзывы: BMW X6 2012, Hyundai Santa Fe 2008
3
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17492
АнатолийН:
Сами немцы говорят что 2.5 тди полное г...но и ,что испытание этих движков проводили на владельцах , а не на заводе!!!
Ну зато вроде расход и мощность радуют (судя по отзывам и объявлениям)
Контрактные з.ч на любой авто!
Помогаю вам с 2008 года.
8-924-548-8-548 (TG/WA)
2
 
Ответить
 
Сообщений: 173
Экономия мой друг здесь иллюзорна. Сэкономишь пару рублей на солярке вкинешь 100000 в ремонт топливной аппаратуры. Проверенно опытом сам больше 10 лет эксплуатирую дизеля и мой вывод если брать дизель то джип здесь экономия на расходе топлива , по сравнению с таким же джипом,в два раза, а брать легковик там разница в литр максиму в два я считаю это того не стоит.
6
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17492
Скажу честно, не пользовался долго дизелями-у самого когда-то был Паджеро дизельных , но там я недолго поездил и продал, у родни сплошь Лэнд Роверы дизельные, но там машинки новые, поэтому наверное сравнивать не корректно.
Контрактные з.ч на любой авто!
Помогаю вам с 2008 года.
8-924-548-8-548 (TG/WA)
4
 
Ответить
   
FeCity 46
Сообщений: 695
Смысла нет покупать диз.авто если заправляться на АЗС, а когда есть халява тогда дизелек само то...
Nissan Qashqai 2014 CVT
2
2
Ответить
 
Сообщений: 173
Халява тоже разная может быть!!! Если го...на нальёшь , то далеко не уедешь и приславутые 100000 появятся!
6
 
Ответить
  
Сообщений: 397
Изучи русский язык для начала.................. Невозможно читать.............
3
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
нур:
Изучи русский язык для начала.................. Невозможно читать.............
Нечитай.
4
1
Ответить
  
Сообщений: 9
Автору можно было бы посочувствовать, если бы не последние строчки - про ф.нулевого сопротивления и прошивку. Мало того, что попал, ещё и сам чудит.
К А6 (4ВС5) лучше не подходить без Вагкома. С чтения ошибок и надо было начинать при покупке. И в дальнейшем - на всех основных агрегатах стоят контроллеры - читай ошибки, камасутру и выполняй. Метод тыка с этой машиной не проходит.
Автомат с передним приводом на А6 (4ВС5) всегда вариатор. В 2000-м году - сырой и особо ломучий. Предел - 370н.м (у ТС сейчас остатки от 310). С прошивкой КР коробки неизбежен.
AFB-AKN - первые и самые геморройные модификации. Плюс пробег и отношение предыдущих хозяев (но здесь можно только предполагать). С описанными проблемами минимум, что надо было сделать в первую очередь - замена всех жидкостей, ревизия голов и замена ГРМ с приводными ремнями-роликами (4 ремня, 7 роликов), помпой, термостатом; проверить свечи накаливания, компрессию, давление масла... Иначе, всё, что было описано выше, покажется мелкими неприятностями.
10
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17492
SERGEY33333:
Автору можно было бы посочувствовать, если бы не последние строчки - про ф.нулевого сопротивления и прошивку. Мало того, что попал, ещё и сам чудит.
К А6 (4ВС5) лучше не подходить без Вагкома. С чтения ошибок и надо было начинать при покупке. И в дальнейшем - на всех основных агрегатах стоят контроллеры - читай ошибки, камасутру и выполняй. Метод тыка с этой машиной не проходит.
Автомат с передним приводом на А6 (4ВС5) всегда вариатор. В 2000-м году - сырой и особо ломучий. Предел - 370н.м (у ТС сейчас остатки от 310). С прошивкой КР коробки неизбежен.
AFB-AKN - первые и самые геморройные модификации. Плюс пробег и отношение предыдущих хозяев (но здесь можно только предполагать). С описанными проблемами минимум, что надо было сделать в первую очередь - замена всех жидкостей, ревизия голов и замена ГРМ с приводными ремнями-роликами (4 ремня, 7 роликов), помпой, термостатом; проверить свечи накаливания, компрессию, давление масла... Иначе, всё, что было описано выше, покажется мелкими неприятностями.
Какой на фиг вариатор ? У меня была А6 98 года, мотор ALF, передний-коробка 5 ступый типтроник!
Контрактные з.ч на любой авто!
Помогаю вам с 2008 года.
8-924-548-8-548 (TG/WA)
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
GERMES:
Какой на фиг вариатор ? У меня была А6 98 года, мотор ALF, передний-коробка 5 ступый типтроник!
У меня тоже самое. ни какого вариатора здесь нет
1
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 104
paxa_virus:
Ваз 250 тыс????Через палтишок капиталка не хочешь!!!
У тебя неверная информация, реально 200-300 тыс. ходят Вазы. А исключения бывают и у немцев, и у японцев, и у русских автомобилей (много фактов когда Субарики, Мерсы и др. новые иномарки купленные в салонах меняют двиги по гарантии через 30-70 тыс. км.).
У меня был Форд С-Макс 1.8 МКПП, брал новый из салона, при бережной эксплуатации двигатель к 60 тыс. км. стал жрать 800 грамм масла на 1000 км., на диагностике оказались задиры в цилиндрах, т.е. надо было капитальный ремонт делать (к сожалению гарантия тогда уже кончилась, продать пришлось).
Мой отзыв: Ford Explorer 2007
6
1
Ответить
  
Сообщений: 8532
Evgenii1977:
У тебя неверная информация, реально 200-300 тыс. ходят Вазы. А исключения бывают и у немцев, и у японцев, и у русских автомобилей (много фактов когда Субарики, Мерсы и др. новые иномарки купленные в салонах меняют двиги по гарантии через 30-70 тыс. км.).
У меня был Форд С-Макс 1.8 МКПП, брал новый из салона, при бережной эксплуатации двигатель к 60 тыс. км. стал жрать 800 грамм масла на 1000 км., на диагностике оказались задиры в цилиндрах, т.е. надо было капитальный ремонт делать (к сожалению гарантия тогда уже кончилась, продать пришлось).
Ну не знаю,все возможно,хотя большинство ВАЗов после сотни с капиталкой.Да и масла у нас льют все подряд,лишь бы название крутое было,а то,что допуска завода нет-всем пофигу!!!
1
 
Ответить
   
Брянск
Сообщений: 1020
любая хороша машина, главное уметь выбирать)
а тут видно что автор купил ушатанное ведро)(без обид)
которое по ходу было в такси в германии)так чего ждать от него?
я к чему говорю)у нас в семье есть такой замечательный бус,фиат дукато называется 2000 года с мотором 2.8, так вот все говорили что это такое ***** когда мы его покупали в 2006 году,что лучше взять мерса и т.д и т.п)он ездит и сейчас и масло не хавает, а мерсы те уже давно под заборами стоят)поэтому как относиться к машине так и она будет к вам относится)если её шатали , то никакой немец или японец конечно не выдержит, а если относились нормально , то все машины хороши)
1
 
Ответить
  
Сообщений: 9
GERMES:
У меня была А6 98 года, мотор ALF, передний-коробка 5 ступый типтроник!
Всё просто. У ТС 2000 год. На всех переднеприводных А6 именно с 2000 года вариантов 2 - механика или вариатор, типтроник больше не устанавливался. На А4 - аналогично с 2001 года.
 
 
Ответить
   
FeCity 46
Сообщений: 695
SERGEY33333:
Всё просто. У ТС 2000 год. На всех переднеприводных А6 именно с 2000 года вариантов 2 - механика или вариатор, типтроник больше не устанавливался. На А4 - аналогично с 2001 года.
не, ты че то путаешь, все устанавливалось и типтроник и вариатор и меха, а вот 4-х ступенчатый автомат перестали ставить он устарел....
Nissan Qashqai 2014 CVT
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9
БуМС:
...все устанавливалось и типтроник и вариатор и меха, а вот 4-х ступенчатый автомат перестали ставить он устарел....
Дело не в ступенях, их количество увеличивается, суть не меняется. У вариатора с 2000-го года более 300 модификаций, но это тоже сути не меняет.

Конкретно по А6 с автоматом и 2,5TDI 2000-2005 г.г. Обратите внимание на такой момент.
Модификации AFB, AKN, AYM, BFC, BCZ, BDG - 310 н.м. Других Вы не встретите на переднем приводе с автоматом. Всё дело в ограничении крутящего момента. AKE, BAU, BDH - 370 н.м. Из них АКЕ устанавливался на 4ВС5 с 1999 года, но никогда на передний привод с автоматом. Было только наоборот, с кваттро и типтроником (включая Allroad 4ВС5). Там ставились как AKE, BAU, BDH, так и более слабые версии.
Прямой инфы, скорее всего не существует, но с 2000-го, когда Ауди стал продвигать вариатор, ничего не изменилось. Такой же расклад и по Ауди 2011 года.
 
 
Ответить
Барнаул
Сообщений: 2
нормуль!
 
 
Ответить
 
Шелехов
Сообщений: 237
5+
Мой отзыв: Honda Odyssey 2002
2
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 199136
За Ауди 5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1659
слежу с интересом за данным отзывом/ жизнью этого ауди и его владельца.
) икса хочешь?
удачи тебе, будь внимателен и осторожным в выборе
Х- весь мозг затмевает)
 
 
Ответить
Dkm
 
Новосибирск
Сообщений: 4148
Дизель класс! 5
2
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
Антон96:
слежу с интересом за данным отзывом/ жизнью этого ауди и его владельца.
) икса хочешь?
удачи тебе, будь внимателен и осторожным в выборе
Х- весь мозг затмевает)
От икса решил пока отказаться:) так как денег пока недостаточно,а брать на последние деньги как то неохота,да и боюсь,моло ли)
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
нельзя на последнии
1
 
Ответить
  
Сообщений: 9
AlexeiBMW:
Вот уже неделю как без авто:(. Потекла помпа,заказал, 1400р за неоригинал, оригинал заказывать нестал, так как ждать 2 недели, цена оригинала 3200р. Ремень ГРМ и ролики заказывать нестал, проехал мой ремень ГРМ уже 50тыс.км на сервисе сказали что еще можно ехать столько же. Хотя было бы спокойнее,если бы попутно заменили и его...
Цена на VAG к-то конрабандная. Ругают Hepu.
Bugatti, Kolbenschmidt, SKF, Valeo
Менять один ГРМ смысла нет. Чт. не лазить больше туда - 4 ремня, 7 роликов, помпа, термостат. Ролик с кронштейном под виско-муфту по состоянию.
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
SERGEY33333:
Цена на VAG к-то конрабандная. Ругают Hepu.
Bugatti, Kolbenschmidt, SKF, Valeo
Менять один ГРМ смысла нет. Чт. не лазить больше туда - 4 ремня, 7 роликов, помпа, термостат. Ролик с кронштейном под виско-муфту по состоянию.
Буду знать :)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
хороший такой ценник на помпу,это дубль?
у нас тоже три дня 30ка стояла, так японца поставил, но на автозапуске.
Спал себе дома спокойненько, а он в это время себе весь выпуск забил, оставил только мал отверствие под холостой)).
С горем по полам, общими услиями отогрели, завели.
Щас так больше не балую))
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
Антон96:
хороший такой ценник на помпу,это дубль?
у нас тоже три дня 30ка стояла, так японца поставил, но на автозапуске.
Спал себе дома спокойненько, а он в это время себе весь выпуск забил, оставил только мал отверствие под холостой)).
С горем по полам, общими услиями отогрели, завели.
Щас так больше не балую))
Да дубликат,но производитель Германия. В морозы лучше вообще не эксплатировать авто,лично мне,жалко машину:(
1
 
Ответить
    
Саяногорск
Сообщений: 1861
сиденья эксклюзив? 5
Мой отзыв: Audi A6 2000
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
михей19:
сиденья эксклюзив? 5
Салон RECARO. Достаточно редкий. Очень комфортные:)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
AlexeiBMW:
Да дубликат,но производитель Германия. В морозы лучше вообще не эксплатировать авто,лично мне,жалко машину:(
так мне тоже жалко, только после 2х-трех дней простоя в мороз, потм завести, ... очень геморно
на веревке мерзлую тащить в тепло тоже не вариант, вот и думаю пусть помолотит

тут видел на мойку пыжика притащили, так он на автомате, сожрал две акумы, и что интересно, водила педаль в пол, маслал маслал и завел
а у меня митца, с ней такого не пройдет, если че не по ней, махом свечи льет
 
 
Ответить
    
УФА
Сообщений: 44
Не повезло с экземпляром, а так машина действительно отличная. Удачи
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2008
1
 
Ответить
     
Ростов нД, Черкесс
Сообщений: 65
надеюсь, что после всех этих катаклизмов с ТНВД и АКПП машина будет только радовать!
ПЯТЬ!
1
 
Ответить
   
Октябрьский ;)
Сообщений: 695
5 тебе земляк ! ;) ты вроде ауди на продажу выставлял да?)
раза 2видел твою красавицу в городе ;)
Умные люди стремятся владеть информацией, мудрые - результатом её обработки!... ;)
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
zverevea:
5 тебе земляк ! ;) ты вроде ауди на продажу выставлял да?)раза 2видел твою красавицу в городе ;)
cпасибо). она и сейчас на продаже висит,пока непродал,ездию
 
 
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 26
в каком сервисе ремонтируешь?
Плох тот водитель, который не мечтает ёбн..ть по встречке!!
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
Crown102:
в каком сервисе ремонтируешь?
в АУДИ центре
 
 
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 99
А почему на учет не ставите?
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
Fakel13:
А почему на учет не ставите?
ПТС на таможне недают,так как нет сертификата евро-4. Да и пошли они:)) ездию так уже больше года,и все ок:)
 
 
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8950
Отличный универсал! Пять поставил.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6916
Ilgiz 14:
Отличный универсал! Пять поставил.
Немец ж ведь! ПЯть.
 
 
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8950
_Far East_:
Немец ж ведь! ПЯть.
Привет! Элечка взаимностью отвечает? Деффка то с характером
Точка.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6916
Ilgiz 14:
Привет! Элечка взаимностью отвечает? Деффка то с характером
Норм вопрос для коммента в отзыв.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6916
Ilgiz 14:
Ну ты в личку то зайди.
 
 
Ответить
 
Благовещенск РБ
Сообщений: 5
paxa_virus:
Ваз 250 тыс????Через палтишок капиталка не хочешь!!!
Знаю лично две пятнашки, у одной пробег 360 000, у другой 380 000 БЕЗ КАПИТАЛКИ!!!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 159
Блин, вот почитаешь такие отзывы и немного страшно становится... Автору искренне сочуствую, сам хочу А6 но посвежее конечно надо брать, тогда глядишь и проблем не будет. Когда машине 10 лет - хорошего от неё ждать не приходится, тем более с таким фаршем как на А6.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 159
у мнея Нива карбюраторная 220 прошла и ещё поехала бы но один идиот пьяный перегрел её
Дамир Галеев:
Знаю лично две пятнашки, у одной пробег 360 000, у другой 380 000 БЕЗ КАПИТАЛКИ!!!
 
 
Ответить
   
Минск
Сообщений: 26
AlexeiBMW:
ПТС на таможне недают,так как нет сертификата евро-4. Да и пошли они:)) ездию так уже больше года,и все ок:)
Ну так там евро 4 и не пахнет даже близко. Дизеля евро 4 пошли с 2005-2006гг. и уже все с сажевыми фильтрами. Только фрранцузы из пежо-ситроен с 2000г. клепали 2,2HDI с сажевым фильтром
_Far East_:
Немец ж ведь! ПЯть.
ага прям 10. ну дрова же купил! а вы пять-пять, немец-немец. Смешно ей-богу.
А если серьезно А6 в кузове С5 по обслуге может без штанов оставить даже состоятельного человека, и даже в Беларуси где сервис и запчасти на каждом углу, где в каждом 2-ом деревенском дворе есть вот такой вот дизельный универсал (т.к. соляра с трактора слита).
2,5TDI самый неудачный и гемморный мотор, есть серьезные конструктивные недостатки (механизм ГРМ, рокеры, толкатели и прочее). Кстати до ввода российской растаможки у нас таких натягали просто тучу и машина с 2,5TDI что в германии что уже в РБ стоила существленно дешевле чем с 1,9TDI (порой на 1500-2000$ при средней цене на 9-10 летнюю А6 в 8000-9000$ в 2008-2010гг.). Почему? да потому что они нах никому не нужны были, т.к. только глухой не слышал историй про попадание на бабки с 2,5TDI и умные немцы скидывали эти машины при пробеге 200-250тыс. км, а хороший 1,9TDI не один номальный немец не продаст, только если за большие деньги.
Кстати ауди про эти косяки с мотором знала и в рестайле 2001г пытались подправить что-то, но окончательно вылечили только в С6 кузове, где этот мотор изрядно переделанный, с цепью в ГРМ и рассточенный на 200кубиков назывался 2,7TDI.
Еще раз убеждаюсь, что во время ажиотажа 2010-2011гг. беларусы россиянам спихнули много-много хлама (сам перекупам из Курска рено сценик продавал, так даже толком не смотрели машину, главное - это цена для них была, на остальное плевать), а литовцы беларусам взамен еще больше хлама подсуетили.
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
Ну с мотором пока вроди все ок. С ним еще проблем нехватало :))
 
 
Ответить
   
Минск
Сообщений: 26
3 раза тьфу-тьфу)))
А как вы ее продать хотите на белорусских транзитах?
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
roch:
3 раза тьфу-тьфу)))
А как вы ее продать хотите на белорусских транзитах?
Продаю на белоруских транзитах. А что такого??? Здесь на дроме много кто на таких транзитах продают машины,и уходят одна за другой:)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
ухты пухты!!!!!!!!!!!!!! писец! Афтор держись!)
вобщем так! все кто на дизелях, все кто на бензинах, с тнвд.
Шобы этот нагнетающий насос жил почти вечно надо:
промывать всю топливную, ставить хороший фильтр тон отчистки и советую СМТ кондер металла. Добавляем в бенз не посредственно перед пистолетом.Реально прет!) и динамика порядком увеличивается, и двигатель ровнее работает, расход бенза в минус уходит, холостые в порядок приводит.
В совокупности лью смт уже около 50ткм, гемора не было, а все выше перечисленные +

многие скажут что хрень все это. Ваше дело. Хотите разбирайте, хотите б/ушку ищите.
Хозяин барин. Только у меня тнвд еще родное, с 1999года, пробег 283ткм. И фильтриков маленьких я не меняю, так уж получилось, что не сказанно рад. ))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
ну че пост удалили!?? народ так и будет мучиться!
Афтор, глянь личку, я тебе там отписал. По тнвд могу много что рассказать, подсказать, объяснить.

Синий балит твой оказывается?! зачетный!)
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
Антон96:
ну че пост удалили!?? народ так и будет мучиться!
Афтор, глянь личку, я тебе там отписал. По тнвд могу много что рассказать, подсказать, объяснить.
Синий балит твой оказывается?! зачетный!)
спасибо за совет. позвонил сегодня в тольятти в BOSSH центр,сказали что работа стоит 8 тыс.р, +запчасти, а они по их словам очень дорогие. Я вот все никак непойму,разве из за некоректной работы ТНВД может АКПП уходить в аварийный режим ???
 
 
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1251
Искренне сочувсвую. У знакомого А4 98 года седан - только расходники менял (если не считать грохнувшегося бензонасоса зимой от говеного топлива)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
AlexeiBMW:
спасибо за совет. позвонил сегодня в тольятти в BOSSH центр,сказали что работа стоит 8 тыс.р, +запчасти, а они по их словам очень дорогие. Я вот все никак непойму,разве из за некоректной работы ТНВД может АКПП уходить в аварийный режим ???
возможно. это же ауди),
мне тоже как то официалы приговорили акпп, я не согласился. Нашел причину в свечных наконечниках))))
надо решать проблему последовательно, там видно будет
1
 
Ответить
 
Беларусь,Брест
Сообщений: 4
Xm
 
 
Ответить
 
Беларусь,Брест
Сообщений: 4
У нас эти ауди с5 а6 тди да на автомате считается полным геммором. Люди при 2-х летней эксплуатации на ремонт отдают стоимость еще одной такой ауди.
 
1
Ответить
 
Беларусь г.Борисов
Сообщений: 4123
Этож надо было такую ушатайку ухватить в РБ.Приезжайте к нам еще.Тут таких много)
А если серьёзно.Как надумаете в РБ машину купить.Пишите мне в личку.Помогу выбрать обсолютно безвозмездно.И следующий отзыв будет думаю веселее.
продажа МТЛБ/МТЛБу.
1
 
Ответить
 
Беларусь г.Борисов
Сообщений: 4123
vitakl626:
У нас эти ауди с5 а6 тди да на автомате считается полным геммором. Люди при 2-х летней эксплуатации на ремонт отдают стоимость еще одной такой ауди.
Не пишите ерунды.
продажа МТЛБ/МТЛБу.
2
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 372
алекс м:
Этож надо было такую ушатайку ухватить в РБ.Приезжайте к нам еще.Тут таких много) А если серьёзно.Как надумаете в РБ машину купить.Пишите мне в личку.Помогу выбрать обсолютно безвозмездно.И следующий отзыв будет думаю веселее.
Черт меня дернул за авто в РБ ехать)))
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
AlexeiBMW:
Черт меня дернул за авто в РБ ехать)))
Не РБ виновата, и не поездка )
3
 
Ответить
  
Сообщений: 315
За 1,5 года ее эксплатации, на ее ремонт было потрачено 152тыс.р.

Думаю с Х5 ситуация не намного измениться.
Toyota Ipsum SXM10 2000г.
3
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7396
коммунист:
походу девочка знала что тачка накрывается, вот и спихнула. Вообще-то сама тачка хорошая, но тебе достался ушатанный экземпляр.
Владельцы даже новых немецких автомобилей знают, что они накрываются и поэтому продают их. И так далее по цепочке.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
 
5
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25192
такого красавца продали
 
 
Ответить
 
Сообщений: 173
За БМВ е 39 только к Алексу М. Двигатель будет на выбор: вся модельная линейка двигателей МТЗ! Есть довольно шустренькие! Конечно погонять по автобану не получится, но в весенний сезон можно огород вспахать! И проблем кроме подвески ни с чем не будет, но и её можно модернизировать!!! В общем ВЕЛКОМ ТУ ВЕЛКОМ!!!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38701
В белом цвете ауди отлично смотрится!
УДАЧИ!
 
 
Ответить
 
Беларусь г.Борисов
Сообщений: 4123
АнатолийН:
За БМВ е 39 только к Алексу М. Двигатель будет на выбор: вся модельная линейка двигателей МТЗ! Есть довольно шустренькие! Конечно погонять по автобану не получится, но в весенний сезон можно огород вспахать! И проблем кроме подвески ни с чем не будет, но и её можно модернизировать!!! В общем ВЕЛКОМ ТУ ВЕЛКОМ!!!
...))) Да просто могу нормальную выбрать если чо.Можем внести в любой авто изюминку так сказать.В виде нестандартного мотора...
продажа МТЛБ/МТЛБу.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 173
Если без шутки. В Вашем профессионализме Алекс М. нет сомнения, особенно после модернизации Порше! Почет и уважение!
2
 
Ответить
6512647
Калуга
KingOfNothing:
Хорошая машинка, жаль найти живую очень сложно, но в такую есть смысл вложить деньги имхо, потому как авто действительно радует и глаз и слух. А дизеля у VAG-а одни из самых лучших в мире, не зря их по всему миру на военную технику ставят, амеры вон на свои "Мулы" "безпилотные" например тож его ставят. Новые машины даже рассматривать не хочется. Достаточно поездить в новой "надежной" королле, да хоть те же отзывы почитать, что-то сразу впечатление от надежности исчезает, ну и нафига в такое г...вкладывать деньги? Неудивительно, что сейчас новые корейцы дороже идут новых япов О_о
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Audi A6 2000 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Ауди А6.
Посмотреть всё о Ауди А6

Подробные отзывы автовладельцев Ауди А6 с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром