Audi A5 2012 — отзыв владельца
Константин Ялта, Ялта
103084
190
109
5 — 726 пятёрок!
Здравствуйте всем.
Хочу рассказать первые впечатления владением этим автомобилем.
Решение о покупке принял внезапно. Ничего не предвещало такому событию, очередной раз катаясь по городу увидел чудо автомобиль Audi A5 Sportback до рестайлинговый и очень понравился. Рассказал другу и он тоже в восторге от этого автомобиля. Залезли на сайт по продажам авто, приценились и давай раздумывать, менять машину или нет. На данный момент у меня была и пока есть Subaru Legacy GT 2010, отзыв есть на сайте. Конечно сразу за советом ещё к одному другу у которого Audi S5 уже 3 года и 50 тыс. пробега. Ничего от него такого, что бы меня отвернуло от Audi он мне не рассказал. Ещё друг и предложил помощь в покупки, но новой. Конечно я не собирался покупать новую, но думаю всё равно пообщаюсь, так для интереса. Позвонил в автосалон по рекомендации и тут всё началось. Машины уже рестайлинговые, есть в наличии только 2012 г. в той комплектации как я хочу и цена .................., но не сильно отличающаяся от Б/У буквально от 4 до 7 тыс. $. Но самое интересное началось потом. Автосалон предложил мне скидку 7%, кредит под 9,9 % годовых, а самое главное полное КАСКО бесплатно. И тут я не удержался от такого предложения. Как оказалось. новая машина обошлась по цене не сильно отличающейся от Б/У, но машина это уже с новым дизайном и новым двигателем. Отправил пакет документов и уже через 2 дня мне позвонили и поздравили с разрешением на получение кредита.
И так поехал я в автосалон. Перед тем как ехать мне прислали фото машины, всё мне в ней понравилось, кроме дисков. Рядом на фото я увидел Audi A5 Cupe с другими дисками и уговорил поменять мои на те что я увидел на другой машине, но это на любителя. Фото выставлю на новых дисках 5 спиц V-дизайн и в салоне когда она ещё стояла на дисках 5 спиц. Вот я приехал в автосалон, намытая красивая машина стоит и ждёт когда я ей покажу мир. Оформление документов заняло 2 часа, с учётом того, что я очень долго читал все договора. Машину автосалон поставил на учёт за день до моего приезда. Нотариус, страховики и финансовая группа уже все ждали меня в автосалоне. И даже зимнюю резину я нашёл по цене дешевле чем в автосалоне порядка на 70 $ за колесо, привезли и сразу обули. Все документы подписаны - забирайте машину из салона, а то она нам тут место занимает :). Сел я в машину и поехал домой.
Первые впечатления от автомобиля конечно хорошие. Машина очень сбитая, достаточно не жёсткая при том что резина стоит 245/40 R18. Мне показалось, что даже мягче чем Subaru Legacy GT. Качество отделочных материалов и шумоизоляция просто на высоте, в Subaru жалкое подобие, а не качество и шумоизоляция. Про динамику и расход пока ничего не могу рассказать, так как машина будет минимум 2 тыс. км. проходить обкатку. Про расход топлива тоже пока нечего написать, так как проехал на ней меньше 200 км. Трассу показывал комп 8 л. на 100 км., по городу сейчас показывает 13 л. на 100 км., но это при средней скорости по городу 34 км. в час. Двигатель тянет уже с низов. Характеристики заводом производителем: 211 л.с. 350 Нм. от 1500-4800 Об./мин., разгон за 6,6 с. до 100 км. в час., расход город 8,8 л., трасса 5,6 л. на 100 км. В общем после обкатки уже будем точно знать, как себя ведёт машина в наших условиях. Размер салона разочаровал, гораздо меньше чем в Subaru Legacy GT, скажу даже больше, в Audi A6 салон даже меньше чем Subaru Legacy GT, я в автосалоне специально садился и проверял. Не привычны и боковые зеркала, маленькие. Клиренс достаточно высокий, чуть больше 15 мм. Двери, с высокими тротуарными бордюрами, открываются без проблем.
Пока вот такие приятные ощущения от нового автомобиля. Прошу за отзыв сильно не ругать, понимаю что он никакой. Позже напишу уже более развёрнутый, так как по полной воспользуюсь автомобилем.
Хочу рассказать первые впечатления владением этим автомобилем.
Решение о покупке принял внезапно. Ничего не предвещало такому событию, очередной раз катаясь по городу увидел чудо автомобиль Audi A5 Sportback до рестайлинговый и очень понравился. Рассказал другу и он тоже в восторге от этого автомобиля. Залезли на сайт по продажам авто, приценились и давай раздумывать, менять машину или нет. На данный момент у меня была и пока есть Subaru Legacy GT 2010, отзыв есть на сайте. Конечно сразу за советом ещё к одному другу у которого Audi S5 уже 3 года и 50 тыс. пробега. Ничего от него такого, что бы меня отвернуло от Audi он мне не рассказал. Ещё друг и предложил помощь в покупки, но новой. Конечно я не собирался покупать новую, но думаю всё равно пообщаюсь, так для интереса. Позвонил в автосалон по рекомендации и тут всё началось. Машины уже рестайлинговые, есть в наличии только 2012 г. в той комплектации как я хочу и цена .................., но не сильно отличающаяся от Б/У буквально от 4 до 7 тыс. $. Но самое интересное началось потом. Автосалон предложил мне скидку 7%, кредит под 9,9 % годовых, а самое главное полное КАСКО бесплатно. И тут я не удержался от такого предложения. Как оказалось. новая машина обошлась по цене не сильно отличающейся от Б/У, но машина это уже с новым дизайном и новым двигателем. Отправил пакет документов и уже через 2 дня мне позвонили и поздравили с разрешением на получение кредита.
И так поехал я в автосалон. Перед тем как ехать мне прислали фото машины, всё мне в ней понравилось, кроме дисков. Рядом на фото я увидел Audi A5 Cupe с другими дисками и уговорил поменять мои на те что я увидел на другой машине, но это на любителя. Фото выставлю на новых дисках 5 спиц V-дизайн и в салоне когда она ещё стояла на дисках 5 спиц. Вот я приехал в автосалон, намытая красивая машина стоит и ждёт когда я ей покажу мир. Оформление документов заняло 2 часа, с учётом того, что я очень долго читал все договора. Машину автосалон поставил на учёт за день до моего приезда. Нотариус, страховики и финансовая группа уже все ждали меня в автосалоне. И даже зимнюю резину я нашёл по цене дешевле чем в автосалоне порядка на 70 $ за колесо, привезли и сразу обули. Все документы подписаны - забирайте машину из салона, а то она нам тут место занимает :). Сел я в машину и поехал домой.
Первые впечатления от автомобиля конечно хорошие. Машина очень сбитая, достаточно не жёсткая при том что резина стоит 245/40 R18. Мне показалось, что даже мягче чем Subaru Legacy GT. Качество отделочных материалов и шумоизоляция просто на высоте, в Subaru жалкое подобие, а не качество и шумоизоляция. Про динамику и расход пока ничего не могу рассказать, так как машина будет минимум 2 тыс. км. проходить обкатку. Про расход топлива тоже пока нечего написать, так как проехал на ней меньше 200 км. Трассу показывал комп 8 л. на 100 км., по городу сейчас показывает 13 л. на 100 км., но это при средней скорости по городу 34 км. в час. Двигатель тянет уже с низов. Характеристики заводом производителем: 211 л.с. 350 Нм. от 1500-4800 Об./мин., разгон за 6,6 с. до 100 км. в час., расход город 8,8 л., трасса 5,6 л. на 100 км. В общем после обкатки уже будем точно знать, как себя ведёт машина в наших условиях. Размер салона разочаровал, гораздо меньше чем в Subaru Legacy GT, скажу даже больше, в Audi A6 салон даже меньше чем Subaru Legacy GT, я в автосалоне специально садился и проверял. Не привычны и боковые зеркала, маленькие. Клиренс достаточно высокий, чуть больше 15 мм. Двери, с высокими тротуарными бордюрами, открываются без проблем.
Пока вот такие приятные ощущения от нового автомобиля. Прошу за отзыв сильно не ругать, понимаю что он никакой. Позже напишу уже более развёрнутый, так как по полной воспользуюсь автомобилем.
Оставить комментарий
Дополнения
И так прошло пол года эксплуатации автомобиля и 2800 км. пробега. Машина нравится, комфортная, мощная, устойчивая, в меру жёсткая, но при этом кочки и небольшие ямы проглатывает. За время владения машиной ещё ни разу не давал ей под хвост. Обкатку 2000 км. проходил да и пока не было возможности, в Ялте одни сплошные пробки. Но есть уже неприятные вещи. Глянул в компьютере уровень масла, а в нем показывает шкала между мин. и макс. Позвонил на СТО Ауди и проконсультировался. Спросил нормально ли это, а мне ответили, что около 500 гр....
, пробег 2 800 км
Всем доброго времени суток.
И вот уже прошёл год владения этим автомобилем, на котором проехал аж 6 тыс 300 км. Машиной доволен, хорошая динамика, отлично держит дорогу, отличная шумоизоляция, хорошая музыка. Понравилось рулевое управление, стоит электроусилитель, на месте можно крутить мизинцем, а как только начинаешь движение, то он наливается тяжестью и чем быстрее скорость тем тяжелее он становится. Тормоза бомба, в первое время не мог привыкнуть, чуть нажимаешь на педаль тормоза и машина в асфальт вгрызается....
, пробег 6 300 км
Решил сегодня прокатится на последний снег в Ялте. В городе как всегда ничего нет кроме дождя, а вот по выше в сторону Ай-Петри чуток присыпало.
, пробег 6 900 км
Итак прошло чуть больше двух месяцев с последнего отзыва. Накатал с того момента ещё 2000 км. Машина стала меньше есть масла. За 2500 км. с проведения ТО масляная шкала стоит на максимуме. Стала чуть экономичнее, расход по городу 12,5-13 л. и по трассе до 9 л. на 100 км. Зато появилась вечная проблема слетания с заклёпок пластиковой обшивки двери багажника. Сначала слетело 2 заклепки, для того что бы их обратно поставить, надо снимать всю обшивку. Поехал на официал, устранили по гарантии. Через некоторое время слетели заклёпки уже с другой стороны и надо опять ехать на официал, а это 200 км....
, пробег 8 700 км
С наступлением жары появились странные стуки в коробке. Очень сильно слышно когда в пробке переключается с первой передачи на вторую или когда медленно сдаешь задом передача как будто отключается ещё и с характерным стуком. На машине не гоняю вообще, пробег чуть больше 9 300 км., масло после первой замены, а уже накатал около 3 000 км., на максимуме. Что делать? Ехать к официалам и пусть они тестируют, а то через пол года уже гарантия закончится, а машина почти новая и толком не ездила. Или это нормальная работа коробки S-Tronic?
, пробег 9 300 км
На выходных свершилось, на спидометре перевалило за 10 000 км. пробега. Не прошло и чуть больше 1,5 лет эксплуатации, а машина только прошла нормальную обкатку. Скажу честно, что бы я был в большом восторге от машины — это не так. До покупки я мечтал и ночами не спал, первые пол года не мог ещё понять, через год уже понимал, что это просто понты, а сейчас уже даже готов по надобности расстаться. За такие деньги конечно хотелось получить более качественную машину, а получаешь только красоту.
Что за 10 000 км....
, пробег 10 300 км
Похожие отзывы
11838
Audi A5, 2010
ИринаАуди5, Ростов-на-Дону
3.2
36413
Audi A5, 2009
nata0906, Москва
4.6
26066
Audi A5, 2012
solarwindo, Москва
4.6
23446
Audi A5, 2010
usvaya, Москва
4.4
14357
Audi A5, 2013
20808143, Тюмень
4.7
15775
Audi A5, 2012
Никита, Горно-Алтайск
Комментарии
прикольный аппарат за авто пять отзыв дополняй обязательно. Удачи!!!
152
9
Ответить
Красавец.
Lexus ES250 2012
61
7
Ответить
Фары то от Лансера однако
41
240
Ответить
Абалденный автомобиль! Поздравления с приобретением! 5!
Мои отзывы: Jeep Grand Cherokee 2011, Suzuki Grand Vitara 2007
52
4
Ответить
Да уж, для когото и 15 мм достаточно высокий клиренс:)
67
4
Ответить
Не читая за Ауди 5555555555555555555555555+++++ +++++++++++++++++++++
Мои отзывы: Peugeot 207 2007, Peugeot 206 2003, Audi A6 2007, Opel Astra 2003, Xin Kai Xin Kai 2002 и другие
61
78
Ответить
Не впечатлила машина
46
132
Ответить
А как там на задних сидедниях, высоким удобно???
Мой отзыв: Mazda Mazda6 2008
32
1
Ответить
мне нравится 5+
ниссан-авенир 199912 м sr-20de иркутская обл
20
13
Ответить
класс
Мои отзывы: Toyota Highlander 2012, Land Rover Range Rover Evoque 2011
12
15
Ответить
нравятся мне Аудёхи последние! Эффектно смотрится! 5
36
11
Ответить
За выбор достойного аппарата и чувство вкуса и стиля ставлю 5!
Мой отзыв: Land Rover Range Rover 2004
27
12
Ответить
для меня ауди - эталон стиля настоящего автомобиля
5
5
По-на-уе-пере-ехал.
33
17
Ответить
Красавица и л.итье выбрал шикарное. На такую никаких денег не жалко. 5.
21
21
Ответить
orsk01:
Ты что!!!Это же ауди а не марк2!!!!Это за отзыв,кде написано ,что в марке зимой холодно ,а летом жарко,и колеса на 18,все,это крутоЮа это просто зачуханный немец.... За отзыв 5,за машину 5++++
+1000!
12
6
Ответить
Дааааа. Осталось- где взять столько денег?
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
14
7
Ответить
Классная машина. поздравляю автора. Серый салонсмотрится очень красиво и уютно, но блин лучше бы ты Марка взял. самурая.
Мой отзыв: Subaru Forester 2009
20
62
Ответить
orsk01:
Ты что!!!Это же ауди а не марк2!!!!Это за отзыв,кде написано ,что в марке зимой холодно ,а летом жарко,и колеса на 18,все,это крутоЮа это просто зачуханный немец....
За отзыв 5,за машину 5++++
За отзыв 5,за машину 5++++
только начал читать коммент сразу понял что пишет вазовод
6
14
Ответить
ПыСы: мне ауди нравиться
5
12
Ответить
Carozeria:
Дааааа. Осталось- где взять столько денег?
Если днями на форуме и во всяких срачах учавстовать, то точно такой машины не будет...)
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
46
5
Ответить
VAGFRVR:
Если днями на форуме и во всяких срачах учавстовать, то точно такой машины не будет...)
Не понял?
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
3
15
Ответить
Carozeria:
Дааааа. Осталось- где взять столько денег?
работать работать и еще раз работать!!!
21
5
Ответить
Carozeria:
Дааааа. Осталось- где взять столько денег?
VAGFRVR:
Если днями на форуме и во всяких срачах учавстовать, то точно такой машины не будет...)
Ты, друг, меня с кем- то попутал. Я вообще-то работаю каждый день с 7и-9ти до 17-18ти. Так, на обеде если на миг сюда загляну.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
8
8
Ответить
Carozeria:
Не понял?
Если днями сидеть за компом, то новой ауди не видать ещё лет n-цать
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
12
4
Ответить
druzban:
работать работать и еще раз работать!!!
Ты пропустил слово- "и зарабатывать".
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
20
2
Ответить
Carozeria:
Ты, друг, меня с кем- то попутал. Я вообще-то работаю каждый день с 7и-9ти до 17-18ти. Так, на обеде если на миг сюда загляну.
Ну извини тогда.
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
4
2
Ответить
Carozeria:
Ты пропустил слово- "и зарабатывать".
Нужное дополнение! :о)))
2
1
Ответить
druzban:
работать работать и еще раз работать!!!
Это точно. У меня есть знакомые, простые работяги, а ездят на новых иномарках, пусть даже бюджетных, но тем не менее. А есть те, кто постоянно виноватого ищет и соответственно имею х...)
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
23
1
Ответить
На новую ауди конечно тяжелее заработать, тут уже больше крутиться надо)
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
10
2
Ответить
VAGFRVR:
Это точно. У меня есть знакомые, простые работяги, а ездят на новых иномарках, пусть даже бюджетных, но тем не менее. А есть те, кто постоянно виноватого ищет и соответственно имею х...)
Да я не ищу виноватого.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
4
Ответить
Carozeria:
Да я не ищу виноватого.
Я вам и не имел ввиду)
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
3
Ответить
Красивая ) Держи "5".
6.6 до сотки приятно удивляет. Сколько вес у пепелаца?
6.6 до сотки приятно удивляет. Сколько вес у пепелаца?
Мой отзыв: Mazda CX-7 2007
7
5
Ответить
VAGFRVR:
На новую ауди конечно тяжелее заработать, тут уже больше крутиться надо)
Вот,вот друг. Ты сам ответил.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
2
2
Ответить
А так тачан нормальный. Но по мне баржа необъятная и фары передние мелкие и на любителя.
4
22
Ответить
Красотищще!
Мои отзывы: Nissan Tiida Latio 2010, Nissan Tiida Latio 2012, Honda Airwave 2005, Kia Rio 2011, Nissan Teana 2007 и другие
9
4
Ответить
Эта машина с таким движком и полным приводом стоит 55тыс $, если иметь зарплату 2 тысячи баксов в месяц, то можно взять в кредит на 5 лет.
А чужие бабки считать не хорошо.
А чужие бабки считать не хорошо.
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
25
3
Ответить
VAGFRVR:
Эта машина с таким движком и полным приводом стоит 55тыс $, если иметь зарплату 2 тысячи баксов в месяц, то можно взять в кредит на 5 лет. А чужие бабки считать не хорошо.
5+
9
1
Ответить
VAGFRVR:
Эта машина с таким движком и полным приводом стоит 55тыс $, если иметь зарплату 2 тысячи баксов в месяц, то можно взять в кредит на 5 лет. А чужие бабки считать не хорошо.
В данный момент посчитали их вы.
2
5
Ответить
_Far East_:
В данный момент посчитали их вы.
Где я их посчитал? Я всего лишь прикинул.
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
9
Ответить
ёпт , хотел про авто редкое почитать , а тут про заработки опять ...Естественно , водитель газели-хлебовозки долго будет откладывать , что бы купить такую штучку ( новую ) . А может и никогда не накопит....
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
15
Ответить
VAGFRVR:
Где я их посчитал? Я всего лишь прикинул.
Вы что от меня сейчас хотите??? давно не спорили так вам надо найти вашего друга H22 RED TOP так вроде его зовут у вас с ним давно "любовь".
1
6
Ответить
Вот-вот) Так можно всех осудить, кто покупает машины от 20 штук. Как же так, жулики, ведь работяга в Мухосранске получает 250$))))
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
7
Ответить
томичи.:
ёпт , хотел про авто редкое почитать , а тут про заработки опять ...Естественно , водитель газели-хлебовозки долго будет откладывать , что бы купить такую штучку ( новую ) . А может и никогда не накопит....
Не хорошо ты его так. Может и обидеться.
1
Ответить
_Far East_:
Вы что от меня сейчас хотите??? давно не спорили так вам надо найти вашего друга H22 RED TOP так вроде его зовут у вас с ним давно "любовь".
Это вы что от меня хотите? я к вам тут вообще первым не обращался!
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
5
1
Ответить
VAGFRVR:
Вот-вот) Так можно всех осудить, кто покупает машины от 20 штук. Как же так, жулики, ведь работяга в Мухосранске получает 250$))))
Ну это уже ваши слова.
4
Ответить
передок красивый))
Это чё у ауди так принято машины в салоне в одном направлении ставить??
Это чё у ауди так принято машины в салоне в одном направлении ставить??
Мой отзыв: Lexus LX470 2001
3
4
Ответить
Просьба автору отписываться далее по эксплуатации, особенно интересует судьба автомата или там вариатор? и этого турбо двигателя, т.к. сами смотрим на ауди, а пока зарабатываем бабки смущает куча негатива про этот двигатель.
Honda civic 4D 2007
Мои отзывы: Honda Civic 2007, Honda Civic 2006
8
2
Ответить
Хорош
ММС
2
2
Ответить
вот именно на эту машину хочется копить деньги))) только я хочу черную (белую) и с сидушками с вентеляцией)))хотя пока накоплю, уже рестайл выйдет или вообще кузов обновят))) машина - огонь!!!
7
4
Ответить
Классный аппарат ! 5
6
2
Ответить
красивый дизайн, но место мало. сколько у вас стоит такая цаца в баксах?
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
2
2
Ответить
+5! Серьёзные санки! Салон, ИМХО, скучноват, но внешность интересная. А технические характеристики просто ОЧЕНЬ впечатляют!
Ждём дальнейших дополнений по эксплуатации. Особенно интересно побольше узнать про подвеску, работу двигателя и коробки.
А расход.... да какая разница какой там расход, когда у тебя такой автомобиль?))
Ждём дальнейших дополнений по эксплуатации. Особенно интересно побольше узнать про подвеску, работу двигателя и коробки.
А расход.... да какая разница какой там расход, когда у тебя такой автомобиль?))
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
Мой отзыв: Toyota Avensis 2005
9
2
Ответить
Аппарат конечно супер! А зачем салон фотки присылал? В Инете их полно!
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
2
5
Ответить
Как такая баржа о 211 конях разгоняется за 6,6 секунд до сотки - не пойму!... Может коробка там какая-нибудь хитрая?...
"MMC RVR" 4G63T МКПП
6
11
Ответить
Сезарыч:
Как такая баржа о 211 конях разгоняется за 6,6 секунд до сотки - не пойму!... Может коробка там какая-нибудь хитрая?...
И коробка и лошади там не корейско-японские! Это как Тоета с 350 л.с. будет. В общем там они честные, поэтому и везут достойно.
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
27
12
Ответить
Константин Ялта:
У нас на Украине таких машин никто не видел.
Кстати, Ангарский перевал на прошлой недели на аудюхе штурмовал?)
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
1
3
Ответить
mikkywort:
Красивая ) Держи "5".
6.6 до сотки приятно удивляет. Сколько вес у пепелаца?
6.6 до сотки приятно удивляет. Сколько вес у пепелаца?
около 1600 кг.
Мои отзывы: Subaru Forester 2013, Audi A5 2012, Subaru Forester 2011, Subaru Legacy 2009, Subaru Legacy 2005 и другие
7
1
Ответить
EXECUTORCorp:
Просьба автору отписываться далее по эксплуатации, особенно интересует судьба автомата или там вариатор? и этого турбо двигателя, т.к. сами смотрим на ауди, а пока зарабатываем бабки смущает куча негатива про этот двигатель.
S-Tronic - 7 ступ. робот с двумя сцеплениями, двигатель новый, выпускается с апреля 2011 г. с устраненными дефектами. Перед тем как покупать, меня тоже волновала проблема этого двигателя, а именно дикого жрания масла.
7
2
Ответить
Сезарыч:
Как такая баржа о 211 конях разгоняется за 6,6 секунд до сотки - не пойму!... Может коробка там какая-нибудь хитрая?...
За разгон не л.с. отвечает а Нм. У этого мотора 350 Нм от 1500 - 4200 об/мин. + S-Tronic - 7 ступ. робот с двумя сцеплениями и Quattro - полный привод.
23
2
Ответить
Константин Ялта:
S-Tronic - 7 ступ. робот с двумя сцеплениями, двигатель новый, выпускается с апреля 2011 г. с устраненными дефектами. Перед тем как покупать, меня тоже волновала проблема этого двигателя, а именно дикого жрания масла.
хорошо, что жор устранили)
у меня вёдрами пьёт масло, хотя это меня совершенно не напрягает)
у меня вёдрами пьёт масло, хотя это меня совершенно не напрягает)
●
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
3
2
Ответить
G.S.M:
Фары то от Лансера однако
Ага, Мицубиси из Японии и поставляет их, занедорого.
15
1
Ответить
druzban:
работать работать и еще раз работать!!!
От работы кони дохнут. Надо думать, как меньше работать и больше получать
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
18
4
Ответить
программист-сва рщик:
От работы кони дохнут. Надо думать, как меньше работать и больше получать
Ну да- примерно так.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
1
3
Ответить
Константин Ялта:
У нас на Украине таких машин никто не видел.
В Севастополе щас катается праворукий белый года эдак 95-го. Я серьезно. Представь лицо водителя Марка. если ты к нему подъедешь на ауди и слезно начнешь просить поменятся? )))))))))
9
2
Ответить
Автор-красавелло(что такую машину взял)
3
5
Ответить
Классный, сзади стоп сигнал прикольный, во всё стекло!
3
Ответить
подскажите какая размерность резины и какие диски у вас на первой и второй фото?
Ответить
Авто по факту 11 года, 12-му еще рано в продаже быть
Любые подарки для вашего железного коня...
5
2
Ответить
mitsub_1979:
подскажите какая размерность резины и какие диски у вас на первой и второй фото?
одинаковая 245/40 R18
2
1
Ответить
отличные диски, впечатлили! Я катаюсь на А4 b8)))
1
Ответить
Поздравляю с покупкой! Отличная машина!!! Успехов и обязательно дополняйте отзыв!
2
1
Ответить
Егор Новосиб:
Авто по факту 11 года, 12-му еще рано в продаже быть
Машина по факту 01.01 2012 г. с завода до автосалона она ехала 20 дней. В автосалон она приехала 31 января.
7
3
Ответить
Константин Ялта:
Машина по факту 01.01 2012 г.
ну не буду Вас разочаровывать :))))
Любые подарки для вашего железного коня...
5
7
Ответить
Константин Ялта:
У нас на Украине таких машин никто не видел.
Я этим летом в Севастополе видел.
Ответить
классная машина но движок слабоват конечно, ездил с другом на S8 вот там пуляет просто
ML350- Touareg V8-BMW X3
4
8
Ответить
тоже отзыв написать, что ли :)
●
2
3
Ответить
"Клиренс достаточно высокий, чуть больше 15 мм."-ЧТО-ТО МАЛОВАТ КЛИРЕНС
Mark2-Caldina-Elantra
хочу Mersedes
хочу Mersedes
1
Ответить
хороша чертовка)) 5
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
1
4
Ответить
Да, с разгоном что-то не то. Сеат Алтеа4 Freetrack с таким мотором и DSG разгоняется за 7,6 сек. А здесь такая баржа... за 6,6?
7
11
Ответить
Irk Gaming:
это у переднеприводной
с полным приводом вот: http://www.audi-yug.com.ua/mod... tions/116
Да, правда...
Ну получается она и впрямь нереально быстрая.
5
1
Ответить
Водитель КрАЗа:
Да, правда...
Ну получается она и впрямь нереально быстрая.
Ну получается она и впрямь нереально быстрая.
у меня такая же, только дорейстал 10 года
пуляет до 100 довольно быстро, прямо ракета
а на бОльших скоростях разгон уже не очень
все за счет крутящего, который на 1.5 тысячах уже в своем пике и держится почти до 5 тысяч, ну и коробки с двумя сцеплениями
пуляет до 100 довольно быстро, прямо ракета
а на бОльших скоростях разгон уже не очень
все за счет крутящего, который на 1.5 тысячах уже в своем пике и держится почти до 5 тысяч, ну и коробки с двумя сцеплениями
●
6
Ответить
Пластик у левого колена водителя - атас ...
Laurel 2.8 SC35-
Gloria 3.0t HY34 6mt LSD-
Самру 2.0 ACV30-
Tiida 1.5 C11-
Gloria 3.0t HY34 6mt LSD-
Самру 2.0 ACV30-
Tiida 1.5 C11-
1
3
Ответить
Красота спасет мир!
4
3
Ответить
Егор Новосиб:
ну не буду Вас разочаровывать :))))
Даже если Вы, что-то знаете против этого авто, можно было бы и вообще промолчать, а не создавать интригу! Слишком много людей которым в какой-то мере лишь бы обо*****!! В том, числе и выше описанные дискуссии о разгоне!!
Мой отзыв: Toyota Vista 1993
4
2
Ответить
"Но самое интересное началось потом. Автосалон предложил мне скидку 7%, кредит под 9,9 % годовых, а самое главное полное КАСКО бесплатно. И тут я не удержался от такого предложения."
В автосалоне то профессионалы.
В автосалоне то профессионалы.
Camry SV40 4sfe, 1995 -> Impreza 2.0 MT, 2008
Мой отзыв: Subaru Impreza 2008
10
Ответить
Не зря литьё заменил !!!
крутим двиги, давим лыбы, как в мутном аквариуме рыбы
1
3
Ответить
Оператор ПК:
"В автосалоне то профессионалы.
им продать лишь бы
5
Ответить
Отличный авто, но отзыв ни о чем. Только за авто 5
Россия страна не перестающая удивлять
3
Ответить
Дорого(((((((((((((
1
1
Ответить
мне лично дорестайл нравится больше- а то у этого кузова слишком уж маленькие фары
ML350- Touareg V8-BMW X3
3
3
Ответить
Поздравляю с покупкой классного немецкого авто! Машинка нравится, двигатель мощненький, салон хорошенький.Быть-может и я когда-то осилю новенькое авто!Приходилось ездить на Ауди 100 (друга), а эта- самолет!
3
3
Ответить
05:
красивый дизайн, но место мало. сколько у вас стоит такая цаца в баксах?
1
Ответить
Хищная такая мордашка у Аудюхи... 5 без разговоров!
Пешеход, мечтающий стать водителем)
5
2
Ответить
Водитель КрАЗа:
Да, с разгоном что-то не то. Сеат Алтеа4 Freetrack с таким мотором и DSG разгоняется за 7,6 сек. А здесь такая баржа... за 6,6?
Да влёгкую за 6,6! Турбовый немец с крутящим 350 Нм. уже от 1500 об/мин! Чего невероятного-то?
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
5
5
Ответить
Трёхлитровый турбодизель вообще за 5,8 сотку набирает!
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
5
5
Ответить
Avensis962:
Да влёгкую за 6,6! Турбовый немец с крутящим 350 Нм. уже от 1500 об/мин! Чего невероятного-то?
Прокатил как то я своего знакомого, у котороко аналогичный авто на своей турбо аристе (она на тот момент была в стоке), так он был сильно впячетлен динамикой разгона. Хотя на Аристе в стоке заявлен разгон за 6,5сек.
Mark ll LX-100 2L-TE 2.4 был
Mark ll JZX-101 2JZ-GE 3.0 (torsen) был
Aristo JZS-161 2JZ-GTE
Mark ll JZX-101 2JZ-GE 3.0 (torsen) был
Aristo JZS-161 2JZ-GTE
6
10
Ответить
Avensis962:
Трёхлитровый турбодизель вообще за 5,8 сотку набирает!
И на счет 3-х литрового турбодизеля тоже могу сказать. На днях катались за городом с другим знакомым на А4 (сначала он на моей за рулем, потом я на его авто). Скажу сразу, Аристо уже не сток (уже интерулер и прямоточная трасса). В динамике ауди однозначно проигрывает, после 100км/ч вообще сильно. Со стоковой Аристой возможно и проедет до сотки на равне, но после 100км/ч будет уже отставать. Господа! Какие 5,8 сек? Я заметил, что у немцев завышено время разгона до 100км/ч.
PS Я не хвастаюсь, а просто хочу привести цифры к реальности.
PS Я не хвастаюсь, а просто хочу привести цифры к реальности.
Mark ll LX-100 2L-TE 2.4 был
Mark ll JZX-101 2JZ-GE 3.0 (torsen) был
Aristo JZS-161 2JZ-GTE
Mark ll JZX-101 2JZ-GE 3.0 (torsen) был
Aristo JZS-161 2JZ-GTE
8
16
Ответить
GPRS:
Прокатил как то я своего знакомого, у котороко аналогичный авто на своей турбо аристе (она на тот момент была в стоке), так он был сильно впячетлен динамикой разгона. Хотя на Аристе в стоке заявлен разгон за 6,5сек.
У стоковой Аристо JZS-161 2JZ-GTE заявленный разгон 8 сек. Даже у S14 с трёхлитровым турбо при 330л.с. заявленный разгон 7.2. Откуда 6.5?
Извини, но не верю я, что к примеру Ариста S14 (330л.с. 3.0 турбо) сделает Audi S4 Avant (333л.с. 3.0 турбо).
Извини, но не верю я, что к примеру Ариста S14 (330л.с. 3.0 турбо) сделает Audi S4 Avant (333л.с. 3.0 турбо).
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
12
5
Ответить
Avensis962:
У стоковой Аристо JZS-161 2JZ-GTE заявленный разгон 8 сек. Даже у S14 с трёхлитровым турбо при 330л.с. заявленный разгон 7.2. Откуда 6.5?
Извини, но не верю я, что к примеру Ариста S14 (330л.с. 3.0 турбо) сделает Audi S4 Avant (333л.с. 3.0 турбо).
Извини, но не верю я, что к примеру Ариста S14 (330л.с. 3.0 турбо) сделает Audi S4 Avant (333л.с. 3.0 турбо).
А4 сделает точно А S4 не знаю
8
1
Ответить
Avensis962:
У стоковой Аристо JZS-161 2JZ-GTE заявленный разгон 8 сек. Даже у S14 с трёхлитровым турбо при 330л.с. заявленный разгон 7.2. Откуда 6.5?
Извини, но не верю я, что к примеру Ариста S14 (330л.с. 3.0 турбо) сделает Audi S4 Avant (333л.с. 3.0 турбо).
8 - 8,5сек. разгоняется атмосферная, не путай! Есть сайты, в которых написана полная чушь по характеристикам: что положено топливо АИ-95 (только 98), двигатель V образный турбо (только рядная шестерка) вот посмотри http://auto.dmir.ru/toyota/ari... С такими характеристиками ее лада уделает легко. На турбо Аристо максимальная скорость на 3-й передаче 200км/ч далее переключается на 4-ю передачу.
На стоке по сотику с другом замеряли разгон был 6.2-5,8-6,0сек. (но это телефон) по паспорту заявлено 6,5сек.
Mark ll LX-100 2L-TE 2.4 был
Mark ll JZX-101 2JZ-GE 3.0 (torsen) был
Aristo JZS-161 2JZ-GTE
Mark ll JZX-101 2JZ-GE 3.0 (torsen) был
Aristo JZS-161 2JZ-GTE
5
5
Ответить
Avensis962:
Извини, но не верю я, что к примеру Ариста S14 (330л.с. 3.0 турбо) сделает Audi S4 Avant (333л.с. 3.0 турбо).
Данные не верные: Ариста S147 также как 161 в стоке 280л.с. это максимум по Японским стандартам.
Посмотри на youtube, как едет Аристо, просто для своего представления
Посмотри на youtube, как едет Аристо, просто для своего представления
Mark ll LX-100 2L-TE 2.4 был
Mark ll JZX-101 2JZ-GE 3.0 (torsen) был
Aristo JZS-161 2JZ-GTE
Mark ll JZX-101 2JZ-GE 3.0 (torsen) был
Aristo JZS-161 2JZ-GTE
5
3
Ответить
Оператор ПК:
"Но самое интересное началось потом. Автосалон предложил мне скидку 7%, кредит под 9,9 % годовых, а самое главное полное КАСКО бесплатно. И тут я не удержался от такого предложения."
В автосалоне то профессионалы.
В автосалоне то профессионалы.
да-да, хочу знать название этого чудесного салона!!!Плиз!!!)
2
Ответить
Настя25:
да-да, хочу знать название этого чудесного салона!!!Плиз!!!)
"Ауди Центр Киев Юг" http://www.audi-yug.com.ua/
3
Ответить
Именно А5 СпортБэк нравиться =) 5 за отзыв, за машину +100500
1
3
Ответить
на таких авто ездить только по киеву или москве. седаны больше не рулят.
5
2
Ответить
05:
на таких авто ездить только по киеву или москве. седаны больше не рулят.
Еще по Лос-Анджелесу можно.
А что рулит в Кучугурах? Просветишь?
А что рулит в Кучугурах? Просветишь?
4
4
Ответить
A2:
Еще по Лос-Анджелесу можно.
А что рулит в Кучугурах? Просветишь?
А что рулит в Кучугурах? Просветишь?
кроссоверы.
6
2
Ответить
05:
кроссоверы.
Все равняться на Кучугуры. Кучугуры - центр мировой автомобильной моды.
8
2
Ответить
A2:
Все равняться на Кучугуры. Кучугуры - центр мировой автомобильной моды.
дятел ты просто, если считаешь, что кроме больших городов есть дороги.
5
6
Ответить
05:
дятел ты просто, если считаешь, что кроме больших городов есть дороги.
Олень, тебе же ясно было сказано - всем равняться на твой элитный город с кроссоверами.
8
7
Ответить
не машина, а мечта. дополняй. удачи на дорогах!
Мой отзыв: Audi A6 2002
2
3
Ответить
у меня на японце 1 год-40 тыщ. км пробега ничего не дребезжит,
Я в подкапотное пространство заглядываю только омывайку долить.
А купить авто за 2.5 ляма и парится про расход масла это жесть, не даром у многих скептическое отношение к ауди
Я в подкапотное пространство заглядываю только омывайку долить.
А купить авто за 2.5 ляма и парится про расход масла это жесть, не даром у многих скептическое отношение к ауди
Мой отзыв: Toyota Camry 2011
19
12
Ответить
машина-мечта! 5+ удачи!
Мои отзывы: Volkswagen Polo 2013, Audi A6 1995
1
7
Ответить
Брал на длительный тест драйв А5 2 литра, кватра, 18 диски, на три дня. Давал ей прос/раццо. В общем:
плюсы:
- двигатель, никогда не думал что два литра могут так везти;
- кватра, без комментариев;
- управляемость, как по рельсам, делает всё что ты хочешь, и ничего что не хочешь;
- звук выхлопа при разгоне;
- ну и стандартно, кокпит ауди вне конкуренции.
пожалуй всё
минусы:
- с-троник, вот здесь по подробнее, (долго думал в плюсы или в минусы), с этой коробкой пациент становится очень нервный, после пару отжигов со светофора, в пробке совсем не возможно ехать, с непривычки пару раз чуть не заглянул в багажник впереди стоящего БМВ, потом парень решил всё таки поменять полосу. Это раз. Второе, что не понравилось в коробке, это первая передача. В общем машина на ней не едет, пока не ткнёт вторую, а там такой пинок в это самое место и низэнько так над землёй летишь.
Понравилось переключение передач. Практически незаметно, только по стрелке тахометра, но разгон всё равно немного рваный. Просто я сравниваю по ощущениям с вариком, который разгоняется как троллейбус;
- кожа милано и стандартные сидушки, если буду заказывать очередной ауди, то спорт сидушки и кожа/алькантра, либо с вентиляцией;
- багажник совмещён с салоном, т.е. ты знаешь всё, что происходит в багажнике, подробно,в деталях.
Итог: если бы мне было лет так 25-30, пИсал бы кипятком от счастья и с/р/а/л кирпичами по углам, от обладания подобным авто. В общем машина хороша, но реализовать её потенциал в городских пробках не реально.
плюсы:
- двигатель, никогда не думал что два литра могут так везти;
- кватра, без комментариев;
- управляемость, как по рельсам, делает всё что ты хочешь, и ничего что не хочешь;
- звук выхлопа при разгоне;
- ну и стандартно, кокпит ауди вне конкуренции.
пожалуй всё
минусы:
- с-троник, вот здесь по подробнее, (долго думал в плюсы или в минусы), с этой коробкой пациент становится очень нервный, после пару отжигов со светофора, в пробке совсем не возможно ехать, с непривычки пару раз чуть не заглянул в багажник впереди стоящего БМВ, потом парень решил всё таки поменять полосу. Это раз. Второе, что не понравилось в коробке, это первая передача. В общем машина на ней не едет, пока не ткнёт вторую, а там такой пинок в это самое место и низэнько так над землёй летишь.
Понравилось переключение передач. Практически незаметно, только по стрелке тахометра, но разгон всё равно немного рваный. Просто я сравниваю по ощущениям с вариком, который разгоняется как троллейбус;
- кожа милано и стандартные сидушки, если буду заказывать очередной ауди, то спорт сидушки и кожа/алькантра, либо с вентиляцией;
- багажник совмещён с салоном, т.е. ты знаешь всё, что происходит в багажнике, подробно,в деталях.
Итог: если бы мне было лет так 25-30, пИсал бы кипятком от счастья и с/р/а/л кирпичами по углам, от обладания подобным авто. В общем машина хороша, но реализовать её потенциал в городских пробках не реально.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
10
1
Ответить
машина красивая,у знакомых есть АУДИ Q5 у них тоже очень масло жрет. удачи!!!5
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2008
2
1
Ответить
авто просто космос
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2012
1
Ответить
Водитель КрАЗа:
Да, с разгоном что-то не то. Сеат Алтеа4 Freetrack с таким мотором и DSG разгоняется за 7,6 сек. А здесь такая баржа... за 6,6?
Моторы по разному настроены , у меня 280НМ крутящего , на ауди 350НМ , отсюда и разгон. Только вот вопрос , за счет чего такая разница? По железу больших отличий быть не должно(унификация и всё такое).
Ответить
Vitos80:
Моторы по разному настроены , у меня 280НМ крутящего , на ауди 350НМ , отсюда и разгон. Только вот вопрос , за счет чего такая разница? По железу больших отличий быть не должно(унификация и всё такое).
За счёт маркетинга и разных прошивок. Благо всегда можно перепрошиться на более злой вариант ;)
1
Ответить
забей на жор масла, до А5 спортбак была калдина турбовая, менял масло через 7,5 т. км. (заливки хватало) сейчас 8 литров на 15 т.км таже фигня для турбо. зато всегда масло со свежими фрикционными свойствами. в принципе машиной доволен. есть минусы против праворукой калдины: 160 т.км без ремонта ходовой по нашим дорогам не пройдет, даже если все ТО делаеш сам всеравно надо ехать на обнуление сервиса. Слабое место передние датчики АВС смотрят вперед, все камни и вода твои, под резиновые чехлы датчиков попадает вода- результат: 4 системы мнус (АВС, ЕСP, давление в колесах, ручной тормоз). Так что тезка не парся машина норма, но продовать надо до 90 т.км пробега. УДАЧИ
1
1
Ответить
забыл фото
1
Ответить
Красотень!)
Мой отзыв: BMW X6 2008
Ответить
Красавица!!!Больше ни что на ум не приходит.)))))
УДАЧИ пожелаю!
УДАЧИ пожелаю!
1
Ответить
Ося Бендер:
Не впечатлила машина
В старом ЗР про нее писали как про (А7 малой серии) фото не влезло но похоже на А5 которая сейчас в серии..
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
Ответить
красавица!
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
и чувствовать его перестают.
Ответить
Это если не нравится седан А6...приходиться братьА5?
Ответить
Отличная машина, 5
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
Ответить
Читал твой отзыв о GT, теперь прочитал этот - можно вопрос? Если отбросить преимущества Ауди в комфорте ( материалы салона, шумка, навороты и пр.) и оставить только ездовые качества ( рулежку, динамику, работу подвески,тормоза) Ауди лучше едет? или все же Субару? Плохо, что про полный привод ничего рассказать не можешь - живете без снега (хоть в горы сгоняй, на лыжах покатайся - за одним олимпийские объекты проинспектируешь)
2
2
Ответить
много споров поедет это авто за 6.6, но быстрее ли он легаси гт!??? по мне там реальный разгон около 8 сек.!!!
Ответить
Да интересно будет сравнение с легаси GT.
Ответить
bushVS:
Читал твой отзыв о GT, теперь прочитал этот - можно вопрос? Если отбросить преимущества Ауди в комфорте ( материалы салона, шумка, навороты и пр.) и оставить только ездовые качества ( рулежку, динамику, работу подвески,тормоза) Ауди лучше едет? или все же Субару? Плохо, что про полный привод ничего рассказать не можешь - живете без снега (хоть в горы сгоняй, на лыжах покатайся - за одним олимпийские объекты проинспектируешь)
Вы путаете, я не в Сочи, а в Ялте. Это другая страна мы не принимаем Олимпиаду. У нас горы чуть больше тысячи и дорога очень узкая и практически не чистится.
Теперь Audi A5 vs Legacy GT.
В рулёжке сильных отличий не заметил, у legacy динамика получше, подвеска комфортнее и при этом без кренов, не пробивается на кочках и ямах как на Audi, тормоза конечно подкачали, у Audi тормоза очень хороши. А вот сверчков в салоне у Audi побольше чем у legacy, удивительно но факт.
Теперь Audi A5 vs Legacy GT.
В рулёжке сильных отличий не заметил, у legacy динамика получше, подвеска комфортнее и при этом без кренов, не пробивается на кочках и ямах как на Audi, тормоза конечно подкачали, у Audi тормоза очень хороши. А вот сверчков в салоне у Audi побольше чем у legacy, удивительно но факт.
3
Ответить
У меня на алроуде вес побольше 1730, заявленный разгон 6,8 , в реальности по замерам быстрее чем 7,2 не получалось, при вроде не выдающихся ттх двигателя реализация крутящего момента вся внизу, плюс коробка s-tronik это практически механика , без потери мощности на гидромуфту, плюс электро усилитель руля в итоге при вроде небольшой мощности , навыходе получаем неплохие цифры разгона, кстати где машина собрана у меня даже в минус 35 никаких сверчков в салоне , также и нет масложера на 15000 расход 1 литр.
Мой отзыв: Audi A4 allroad quattro 2012
1
Ответить
:))) Спасибо. Я знаю географию:)) Но по морю не шибко далекоот Крыма до Краснодаского края :)))
т.е. Если поменять на GT поменять тормоза, обшить кожей панель и сделать шумку, то немец на трассе "в пролете"? и посещения сервисов в случае с Субару реже и менее затратнее ( электроники явно меньше)?
т.е. Если поменять на GT поменять тормоза, обшить кожей панель и сделать шумку, то немец на трассе "в пролете"? и посещения сервисов в случае с Субару реже и менее затратнее ( электроники явно меньше)?
1
Ответить
bushVS:
:))) Спасибо. Я знаю географию:)) Но по морю не шибко далекоот Крыма до Краснодаского края :)))
т.е. Если поменять на GT поменять тормоза, обшить кожей панель и сделать шумку, то немец на трассе "в пролете"? и посещения сервисов в случае с Субару реже и менее затратнее ( электроники явно меньше)?
т.е. Если поменять на GT поменять тормоза, обшить кожей панель и сделать шумку, то немец на трассе "в пролете"? и посещения сервисов в случае с Субару реже и менее затратнее ( электроники явно меньше)?
Стоимость то 1 на алроуде составила 7600 , неужели у субару дешевле.
1
Ответить
olegator 44:
Стоимость то 1 на алроуде составила 7600 , неужели у субару дешевле.
Я читал аш отзыв ( пятерку, кстати, поставил) и к Вам вопрос
Мой вопрос основан на реальной проблеме выбора - есть ли смысл пересаживаться с немца обратно на японца (Cубару GT -новая с салона), если прежде всего интересует ездовой комфорт+ драйв?
Мой вопрос основан на реальной проблеме выбора - есть ли смысл пересаживаться с немца обратно на японца (Cубару GT -новая с салона), если прежде всего интересует ездовой комфорт+ драйв?
1
Ответить
olegator 44:
У меня на алроуде вес побольше 1730, заявленный разгон 6,8 , в реальности по замерам быстрее чем 7,2 не получалось, .
кстати у меня 525xi после небольшого вмешательства 7,5 до сотни едет и все в ней устраивает, но полный привод субаря - самый правильный, в очередной раз убедился.
2
Ответить
olegator 44:
У меня на алроуде вес побольше 1730, заявленный разгон 6,8 , в реальности по замерам быстрее чем 7,2 не получалось, при вроде не выдающихся ттх двигателя реализация крутящего момента вся внизу, плюс коробка s-tronik это практически механика , без потери мощности на гидромуфту, плюс электро усилитель руля в итоге при вроде небольшой мощности , навыходе получаем неплохие цифры разгона, кстати где машина собрана у меня даже в минус 35 никаких сверчков в салоне , также и нет масложера на 15000 расход 1 литр.
С ланчем вы добьётесь свои заявленные 6.8 с. до сотни.
Ответить
bushVS:
Я читал аш отзыв ( пятерку, кстати, поставил) и к Вам вопрос
Мой вопрос основан на реальной проблеме выбора - есть ли смысл пересаживаться с немца обратно на японца (Cубару GT -новая с салона), если прежде всего интересует ездовой комфорт+ драйв?
Мой вопрос основан на реальной проблеме выбора - есть ли смысл пересаживаться с немца обратно на японца (Cубару GT -новая с салона), если прежде всего интересует ездовой комфорт+ драйв?
В субару если честно салон совсем пластмассовый , смотреть смотрел но не ездил , просто нужно в один день взять на тест драйв и один авто и второй и сразу все встанет на свои места, к слову в алроуде очень энергоемкая подвеска даже на низкопрофильной резине ни разу не случилось пробоя.
1
Ответить
olegator 44:
В субару если честно салон совсем пластмассовый , смотреть смотрел но не ездил , просто нужно в один день взять на тест драйв и один авто и второй и сразу все встанет на свои места, к слову в алроуде очень энергоемкая подвеска даже на низкопрофильной резине ни разу не случилось пробоя.
Вот плохо, что не ездили. У меня был Аутбэк праворукий (3л)в предыдущем кузове - потрясающе надежная машина (чего не могу сказать о немцах) с великолепной управляемостью, до сих пор скучаю. Про качество и продуманность салона - даже спорить не буду, тут немцы впереди планеты всей ( сам на БМВ езжу) но блин, проблема в том, что на новую БМВ или АУДИ в нужной мне комплектации я еще не заработал, а GT - по деньгам :))
вот и сижу думаю - сильно буду "страдать" от перехода с комфортных немцев на японию... или "Субару-драйв" сгладит недостатки отделки? ( ну на крайняк можно панель кожей обтянуть, шумку сделать, музыку поменять :)))
вот и сижу думаю - сильно буду "страдать" от перехода с комфортных немцев на японию... или "Субару-драйв" сгладит недостатки отделки? ( ну на крайняк можно панель кожей обтянуть, шумку сделать, музыку поменять :)))
1
2
Ответить
Хочу в Крым
1
Ответить
Салон приятный)
1
Ответить
GPRS:
8 - 8,5сек. разгоняется атмосферная, не путай! Есть сайты, в которых написана полная чушь по характеристикам: что положено топливо АИ-95 (только 98), двигатель V образный турбо (только рядная шестерка) вот посмотри http://auto.dmir.ru/toyota/ari... С такими характеристиками ее лада уделает легко. На турбо Аристо максимальная скорость на 3-й передаче 200км/ч далее переключается на 4-ю передачу.
На стоке по сотику с другом замеряли разгон был 6.2-5,8-6,0сек. (но это телефон) по паспорту заявлено 6,5сек.
Пардон, уважаемый, тут отзыв и комменты про что? Про Ауди?
Мне, и надеюсь людям которые могут себе позволить статусные немецкие машины,
Пофигу какой разгон у вашей машины.
Что такое ариста? Мы такое не знаем. Ауди - это статус, а про аристу, батисту первый раз слышу)))
8
8
Ответить
TuGL:
Пардон, уважаемый, тут отзыв и комменты про что? Про Ауди?
Мне, и надеюсь людям которые могут себе позволить статусные немецкие машины,
Пофигу какой разгон у вашей машины.
Что такое ариста? Мы такое не знаем. Ауди - это статус, а про аристу, батисту первый раз слышу)))
Мне, и надеюсь людям которые могут себе позволить статусные немецкие машины,
Пофигу какой разгон у вашей машины.
Что такое ариста? Мы такое не знаем. Ауди - это статус, а про аристу, батисту первый раз слышу)))
Ща тебе расскажут что это Ипонцкей БЭМЭВЕЕЕЕ
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
5
1
Ответить
05:
дятел ты просто, если считаешь, что кроме больших городов есть дороги.
ее стихия автобан, а не городские пробки и проселок.
Шикарное авто.
Шикарное авто.
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
-----------------------------
2
Ответить
для такой машины 211 лс маловато
7
Ответить
но красивая *****, ничего не скажешь))
Ответить
дорогой аппарата, за отзыв 5
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
Ответить
хочу купить себе такое авто, но отзовов очень мало...
manegeri в солоне понятное дело расхваливают, но им верить себе дороже (в москве лишь-бы впарить и забыть)
рассматриваю данный автомобиль как семейный и для поездок на дачу.
вопросы:
1 комфорт : от 1 до 5
2 вместительность ( особенно багажника, не мешает ли полка )
3 клиринс (дача в 300 км от москвы)
4 ТО (офицеалы заявляют цены : 1 ТО 14 000р 2 ТО 34 000)
5 как чувствует себя пасажир с зади (я когда сел , голова уперлась в крышу)
если можешь выложи фото передних сидений
manegeri в солоне понятное дело расхваливают, но им верить себе дороже (в москве лишь-бы впарить и забыть)
рассматриваю данный автомобиль как семейный и для поездок на дачу.
вопросы:
1 комфорт : от 1 до 5
2 вместительность ( особенно багажника, не мешает ли полка )
3 клиринс (дача в 300 км от москвы)
4 ТО (офицеалы заявляют цены : 1 ТО 14 000р 2 ТО 34 000)
5 как чувствует себя пасажир с зади (я когда сел , голова уперлась в крышу)
если можешь выложи фото передних сидений
3
1
Ответить
Автор :
Дёргание коробки это признак того что ваш S-Tronic ( по сути DSG от VW ) возможно готовится к кончине.
Почитайте отзывы о VW с DSG и с их быстрой смертью.
Дёргание коробки это признак того что ваш S-Tronic ( по сути DSG от VW ) возможно готовится к кончине.
Почитайте отзывы о VW с DSG и с их быстрой смертью.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2009
8
Ответить
Mug3n:
Автор : Дёргание коробки это признак того что ваш S-Tronic ( по сути DSG от VW ) возможно готовится к кончине. Почитайте отзывы о VW с DSG и с их быстрой смертью.
- И не в коем случае не читайте советских газет за обедом.
- Так других ведь нет!
- Вот и никаких и не читайте.
Дёрганье коробки (С-троник) признак многих причин. Кончается с-троник, в отличии от ДСГ, в основном по тихому, тупо не едет и выдаёт таааакие звуки что не заметить это сложно. Дёрганье может быть из за рваного режима езды пробка-пробка-газвпОООл (одна из основных причин) приходилось на длительном тест драйве юзать А5 спортбек, ну очень нервная сцепка - 2.0 турбо и с-троник, мну как то варик больше нравится, кончины масла-фильтра (перегрев, стружка), ну и то о чём только ленивый не сказал - кончина мехатроника.
Между делом, с-троник похож на ДСГ 6, как помидор на яблоко. Читаем книжки.
- Так других ведь нет!
- Вот и никаких и не читайте.
Дёрганье коробки (С-троник) признак многих причин. Кончается с-троник, в отличии от ДСГ, в основном по тихому, тупо не едет и выдаёт таааакие звуки что не заметить это сложно. Дёрганье может быть из за рваного режима езды пробка-пробка-газвпОООл (одна из основных причин) приходилось на длительном тест драйве юзать А5 спортбек, ну очень нервная сцепка - 2.0 турбо и с-троник, мну как то варик больше нравится, кончины масла-фильтра (перегрев, стружка), ну и то о чём только ленивый не сказал - кончина мехатроника.
Между делом, с-троник похож на ДСГ 6, как помидор на яблоко. Читаем книжки.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
3
Ответить
synchro:
для такой машины 211 лс маловато
Ну 6,5 до сотки, я думаю не плохой вариант для Д класса. По крайней мере 99 % пестоглазых, с такими "лошодями" лупит ниже пояса.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
5
Ответить
Осмелюсь предложить к рассмотрению: http://www.drive.ru/lexus/mode...
1
Ответить
[quote=Nord_Я]Осмелюсь предложить к рассмотрению: http://www.drive.ru/lexus/mode...[/qu ote]
А что здесь рассматривать: у Лехуса транспортный налог в разы больше (211л.с и 317л.с), максималка вообще смех: 190 против 242 Ауди А5
Просто смешно, 190км/ч - это у Короллы , и Фокуса V=1,6л (С-класс). Для чего нужны 317л.с и момент свыше 350н.м автомобилю, если он набирает их в считанные секунды, а дальше не едет???
У Тойоты такая-же политика: Камри V50, V6, 277л.с или 249л.с и максималка 210км/ч?????
Мой отзыв: Skoda Superb 2012
3
Ответить
Транспортного налога в Укр.нет,вернее он включен в стоимость топлива.Посмотрел характеристики этого лексуса(у официальных дилеров Укр.)максимальная скорость указана 230 км.ч,х.з. кто правду пишет?
Ответить
Crimea:
Транспортного налога в Укр.нет,вернее он включен в стоимость топлива.Посмотрел характеристики этого лексуса(у официальных дилеров Укр.)максимальная скорость указана 230 км.ч,х.з. кто правду пишет?
У полноприводного лексуса максималка ограничена на 190 , по моему какой то идиотизм, или перестраховка.
3
Ответить
olegator 44:
У полноприводного лексуса максималка ограничена на 190 , по моему какой то идиотизм, или перестраховка.
Не идиотизм.
Там, в целях экономии, стоит раздаточная коробка от прульного Крауна 4WD, который изначально быстрее 190 ездить и не должен. На такую же скорость и рассчитана вся трансмиссия, которую поставили без изменений на GS.
От этого же Крауна 4WD и "гениальный" горб слева (раздатка выпирает), прямо на полу, в ногах водителя.
Там, в целях экономии, стоит раздаточная коробка от прульного Крауна 4WD, который изначально быстрее 190 ездить и не должен. На такую же скорость и рассчитана вся трансмиссия, которую поставили без изменений на GS.
От этого же Крауна 4WD и "гениальный" горб слева (раздатка выпирает), прямо на полу, в ногах водителя.
2
Ответить
Все компоненты КП S-tronic контролируются гидравлическим модулем, заслужившим в данном случае имя собственное — mechatronic. В его ведении — синхронизация работы сцеплений и скоростей первичных валов. Для таких процессов необходима прецезионная механика, работающая под контролем не менее высокоточной электроники.
Действительно возможно Мехатроник наелся.
Юзал Гольф ГТИ с коробкой ДСГ, 2 раза менял мехатроник (один раз по гарантии)
Действительно возможно Мехатроник наелся.
Юзал Гольф ГТИ с коробкой ДСГ, 2 раза менял мехатроник (один раз по гарантии)
Ответить
Ну вот, а я думал, что только моя Субару гремучая) Прямо аж отпустило) за отзыв 5
Ответить
Была такая у приятеля, поменял свой ниссан пасфандер( намучился с ним-- все недостатки собрал) на А5 новую у оф. дилера с небольшой доплатой. Через 2 месяца навернулься климат(тупо сгорел), пока меняли дали такую же А5 у которой через 3 часа опять навернулься климат, но главное движок у его А5 начал жрать масло 1 литр-1000км, к чести оф. дилер проблемой занимался капитально и даже вызывал из Германии моториста, который приговорил движок к замене по гарантии. Приятель терпеть это не стал и обменял А5 у оф. дилера на А4 в максималке у которой через год навернулась коробка и опять по гарантии. Вообщем плюнул он на ауди и купил БМВ, с которым намучился не меньше. Не та сейчас немчура.
Мои отзывы: Renault Koleos 2011, SsangYong Kyron 2008
12
2
Ответить
смех: 190 против 242 Ауди А5
Смех говоришь...а где ты собираешься гонять 240 км/ч,у нас разрешённая максимальная скорость 130 км/ч.
Смех говоришь...а где ты собираешься гонять 240 км/ч,у нас разрешённая максимальная скорость 130 км/ч.
3
1
Ответить
Nord_Я:
смех: 190 против 242 Ауди А5
Смех говоришь...а где ты собираешься гонять 240 км/ч,у нас разрешённая максимальная скорость 130 км/ч.
Смех говоришь...а где ты собираешься гонять 240 км/ч,у нас разрешённая максимальная скорость 130 км/ч.
У нас разрешённая максималка 90км/ч по обычным дорогам, и 110 по автомагистрали
Так для чего нужны 317л.с, где их реализовывать???
Так для чего нужны 317л.с, где их реализовывать???
3
Ответить
Valeri102:
Так для чего нужны 317л.с, где их реализовывать???
Запас мощности для безопасных обгонов.
1
3
Ответить
Valeri102:
У нас разрешённая максималка 90км/ч по обычным дорогам, и 110 по автомагистрали
Так для чего нужны 317л.с, где их реализовывать???
Так для чего нужны 317л.с, где их реализовывать???
е
Nord_Я:
смех: 190 против 242 Ауди А5
Смех говоришь...а где ты собираешься гонять 240 км/ч,у нас разрешённая максимальная скорость 130 км/ч.
Смех говоришь...а где ты собираешься гонять 240 км/ч,у нас разрешённая максимальная скорость 130 км/ч.
Если так подходить к этому вопросу ,то лучше продукции отечественных автозаводов для нас ничего лучше нет, все равно ограничение 90 , да и вообще дороги как таковые отсутствуют.
1
1
Ответить
всегда улыбала надпись "Sportback" а по факту сток )))
4
Ответить
Nord_Я:
смех: 190 против 242 Ауди А5
Смех говоришь...а где ты собираешься гонять 240 км/ч,у нас разрешённая максимальная скорость 130 км/ч.
Смех говоришь...а где ты собираешься гонять 240 км/ч,у нас разрешённая максимальная скорость 130 км/ч.
чувак я в отпуск еду 4300 км.. и больше половины топлю 250... гонять много где есть, самый кайф Краснодарский край.... само собой про ментов забыть можно сразу.. ибо смысла нет тормозить с таких скоростей.. и гнатся никто не будет.. )
2
10
Ответить
Дамир900:
чувак я в отпуск еду 4300 км.. и больше половины топлю 250...
Ещё один камикадзе.
Я тож в отпуск еду 4300 км единственный участок дороги где можно валить на все деньги это магистраль длиной примерно 200 км москва-симферополь которая находится на украине,я там еду максимум 160км/ч даже на двуполоске опасно ехать с такой скоростью из-за ушлёпков которые не смотрят в зеркала заднего вида,куда уж там 250,загнул ты чувак.
Я тож в отпуск еду 4300 км единственный участок дороги где можно валить на все деньги это магистраль длиной примерно 200 км москва-симферополь которая находится на украине,я там еду максимум 160км/ч даже на двуполоске опасно ехать с такой скоростью из-за ушлёпков которые не смотрят в зеркала заднего вида,куда уж там 250,загнул ты чувак.
10
Ответить
Дамир900:
чувак я в отпуск еду 4300 км.. и больше половины топлю 250... гонять много где есть, самый кайф Краснодарский край.... само собой про ментов забыть можно сразу.. ибо смысла нет тормозить с таких скоростей.. и гнатся никто не будет.. )
А что так медленно-то и мало? Там почти всю дорогу можно 300 км/ч запросто валить.
6
1
Ответить
Nord_Я:
Запас мощности для безопасных обгонов.
Для машины в 1750 весом не гонщеку вполне хватит 200 коней. Так для чего Лехусу ещё лишние 117л.с.???
У немцев вполне нормально-объяснимая политика: авто в 170л.с - скорость 225, 200л.с - 235, 211 - 240. А у япов непонятно: Королла 1,6, 124л.с - скор. 190, Камри 2,5л, 181л.с - 210, Камри 277л.с (346н.м) - так максималка один х...р 210км/ч - долб...м, и только...
У немцев вполне нормально-объяснимая политика: авто в 170л.с - скорость 225, 200л.с - 235, 211 - 240. А у япов непонятно: Королла 1,6, 124л.с - скор. 190, Камри 2,5л, 181л.с - 210, Камри 277л.с (346н.м) - так максималка один х...р 210км/ч - долб...м, и только...
6
Ответить
A2:
А что так медленно-то и мало? Там почти всю дорогу можно 300 км/ч запросто валить.
рад бы да залочено на 250 км в час... а разлочить в нашей деревне некому...
2
Ответить
Дамир900:
всегда улыбала надпись "Sportback" а по факту сток )))
причём тут сток ? спортбэк у них значит что у машины больше 3х дверей.
а5 есть купе 2х дверное, и спортбэк 5-дверный. а по факту это лифтбэк
а5 есть купе 2х дверное, и спортбэк 5-дверный. а по факту это лифтбэк
6
Ответить
Беру свои слова назад, надо продовать до 60 000 км, а теперь о приятном 44 т.км замена передних подшипников, всякие мелочи постояно, после продажи на 60 т,км следующий владелец заменил турбину и плюс ремонт коробки думаю попал как минимум на 200 т,руб. Для себя сделал вывод на немцев ни ногой. Взял ХС 70 проехал 45т.км ни жора масла ни ремонта, разница по топливу в год около 80 000 руб, правда тут дизель и до сотни 8,8 сек
1
Ответить
Добрый день! А как со стеклами у Audi A5 Sportback, не примерзают зимой? Доставляет ли неудобств?
2
Ответить
Спс за отзыв! По коробке у меня такое было,у ОД поменяли прошивку проехал 7400 пока все норм .Машиной даволен шустрая очень да и полный привод хорош,не ждип конечно но мне хватает. А по качеству у всех производителей бывает завотской брак друг с завода мерс брал,толи он вредный толи не свезло,каждые 3 месяца к дилеру то одно то другое. После этого не знаеш что брать
2
Ответить
Сергей77770:
у меня на японце 1 год-40 тыщ. км пробега ничего не дребезжит,
Я в подкапотное пространство заглядываю только омывайку долить.
А купить авто за 2.5 ляма и парится про расход масла это жесть, не даром у многих скептическое отношение к ауди
Я в подкапотное пространство заглядываю только омывайку долить.
А купить авто за 2.5 ляма и парится про расход масла это жесть, не даром у многих скептическое отношение к ауди
Я соглашусь с табой друг брал камри с солона и плевался на тоету поменял 2013 -2009 камри и даволен сечас японцы тоже не те
3
1
Ответить
@это не нормально и надо ехать к ним.@
Да уж, зачем хороших людей беспокоить, деньги отдал и свободен... Сервис им какой подавай, иш чего захотели.
Печаль :(
Да уж, зачем хороших людей беспокоить, деньги отдал и свободен... Сервис им какой подавай, иш чего захотели.
Печаль :(
Honda civic 4D 2007
Ответить
Нда, пробег конечно смешной а коробка уже шалит.
Походу быть властелином колец не так круто как нам пытаются внушить...
Не могу всё таки понять, часть довольна и ездит до конца гарантии без проблем и даже после неё. Часть меняет заклинивший двигатель. Странно!
Походу быть властелином колец не так круто как нам пытаются внушить...
Не могу всё таки понять, часть довольна и ездит до конца гарантии без проблем и даже после неё. Часть меняет заклинивший двигатель. Странно!
Honda civic 4D 2007
1
Ответить
Ой, насчёт надо ехать к ним увидел "не надо ехать". Прошу прощения :)
Honda civic 4D 2007
Ответить
Дааа, вот как радикально меняется мнение о машине в течение долгого периода владения. Жаль, машина осень нравится.
(: (с) (r)
1
Ответить
Автор,номера-то поменял иль не?!))
3
1
Ответить
EXECUTORCorp:
Нда, пробег конечно смешной а коробка уже шалит.
Походу быть властелином колец не так круто как нам пытаются внушить...
Не могу всё таки понять, часть довольна и ездит до конца гарантии без проблем и даже после неё. Часть меняет заклинивший двигатель. Странно!
Походу быть властелином колец не так круто как нам пытаются внушить...
Не могу всё таки понять, часть довольна и ездит до конца гарантии без проблем и даже после неё. Часть меняет заклинивший двигатель. Странно!
Что бы быть довольным ДСГ, надо немножко знать её устройство: это механическая коробка управляемая компьютером. Попробуйте на механики ездить по пробкам и не втыкать нейтралку/выжимать сцепление. А народ именно так по пробкам ездит на ДСГ, постоянно включена передача, плюс туда сюда их переключает, сцепление трётся -> коробка греется -> "мозги" перегреваются/сцепление "горит" -> в итоге коробке приходит конец. Пользуйтесь умной техникой аккуратно, а не как на 7-ке "хрясь-брязь и поехали". В пробках помогает спорт режим - держит одну передачу, плюс, если встали, включите паркинг, не жгите сцепление и "мозги".
3
1
Ответить
"в А6 салон меньше, чем у Легаси..." :)
по поводу разных "Арист" и подобного могу сказать, что как-то один знакомый, очень гордящийся тем, что пассажир у него сидит слева впереди, решил меня шокировать ураганной динамикой своего японского авто. прокатились, ладно.
чисто по ощущениям, я бы его на стоковом трехлитровом Х6-ом сделал, этот чудо-япо-спорт-кар. не говоря уже о БМВ 6 купе. правда, у купе движок чуть побольше. но это мое субъективное мнение.
так вот, к чему я? на мой взгляд, не стоит переоценивать как япов, так и немцев. разные деньги, разные потребности у людей... и вот из потребностей и бюджета и надо искать авто. немаловажно, чтобы автомобиль пришелся тебе по душе - тогда ты будешь прощать ему его недостатки и спокойно ремонтировать, если приходится.
но не стоить спорить с тем человеком, которому по душе другой авто. и у которого потребности другие.
у меня Камри. но я всегда оборачивался вслед Рендж-Роверам. с удовольствием езжу с товарищем, у которого именно Рендж-Ровер. я не стану с ним спорить, что у меня супернадежный яп, а у него английское г..но. и владельцу мерса не буду доказывать, что у него не та машина...
по поводу разных "Арист" и подобного могу сказать, что как-то один знакомый, очень гордящийся тем, что пассажир у него сидит слева впереди, решил меня шокировать ураганной динамикой своего японского авто. прокатились, ладно.
чисто по ощущениям, я бы его на стоковом трехлитровом Х6-ом сделал, этот чудо-япо-спорт-кар. не говоря уже о БМВ 6 купе. правда, у купе движок чуть побольше. но это мое субъективное мнение.
так вот, к чему я? на мой взгляд, не стоит переоценивать как япов, так и немцев. разные деньги, разные потребности у людей... и вот из потребностей и бюджета и надо искать авто. немаловажно, чтобы автомобиль пришелся тебе по душе - тогда ты будешь прощать ему его недостатки и спокойно ремонтировать, если приходится.
но не стоить спорить с тем человеком, которому по душе другой авто. и у которого потребности другие.
у меня Камри. но я всегда оборачивался вслед Рендж-Роверам. с удовольствием езжу с товарищем, у которого именно Рендж-Ровер. я не стану с ним спорить, что у меня супернадежный яп, а у него английское г..но. и владельцу мерса не буду доказывать, что у него не та машина...
6
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Audi A5 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
A5 2012
1 695 000 ₽
Москва
A5 2012
1 610 000 ₽
Москва
A5 2012
2 200 000 ₽
Москва
A5 2012
1 755 000 ₽
Москва
A5 2012
1 750 000 ₽
Москва
A5 2012
1 597 000 ₽
Москва
A5 2012
1 650 000 ₽
Москва
A5 2012
1 550 000 ₽
Москва
A5 2012
1 730 000 ₽
Москва
A5 2012
1 867 000 ₽
Калуга
A5 2012
1 830 000 ₽
Белгород
A5 2012
1 600 000 ₽
Санкт-Петербург
A5 2012
1 769 000 ₽
Санкт-Петербург
A5 2012
2 000 000 ₽
Санкт-Петербург
A5 2012
2 450 000 ₽
Казань
A5 2012
1 590 000 ₽
Краснодар
A5 2012
1 750 000 ₽
Краснодар
A5 2012
1 790 000 ₽
Краснодар
A5 2012
1 300 000 ₽
Магнитогорск
A5 2012
1 290 000 ₽
