Ауди А4 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"

Прошло чуть больше года с момента покупки.

В июле прокатился по маршруту Москва-Крым-Москва.

Машинка прошла за время поездки чуть более 4000 км.

Скорость держит хорошо. Можно спокойно ехать 160-180 км/ч. Дорога не утомляет.

Трасса М-4 понравилась меньше, чем М-11 (Москва-Питер).

М-11 это полноценная автодорога. Практически без камер. Без заезда в населенные пункты.

М-4 это пока дорога с хорошими участками, но не целиком. Однако, строить продолжают. Развивается трасса.

Смутили ограничения скорости на новой трассе "Таврида"....

Что-то давно не делился своим мнением по поводу владения Audi А4.

Недавно вернулись из небольшого путешествия длинной 5 тыс км . Хочу добавить свои впечатления по авто.

Пробег приближается к 100 тыс км, но все обслуживание сводится к обычным процедурам: замена фильтров и моторного масла при

пробеге 8-9 тыс км. При поездке пришлось провести за рулем непрерывно 36 часов с перерывом на сон в машине 2 часа, учесть что в машине 4 чел. Конечно тяжело , но после такой изнурительной поездки у меня ничего не болело, ни спина , ни ноги....

Не сидится мне на месте. Решили съездить в Ригу и окрестности на выходные, с захватом нескольких дней на неделе.

Поехали на АудЮ, потестить ее на дальнячке.

Приятный тестик получился. По дороге едет отлично. 170-200 вполне комфортно. На Латвийской стороне конечно, тошниловка на 300 км со скоростью 80-100 по ощущениям, будто стоим. Зато расход 5.2 фотка прилагается. На больших скоростях 6.9 показовал бортовик.

Дорогу держит отлично, в повороты входит как влитая.

Попы-спины не устали ни разу. Даже на обратном пути после стоямбы на границе 6 часов....

Ну вот еще накрутил одометр. Перебрал полностью заднюю подвеску на запчасти ушло 15 тыс. рублей, за работу взяли столько же, считаю дорого обошлась работа, мог бы и сам сделать но времени не было. Так же поменял рулевые тяги с наконечниками 3 т.р. + работа и развал еще так же. Подозрения по рулевой рейки развеили, все впорядке оказалось. Поменял масло и фильтра еще 5 тыс.

Все это произведено перед большой поездкой с красноярска до сочи и обратно, итог 10300км. За время пробега ни чего не беспокоило в машине, только один прокол....

Выехав с парома, попадаем в Керчь, дороги ужасные, даже в центре города огромные ямы в асфальте, видно, что с советских времен никто ими не занимался. Контраст с Россией огромный, все дышит совком, старые хрущевки, раздолбаные дороги, все убого!!! Проехав Керч, через некоторое время попадаем в Феодосию, она мало чем отличается от Керчи, ну это на мой взгляд. Этот путь составляет порядка 100 км, при этом узкая дорога асфальтовая, по которой мне было жалко гнать машинку, я там тошнил не больше 80 км/ч. Переночевав в Феодосии, утром направились в Коктебель, это ещё 30 км, вообще после России здесь расстояния казались маленькими, если бы ещё дороги были хорошими, то вообще можно было весь крым за часа 4 пересечь....

Очередной отпуск решили провести в Крыму. Открыли Яндекс, проложили маршрут по карте до переправы Керчь Республика Крым, собрали «монатки») всё закидали в багажник и поехали через Ростов-на-Дону. Выезжали с Москвы 02 мая в 19:30 шёл мелкий дождик, у нас было отличное майское настроение, впереди нас ждало автопутешествие в Крым! От Москвы идет отличная дорога. В настоящее время на трассе М 4 действует уже 5 платных участков. Первый из них в Московской области. Тариф за проезд легковой машины по трассе М 4 Дон днем 30 рублей и 10 рублей ночью (с 0:00 до 07:00 утра....

Ну вот машина находится в Якутии, город Удачный, 30 км от полярного круга. Перед НГ преодолел с Красноярска до Удачного расстояние в 3000км, из них 1100 по зимнику и 500 км гравийки местами укатаный снег. На все это ушло 3,5 дня, средний расход за все время поездки 8,4 л на 100км. Очень сильный гололед был от Красноярска до Братска по этому скорость движения 90-100 и соответственно расход 7,4 на этом промежутке. Асфальт хороший но вот словил яму и переднее колесо на выстрел, резина не ремонтнопригодна! Дальше сам зимник, на нем расход 11 литров составил, большой вклад внесло в это ночевки с рабочим мотором....

Возвращаясь из Ачинска где-то на пол пути до Красноярска еду я 130км/ч никого не трогаю и вдруг догоняет меня Форд Фокус седан (как потом оказалось 2,0л так как для 1.6 он слишком бодро ехал) и не обгоняет, и дистанцию держит минимальную. Ну я естественно терпеть не стал и немного притопил до 140км/ч. Фокус не отстает в таком темпе мы долетели до учатка дороги с двумя полосами для движения в одну сторону и с неплохим асфальтом.

Под впечатлением от недавней схватки с Камри продавливаю педаль ОЧЕНЬ В ПОЛ Фокус у меня на хвосте....

А дело было так. Поехал я на пасху в Ачинск по дороге туда на 4-ех полосном учатке в районе развязки на Зеледеево обогнала меня Камри рестайлинг теперь уже предпоследнего кузова.

Следовательно мотор 2.4л и максималка 205км/ч по паспорту. Зацепило то что он меня так лихо обошел хотя я ехал 120км/ч резина кстати у меня стояла зимняя Хакка 5. И что то меня задела такая ситуация плюс захотелось проверить паспортные данные заявленные производителем Ауди ну и Камри тоже:)

Нажимаю газулю в пол и понеслась 140-160-170км/ч догоняю Камри, пристраиваююсь в хвост дорога две полосы в одну сторону две на встречу....

Одноклассник давеча купил Тигуана, решили встретиться, да и пообщаться на эту тему.

Интересная конечно машина, полный привод, высокая. И спросил меня одноклассник:

-Вот ответь мне, сейчас бы ты взял А4? Есть что-то в ней, чего тебя не устраивает, чего бы ты хотел, что бы в ней было? Два года уже заканчивается, хочется тебе другую машину?

И начал я размышлять, а что же мне всё таки в ней не нравится? Нашёл пару деталей, не существенных. Ну как, например, работа автоматических стеклоочистителей и датчика дождя....