Ауди А4 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

По итогу подошел к смене автомобиля. Стал трижды отцом и остро стал вопрос нехватки места в автомобиле.

Сама машина вызывает только положительные эмоции.

Боролся за сохранение автомобиля в пользовании, купил поперечины и бокс Thule.

Сам бокс таскать каждый день не будешь, это только для автопутешествий. Выбрал довольно высокую и вместительную модель, поэтому шум от него приличный.

Более аэродинамичные боксы низкие и не отвечают мои текущим потребностям.

Мне необходимо было, чтобы в бокс вошли большой чемодан и люлька от детской коляски....

Добавил подсветку салона.

Можно через меню менять цвета (32 варианта) и увеличивать/снижать яркость.

Свет мягкий. Не давит.

Очень доволен.

Теплая суббота на дворе, хорошее время для финального отчета. Позади три полных года с машиной, за которое действительно накопилось, что написать. Писать буду по памяти, поэтому некоторые (да чего там, все) тонкости могу и не упомнить. Итак, целью этого обзора будет честный рассказ о владении стареньким немцем с установкой - повседеневное использование в городском режиме с редкими марш бросками, удержание идеального или близкого к нему состояния авто, позитивные впечатления.

1. Итак, для тех кто не читал мои прошлые отзывы, летом 2016 г....

Затонировала машинку. Как обычно 95% люмар. Полукруг. На водительские боковые и лобовое - атермальную пленку.

Вспомнилось, что когда-то у меня была машинка с полным кругом на темном люмаре. И ведь ездила :-)))

Еще в выхи от души потестила динамику. Впечатления для 1.4 - ВАУ! Муж попросил показать документы. Не поверил, что 1.4 может так ехать.

Если отключить антипробуксовочную систему - машина шлифует асфальт на старте. Как тогда едут более старшие "литры" и кватро? 🙈🙈🙈 думаю, следующая машина у супруга будет ауди ) 7ка или 8ка в полном фарше :-))

...

В этот раз буду краток. Итак, по пунктам:

1. Блок розжига ксенона на фарах в данном кузове стоит весьма удачно и почти не подвержен воздействию влаги - гуд.

2. Оригинальные лампы стоят по экзисту 8000р за штуку.

3. Их делает Phillips(на фото как раз то, что стояло с завода).

4. Следовательно, можно купить напрямую(то есть минуя посредника в лице VAG) за 3000-4000р/шт.

5. Штатный ксенон вполне способен отъездить 7 лет - гуд, но не за 8000р.

6. Для крепления лампы используется разъем формата D3S, который встречается очень редко и стоит заметно дороже своих аналогов....

Всем привет! Началась долгая и холодная зима в Сибири, а вместе с ней и адские перепады температур. Дворники, которые достались мне вместе с машиной(к слову, там стоял оригинал) еще летом не очень меня устраивали своей работой, но это не создавало особых проблем до недавнего времени. В определенный момент они тупо перестали выполнять свою функцию, появились ужасные пропуски, в том числе в месте расположения датчика дождя в связи с чем он не функционировал должным образом. В общем-то, дело житейское - купил новые и забыл, но тут всё оказалось не так просто....

Машинка бегает и бегает, ничего (тьфу-тьфу-тьфу) не ломается.

...дело было вечером, делать было нечего...а когда коту делать нечего он страдает известной фигней) так и я, сподобился сделать ящик в багажник для ...в общем пока туда положил домкрат, компрессор, огнетушитель, аптечку, пару ключей и отверток (чтоб были))). Раньше была сумка с этим барахлом, но она уже пришла в негодность...

Использовал 9мм фанеру, оклеил ПВА и 2мм ковровым покрытием (100% полиэстр). Размеры результата - 920х150х250мм. Остальное - на фото.

Ну вот еще накрутил одометр. Перебрал полностью заднюю подвеску на запчасти ушло 15 тыс. рублей, за работу взяли столько же, считаю дорого обошлась работа, мог бы и сам сделать но времени не было. Так же поменял рулевые тяги с наконечниками 3 т.р. + работа и развал еще так же. Подозрения по рулевой рейки развеили, все впорядке оказалось. Поменял масло и фильтра еще 5 тыс.

Все это произведено перед большой поездкой с красноярска до сочи и обратно, итог 10300км. За время пробега ни чего не беспокоило в машине, только один прокол....

Всем привет!

И вот прошло немного времени, устранены мелкие косяки и недочеты. Цены на запчасти адекватные, думал, будет больше. И так, что сделано:

1. Стойки стабилизатора Lemgorder – 2х770р. Замена 500р

2. Свечи зажигания NGK LASER PLATINUM PFR7S8EG – 4х572р

3. Сайлентблок переднего нижнего рычага Lemforder – 2х550р. Замена 1200 за пару

4. Фильтр воздушный Knecht (Mahle Filter) – 660р

5. Фильтр салонный угольный Corteco – 777р

6. Фильтр масляный kolbenschmidt – 489р

7. Противотуманная фара оригинал HELLA – 1960р

8. Масло MOTUL 8100 5л....

Ну вот и год прошел с момента покупки и 29 тыс.км. Поставил новые нижние передние рычаги, все делал сам, и на удивление все так просто меняется! Единственное ключи не стандартные нужны на 18 и 16, хотя без проблем в любом магазине купить можно. Застучали рулевые тяги и наконечники, заказал, но вот есть подозрения что еще и рейка умирает рулевая, посмотрим, вскрытие покажет.

Выскакивала ошибка по коробке, у дилера плату приговорили, залез сам и разобрался что просто магнитик в своем гнезде глубже сел, путем подкладки 2мм все заработало исправно тем самым сэкономил 10т.р.

Машина не доставляет лишних хлопот, ездит да ездит!...