Audi 100 1983 — отзыв владельца

Вот решил написать отзыв о нашем семейном авто. Начну наверное с истории . В 1992 году дядя с Германии решил пригнать машину в Россию на продажу,взял аудюшку с пробегом 200 тыс и погнал, доехал все нормально и уже тут изрядно подвыпив летел по трассе(не знаю с какой скоростью) и на повороте заносит жопу и он правым задним крылом сносит бетонный столбик на обочине(сейчас ставят пластмассовые), естественно задку хана и такую машину уже никто не купит, спросил у моего отца если нужна забирай, так у нас появилась эта машинка. Недолго думая отремонтировали ее, растаможили и отец начачал управлять мечтой(мне тогда было всего год). Ездил он на ней очень редко, если выезжал раз в месяц и то хорошо, все остальное время она стояла в гараже. Вот настал 2000 год и ему нужно было поехать по работе в Ростов, выехал он в ночь, и рано утром мы узнаем что он не доехал..., залетел под фуру,(если найду фотки машины то выложу) но краш тест машина выдержала и только несколько ушибов и все. был туман и этот ..... дальнобойщик стал на дороге  не включив вообще ничего и без знака остановки, и отец не успев затормозить залетает ему под левые колеса. Двигатель и коробка в машине не пострадали, но передок в хлам.Через пару месяцев накопив денег решили чинить, вытянули лонжероны,поменяли радиатор,заменили крепление двигателя,поменяли всю кузовщину передка, лобовое стекло, и опять машину на простой в гараже. Ну вот настала весна 2012, машина с пробегом 240 тыс.,я получаю права и "держись аудюшка". Ездил я не глуша машину днями и ночам до конца лета, потом уезжаю на учебу и она опять в гараж. Весной 2013 я забираю машину на учебу, радости полные штаны, но не надолго. Начало что то стучать сзади, заезжаю на станцию(сразу хочу сказать что пока машина была в семье 21год, в ней ничего не ломалось, меняли только масло, фильтра, и один раз колодки передние) накрылись задние сайленблоки, посмотрели и выяснили что еще нужно менять все тормозные шланги, подушки двигателя и подушки коробки, обошлись мне все запчасти в около 2000 тыс, поменял все сам.(студент денег лишних не было, хорошо что руки растут откуда надо) Через месяц начали стучать шаровые, меняются они вместе с рычагами, один рычаг в среднем стоит 1500 р, а их два, нашкреб денег,купил, полез менять и облом, они не такие. Купленные рычаги где шаровая изогнутые, а стоят на машине прямые. Позвонил мастеру спрашиваю можно такие поставить или нет, сказал что развал схождение не выйдет. Пошел менять, облазил два рынка запчастей, был во всех магазинах нигде нет прямых, и это город миллионник Ростов-на-Дону...мне объяснили тем что прямые якобы ставились на еще предыдущий кузов соток и их найти почти нереально,но удача повернулась ко мне хорошим местом, и я нашел в одном магазине прямые рычаги под заказ с ожиданием 2 недели. спрашиваю цену он говорит 5500 один(производства дания), но есть еще и китай по 2200, заказал их. Пришли мои рычаги,поменял.сделал сход развал 500р. во время замены увидел что колодкам передним скоро хана , купил колодки за 400р. Поехал обкатывать новые шаровые и притирать колодки, накатался поставил. Утром заводить стартер еле крутит не могу завести, ну думаю аккумулятор сдох, попросил прикурить у соседа, ничего не поменялось, значит стартер...снял стартер, понес на авто рынке в магазин ремонт стартеров и генераторов, сказали прийти через 3 дня.пришел отдал 1000р и побежал ставить.поставил, заводить и.....вообще молчанка, хуже чем было мне отремонтировали.пошел злой к ним опять в магазин,отдал,через 2 дня приходи. заплатил еще 400р, что то у меня там сгорело якобы,говорят все с ним в порядке.ставлю дома на машину,а изменений нет, снимаю опять, настраиваюсь бить морду и иду в магазин.ругался я где то час, что бы мне вернули деньги, но все же деньги вернули но новые запчасти со стартера которые они меняли забрали, и отдали мне раскуроченный...цуки... Звоню по разборкам спрашиваю сколько стоит стартер, 2500-4000 б/у. ну думаю я попал на бабки, зашел в магазин спросить сколько новый стоит, мне говорят 1900 будет через 2 дня.Взял я это чудо китайское, поставил и машина завелась с пол пинка, хоть и китайский но на удивление крутит очень хорошо. Проходит где то месяц, и левая наружная граната начала стучать, купил за 900р, заодно поменял аккумулятор 2200р, тосол 250р, масло 600р и фильтра 300р. Вот еду я счастливый на полностью исправной машине, и мне на светофоре в зад влетает десятка, ну думаю все пи..да, отьездился. Выхожу смотрю на задок а там даже царапины нет,только стекло на бампере от десятки, зато у десятки: нет фары, бампер лопнул, крыло и капот замяты. Вот такие вот крепкие бампера на сотке. Больше тьфу тьфу проблем не было.
Что хочу сказать по поводу кузова:гнили и ржавчины нет вообще,  оцинкованный.Дно у машины как новое.Двигатель очень надежный,НЕ ГНЕТ КЛАПАНА, но мощности конечно иногда не хватает при полной загрузке на обгоне.Трассу держит отлично, при 110 км/ч расход 6.5 л/100км. Машина идет и 180км/ч(пробовал). и больше пойдет,но не вижу смысла ездить так по нашим дорогам,автобанов у нас нет. В данный момент у машины пробег 275 тыс, за 20 лет в машину вложено за запчасти(не щитая аварий) не больше 15 тыс. руб. Я думаю что это копейки, и эта машина будет служить верой и правдой еще много лет.
Надеюсь что мой отзыв не был скучным и вам было интересно!
P.S.-кто захочет покупать такую машину обратите внимание на рычаги, что бы были не прямые))))))))))))) , мне их было очень тяжело достать и стоят они в два раза дороже.